ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
กฏการใช้บอร์ด
บอร์ดสำหรับ นักปั่นทัวร์ริ่ง นักปั่นระยะทางไกล พูดคุยเรื่องอุปกรณ์ เทคนิตการปั่น ที่พัก หรือการกินอยู่
บอร์ดสำหรับ นักปั่นทัวร์ริ่ง นักปั่นระยะทางไกล พูดคุยเรื่องอุปกรณ์ เทคนิตการปั่น ที่พัก หรือการกินอยู่
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
เส้นทางปั่นในแต่ละวัน...
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
12:11 น. จอดถ่ายวิวเมืองในหุบเขา
แล้วก็มาส่องร้านริมถนน ระหว่างรอพี่ดำ 12:11 น.
เดี๋ยวเราก็ต้องไต่ขึ้นไปที่สะพานนี้
แผนที่จุดชมวิว มีน้ำตกริมถนนด้วย
12:13 น. หันมาส่องจักรยาน ฤ คู่ใจสักนิด เตรียมเข้าโค้งขวาไปขึ้นสะพานเมื่อสักครู่
เห็นพี่ดำตามมาแต่ไกลๆ ก็เลยขยับไปรอจุดใหม่
สูงขึ้นมาอีกหน่อย วิวก็สวยขึ้น 12:14 น.
เข้าโค้งขวามาก็เจออุโมงค์ กำลังซ่อมแซม มีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยยืนโบกรถให้หยุด หรือไป เพราะวิ่งได้เพียง 1 เลน แต่จักรยานไปได้ทั้งสองเลน ก็เลยผ่านฉลุย เจ้าหน้าที่โบกให้ย้ายไปปั่นเลนขวาที่ปิดใช้งานแทน
ส่องไปดูพี่ดำก่อนจะเข้าอุโมงค์
ปั่นลอดอุโมงค์มาได้ครึ่งทาง ก็รีบจอด เพื่อดักถ่ายภาพพี่ดำขณะไต่เขาก่อนจะมุดอุโมงค์ 12:17 น. รถยนต์ต้องหยุดรอรถสวนลงมาก่อน ส่วนจักรยานพี่ดำ เจ้าหน้าที่โบกให้ปั่นต่อไปได้เลยครับ
ส่องพี่ดำเสร็จก็หันมาส่องอุโมงค์ที่เพิ่งปั่นลอดมา รถยนต์กำลังใช้เลนขวาแล่นลงเขา รถด้านล่างจึงต้องหยุดรอ
รถที่กำลังขึ้นมาต้องหยุดรอก่อน
ชาวิชปั่นเลนขวาในอุโมงค์ซึ่งไม่ให้รถยนต์วิ่ง ก็เลยจอดถ่ายภาพกลางอุโมงค์ได้สบายๆ
12:20 น. สงสัยลอดอุโมงค์ออกมาแล้วมั๊ง
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
12:11 น. จอดถ่ายวิวเมืองในหุบเขา
แล้วก็มาส่องร้านริมถนน ระหว่างรอพี่ดำ 12:11 น.
เดี๋ยวเราก็ต้องไต่ขึ้นไปที่สะพานนี้
แผนที่จุดชมวิว มีน้ำตกริมถนนด้วย
12:13 น. หันมาส่องจักรยาน ฤ คู่ใจสักนิด เตรียมเข้าโค้งขวาไปขึ้นสะพานเมื่อสักครู่
เห็นพี่ดำตามมาแต่ไกลๆ ก็เลยขยับไปรอจุดใหม่
สูงขึ้นมาอีกหน่อย วิวก็สวยขึ้น 12:14 น.
เข้าโค้งขวามาก็เจออุโมงค์ กำลังซ่อมแซม มีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยยืนโบกรถให้หยุด หรือไป เพราะวิ่งได้เพียง 1 เลน แต่จักรยานไปได้ทั้งสองเลน ก็เลยผ่านฉลุย เจ้าหน้าที่โบกให้ย้ายไปปั่นเลนขวาที่ปิดใช้งานแทน
ส่องไปดูพี่ดำก่อนจะเข้าอุโมงค์
ปั่นลอดอุโมงค์มาได้ครึ่งทาง ก็รีบจอด เพื่อดักถ่ายภาพพี่ดำขณะไต่เขาก่อนจะมุดอุโมงค์ 12:17 น. รถยนต์ต้องหยุดรอรถสวนลงมาก่อน ส่วนจักรยานพี่ดำ เจ้าหน้าที่โบกให้ปั่นต่อไปได้เลยครับ
ส่องพี่ดำเสร็จก็หันมาส่องอุโมงค์ที่เพิ่งปั่นลอดมา รถยนต์กำลังใช้เลนขวาแล่นลงเขา รถด้านล่างจึงต้องหยุดรอ
รถที่กำลังขึ้นมาต้องหยุดรอก่อน
ชาวิชปั่นเลนขวาในอุโมงค์ซึ่งไม่ให้รถยนต์วิ่ง ก็เลยจอดถ่ายภาพกลางอุโมงค์ได้สบายๆ
12:20 น. สงสัยลอดอุโมงค์ออกมาแล้วมั๊ง
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 15 มิ.ย. 2020, 11:48, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
เส้นทางปั่นในแต่ละวัน...
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ไม่ยากอย่างที่คิด แป๊บเดียวก็ได้เวลาไหลลงไปยังชายฝั่งทะเลตะวันออก เหลืออีก 81 กม.ก็ถึงเมือง Oita ขณะนี้เวลา 12:46 น. ยังไม่ได้กินมื้อเที่ยงเลย ปกติถ้าชาวิชปั่นคนเดียวระยะทางแค่นี้ ไม่ทันมืดก็ถึง Oita แล้วล่ะ
รอพี่ดำก่อน เผื่อหาร้านอาหารเที่ยงกินแถวนี้ 12:47 น. 山庵 うどん・そば・だこ汁・たかな飯の店 Soba noodle shop
รอสักพักพี่ดำยังไม่มา เริ่มอัดไม่ไหว ขยับลงเขามาอีกนิด หาทำเลระบายความร้อนออก ยิงกระต่ายเสร็จพี่ดำก็ไหลตามลงมาทันพอดี 12:55 น.
ไหลลงเขาไปหาร้านอาหารข้างหน้าล่ะกัน
ภาพจากเฟสบุ้คพี่ดำ
อีก 250 เมตรข้างหน้าคงมีจุดพักริมทาง
จุดพักริมทาง
โฉบเข้าไปแวะกินมื้อเที่ยงดีกว่า 13:06 น. 道の駅波野神楽苑公衆トイレ
รีบเบรกทันใด รอชวนพี่ดำ
ก่อนหน้าแวะหยิบผัก มะเขือเทศ จากตู้ปันสุข กระเป๋าหลังล้น เลยต้องงัดเอาเป้สะพายมาใส่เสบียงแล้วไว้หลังตะแกรง กระเป๋า Brooks ใช้งานหนักเกิน ยัดสัมภาระจนแน่นเปรี๊ยะ แทบปริแตก น่าจะเป็นสาเหตุทำให้กระเป๋าปริแตกก่อนจบทริป
13:07 น. พี่ดำไหลตามลงมาด้วยความเร็วสูง เกือบเลย
จอดดูแผนที่ก่อน
แล้วก็ชวนกันมาจอดหน้าร้าน แต่แรกนึกว่าเป็นศูนย์อาหารริมทางเหมือนที่เคยแวะบ่อยๆ ที่ไหนได้ขายแต่ผลิตภัณฑ์การเกษตร อาหารสด ผัก ผลไม้ ไม่มีศูนย์อาหาร อดกินเลย ได้แต่แวะเข้าห้องน้ำ
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ไม่ยากอย่างที่คิด แป๊บเดียวก็ได้เวลาไหลลงไปยังชายฝั่งทะเลตะวันออก เหลืออีก 81 กม.ก็ถึงเมือง Oita ขณะนี้เวลา 12:46 น. ยังไม่ได้กินมื้อเที่ยงเลย ปกติถ้าชาวิชปั่นคนเดียวระยะทางแค่นี้ ไม่ทันมืดก็ถึง Oita แล้วล่ะ
รอพี่ดำก่อน เผื่อหาร้านอาหารเที่ยงกินแถวนี้ 12:47 น. 山庵 うどん・そば・だこ汁・たかな飯の店 Soba noodle shop
รอสักพักพี่ดำยังไม่มา เริ่มอัดไม่ไหว ขยับลงเขามาอีกนิด หาทำเลระบายความร้อนออก ยิงกระต่ายเสร็จพี่ดำก็ไหลตามลงมาทันพอดี 12:55 น.
