- XTR_Trail_img01_resize.jpg (92.37 KiB) เข้าดูแล้ว 22406 ครั้ง
“จังหวะและช่วงในการปั่น” คอนเซปสำคัญของชุดขับเคลื่อนเสือภูเขา XTR M9000
จังหวะและช่วงในการปั่น มีความสำคัญเป็นอย่างมากในการขับเคลื่อนจักรยานเสือภูเขา XTR M9000 จึงถูกออกแบบมาเพื่อรองรับเรื่องดังกล่าว ด้วยการปรับแต่งชุดเกียร์ เฟือง และจานให้สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์แบบและเหมาะสมกับสไตล์เฉพาะตัวของนักปั่น และรักษาจังหวะในการปั่นขอผู้ใช้งานให้นุ่มนวลและราบรื่นในทุกสภาพพื้นผิว
- FC-M9020-3_40-30-27_STD_01_resize.jpg (40.72 KiB) เข้าดูแล้ว 22406 ครั้ง
ตัวใบจานรุ่นใหม่สุดทำจากไทเทเนี่ยม คาร์บอนและอลูมิเนียม โดยมีออปชั่นสองชั้นและสามชั้นดังนี้: double (34-24T, 36-26T, 38-28T), triple (40-30-22T).
- CS-M9000_STD_11-40_02_resize.jpg (66.76 KiB) เข้าดูแล้ว 22406 ครั้ง
จังหวะเป็นสิ่งที่สำคัญในการส่งผ่านพลังงานและการเปลื่ยนเกียร์ ด้วยเฟือง 11 สปีด และการเปลื่ยนเกียร์โดยไม่มีการติดขัดทำให้ประหยัดพลังงาน และช่วยรักษาจังหวะในการปั่นได้อย่างดี
จังหวะของเฟือง: 11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40T
- CN-HG900-11_STD_01_resize.jpg (27.71 KiB) เข้าดูแล้ว 22406 ครั้ง
โซ่ XTR 11 สปีดมาพร้อมกับการออกแบบระดับพรีเมี่ยมและเทคโนโลยี SIL-TEC ซึ่งจะช่วยให้
- สมรรถนะการปั่นโดยรวมดีขึ้น
- การทำงานของโซ่และการปั่นเงียบขึ้น
- ทำความสะอาดง่ายขึ้น (ล้างโคลนหรือสิ่งสกปรกได้ง่าย)
- ระยะเวลาการใช้งานยาวขึ้น
ระบบการเปลื่ยนเกียร์ของ XTR: สุดยอดของความสเถียรและการตอบสนอง
Shimano ได้พัฒนาความแม่นยำสู่อีกระดับ โดยการเปลื่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลและเสถียรยิ่งขึ้น รวมถึงการพัฒนาเรื่อง ergonomics
- SL-M9000_L_STD_01_resize.jpg (21.06 KiB) เข้าดูแล้ว 22406 ครั้ง
มีการตอบสนองอย่างยอดเยี่ยม ส่งผลให้การควบคุมง่ายกว่าที่ผ่านมา โดยการเปลื่ยนเกียร์ง่ายขึ้นถึง 20% รวมถึงตัวยึดใหม่ I-Spec II ช่วยให้มีพื้นที่มากขึ้น
- FD-M9000-D_STD_01_resize.jpg (26.59 KiB) เข้าดูแล้ว 22406 ครั้ง
ตัวสับจานแบบติดตั้งด้านข้างเป็นนวัตกรรมใหม่ เพื่อการเปลื่ยนใบจานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น 100% มีออปชั่น สับจานแบบธรรมดาให้เลือกใช้
- RD-M9000-GS_STD_01_resize.jpg (35.55 KiB) เข้าดูแล้ว 22406 ครั้ง
การทำงานร่วมกันของ RD-M9000 และตัวสับจานและตัวโซ่ใหม่ ทำให้ชุดขับเคลื่อน XTR มีความมั่นคงและสมดุลที่สุดในตอนนี้ โดยมีทั้งขาสั้นและยาวให้เลือกใช้
- BL-M9000_L_STD_01_resize.jpg (19.52 KiB) เข้าดูแล้ว 22406 ครั้ง
น้ำหนักโดยรวมลดลง โดยก้ามเบรกทำจาก แบกนีเซียมและ มือเบรกทำจากคาร์บอน
- BR-M9020_STD_RT99_01_resize.jpg (38.41 KiB) เข้าดูแล้ว 22406 ครั้ง
มีการเพื่มพื้นที่ระบายความร้อน โรเตอร์ FREEZA ช่วยลดความร้อนถึง 50 องศา เพื่อให้นักปั่นสามารถเบรคได้หนักแน่นขึ้นและเพื่อเพื่มความคงทนและอายุการใช้งาน
ชุด XTR M9000 มาเดือนธันวาคมนะครับ
