ThaiMTB.com

ตอนใส่ใหม่ ๆ ผมปลดขวา แต่รถดันเอียงซ้าย ผมนี่นอนตรงนั้นเลยครับ เหอะ ๆ หลังจากนั้นระบบเตือนสติอัตโนมัติทำงาน ทุกครั้งที่จะจอด มันมีเสียงอยู่ในหัว "ปลดคลีท ปลดคลีท ปลดคลีท" มันมาเองครับไม่รู้ทำไมเหอะ ๆ หลังจากคล่องแล้วผมปลด 2 ข้างเกือบจะพร้อมกันอ่ะครับ (ในกรณีที่จะจอดรถ) คือปลดตอนรถจอดเกือบสนิทปลดขวาปุ๊บ เท้าขวาเตะพื้นแล้วก็ปลดซ้ายต่อเลย แต่ถ้ากรณีจอดติดไฟแดงผมจะปลดซ้าย เท้าขวาใช้ออกตัว ผมถนัดขวาครับ

ส่วนตัวเข้าใจว่ามันไม่น่าจะมีสูตรตายตัว ว่าข้างไหนก่อน ข้างไหนหลัง สำคัญที่สติครับ ปลดแล้วอย่าลืมถ่ายน้ำหนักไปข้างที่ปลดด้วยเน้อ ไม่งั้นนอนสบายบนพื้นแน่ครับ

ุถนัดขวา ปลดซ้ายรอ พยายามให้แฮนด์ตรง หรืออย่างน้อยก็เอียงแฮนด์ไปด้านซ้าย ถ้าเอียงไปขวา มันจะล้มขวาเลยครับ ปลดไม่ทัน มีขายหน้าครับ
ไม่เคยใส่รองเท้าคลีต แต่เข้าใจ เพราะเอาซ้ายลงตลอด

ผมปลดซ้ายเอียงซ้าย แรกๆก็มีพลาดบ้างครับ แต่เจอ เฮียๆ ในกลุ่ม แก จอดไฟแดง โดย ทรงตัวบนรถ ผมนี่อึ้งเลยยย

ผมปลดสองข้างแต่เท้าอยู่บนบันได มีครั้งนึงพอจะจอดคลีทลงไปล้อคดังแก้ก
เลยใช้บันไดแบบด้านเดียว พอปลดแล้วกลับไปเหยียบอีกด้านเลย
แรกๆบิดส้นออก ตอนนี้หัดปลดแบบบิดส้นเข้าไว้ด้วยครับ

ปลดขวาแล้วลงซ้ายครับ ความฮาจะบังเกิด

วิธีที่ถูกต้อง ก็คือวิธีที่ตัวเราเองทำแล้วรู้สึกปลอดภัย มั่นใจ แต่ละคนก็จะมีวิธีแตกต่างกันออกไปตามความถนัด

สำหรับผม จะขี่จนรู้จังหวะการบิดปลดว่าจะต้องดึงและบิดจังหวะใดถึงจะหลุด จับจังหวะนี้ให้ได้ จากนั้นก็จะปลดเฉพาะตอนจะเอาเท้าลงพื้นเท่านั้น
- ถ้าเป็นการติดไฟแดงเล็กๆ น้อยๆ ก็ใช้ทำ Track Stand เอา (โดยไม่ต้องปลดคลีท)

ไม่เคยล้ม ถือว่ายังไม่บรรลุครับ ฮ่าๆ