ไหลลงเขาไปหาร้านอาหารข้างหน้าล่ะกัน
ภาพจากเฟสบุ้คพี่ดำ
อีก 250 เมตรข้างหน้าคงมีจุดพักริมทาง
จุดพักริมทาง
โฉบเข้าไปแวะกินมื้อเที่ยงดีกว่า 13:06 น. 道の駅波野神楽苑公衆トイレ
รีบเบรกทันใด รอชวนพี่ดำ
ก่อนหน้าแวะหยิบผัก มะเขือเทศ จากตู้ปันสุข กระเป๋าหลังล้น เลยต้องงัดเอาเป้สะพายมาใส่เสบียงแล้วไว้หลังตะแกรง กระเป๋า Brooks ใช้งานหนักเกิน ยัดสัมภาระจนแน่นเปรี๊ยะ แทบปริแตก น่าจะเป็นสาเหตุทำให้กระเป๋าปริแตกก่อนจบทริป
13:07 น. พี่ดำไหลตามลงมาด้วยความเร็วสูง เกือบเลย
จอดดูแผนที่ก่อน
แล้วก็ชวนกันมาจอดหน้าร้าน แต่แรกนึกว่าเป็นศูนย์อาหารริมทางเหมือนที่เคยแวะบ่อยๆ ที่ไหนได้ขายแต่ผลิตภัณฑ์การเกษตร อาหารสด ผัก ผลไม้ ไม่มีศูนย์อาหาร อดกินเลย ได้แต่แวะเข้าห้องน้ำ
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 21 มิ.ย. 2020, 13:38, แก้ไขแล้ว 2 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
เส้นทางปั่นในแต่ละวัน...
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
道の駅波野神楽苑公衆トイレ
13:10 น. ผักกาดขาว 200 เยน ก็ประมาณ 60 บาท
พี่ดำบอกรีบไปต่อ หาข้าวกินข้างหน้า 13:37 น. เริ่มตาลาย มือไม้สั่นแล้วสิ
รอดตายแล้วเรา เจอร้านสะดวกซื้อ Lawson Takeda Sugo Shop ローソン 竹田すごう店 เวลา 13:38 น.
จอดรอพี่ดำแป๊บ
มื้อเที่ยง 2 คน จ่ายไป 1,126 เยน
ต่อด้วยไอศกรีม คนละแท่ง จ่ายไป 324 เยน 14:11 น. กว่าจะออกปั่นต่อ ก็เกือบบ่ายสามโมง
15:11 น. ปั่นผ่านเมือง Tamarai 大字玉来 Taketa, Oita
ผ่านห้างอิออน น่าแวะซื้อเสบียง แต่พี่ดำบอกเสียเวลาใหญ่โตเกิน ไปแวะร้านเล็กๆ ดีกว่า กลัวชาวิชเดินเพลิน
ได้เวลากำหนดเป้าหมายกางเต็นท์กันแล้ว จะปั่นกันอีกกี่กิโลเมตรดี
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
道の駅波野神楽苑公衆トイレ
13:10 น. ผักกาดขาว 200 เยน ก็ประมาณ 60 บาท
พี่ดำบอกรีบไปต่อ หาข้าวกินข้างหน้า 13:37 น. เริ่มตาลาย มือไม้สั่นแล้วสิ
รอดตายแล้วเรา เจอร้านสะดวกซื้อ Lawson Takeda Sugo Shop ローソン 竹田すごう店 เวลา 13:38 น.
จอดรอพี่ดำแป๊บ
มื้อเที่ยง 2 คน จ่ายไป 1,126 เยน
ต่อด้วยไอศกรีม คนละแท่ง จ่ายไป 324 เยน 14:11 น. กว่าจะออกปั่นต่อ ก็เกือบบ่ายสามโมง
15:11 น. ปั่นผ่านเมือง Tamarai 大字玉来 Taketa, Oita
ผ่านห้างอิออน น่าแวะซื้อเสบียง แต่พี่ดำบอกเสียเวลาใหญ่โตเกิน ไปแวะร้านเล็กๆ ดีกว่า กลัวชาวิชเดินเพลิน
ได้เวลากำหนดเป้าหมายกางเต็นท์กันแล้ว จะปั่นกันอีกกี่กิโลเมตรดี
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 15 มิ.ย. 2020, 12:20, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
เส้นทางปั่นในแต่ละวัน...
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
พีด่ำบอกไปให้ถึงเมือง Inukaimachi Inukai 犬飼町犬飼 Bungoono, Oita ช่วงนี้ชาวิชเลยเร่งสปีดทำเวลา กดดันให้พี่ดำเร่งตามมา
15:17 น. มีอุโมงค์ข้างหน้า แต่เลนจักรยานอยู่ฝั่งขวา จำต้องข้ามเลน
ส่องกลับไปดูพี่ดำ ยังไม่เห็นโผ่ลมา เอาไงดี?
งั้นข้ามถนนมาฝั่งขวา จอดรอพี่ดำ จ่อรอเข้าอุโมงค์จักรยาน
ส่องกลับหลังไปดูพี่ดำอีกรอบ ท่าจะอีกนาน 15:18 น.
พี่ดำคงดูออกมั๊งว่าต้องข้ามถนนมาอีกฝั่ง ก็เลยปั่นเข้าไปในอุโมงค์เพื่อถ่ายรูปดีกว่า
เดินมาถ่ายย้อนไปข้างหลัง
15:20 น. ลอดอุโมงค์สั้นๆ แป๊บเดียวก็โผ่ลออกมา จอดถ่ายภาพหน้าอุโมงค์สักนิด เมืองไทยคงไม่ลงทุนทำอุโมงค์สำหรับคนเดินเท้่า และคนปั่นจักรยานแบบนี้หรอก
ส่องอุโมงค์สำหรับรถยนต์วิ่ง ค่อนข้างคับแคบพอสมควรเลยครับ แต่อุโมงค์สั้นๆ แบบนี้ จักรยานปั่นลอดแป๊บเดียวก็ไม่น่าจะไปเกะกะขวางทางรถยนต์สักเท่าใดนะ
คงต้องปั่นฝั่งขวาต่อไปอีกสักพัก เพราะฝั่งซ้ายไม่มีเลนสำหรับจักรยาน
ปั่นต่อมาอีกเกือบร้อยเมตร ก็จอดรอพี่ดำ ที่ไหนได้ พีด่ำเขาปั่นบนถนนลอดอุโมงค์มา ไม่ได้ย้ายข้ามมาปั่นฝั่งขวา กล้าหาญจริงๆ
ไม่อยากจะนึกถ้าเป็นรถเทรลเลอร์สองคันแล่นสวนกัน จะหวาดเสียวแค่ไหน แต่ปั่นบนถนนแบบนี้ดูปลอดภัย และทำความเร็วได้ดีกว่าที่ปั่นบนทางเท้ามากเลย พี่ดำแซงชาวิชไปโลดเลย
ชาวิชปั่นบนทางเท้า ต้องระมัดระวังมากกว่าปั่นบนถนนเสียอีก ดูไม่ปลอดภัยเลย ทำความเร็วก็ไม่ได้ เพราะไม่รู้ว่าข้างหน้าจะเจอขอบคันหิน หรือสิ่งกีดขวางทางอะไรบ้าง
สู้ปั่นบนถนนไม่ได้ สบายใจกว่ากันเยอะ
15:23 น. ไม่ทันไร พี่ดำเปลี่ยนใจ เตรียมข้ามถนนมาปั่นบนทางเท้าตามชาวิชดีกว่า สงสัยพี่ดำแกคงเริ่มหวาดเสียวเวลารถยนต์ 2 คันแล่นสวนทางกันขณะกำลังแซงพี่ดำ
อ้อที่แท้ข้างหน้ามีอุโมงค์อีกแล้ว หวาดเสียวสุดๆ ก็ตอนลอดอุโมงค์แคบๆ แล้วมีรถเทรลเลอร์สวนทางกันนี่แหละ 15:23 น.
