ท่านใดใช้ Giant TCR Composite ปี2011 หรือปีใดก็ได้เอามาโชว์

[paitoon]

Giant TCR Composite กัน Advanvce ต่างกันอย่างไรบ้างครับ

[sandwich]

เอาตัวอลูไปก่อนแล้วกัน ขี่สนุกดีครับ

โดน

[หนุ่มริมน้ำโขง]

ซำบายดีพี่น้อง

Giant TCR Composite กัน Advanvce ต่างกันอย่างไรบ้างครับ

ขออนุญาตนำบทความพี่ตั้ม สปินไบค์ อาจารย์ใหญ่Giant
spinbike เขียน:
แกะกล่องลองขี่ Giant TCR Composite ปี2011


นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของบทความที่ผมเขียนขึ้นมา เพื่อส่งต้นฉบับให้กับเจ้าของแบรนด์ที่ส่งรถมาให้ทดสอบ และลงตีพิมพ์ครับ ลองพิจารณาดูกันครับ..



...ครั้งแรกที่เห็นรถตัวนี้ ในภาพตามเวปไซท์ต่างๆ แว่ปแรก ก็ประเมินคร่าวๆ แล้วครับ ว่า มันสวยโดนดีทีเดียว ดูจากอุปกรณ์ที่ให้มา แล้ว ผมกะราคาไว้ ประมาณนึง แต่เมื่อได้รับทราบราคาจากตัวแทนจำหน่ายแล้ว ต้องบอก ว่า อืมม์..ถูกกว่าที่คิดไว้มากนัก

พอลงมาดูรายละเอียดของตัวรถไม่ว่าจะเป็นมิติของรถ เนื้อคาร์บอนที่เอามาสร้างเฟรม เทคโนโลยีในการผลิต การเซทอุปกรณ์ส่วนควบลงไปบอกได้คำเดียวเลยว่า มันลงตัวทีเดียว

พอตัวจริงมาถึง ก็ลงมือประกอบเพื่อเอาออกไป “ลองขี่” ทันที ก่อนอื่นต้องขอออกตัว ล้อฟรีดังเอี๊ยดดด..ก่อนนะครับ ว่าการทดสอบครั้งนี้ ไม่มีดัชนีชี้วัดเป็นตัวเลขที่อ้างอิงได้แต่อย่างใด มีเพียงสัมผัสจากความรู้สึก และการวิเคราะห์ จากประสบการณ์ล้วนๆ และนำสิ่งที่ได้สัมผัสเหล่านั้นมาถ่ายทอดผ่านเป็นตัวหนังสือ ในรูปแบบ เล่าให้ฟัง มากกว่านะครับ..

ผมใช้เวลาคลึงกับเจ้ารถคันนี้ ในระยะเวลาที่พอสมควร ทดลองท่านั้นท่านี้ เร่งเร็วเบรกเร็ว สาดโค้งกว้าง เลี้ยวโค้งแคบ กระชากแฮนด์ สปรินทร์ นั่งเหยียบบันใด แบบค่อยๆ เร่ง เร็วขึ้นๆๆ ยืนโยก เรียกว่าทำทุกอย่างเพื่อจับความรู้สึกให้ได้มากที่สุด และเพื่อให้ผู้ที่อ่านบทความผมได้ข้อมูลไปมากที่สุดครับ ในใจคิดอย่างนั้นจริงๆ

ผลสรุปของการลองขี่ครั้งนี้ ผมสามารถบอกได้ครับว่า มันไม่ได้ให้ความรู้สึกว่า กำลังขี่รถในซีรี่ส์และราคาขนาดนี้อยู่เลยในขณะนั้น และไม่ได้ทำให้รู้สึก ต่าง จากรถในระดับเทพๆ มากนัก ถ้าลึกลงไปในรายละเอียด ผมอยากให้ลองนึกถึง power band หรือ ย่านกำลัง ระหว่าง 1 – 10 ก่อนครับ ขอบอกว่า รถตัวนี้หาไม่ค่อยเจอในย่านรอบต้นๆ คือ 1 ถึง 3 เพราะข้อจำกัดเรื่องน้ำหนักตัว แต่ช่วง 4-5-6-7 นั้นมาแบบต่อเนื่อง ในรอบการปั่นระดับกลางๆ และเมื่อไต่ระดับความเร็วและความเข้มข้นขึ้นไป เรียกว่าในช่วง กระชากลากเล่นใน ความเร็วสูงๆ นั้น เห็นครับว่า รถระดับแข่งขันมีมาให้เล่นในมือ ได้มากกว่าจริงๆ แต่ก็ไม่ได้ทำให้รู้สึกว่ามันวูบไปเลย ก็ยังคงสนุกได้ต่อเนื่อง แต่จะเค้นได้มากน้อยแค่ไหนนั่นเอง

เรื่องของมุมและองศารถนั้น ในศูนย์ฝึก ยูซีไอ ที่สวิสเซอร์แลนด์ ได้ทำการวิเคราะห์ เฟรมแต่ละยี่ห้อที่ส่งมาให้ ยูซีไอ รับรอง และทำการทดสอบ ปรากฏว่า ไม่น่าเชื่อว่า Giant จะทำคะแนนได้ดี โดยเป็นผู้นำในหลายๆ ด้าน โดยเฉพาะเรื่องของราคา และความคุ้มค่าที่ให้กับ ผู้บริโภค

