ปั่นเสือพับลุยเดี่ยวขึ้นเขื่อนขุนด่านปราการชล

[เสือเอ๋ฅน...ครยก]

รายละเอียดของสถานที่ท่องเที่ยว บรรยายได้ความจริงๆ ขนาดผมอยู่ที่นี่แท้ๆ ยังพึงรับทราบข้อมูลหลายๆ อย่างก็จากเสือออยนี่เองครับ

[oiltrips]

เก่งจัง !! ผมปั่นเสือภูเขายังขึ้นไม่ถึงสันเขื่อนเลย

แหมมม....น้าพิศไม่ต้องห่วงเรื่องทางขึ้นเนินชันไปสู่สันเขื่อน ฉันบอกว่าถีบจักรยานเดินช้าเป็นงูเลื้อยไปเอียงประมาณ ๑๗ % ระยะขึ้นไม่ยาวไม่สั้นนับได้ราว ๓๐๐ เมตรกว่าก็ถึงเองค่ะ

เขื่อนขุนด่านปราการชล

...เขื่อนขุนด่านปราการชล เป็นเขื่อนคอนกรีตอัดบดยาวที่สุดในประเทศไทยและในโลก ตั้งอยู่ที่บ้านท่าด่าน ตำบลหินตั้ง อำเภอเมือง จังหวัดนครนายก สร้างขึ้นตามแนวพระราชดำริของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เพื่อบรรเทาความทุกข์ยากที่เกิดกับประชาชนชาวนครนายก และจังหวัดใกล้เคียง

พิกัดภูมิศาสตร์ : 14°18′47″ N 101°19′16” E

[oiltrips]

ฉันถีบจักรยานขึ้นมาบนสันเขื่อนขุนด่านปราการชล มีรถนักท่องเที่ยวมาจอดเยอะแยะ เพื่อชมความงามของวิวทัศน์ของบ้านขุนด่าน เลยจอดอยู่เฝ้าดูท่าเรือเล็กนำทัวร์ล่องลอยบนอ่างเก็บน้ำด้านหลัง

ที่นี่มีบริการทัวร์ล่องเรือชมวิวทัศนียภาพบนเขื่อนขุนด่านปราการชล ให้เลือกหลายกลุ่มผู้รับจ้างขับเรือ ต้องดูราคาให้ดีก่อนตกลงค่ะ

[oiltrips]

เขื่อนขุนด่านปราการชล หรือ เขื่อนคลองท่าด่าน

...โครงการเขื่อนคลองท่าด่านอันเนื่องมาจากพระราชดำริ ตั้งอยู่บริเวณบ้านท่าด่าน ตำบลหินตั้ง อำเภอเมือง จังหวัดนครนายก ซึ่งคณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2539 อนุมัติให้กรมชลประทานดำเนินงานโครงการ ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2540-2547 รวมระยะเวลา 8 ปี ใช้งบประมาณทั้งสิ้น 10,193,000,000 บาท

...เขื่อนคลองท่าด่าน มีคุณลักษณะที่แตกต่างจากเขื่อนทั่วไป คือ เป็นเขื่อนคอนกรีตบดอัดที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีปริมาตรคอนกรีตบดอัด (Roller Compacted Concrete) ถึง 5,470,000 ลูกบาศก์เมตร สูง 93 เมตร ยาว 2,720 เมตร ขนาดความจุ 224 ล้านลูกบาศก์เมตรการก่อสร้างได้อาศัยหลักการของทฤษฎีคอนกรีตบดอัด ซึ่งเป็นเทคโนโลยี ของการผสมผสานระหว่างวิศวกรรมงานคอนกรีตกับวิศวกรรมงานดิน โดยพัฒนาจากการใช้วัสดุคอนกรีตเหลวมาเป็น คอนกรีตแห้งด้วยวิธีการนำเอาเถ้าลอยลิกไนท์ (Fly Ash) ซึ่งเป็นกรด ที่ได้จากเหมืองแม่เมาะ อำเภอแม่เมาะ จังหวัดลำปาง มาใช้เป็นส่วนผสมแทนซีเมนต์บางส่วน แล้วบดอัดด้วยรถบดแบบสั่นสะเทือนเหมือนการบดอัดดิน

...วัสดุเถ้าลอยลิกไนท์มีคุณสมบัติช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ทำให้คอนกรีตลื่นไหลได้ดีขึ้น ช่วยเพิ่มแรงยึดเหนี่ยว ในระยะยาว และลดการแตกร้าวที่เกิดจากการหดตัวที่ไม่เท่ากัน ทำให้งานก่อสร้างดำเนินการได้รวดเร็วขึ้น นอกจากนี้ การนำเถ้าลอยลิกไนท์มาเป็นส่วนผสมของคอนกรีตบดอัด ทำให้สามารถลดปริมาณปูนซีเมนต์ลงได้มาก เป็นการประหยัด งบประมาณในการก่อสร้าง

[oiltrips]

ตรงนี้มีที่จอดจักรยานให้ผูกโซ่ไว้ดีๆ ไม่ห่วงอะไร เพราะตรงนี้มีคนพลุกพล่านยืนอยู่ เลยทิ้งเจ้ามดแดง๒ ไว้ เดินไปถ่ายรูปกันเนอะ

เมื่อกี้...มีคนมาเกาะจับจักรยานของฉันกลายเป็นที่ให้คนอื่นถ่ายรูปคู่กับเจ้ามดแดง ๒ อ่ะ

เฮ้อๆ ไม่มีใครมาฉกจักรยานไปดิ

[oiltrips]