ชาวิชเลยได้โอกาส จอดรอถ่ายทำวีดีโอกลางอุโมงค์
19/10/10 15:23:55 https://youtu.be/j5Lbju7EKaM
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
พีด่ำบอกไปให้ถึงเมือง Inukaimachi Inukai 犬飼町犬飼 Bungoono, Oita ช่วงนี้ชาวิชเลยเร่งสปีดทำเวลา กดดันให้พี่ดำเร่งตามมา
15:17 น. มีอุโมงค์ข้างหน้า แต่เลนจักรยานอยู่ฝั่งขวา จำต้องข้ามเลน
ส่องกลับไปดูพี่ดำ ยังไม่เห็นโผ่ลมา เอาไงดี?
งั้นข้ามถนนมาฝั่งขวา จอดรอพี่ดำ จ่อรอเข้าอุโมงค์จักรยาน
ส่องกลับหลังไปดูพี่ดำอีกรอบ ท่าจะอีกนาน 15:18 น.
พี่ดำคงดูออกมั๊งว่าต้องข้ามถนนมาอีกฝั่ง ก็เลยปั่นเข้าไปในอุโมงค์เพื่อถ่ายรูปดีกว่า
เดินมาถ่ายย้อนไปข้างหลัง
15:20 น. ลอดอุโมงค์สั้นๆ แป๊บเดียวก็โผ่ลออกมา จอดถ่ายภาพหน้าอุโมงค์สักนิด เมืองไทยคงไม่ลงทุนทำอุโมงค์สำหรับคนเดินเท้่า และคนปั่นจักรยานแบบนี้หรอก
ส่องอุโมงค์สำหรับรถยนต์วิ่ง ค่อนข้างคับแคบพอสมควรเลยครับ แต่อุโมงค์สั้นๆ แบบนี้ จักรยานปั่นลอดแป๊บเดียวก็ไม่น่าจะไปเกะกะขวางทางรถยนต์สักเท่าใดนะ
คงต้องปั่นฝั่งขวาต่อไปอีกสักพัก เพราะฝั่งซ้ายไม่มีเลนสำหรับจักรยาน
ปั่นต่อมาอีกเกือบร้อยเมตร ก็จอดรอพี่ดำ ที่ไหนได้ พีด่ำเขาปั่นบนถนนลอดอุโมงค์มา ไม่ได้ย้ายข้ามมาปั่นฝั่งขวา กล้าหาญจริงๆ
ไม่อยากจะนึกถ้าเป็นรถเทรลเลอร์สองคันแล่นสวนกัน จะหวาดเสียวแค่ไหน แต่ปั่นบนถนนแบบนี้ดูปลอดภัย และทำความเร็วได้ดีกว่าที่ปั่นบนทางเท้ามากเลย พี่ดำแซงชาวิชไปโลดเลย
ชาวิชปั่นบนทางเท้า ต้องระมัดระวังมากกว่าปั่นบนถนนเสียอีก ดูไม่ปลอดภัยเลย ทำความเร็วก็ไม่ได้ เพราะไม่รู้ว่าข้างหน้าจะเจอขอบคันหิน หรือสิ่งกีดขวางทางอะไรบ้าง
สู้ปั่นบนถนนไม่ได้ สบายใจกว่ากันเยอะ
15:23 น. ไม่ทันไร พี่ดำเปลี่ยนใจ เตรียมข้ามถนนมาปั่นบนทางเท้าตามชาวิชดีกว่า สงสัยพี่ดำแกคงเริ่มหวาดเสียวเวลารถยนต์ 2 คันแล่นสวนทางกันขณะกำลังแซงพี่ดำ
อ้อที่แท้ข้างหน้ามีอุโมงค์อีกแล้ว หวาดเสียวสุดๆ ก็ตอนลอดอุโมงค์แคบๆ แล้วมีรถเทรลเลอร์สวนทางกันนี่แหละ 15:23 น.
ชาวิชเลยได้โอกาส จอดรอถ่ายทำวีดีโอกลางอุโมงค์
19/10/10 15:23:55 https://youtu.be/j5Lbju7EKaM
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 15 มิ.ย. 2020, 12:42, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
เส้นทางปั่นในแต่ละวัน...
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
ลอดอุโมงค์มา ดูเหมือนทางเท้าจะหายไป จำต้องข้ามถนนย้ายกลับมาปั่นฝั่งซ้ายต่อ จอดรอมุดอุโมงค์ที่ย้ายมาฝั่งซ้าย
อุโมงค์จักรยานอยู่ฝั่งซ้าย
ระหว่างรอพี่ดำ ถือโอกาสเดินมาดูถนนฝั่งซ้ายลอดใต้สะพานรถไฟ
น่าจะเป็นสะพานสำหรับรถไฟข้าม
น่าจะเป็นอุโมงค์เก่าที่เลิกใช้งานสำหรับรถยนต์ เปลี่ยนมาให้คนเดินเท้าใช้แทน
15:35 น. Oita เหลืออีก 50 กม. ไปต่อกันไหม?
หรือจะนอนสวนสาธารณะแถวนี้?
พีดำคงแวะพักแถวนี้แหละ เจอร้านค้าสหกรณ์พอดี งั้นขอแวะซื้อเสบียงก่อนนะ Yamachan 山ちゃん
15:54 น. แวะซื้อเสบียงที่สหกรณ์ ระหว่างชาวิชเดินไปซื้อเสบียง พี่ดำก็เฝ้ารถจักรยาน และค้นหาสวนสาธารณะ
19/10/10 15:54:30 https://youtu.be/e9jo_VMuulU
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
ลอดอุโมงค์มา ดูเหมือนทางเท้าจะหายไป จำต้องข้ามถนนย้ายกลับมาปั่นฝั่งซ้ายต่อ จอดรอมุดอุโมงค์ที่ย้ายมาฝั่งซ้าย
อุโมงค์จักรยานอยู่ฝั่งซ้าย
ระหว่างรอพี่ดำ ถือโอกาสเดินมาดูถนนฝั่งซ้ายลอดใต้สะพานรถไฟ
น่าจะเป็นสะพานสำหรับรถไฟข้าม
น่าจะเป็นอุโมงค์เก่าที่เลิกใช้งานสำหรับรถยนต์ เปลี่ยนมาให้คนเดินเท้าใช้แทน
15:35 น. Oita เหลืออีก 50 กม. ไปต่อกันไหม?
หรือจะนอนสวนสาธารณะแถวนี้?
พีดำคงแวะพักแถวนี้แหละ เจอร้านค้าสหกรณ์พอดี งั้นขอแวะซื้อเสบียงก่อนนะ Yamachan 山ちゃん
15:54 น. แวะซื้อเสบียงที่สหกรณ์ ระหว่างชาวิชเดินไปซื้อเสบียง พี่ดำก็เฝ้ารถจักรยาน และค้นหาสวนสาธารณะ
19/10/10 15:54:30 https://youtu.be/e9jo_VMuulU
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 15 มิ.ย. 2020, 12:56, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
เส้นทางปั่นในแต่ละวัน...
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
Coop ซื้อเสบียง เบคอน หมู3ชั้น ต้นหอม เห็ด น้ำองุ่น จ่ายไป 1,372 เยน กับที่เมื่อเช้าหยิบกระเทียม พริก มะเขือเทศจากตู้ปันสุขแล้ววางเงินไว้ให้ 100 เยน ออกปั่นต่อไปยังสวนสาธารณะใก้ลๆ แต่ก็ไกล
ไต่เนินขึ้นๆ ลงๆ บนเส้น 57
16:39 น. คงใก้ลถึง Inukai แล้วล่ะ
เร่งทำเวลา ถ้าไม่มีเลี้ยวซ้าย หรือเลี้ยวขวา ก็จะไม่จอดรอพี่ดำ
16:59 น. แสงยามเย็น เริ่มหนาวแล้วล่ะ เหลืออีกตั้ง 10 กม. สงสัยต้องเปลี่ยนเป้าหมายหาสวนแถวๆ นี้ดีกว่า พี่ดำยังไม่ตามมาสักที ท่าจะหมดแรงหรือเปล่า?
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
Coop ซื้อเสบียง เบคอน หมู3ชั้น ต้นหอม เห็ด น้ำองุ่น จ่ายไป 1,372 เยน กับที่เมื่อเช้าหยิบกระเทียม พริก มะเขือเทศจากตู้ปันสุขแล้ววางเงินไว้ให้ 100 เยน ออกปั่นต่อไปยังสวนสาธารณะใก้ลๆ แต่ก็ไกล
ไต่เนินขึ้นๆ ลงๆ บนเส้น 57
16:39 น. คงใก้ลถึง Inukai แล้วล่ะ
เร่งทำเวลา ถ้าไม่มีเลี้ยวซ้าย หรือเลี้ยวขวา ก็จะไม่จอดรอพี่ดำ
16:59 น. แสงยามเย็น เริ่มหนาวแล้วล่ะ เหลืออีกตั้ง 10 กม. สงสัยต้องเปลี่ยนเป้าหมายหาสวนแถวๆ นี้ดีกว่า พี่ดำยังไม่ตามมาสักที ท่าจะหมดแรงหรือเปล่า?