เฟรม Giant TCR Advanced นั้นปี 2011 จะออกมาลุยตลาดใน 3 ซีรี่ส์ ครับ คือ SL คือจะมีทั้งหลักอานแบบ ISP และแบบธรรมดา ใช้เนื้อคาร์บอนแบบ T 800 ซึ่งเป็นลิขสิทธิ์ ที่ Giant จดทะเบียนไว้ใช้แต่เพียงผู้เดียว รุ่นรองลงมาที่กำลังฮิตติดตลาดทั่วเอเชียนั้นก็คือ TCR Advanced เป็นคาร์บอน T 700 และตัวน้องใหม่ล่าสุดที่นำมา “แกะกล่อง” กันนี้คือ TCR Composite T 600

จุดเด่นของเฟรม Giant ทั้ง 3 ซีรี่ส์นี้ น่าจะอยู่ตรงที่เนื้อคาร์บอนที่มีความเป็นเอกลักษณ์ เบาแต่แกร่ง จุดขายที่ Giant นำมาบอกกับชาวโลกว่า เขาทำเฟรมที่เป็นกะโหลก OS-fit นะเพราะว่าจะทำให้จุดส่งแรงที่ส่งไปที่ขาจาน ทำงานได้เต็มที่ รองรับกับ chainstay หลังที่ออกแบบมา เพื่อความแข็งแรงทั่งสองด้าน คือรวมทั้งฝั่งที่ไม่มีใบจานด้วย

จุดที่ Giant ที่พยายามแก้ไขคือเรื่องของไซส์ เฟรม ซี่งเมื่อก่อน มีให้เล่นแค่ 3 ไซส์ คือ S-M-L ตั้งแต่ปี 2008 มีออกมาเป็น XS,S,M,M/L,L,XL ทำให้มีทางเลือกมากขึ้นสำหรับความสูงความยาวของแต่ละคน แต่กระนั้นก็ตาม สำหรับคนเอเชีย ที่สูง 167-173
ก็ยังพบปัญหาที่ว่า S เล็กไป M ใหญ่ไป อยู่ดี ที่จริงน่าจะมี S/M ออกมาน่าจะเป็นอะไรที่ลงตัวมากๆ แต่ข้อแนะนำ น่าจะเลือกรถที่เล็กกว่ามากกว่าใหญ่เกินตัวนะครับ ถ้าจะต้องเลือกจริงๆ อีกทั้งประกอบมาหลักอานสูงๆ ดูสวยหล่อดีกว่าหลักอานสั้นๆ มากมายเลยครับ (รถที่ทดสอบไซส์ M ครับผมสูง 175) ยังใหญ่ไปนิดนึงครับ

เอาล่ะครับพอสมควรนะครับสำหรับการ แกะกล่อง ลองขี่ ในครั้งนี้ และขอย้ำอีกทีนะครับ ว่าเป็นการวิเคราะห์ จากความเห็นส่วนตัวล้วนๆ ครับ ขอให้สนุกกับการปั่นจักรยานครับ..สวัสดี

[Meridian]

size xs ยังพอจะมีเหลือไหมเนี่ย

[แมวทอง]

ขออภัยปีลึกไปหน่อย แล้วก็ไม่ใช่คอมโพสิท แค่อลูฯก็หมดเงินแล้วครับ

เพิ่งเห็นนะเนี้ยยย
ปล.ตอนนี้ 5 โล กว่าแล้ว จะเบาไปใหนเนี้ย

[maxakato]

ได้ผ้าพันแฮนด์สีอะไรไม่รู้

[หนุ่มริมน้ำโขง]

ซำบายดีพี่น้อง

ได้ผ้าพันแฮนด์สีอะไรไม่รู้

แต่งรถได้สวยมากครับ โซ่ทองด้วย คู่แฝดเหมือนของผมอีกแล้ว

[71Bike]

ได้ผ้าพันแฮนด์สีอะไรไม่รู้

ตัวที่ซื้อไปนั้นเป็น TCR_COMPOSITE สเปกที่ทำขายในไต้หวันครับ
อะไหล่บางส่วนจึงต่างจากที่ทำมาขายในไทย รวมถึงผ้าพันแฮนด์ด้วยน่ะครับ แต่โดยรวมสเปกสูงกว่าในไทยน่ะครับ
ไม่ต้องซีเรียสหรอกครับผมมมม

[jackdaneal]

มาโชวว์บ้างครับ

[หนุ่มริมน้ำโขง]

ซำบายดีพี่น้อง
GIANT สวยทุกคันครับ รอท่านอื่นเอามาโชว์บ้างครับ อยากเห็นๆ

[maxakato]

ตัวที่ซื้อไปนั้นเป็น TCR_COMPOSITE สเปกที่ทำขายในไต้หวันครับ
อะไหล่บางส่วนจึงต่างจากที่ทำมาขายในไทย รวมถึงผ้าพันแฮนด์ด้วยน่ะครับ แต่โดยรวมสเปกสูงกว่าในไทยน่ะครับ
ไม่ต้องซีเรียสหรอกครับผมมมม

ขอบคุณครับที่อธิบาย ผมก็มั่วไปดูรูปที่เป็นสเป๊กไทย เพิ่งเห็นรูปสเป๊กไต้หวัน

[KAEW K&N]

เร่งหาอุปกรณ์และส่วนควบอยู่คร้าบบบบบบบบบบ

[StoRkE]

มารวมกันในห้องนี้เถอะครับ หมอบ Giant http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=327708

[koboku]

[KAEW K&N]