ThaiMTB.com

รถพับล้อ16นิ้ว ถ้าใส่จานหน้า 60 ฟัน จะวิ่งทันเสือหมอบไหมครับ

แรงเท่ากันล้อ20 ยังยากเรย10km. up

แรงดีดี ก็ไหวครับ กวดได้ แถมมีแซงด้วย
แต่นานแค่ไหน ไม่รู้
55555555

พูดตรง ๆ เลยว่า ไม่มีสิทธิได้แซงหรือว่าเห็นก้นเลย แค่ล้อ 20 ก็ตามแถบไม่ทันแล้วล่ะ

จากประสบการณ์ที่เคยทำนะครับ...

ของผมล้อ 16 นิ้ว จานหน้าผม 53 ฟัน...เฟืองหลัง 11 (น้อยกว่าของเจ้าของกระทู้)

ผมลองอัดดู..ได้เต็มที่ของแรงผมที่ 33 km/h ครับ (นานประมาณ 2 นาที) แล้วมานั่งลิ้นห้อยอยู่ข้างทาง

จากความเห็นของผม คิดว่า คงจะไม่น่าตามหมอบทัน (หรือทันก็ขึ้นอยู่กับแรงของเจ้าของกระทู้แล้วล่ะครับ)

ให้กำลังใจนิดนึง
วิ่งทันชัวร์ครับ
ถ้าหมอบขี่แบบชมนกชมไม้...

แต่ถ้าขี่แบบจริงจัง รถพับ 20" ยังไล่ไม่ทันเลยครับ
ถ้าอัตราทดเท่ากัน แต่ล้อคนละขนาด มันเทียบกันไม่ได้อยู่แล้วครับ

คงต้องเริ่มจากดุมพร้อมเฟืองหลังเป็น capreo 9-26t
ส่วนจานหน้าก็เริ่มที่ 60t ก่อน
ยางก็เอาหน้าแคบๆหน่อยนะครับ 1.25 หรือ 1.5ก็ได้
ขาจานเอาสั้นหน่อยนะครับ
ถ้ายาวไปเดี๋ยวรอบขาจะไม่จัดจ้าน
ถ้ายังไม่ทันก็ไล่จานหน้าไปที่ 65t หรือ 72t ไม่ก็เลยไปที่ 80t ครับ
ส่วนจะทันไม่ทัน
ก็อยุ่ที่ความฟิตของร่างการผู้ปั่นด้วยนะครับ

ถ้าจะไล่ทัน ต้องเริ่มจากการใช้รอบขาที่ใกล้เคียงกันที่ความเร็วเดียวกันครับ

รอบขาจะเป็นตัวกำหนดความเหนื่อยหรือไม่เหนื่อยของร่างกาย ถ้าคนหนึ่งปั่นฯ ด้วยรอบขาสบายๆ ในขณะที่อีกคนใช้รอบขาจัดอยู่อย่างเดียว คนหลังจะเหนื่อยก่อนคนแรกและจะปั่นฯ ตามไม่ทันครับ

การจะใช้รอบขาปั่นฯ ที่ความเร็วใกล้เคียงกันได้ก็ต้องย้อนคำนวนกลับไปที่อัตราทด ยกตัวอย่างเช่นเสือหมอบทำความเร็วที่ 33 กม./ชม. ล้อ 16 นิ้ว จานหน้า 60 ฟัน อย่างน้อยต้องใช้เฟืองหลัง 11 ฟัน และรอบขา 86 รอบ/นาทีถึงจะใช้ความเร็ว 33 กม./ชม.ได้

ปัญหาทางเทคนิคในการแปลงล้อ 16 นิ้วคือหากเฟืองหลังมีสภาพ "เดิมๆ" เป็นเฟือง 6 หรือ 7 ชั้น การแปลงดุมให้กลายเป็น 8 - 9 ชั้นเพื่อจะใช้เฟือง 11 ให้ได้ ค่อนข้างยากครับ วงล้อ 16 นิ้วมักมีรูซี่ลวด 28 รู ซึ่งหมายความว่าคุณถูกจำกัดให้ใช้ดุม 28 รู ที่ (บางครั้ง) ขนาดตะเกียบหลังเล็กกว่ามาตรฐาน ซึ่งอาจจะทำให้หาดุมยากขึ้นไปอีกเป็น 2 เท่า