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 15 มิ.ย. 2020, 13:04, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
เส้นทางปั่นในแต่ละวัน...
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
ปั่นไปก็ถ่ายรูปไป
17:07 น. จอดรอพี่ดำที่สี่แยกใหญ่ 33.040795, 131.592187 ดูแผนที่ค้นหาสวนสาธารณะใก้ลๆ เจอ 千歳総合運動公園 ต้องปั่นไปอีก 1.50 กม. https://goo.gl/maps/R3WGp9AsBZjz7WyT9 ดูภาพในกูลเกิ้ลแล้วน่าสนใจ
รอชวนพี่ดำเลี้ยวขวาเข้าเส้น 519 ที่จริงถ้าตรงไปดูจะปั่นง่ายกว่า และไม่อ้อม แต่ชาวิชดูแผนที่เห็นผ่าน ちとせ花ひろば Playground ก็เลยอยากจะแวะมาดูเผื่อกางเต็นท์ได้
เลี้ยวขวาเข้าเส้น 519 ก็เจอเนินเขาเลยครับ ต้องไต่เนินขึ้นมาเลี้ยวซ้ายที่ ちとせや緑茶 เดินไปดู Playground แล้วไม่น่าสนใจ
ก็เลยเลี้ยวซ้ายเข้าซอยมุดป่าที่นี่ไปยัง 千歳総合運動公園 หวังว่าคงกางเต็นท์ได้นะ
ช่วงใก้ลๆถึงเป้าหมาย อากู๋ชอบทำให้ตื่นเต้นทุกทีเลย
มุดป่ากัน ไต่เนิน บนเส้นทางขุรขระ
ทางค่อนข้างชันทีเดียว หมดสิทธิ์ถอยหลังกลับ
มาโผ่ลถนนลาดยางค่อยดีใจ แต่อ้าวต้องเลี้ยวขวาไปไต่เขาอีกแล้ว ชันจริงๆ อีกแค่ 700 เมตรก็ถึงแล้ว กัดฟันไต่เขาต่ออีกนิดนะ
ให้รถยนต์ไปก่อน รอพี่ดำแป๊บ
พอพี่ดำมาถึงก็บอกให้เลี้ยวขวาไปได้เลย
แล้วชาวิชก็ตามพี่ดำมา แซงระหวางไต่ขึ้นเนินสุดชัน มายังไม่ทันถึงยอด ก็รีบจอดหอบหายใจ ดักถ่ายพี่ดำก่อน ท่าจะต้องลงเข็นเป็นแน่ ชันขนาดนี้
ชันสุดๆ พี่ดำลงเข็นตามคาด
ยังต้องไต่เขาไปอีกนะ ยังไม่เห็นวี่แววว่าจะมีสวนสาธารณะ
หัวใจหล่นลงบนถนนหรือเปล่า?
ไต่เขาเลี้ยวซ้ายมานิดเดียวก็ถึง 千歳総合運動公園
น่าจะกางเต็นท์ได้ สวนกว้างใหญ่ มีมุมให้หลบสายตา มีห้องน้ำสาธารณะ 2 จุด
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
ปั่นไปก็ถ่ายรูปไป
17:07 น. จอดรอพี่ดำที่สี่แยกใหญ่ 33.040795, 131.592187 ดูแผนที่ค้นหาสวนสาธารณะใก้ลๆ เจอ 千歳総合運動公園 ต้องปั่นไปอีก 1.50 กม. https://goo.gl/maps/R3WGp9AsBZjz7WyT9 ดูภาพในกูลเกิ้ลแล้วน่าสนใจ
รอชวนพี่ดำเลี้ยวขวาเข้าเส้น 519 ที่จริงถ้าตรงไปดูจะปั่นง่ายกว่า และไม่อ้อม แต่ชาวิชดูแผนที่เห็นผ่าน ちとせ花ひろば Playground ก็เลยอยากจะแวะมาดูเผื่อกางเต็นท์ได้
เลี้ยวขวาเข้าเส้น 519 ก็เจอเนินเขาเลยครับ ต้องไต่เนินขึ้นมาเลี้ยวซ้ายที่ ちとせや緑茶 เดินไปดู Playground แล้วไม่น่าสนใจ
ก็เลยเลี้ยวซ้ายเข้าซอยมุดป่าที่นี่ไปยัง 千歳総合運動公園 หวังว่าคงกางเต็นท์ได้นะ
ช่วงใก้ลๆถึงเป้าหมาย อากู๋ชอบทำให้ตื่นเต้นทุกทีเลย
มุดป่ากัน ไต่เนิน บนเส้นทางขุรขระ
ทางค่อนข้างชันทีเดียว หมดสิทธิ์ถอยหลังกลับ
มาโผ่ลถนนลาดยางค่อยดีใจ แต่อ้าวต้องเลี้ยวขวาไปไต่เขาอีกแล้ว ชันจริงๆ อีกแค่ 700 เมตรก็ถึงแล้ว กัดฟันไต่เขาต่ออีกนิดนะ
ให้รถยนต์ไปก่อน รอพี่ดำแป๊บ
พอพี่ดำมาถึงก็บอกให้เลี้ยวขวาไปได้เลย
แล้วชาวิชก็ตามพี่ดำมา แซงระหวางไต่ขึ้นเนินสุดชัน มายังไม่ทันถึงยอด ก็รีบจอดหอบหายใจ ดักถ่ายพี่ดำก่อน ท่าจะต้องลงเข็นเป็นแน่ ชันขนาดนี้
ชันสุดๆ พี่ดำลงเข็นตามคาด
ยังต้องไต่เขาไปอีกนะ ยังไม่เห็นวี่แววว่าจะมีสวนสาธารณะ
หัวใจหล่นลงบนถนนหรือเปล่า?
ไต่เขาเลี้ยวซ้ายมานิดเดียวก็ถึง 千歳総合運動公園
น่าจะกางเต็นท์ได้ สวนกว้างใหญ่ มีมุมให้หลบสายตา มีห้องน้ำสาธารณะ 2 จุด
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 15 มิ.ย. 2020, 13:28, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
เส้นทางปั่นในแต่ละวัน...
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
จุดนี้ก็น่าจะกางเต็นท์ได้
มีระแนงไม้ ใก้ลห้องน้ำ
หรือจะไปกางเต็นท์บนอัฒจันทร์ดี
พี่ดำบอกไปดูทำเลอื่นที่หลบมุมมากว่านี้ดีกว่า
ชาวิชว่า กางตรงนี้ก็ดีนะ
แต่ต้องย้ายไปจุดอื่นตามพี่ดำ ปั่นมาดูห้องน้ำสาธารณะหลังเวทีสนามกีฬา
ชาวิชชวนพี่ดำกางเต็นท์บนเวทีสนามกีฬาเลย มีหลังคากันฝน คืนนี้ฝนมาแน่ๆ ข่าวพายุไต้ฝุ่นลูกมหึมากำลังจะพัดเข้าถล่มญี่ปุ่น
แต่พี่ดำเกรงใจชาวบ้าน จะโดดเด่นเกิน เลยเลือกที่จะกางเต็นท์ริมรั้วสนามกีฬาแทน มีโต๊ะเก้าอี้เหมือนจุดก่อนหน้านี่ 18:06 น.
ชาวิชรีบกางเต็นท์เสร็จ ก็หุงข้าวทันที ต่อด้วยปรุงอาหารเย็น กินอิ่มก็เดินไปอาบน้ำในห้องน้ำคนพิการหลังเวที หลับด้วยความสดชื่น เบากาย เมื่อวานนอนไรเดอร์เฮ้าส์ต้องซักแห้ง วันนี้ปั่นไม่สบายตัวเลย.
Day 47 : วันพฤหัสบดีที่ 10 ตุลาคม 2562
Aso Rider House ไต่กลับขึ้นมาปากปล่องภูเขาไฟ ผ่านเมือง Taketa 竹田市 ตรงไป Oita 大分市 แวะกางเต็นท์นอนฟรีที่ 千歳総合運動公園
Distance : 71.4 km Elevation : + 621 / - 916 m
จุดนี้ก็น่าจะกางเต็นท์ได้
มีระแนงไม้ ใก้ลห้องน้ำ
หรือจะไปกางเต็นท์บนอัฒจันทร์ดี
พี่ดำบอกไปดูทำเลอื่นที่หลบมุมมากว่านี้ดีกว่า
ชาวิชว่า กางตรงนี้ก็ดีนะ
แต่ต้องย้ายไปจุดอื่นตามพี่ดำ ปั่นมาดูห้องน้ำสาธารณะหลังเวทีสนามกีฬา
ชาวิชชวนพี่ดำกางเต็นท์บนเวทีสนามกีฬาเลย มีหลังคากันฝน คืนนี้ฝนมาแน่ๆ ข่าวพายุไต้ฝุ่นลูกมหึมากำลังจะพัดเข้าถล่มญี่ปุ่น
แต่พี่ดำเกรงใจชาวบ้าน จะโดดเด่นเกิน เลยเลือกที่จะกางเต็นท์ริมรั้วสนามกีฬาแทน มีโต๊ะเก้าอี้เหมือนจุดก่อนหน้านี่ 18:06 น.
ชาวิชรีบกางเต็นท์เสร็จ ก็หุงข้าวทันที ต่อด้วยปรุงอาหารเย็น กินอิ่มก็เดินไปอาบน้ำในห้องน้ำคนพิการหลังเวที หลับด้วยความสดชื่น เบากาย เมื่อวานนอนไรเดอร์เฮ้าส์ต้องซักแห้ง วันนี้ปั่นไม่สบายตัวเลย.
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 15 มิ.ย. 2020, 13:38, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
Day 48 : วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม 2562
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
ตื่นขึ้นมาก็หุงข้าวก่อนทันทีครับ แล้วค่อยเตรียมวัตถุดิบเพื่อปรุงอาหารต่อ
07:39 น. มื้อเช้าพร้อมเสริฟ
หลังกินอิ่มก็เข้าห้องส้วม ทำธุระเรียบร้อย เก็บสัมภาระออกเดินทางต่อไป Oita ถึงแล้วค่อยคิดต่อว่าจะปั่นต่อไปเบปฟุเลยไหม? 09:25 น.
อากาศสดชื่นยามเช้า
เจอไต่เขาเล่นเอาเหงื่อซึม
ยังเช้าอยู่พี่ดำเครื่องยังสตาร์ดไม่ติด
19/10/11 09:38:00 https://youtu.be/cxR097tIkoA
ชาวิชไหลลงมาแซงขึ้นมาดักหน้า เจอทางแยก อากู๋ไม่ยอมบอกว่าเลี้ยวหรือตรงไป จำต้องจอดดูมือถือก่อน 09:51 น.
เวลาดูแผนที่ใก้ลๆ ทางแยก มักจะดูไม่ออกว่าเรามาจากเส้นไหน ควรจะเลี้ยวหรือ ตรงไปดี (株)大分食肉 ทำให้ต้องเดินไปมาเพื่อดูทิศทางก่อน
09:57 น. แล้วก็พาพีด่ำมาถึงเมือง Inukai 県道57号
ใช้โหมดทางเดินใน Google Map ดูเส้นทางที่อากู๋เลือกให้ดูน่าสนใจ เป็นทางสายรองเบอร์ 631 ขนานไปกับแม่น้ำ Ono River ระยะทางจากแยกนี้ไปเมือง Oita ประมาณ 23 กม. อีกฝั่งแม่น้ำจะเป็นถนนสายหลักเบอร์ 10 ที่รถยนต์ใช้กันเป็นส่วนใหญ่ https://goo.gl/maps/JT4L7HnF6KR3jPdD8
ชาวิชตกลงเลือกเส้น 631 ทางรอง
พี่ดำขอดูแผนที่แป๊บ แล้วก็ปั่นตามมา
เส้น 631 ผ่านชุมชนโบราณ แจ่มจริงๆ ถูกใจมาก รถน้อย แทบไม่มีเลยครับ
พี่ดำดูแผนที่แล้วปั่นล่วงหน้าไปก่อนทันที เพราะค่อนข้างตรงเลียบแม่น้ำคู่ไปเส้น 10
ขวามือเราก็ทางรถไฟ แล้วก็แม่น้ำ Ono River อีกฝั่งก็เส้นเบอร์ 10 รถยนต์วิ่งกันเยอะมาก
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
ตื่นขึ้นมาก็หุงข้าวก่อนทันทีครับ แล้วค่อยเตรียมวัตถุดิบเพื่อปรุงอาหารต่อ
07:39 น. มื้อเช้าพร้อมเสริฟ
หลังกินอิ่มก็เข้าห้องส้วม ทำธุระเรียบร้อย เก็บสัมภาระออกเดินทางต่อไป Oita ถึงแล้วค่อยคิดต่อว่าจะปั่นต่อไปเบปฟุเลยไหม? 09:25 น.
อากาศสดชื่นยามเช้า
เจอไต่เขาเล่นเอาเหงื่อซึม
ยังเช้าอยู่พี่ดำเครื่องยังสตาร์ดไม่ติด
19/10/11 09:38:00 https://youtu.be/cxR097tIkoA
ชาวิชไหลลงมาแซงขึ้นมาดักหน้า เจอทางแยก อากู๋ไม่ยอมบอกว่าเลี้ยวหรือตรงไป จำต้องจอดดูมือถือก่อน 09:51 น.
เวลาดูแผนที่ใก้ลๆ ทางแยก มักจะดูไม่ออกว่าเรามาจากเส้นไหน ควรจะเลี้ยวหรือ ตรงไปดี (株)大分食肉 ทำให้ต้องเดินไปมาเพื่อดูทิศทางก่อน
09:57 น. แล้วก็พาพีด่ำมาถึงเมือง Inukai 県道57号
ใช้โหมดทางเดินใน Google Map ดูเส้นทางที่อากู๋เลือกให้ดูน่าสนใจ เป็นทางสายรองเบอร์ 631 ขนานไปกับแม่น้ำ Ono River ระยะทางจากแยกนี้ไปเมือง Oita ประมาณ 23 กม. อีกฝั่งแม่น้ำจะเป็นถนนสายหลักเบอร์ 10 ที่รถยนต์ใช้กันเป็นส่วนใหญ่ https://goo.gl/maps/JT4L7HnF6KR3jPdD8
ชาวิชตกลงเลือกเส้น 631 ทางรอง
พี่ดำขอดูแผนที่แป๊บ แล้วก็ปั่นตามมา
เส้น 631 ผ่านชุมชนโบราณ แจ่มจริงๆ ถูกใจมาก รถน้อย แทบไม่มีเลยครับ
พี่ดำดูแผนที่แล้วปั่นล่วงหน้าไปก่อนทันที เพราะค่อนข้างตรงเลียบแม่น้ำคู่ไปเส้น 10
ขวามือเราก็ทางรถไฟ แล้วก็แม่น้ำ Ono River อีกฝั่งก็เส้นเบอร์ 10 รถยนต์วิ่งกันเยอะมาก
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 16 มิ.ย. 2020, 12:44, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
Day 48 : วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม 2562
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
10:01 น. ลอดใต้รางรถไฟแถวๆ 犬飼モーターサービス
ข้ามสะพาน
ปั่นไปก็ถ่ายวิวไป แม่น้ำ Ono กับถนนสาย 10
พี่ดำจอดถ่ายสถานีรถไฟ Inukai Station 犬飼駅
เส้น 631 ถูกใจพี่ดำมาก
โฉบมาแวะจอดถ่ายวิวแม่น้ำ กับถนนเส้น 10
ถนนเส้นเบอร์ 10 รถวิ่งกันเยอะมาก