ปัญหาทางกายภาพอีกอย่างหนึ่งที่ทำให้ล้อ 16 ไม่อาจจะไปเทียบชั้นกับเสือหมอบได้ในทางยาวๆ (ระยะทางสั้นๆ 1 - 2 กม. อาจจะพอทำได้) คือ

1. ความสะเทือนที่ค่อนข้างรุนแรง ของยางขนาดเล็กและใช้แรงดันสูง ทำให้การปั่นฯ ต่อเนื่องที่ระยะทางเกินกว่า 10 กม. เป็น "ความทรมาณ" ในขณะที่เสือหมอบสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูง "ต่อเนื่อง" ได้ถึงระดับเป็น 100 กม.

2. อาการแฉลบ ลื่น เมื่อเจออุปสรรคพวก หลุม ก้อนหิน ก้อนกรวด คอสะพาน ที่ความเร็วสูงจะมีสูงกว่าเสือหมอบ

3. รถล้อ 16 แทบไม่มีการ "ไหล" ในขณะที่เสือหมอบสามารถพักร่างกายด้วยการปล่อยฟรีให้รถไหลไปเองด้วยระยะทางหนึ่ง เช่น 500 - 800 เมตร แต่ล้อ 16 อย่างเก่งก็ไม่น่าจะเกิน 10 - 20 เมตร ถ้าจะตามเสือหมอบทันตลอดเส้นทางคุณต้องปั่นฯ ต่อเนื่องแบบไม่มีการพักถึงจะสามารถตามเสือหมอบได้ทันครับ

ขอบคุณพี่ เสือ Spectrum มากครับ ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว

จานหน้า 65t 72t มีคนทำขายด้วยหรือครับ

รถพับ ล้อ 16 นิ้ว จานหน้า 56 ขี่เล่นกับกลุ่มหมอบอัดไปซักกิโลเดียว ถ้าคนแรงดีๆทำได้ครับ (แต่ถ้าลากไปยาวๆไม่ไหวหรอก)
แถวชลบุรีมีขาแรงแบบนี้อยู่ท่านหนึ่ง ชอบเอารถเล็กๆไปอัดเล่นๆกับกลุ่มหมอบ คนเขาชอบเรียกว่า"ป๋านึก"

ถ้าหน้า60 หลังเกียร์ดุมเสตอมี่เกียร์3 อัดสุดชีวิต น่าจะไล่ทัน แต่จะไล่ทันได้ถึงนาทีหรือเปล่าไม่รู้นิ
เพราะล้อ16มันแทบไม่ไหลเลย ลดแรงลงไม่ได้แม้แต่วินาทีเดียวต้องเติม เติม เติม ลูกเดียว
เรื่องสะเทือนก็เรื่องใหญ่นิครับ ผมปั่นneobike ล้อ16ด้วยเบาะสปริงมาตลอดปี ผลที่ได้คือ ผมปั่นเน้นรอบขาตลอด เน้นแรงไม่ได้ เพราะตูดมันจะโยกซ้ายขวาปริวไปกับสปิรง
ผมเกิดอยากปั่นเน้นแรงดูบ้าง เลยเปลี่ยนเบาะกับคันอื่นดู... ปั่นได้20กิโล ไม่ไหวครับ ก้นช้ำไปหมด ความรู้สึกเหมือนตอนหัดปั่นใหม่ๆเลย
แรงกระแทกล้อ16เยอะมาก เบาะสปริงมันซับเอาไว้ตลอดเลยไม่รู้สึก นั่งตูดคาได้ไม่เคยต้องยก

จะไปไล่หมอบเป็นไปได้ยากมากๆๆ แต่ไม่ใช่ไม่ได้นะครับ (ต้องให้กำลังใจหน่อย) โดยที่ต้องทำอัตราทดเกียร์ให้ใกล้เคียงหมอบ และต้องให้แชมป์โลกมาปั่น ส่วนหมอบเป็นมือใหม่หัดปั่นครับ 555

ลองถาม อ.อ้อม ดูซิครับ