ส่วนถนนเส้น 631 ทางรองบรรยากาศร่มรื่น ไร้รถรา
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
10:01 น. ลอดใต้รางรถไฟแถวๆ 犬飼モーターサービス
ข้ามสะพาน
ปั่นไปก็ถ่ายวิวไป แม่น้ำ Ono กับถนนสาย 10
พี่ดำจอดถ่ายสถานีรถไฟ Inukai Station 犬飼駅
เส้น 631 ถูกใจพี่ดำมาก
โฉบมาแวะจอดถ่ายวิวแม่น้ำ กับถนนเส้น 10
ถนนเส้นเบอร์ 10 รถวิ่งกันเยอะมาก
ส่วนถนนเส้น 631 ทางรองบรรยากาศร่มรื่น ไร้รถรา
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 16 มิ.ย. 2020, 12:51, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
Day 48 : วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม 2562
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
วิวถนนเส้น 10 ฝั่งตรงข้าม
วิวถนนเส้น 631 ที่เพิ่งปั่นผ่านมา
พี่ดำปั่นไปไม่รอกันเลย ชาวิชมัวแต่จอดชื่นชมวิว
ต้องรีบไล่กวด
เห็นบรรยากาศร่มรื่น อดไม่ได้ที่จะต้องจอดถ่ายรูปเอามาเล่าให้เพื่อนๆฟัง ส่วนพี่ดำไปก่อนหน้านี้ไม่เห็นเงาหลังเลย
ขออีกสักมุม แล้วเดี๋ยวค่อยไล่ตามพี่ดำ
สปีดตามมาจนเกือบทัน เห็นวิวสวย รีบเบรกทันใด รีบถ่ายภาพพี่ดำ พร้อมกับจักรยาน ฤ
แล้วหันมาถ่ายจักรยาน ฤ กับวิวโค้งแม่น้ำสวยๆ
พี่ดำลับโค้งหายไปแล้ว
รีบไต่เนินตามมาก็ยังไม่เห็นหลัง ไวจริงๆ
ตามนายแบบสุดหล่อไม่ทัน งั้นจอดบนยอดเนินถ่ายจักรยาน ฤ แทนก็แล้วกัน อ้อลืมเล่าไปว่า เมื่อวานเย็นกระเป๋า Brooks คู่หลังฝั่งขวายื่นใบลาป่วย จะขอลาออก แต่ชาวิชยังไม่จบทริป เลยไม่อนุมัติ จัดการเอาเทปมาพันรอบกระเป๋า น่าจะพอปั่นต่อไปจนจบทริปได้ เหลืออีกไม่กี่วนแล้วล่ะ อดทนหน่อยนะ Brooks ขอโทษทีใช้งานเจ้าหนักเกินไป เล่นอัดสัมภาระเข้าไปจนล้นปริ ใบที่เหลือก็เตรียมยื่นใบลาเช่นกัน
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
วิวถนนเส้น 10 ฝั่งตรงข้าม
วิวถนนเส้น 631 ที่เพิ่งปั่นผ่านมา
พี่ดำปั่นไปไม่รอกันเลย ชาวิชมัวแต่จอดชื่นชมวิว
ต้องรีบไล่กวด
เห็นบรรยากาศร่มรื่น อดไม่ได้ที่จะต้องจอดถ่ายรูปเอามาเล่าให้เพื่อนๆฟัง ส่วนพี่ดำไปก่อนหน้านี้ไม่เห็นเงาหลังเลย
ขออีกสักมุม แล้วเดี๋ยวค่อยไล่ตามพี่ดำ
สปีดตามมาจนเกือบทัน เห็นวิวสวย รีบเบรกทันใด รีบถ่ายภาพพี่ดำ พร้อมกับจักรยาน ฤ
แล้วหันมาถ่ายจักรยาน ฤ กับวิวโค้งแม่น้ำสวยๆ
พี่ดำลับโค้งหายไปแล้ว
รีบไต่เนินตามมาก็ยังไม่เห็นหลัง ไวจริงๆ
ตามนายแบบสุดหล่อไม่ทัน งั้นจอดบนยอดเนินถ่ายจักรยาน ฤ แทนก็แล้วกัน อ้อลืมเล่าไปว่า เมื่อวานเย็นกระเป๋า Brooks คู่หลังฝั่งขวายื่นใบลาป่วย จะขอลาออก แต่ชาวิชยังไม่จบทริป เลยไม่อนุมัติ จัดการเอาเทปมาพันรอบกระเป๋า น่าจะพอปั่นต่อไปจนจบทริปได้ เหลืออีกไม่กี่วนแล้วล่ะ อดทนหน่อยนะ Brooks ขอโทษทีใช้งานเจ้าหนักเกินไป เล่นอัดสัมภาระเข้าไปจนล้นปริ ใบที่เหลือก็เตรียมยื่นใบลาเช่นกัน
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 16 มิ.ย. 2020, 13:11, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
Day 48 : วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม 2562
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
ช่วงนี้มีวิวสวยๆ หลายจุด พีดำไม่ยักจะจอดถ่ายรูป ชาวิชไล่ตามไม่ทัน ก็เลิกไล่กวด แวะจอดถ่ายรูปก่อนดีกว่า
กระเป๋า Brooks ดูสวยงามเป็นผู้ดี ความจุมากกว่า Ortlieb เล็กน้อย แต่เวลาปิดเปิดกระเป๋าจะยุ่งยากกว่ากระเป๋า Ortlieb ซึ่งเปิดปิดได้ไวกว่ามาก แถม Ortlieb ทนทานกว่า ฺBrooks เยอะ และดูเหมือนจะกันน้ำได้ดีกว่าด้วย
ไม่ตามพีดำแล้วล่ะ จอดถ่ายรูปดีกว่า เดี๋ยวพี่ดำก็ต้องรอชาวิชเองนั่นแหละ
จอดถ่ายรูปบ่อยมาก นึกสงสัยว่าพี่ดำจะรีบไปไหนกัน
10:22 น. ก่อนหน้านี้ที่สถานีรถไฟ Inukai Station มีป้ายเตือนไม่ให้ใช้เส้นทางสาย 631 เราก็คิดว่าคงห้ามเฉพาะรถยนต์ ส่วนจักรยานอย่างไรก็น่าจะปั่นไปได้ ก็เลยปั่นต่อมาอีก 5-6 กม.ได้มั๊ง แล้วก็มาเจอป้ายห้ามคนเดินผ่าน แต่ทำไมเว้นช่องไว้หน่อยล่ะ
แถมพี่ดำก็ไม่รู้ไปไหน ตรงไป หรือว่าเลี้ยวซ้ายลอดสะพานทางรถไฟกันนะ
ชาวิชปั่นเพลินทะลุป้ายห้ามมาได้หน่อย ก็รีบจอดดูแผนที่ก่อนดีกว่า แผนที่ก็ยังคงให้ปั่นตรงไปนี่นา แต่ป้ายกลับห้ามแม้กระทั่งคนเดินเท้า เอาไงดี พี่ดำน่าจะปั่นตรงต่อไปเป็นแน่
ชาวิชก็เลยตัดสินใจรีบสปีดปั่นตรงไล่ตามพี่ดำไปทันที เผื่ออาจจะทัน ขึ้นเนินเข้าโค้งไปทางซ้าย ไหลลงเนินมาก็เจอพีดำกำลังเจรจากับช่างทำถนน
ดูแล้วก็น่าจะเข็นจักรยานผ่านช่วงนี้ไปได้นี่นา
แต่เจ้าหน้าที่ส่ายหน้า ยกมือปล่อยรังสืเอ็กซ์ท่าไม้ตาย ห้ามผ่านเด็ดขาด
แล้วก็พยายามแนะนำเส้นทางอื่นให้พี่ดำ
ถ้าเป็นแค่ช่วงนี้ เรายกจักรยานผ่านไปได้สบาย แต่เจ้าหน้าที่คงจะบอกว่าเป็นแบบนี้ตลอดเส้นทาง จึงไม่อนุญาตให้ผ่าน
คงคุยกันไม่รู้เรื่อง งั้นเราย้อนกลับออกมาไปใช้เส้นเบอร์ 10 ก็แล้วกัน แน่นอนกว่า ปั่นย้อนกลับมาจอดถ่ายป้ายห้ามไม่สักครู่อีกรอบ 10:31 น.
พีดำตามออกมา บ่นใหญ่เลยว่า เสียเวลาปั่นมาตั้ง 6-7 กม. ยังต้องปั่นกลับออกมาอีก 6-7 กม. เพื่อข้ามสะพานแม่น้ำไปยังถนนเส้น 10 ไม่น่าเลย
เลยศาลเจ้าที่ชาวิชจอดถ่ายรูปก่อนหน้านี้ 下野熊埜社 นึกว่าจะมีทางลาดขึ้นไปยังสะพานนี้ แต่เส้นนี้เป็นทางด่วนเส้น 57 ครับ จำต้องปั่นย้อนกลับออกมาอีก
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
ช่วงนี้มีวิวสวยๆ หลายจุด พีดำไม่ยักจะจอดถ่ายรูป ชาวิชไล่ตามไม่ทัน ก็เลิกไล่กวด แวะจอดถ่ายรูปก่อนดีกว่า
กระเป๋า Brooks ดูสวยงามเป็นผู้ดี ความจุมากกว่า Ortlieb เล็กน้อย แต่เวลาปิดเปิดกระเป๋าจะยุ่งยากกว่ากระเป๋า Ortlieb ซึ่งเปิดปิดได้ไวกว่ามาก แถม Ortlieb ทนทานกว่า ฺBrooks เยอะ และดูเหมือนจะกันน้ำได้ดีกว่าด้วย
ไม่ตามพีดำแล้วล่ะ จอดถ่ายรูปดีกว่า เดี๋ยวพี่ดำก็ต้องรอชาวิชเองนั่นแหละ
จอดถ่ายรูปบ่อยมาก นึกสงสัยว่าพี่ดำจะรีบไปไหนกัน
10:22 น. ก่อนหน้านี้ที่สถานีรถไฟ Inukai Station มีป้ายเตือนไม่ให้ใช้เส้นทางสาย 631 เราก็คิดว่าคงห้ามเฉพาะรถยนต์ ส่วนจักรยานอย่างไรก็น่าจะปั่นไปได้ ก็เลยปั่นต่อมาอีก 5-6 กม.ได้มั๊ง แล้วก็มาเจอป้ายห้ามคนเดินผ่าน แต่ทำไมเว้นช่องไว้หน่อยล่ะ
แถมพี่ดำก็ไม่รู้ไปไหน ตรงไป หรือว่าเลี้ยวซ้ายลอดสะพานทางรถไฟกันนะ
ชาวิชปั่นเพลินทะลุป้ายห้ามมาได้หน่อย ก็รีบจอดดูแผนที่ก่อนดีกว่า แผนที่ก็ยังคงให้ปั่นตรงไปนี่นา แต่ป้ายกลับห้ามแม้กระทั่งคนเดินเท้า เอาไงดี พี่ดำน่าจะปั่นตรงต่อไปเป็นแน่
ชาวิชก็เลยตัดสินใจรีบสปีดปั่นตรงไล่ตามพี่ดำไปทันที เผื่ออาจจะทัน ขึ้นเนินเข้าโค้งไปทางซ้าย ไหลลงเนินมาก็เจอพีดำกำลังเจรจากับช่างทำถนน
ดูแล้วก็น่าจะเข็นจักรยานผ่านช่วงนี้ไปได้นี่นา
แต่เจ้าหน้าที่ส่ายหน้า ยกมือปล่อยรังสืเอ็กซ์ท่าไม้ตาย ห้ามผ่านเด็ดขาด
แล้วก็พยายามแนะนำเส้นทางอื่นให้พี่ดำ
ถ้าเป็นแค่ช่วงนี้ เรายกจักรยานผ่านไปได้สบาย แต่เจ้าหน้าที่คงจะบอกว่าเป็นแบบนี้ตลอดเส้นทาง จึงไม่อนุญาตให้ผ่าน
คงคุยกันไม่รู้เรื่อง งั้นเราย้อนกลับออกมาไปใช้เส้นเบอร์ 10 ก็แล้วกัน แน่นอนกว่า ปั่นย้อนกลับมาจอดถ่ายป้ายห้ามไม่สักครู่อีกรอบ 10:31 น.
พีดำตามออกมา บ่นใหญ่เลยว่า เสียเวลาปั่นมาตั้ง 6-7 กม. ยังต้องปั่นกลับออกมาอีก 6-7 กม. เพื่อข้ามสะพานแม่น้ำไปยังถนนเส้น 10 ไม่น่าเลย
เลยศาลเจ้าที่ชาวิชจอดถ่ายรูปก่อนหน้านี้ 下野熊埜社 นึกว่าจะมีทางลาดขึ้นไปยังสะพานนี้ แต่เส้นนี้เป็นทางด่วนเส้น 57 ครับ จำต้องปั่นย้อนกลับออกมาอีก
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 16 มิ.ย. 2020, 13:33, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
Day 48 : วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม 2562
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
พี่ดำปั่นโดยไม่จอดแวะ เพื่อเร่งไปข้ามสะพานแม่น้ำ
ชาวิชก็เลยต้องรีบตาม ไล่กวดมา พอลงเนินก็แซงมาดักข้างหน้าตรงทางข้ามรางรถไฟ แถวๆ Bungoono Police Station Inukai Police Box 豊後大野警察署犬飼警察官駐在所
รถไฟเพิ่งผ่านไปไม่นาน
19/10/11 10:52:34 https://youtu.be/J8DY_kDz2Ec
ปั่นย้อนกลับมาจนเกือบถึงสี่แยกก่อนหน้านี้ 10:52 น. ก็เลี้ยวซ้ายที่ร้าน 橋本書林 เพื่อข้ามสะพาน
พี่ดำข้ามสะพานไปก่อนหน้านี้แล้ว
ข้ามสะพานมาก็เลี้ยวซ้ายเข้าเส้น 10 ปั่นเลียบแม่น้ำ Ono River มุ่งสู่ Oita อีกแค่ 24 กม.เอง ส่วน Beppu ก็ 36 กม.เท่านั้น
10:55 น. เลยป้ายรถเมลล์ Inukaikubaru 犬飼久原 มาหน่อยเห็นมีลานว่างๆ ก็โฉบเข้าไปจอดถ่ายรูปแป๊บ
ถ่ายสะพานที่เพิ่งปั่นข้ามมาสักหน่อย
ถ่ายวีดีโอบรรยากาศริมแม่น้ำ ริมถนนเส้น 10
19/10/11 10:56:48 https://youtu.be/cjPiU0WKIWg
แล้วก็รีบไล่ตามพี่ดำไป พอใก้ลจะถึงอุโมงค์ เห็นพีดำจอดรออยู่ก็เลยไม่รีบร้อน จอดถ่ายรูปก่อนดีกว่า
11:04 น. ถ่ายย้อนหลังไปให้เห็นทางเท้าที่ปั่นมา
แล้วก็ส่องพี่ดำที่กำลังดื่มน้ำรอหน้าปากอุโมงค์ 上尾トンネル(上り)
ทางเท้าในอุโมงค์นี้กว้างมาก ปั่นอย่างสบายใจ
พี่ดำออกตัวไปก่อนแล้ว ถ่ายไม่ทัน
ไล่ตามพี่ดำมา แล้วก็แซงขึ้นหน้า มาเจอดอกไม้ริมทางสวยๆ 11:22 น.
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
พี่ดำปั่นโดยไม่จอดแวะ เพื่อเร่งไปข้ามสะพานแม่น้ำ
ชาวิชก็เลยต้องรีบตาม ไล่กวดมา พอลงเนินก็แซงมาดักข้างหน้าตรงทางข้ามรางรถไฟ แถวๆ Bungoono Police Station Inukai Police Box 豊後大野警察署犬飼警察官駐在所
รถไฟเพิ่งผ่านไปไม่นาน
19/10/11 10:52:34 https://youtu.be/J8DY_kDz2Ec
ปั่นย้อนกลับมาจนเกือบถึงสี่แยกก่อนหน้านี้ 10:52 น. ก็เลี้ยวซ้ายที่ร้าน 橋本書林 เพื่อข้ามสะพาน
พี่ดำข้ามสะพานไปก่อนหน้านี้แล้ว
ข้ามสะพานมาก็เลี้ยวซ้ายเข้าเส้น 10 ปั่นเลียบแม่น้ำ Ono River มุ่งสู่ Oita อีกแค่ 24 กม.เอง ส่วน Beppu ก็ 36 กม.เท่านั้น
10:55 น. เลยป้ายรถเมลล์ Inukaikubaru 犬飼久原 มาหน่อยเห็นมีลานว่างๆ ก็โฉบเข้าไปจอดถ่ายรูปแป๊บ
ถ่ายสะพานที่เพิ่งปั่นข้ามมาสักหน่อย
ถ่ายวีดีโอบรรยากาศริมแม่น้ำ ริมถนนเส้น 10
19/10/11 10:56:48 https://youtu.be/cjPiU0WKIWg
แล้วก็รีบไล่ตามพี่ดำไป พอใก้ลจะถึงอุโมงค์ เห็นพีดำจอดรออยู่ก็เลยไม่รีบร้อน จอดถ่ายรูปก่อนดีกว่า
11:04 น. ถ่ายย้อนหลังไปให้เห็นทางเท้าที่ปั่นมา
แล้วก็ส่องพี่ดำที่กำลังดื่มน้ำรอหน้าปากอุโมงค์ 上尾トンネル(上り)
ทางเท้าในอุโมงค์นี้กว้างมาก ปั่นอย่างสบายใจ
พี่ดำออกตัวไปก่อนแล้ว ถ่ายไม่ทัน
ไล่ตามพี่ดำมา แล้วก็แซงขึ้นหน้า มาเจอดอกไม้ริมทางสวยๆ 11:22 น.
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 16 มิ.ย. 2020, 13:47, แก้ไขแล้ว 2 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
Day 48 : วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม 2562
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
บนเส้นทางเบอร์ 10
จอดพักเหนื่อยแป๊บ หน้ารูปปั้น
มีเศษเหรียญวางอยู่เต็ม
ข้ามสะพานแถวๆ Docomo Shop Hetsugi Shop ドコモショップ へつぎ店
Big Bike ยี่ห้อดัง
เลี้ยวขวา หรือตรงไปดี เบอร์ 10 ทั้งคู่ แต่ดูเหมือนว่าเลี้ยวขวาจะมุ่งสู่ศูนย์กลางเมือง Oita นะ งั้นเลี้ยวขวาดีกว่า ピンクの子ブタ
ลอดอุโมงค์ 古城山トンネル ในอุโมงค์ทางค่อนข้างลาดชันขึ้นเนิน
ปั่นออกจากอุโมงค์มาจอดรอพี่ดำก่อน
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
บนเส้นทางเบอร์ 10
จอดพักเหนื่อยแป๊บ หน้ารูปปั้น
มีเศษเหรียญวางอยู่เต็ม
ข้ามสะพานแถวๆ Docomo Shop Hetsugi Shop ドコモショップ へつぎ店
Big Bike ยี่ห้อดัง
เลี้ยวขวา หรือตรงไปดี เบอร์ 10 ทั้งคู่ แต่ดูเหมือนว่าเลี้ยวขวาจะมุ่งสู่ศูนย์กลางเมือง Oita นะ งั้นเลี้ยวขวาดีกว่า ピンクの子ブタ
ลอดอุโมงค์ 古城山トンネル ในอุโมงค์ทางค่อนข้างลาดชันขึ้นเนิน
ปั่นออกจากอุโมงค์มาจอดรอพี่ดำก่อน
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 16 มิ.ย. 2020, 14:11, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 7244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 17:17
- Bike: Rit#3 Fujisan57, Wheller
- ติดต่อ:
Re: ชาวิชชวนปั่น : เฉียดหิมะฮอกไกโด ผจญไต้ฝุ่นเบอร์ 18 (Mitag)ในเกาหลีใต้ ลุ้นระทึกไต้ฝุ่นเบอร์ 19 (Hagibis)ที่คิวชู
Day 48 : วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม 2562
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
12:04 น. ส่องเข้าไปในอุโมงค์เผื่อจะเห็นเงาร่างพี่ดำ
แล้วก็ส่องไปยังเส้นทางข้างหน้าดูเหมือนได้เวลาไหลลงสู่ชายทะเล
หันกลับมาอีกทีพี่ดำปั่นมาถึงตัวแล้ว ไวจริงๆ
ไหลลงมาเข้าเส้นเบอร์ 56 ได้เวลากินมื้อเที่ยง ร้านไหนดี Lawson Oita Shimogoriminami 3-chome ローソン 大分下郡南三丁目店 12:22 น. พีดำปั่นเข้าไปที่ร้านนี้แล้วไม่เห็นมีโต๊ะเก้าอื้ให้นั่ง ก็เลยชวนข้ามถนนมาฝั่งตรงข้าม
ข้ามถนนมาอีกฝั่ง ก็มีร้าน Lawson Oita District Office ローソン 大分地区事務所 ร้านนี้มีโต๊ะ เก้าอี้ และปลั๊กไฟบริการ
แต่ปลั๊กไม่เหลือรูให้เสียบเลยครับ แถมมีป้ายหนังสือไม่รู้ว่าห้ามหรือเปล่า? 12:25 น.
2 คน จ่ายไป 1,126 เยน
ข้าวกล่องในร้านสะดวกซื้อที่ญี่ปุ่น อร่อยมากๆ ไว้ใจได้ทุกร้าน ไม่เหมือนเมืองไทย ข้าวในร้านสะดวกซื้อไม่ค่อยอร่อยเอาเสียเลย
ปิดท้ายด้วยน้ำส้มอีก 167 เยน เวลา 12:59 น.
ภาพจากเฟสบุ้คของพี่ดำ สงสัยแอบถ่ายสาวมากกว่าถ่ายชาวิช
13:56 น. พักกันชั่วโมงกว่า ค่อยออกปั่นกันต่อจากเส้น 56 เลี้ยวซ้ายเข้าเส้น 21แถวๆ スプリーム
ชวนเถลไถลเลี้ยวขวาจากเส้น 21 ก่อนถึง Oita accounting professional school 大分経理専門学校 เลียบแม่น้ำ Oita ก่อนออกสู่ทะเล
大分川河川敷桜並木
千歳総合運動公園 ปั่นต่อมาเข้าเมือง Oita 大分市 เลือกทางรอง เจอทางตันกำลังเปลี่ยนเป็นทางรถไฟ ต้องย้อนกลับเป็นสิบกิโลเมตร ถึง Oita เลาะทะเลขึ้นเหนือมาเมือง Beppu 別府市 กางเต็นท์ฟรีริมทะเล Mochigahama Seaside Park 餅ヶ浜海浜公園 เลือกใก้ลๆห้องน้ำที่พิกัด 33.29706, 131.50364 ลุ้นพายุไต้ฝุ่นฮากิบีสถล่มโตเกียว ลมแรงทั้งคืน น่ากลัวมาก
Distance : 55.7 km Elevation : + 348 / - 452 m
12:04 น. ส่องเข้าไปในอุโมงค์เผื่อจะเห็นเงาร่างพี่ดำ
แล้วก็ส่องไปยังเส้นทางข้างหน้าดูเหมือนได้เวลาไหลลงสู่ชายทะเล
หันกลับมาอีกทีพี่ดำปั่นมาถึงตัวแล้ว ไวจริงๆ
ไหลลงมาเข้าเส้นเบอร์ 56 ได้เวลากินมื้อเที่ยง ร้านไหนดี Lawson Oita Shimogoriminami 3-chome ローソン 大分下郡南三丁目店 12:22 น. พีดำปั่นเข้าไปที่ร้านนี้แล้วไม่เห็นมีโต๊ะเก้าอื้ให้นั่ง ก็เลยชวนข้ามถนนมาฝั่งตรงข้าม
ข้ามถนนมาอีกฝั่ง ก็มีร้าน Lawson Oita District Office ローソン 大分地区事務所 ร้านนี้มีโต๊ะ เก้าอี้ และปลั๊กไฟบริการ
แต่ปลั๊กไม่เหลือรูให้เสียบเลยครับ แถมมีป้ายหนังสือไม่รู้ว่าห้ามหรือเปล่า? 12:25 น.
2 คน จ่ายไป 1,126 เยน
ข้าวกล่องในร้านสะดวกซื้อที่ญี่ปุ่น อร่อยมากๆ ไว้ใจได้ทุกร้าน ไม่เหมือนเมืองไทย ข้าวในร้านสะดวกซื้อไม่ค่อยอร่อยเอาเสียเลย
ปิดท้ายด้วยน้ำส้มอีก 167 เยน เวลา 12:59 น.
ภาพจากเฟสบุ้คของพี่ดำ สงสัยแอบถ่ายสาวมากกว่าถ่ายชาวิช
13:56 น. พักกันชั่วโมงกว่า ค่อยออกปั่นกันต่อจากเส้น 56 เลี้ยวซ้ายเข้าเส้น 21แถวๆ スプリーム
ชวนเถลไถลเลี้ยวขวาจากเส้น 21 ก่อนถึง Oita accounting professional school 大分経理専門学校 เลียบแม่น้ำ Oita ก่อนออกสู่ทะเล
大分川河川敷桜並木
แก้ไขล่าสุดโดย Chawish เมื่อ 21 มิ.ย. 2020, 13:42, แก้ไขแล้ว 2 ครั้ง
https://www.facebook.com/chawish.nawattranakul
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=587&t=1514775