บริการทัวร์ชมวิวบนสันเขื่อน

...ที่นี่มีบริการนั่งรถลากพาไปชมวิวทัศนียภาพทั้งสองฝั่ง ระยะทาง ๒.๗ กม. ห้ามจักรยาน มอเตอร์ไซค์ และรถชนิดอื่นเข้าไปในสันเขื่อน ยกเว้นของเจ้าหน้าที่ในโครงการฯ ขับเข้าไปได้เอง

ฉันเสียเงิน ๒๐ บาท เป็นค่านั่งรถลาก เอากล้องไปถ่ายรูปด้วย รถลากวิ่งทุกวัน แต่ไม่ได้ถามว่าขายตั๋วปิดกี่โมงค่ะ

[oiltrips]

ได้เวลาออกวิ่งบนสันเขื่อนแล้ว ฉันนั่งอยู่ด้านหน้าข้างพนักงานขับรถ และมีไกด์บอกเล่าเรื่องประวัติและลักษณะโครงสร้างของเขื่อนให้ลูกทัวร์ฟัง

[oiltrips]

รถลากวิ่งเข้าสู่ทางสันเขื่อนมีความยาว ๒,๗๒๐ เมตร เห็นท้องฟ้ามีเมฆเข้ากินพื้นที่ครึ่งทางบนสันเขื่อน

[oiltrips]

พอวิ่งฝ่าฝนตกเข้าถึงวกกลับไปทางเดิม พนักงานขับรถประกาศบอกให้ทุกคนปิดมือถือตัวเองด้วย ฉันก็ได้ยินชัดเจนแล้วต้องปิดมือถือด้วย เนื่องจากอยู่กลางสันเขื่อนเป็นที่โล่งแจ้ง มีฝนตกมา ฟ้าผ่าเปรี้ยงลงมาตรงนี้บ่อยๆ

[oiltrips]

ถ้าไม่เชื่อ...อย่าลบหลู่นัก จะบอกให้ค่ะ ............เพราะฉันเห็นสายฟ้าผ่าลงมาบนสันเขื่อนด้วย ลืมถ่ายรูปไม่ทันน่ะ

บังเอิญมีแมสส่งมาจากเสือเอ๋ตั้งแต่อยู่บนสันเขื่อนเรียกสามหนแล้วน่ะ ฉันไม่รู้ด้วยบอกว่า เพิ่งปิดมือถือสายไปแล้วหล่ะ

ไม่งั้น กลายเป็นจุดชนวนให้ฟ้าผ่าลงมาที่มือถือจริงๆ น่ะ

[oiltrips]

ช่างแปลกดี...เมื่อรถลากวิ่งเข้าสู่ต้นสันเขื่อนที่เดิม อยู่ในแนวปลอดฝนตก ฉันไม่เปียกน้ำหรอก แต่พาเจ้ามดแดง ๒ ออกมาไปหลบน้ำฝนละอองเข้ามา นั่งรอสักพักดื่มน้ำดำเย็นสบายใจ

[oiltrips]

พอลงจากรถลากเมื่อวิ่งจบทัวร์แค่ ๓๐ นาที เดินไปถ่ายรูปต่อ....ดูวิวสวยดีตรงนี้ค่ะ

[oiltrips]

มองดูจากแผนที่ดาวเทียมกูเอธิ์ท แสดงให้เห็นป่าไม้มีความชุ่มชื่น อุดมสมบูรณ์เต็มไปด้วยน้ำใสสะอาด และเป็นที่ทำการเกษตรใช้งานได้ประโยชน์ดีเยี่ยม

[oiltrips]

"เขื่อนขุนด่านปราการชล"...ที่มาของชื่อเขื่อนคลองท่าด่าน

..พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ พระราชทาน ชื่อเขื่อนคลองท่าด่าน “เขื่อนขุนด่านปราการชล” กับมีพระกระแสให้ติดป้ายโลหะจารึกประวัติของขุนหาญพิทักษ์ไพรวัน ณ บริเวณเขื่อนเพื่อเชิดชูเกียรติคุณให้ปรากฏนับเป็นพระมหากรุณาธิคุณยิ่งแก่กรมชลประทานและชาวจังหวัดนครนายก ขอพระองค์ทรงมีพระชนม์พรรษายิ่งยืนนาน เป็นมิ่งขวัญของปวงประชาตลอดกาล

...เขื่อนขุนด่านปราการชล เป็นชื่อพระราชทานที่ได้นำตำนานเจ้าพ่อขุนด่านในสมัยสมเด็จพระมหาธรรมราชาแห่งกรุงศรีอยุธยา เมื่อพม่าบุกไทยชาวเขมรลักเสบียงรังแกคนไทย หัวหน้าที่ชาวบ้านเรียกว่า ขุนด่าน จะใช้ม้าเร็วรับส่งข่าวรายงาน ไปยังกรุงศรีอยุธยา

...ภายหลังสมเด็จพระนเรศวรมหาราชประกาศอิสรภาพจากพม่า พระยาละแวกตีตลบหลังไทยกวาดต้อนขนทรัพย์สินมีค่าไปเมืองเขมร ขุนหาญพิทักษ์ไพรวัน หรือ ขุนด่าน ทราบข่าวกองทัพเขมรจะตีนครนายก ได้รวบรวมคนไทยซุ่มรอคอยโจมตี ทัพพระยาละแวกอย่างห้าวหาญ จนทัพเขมรแตกพ่ายไป ต่อมาเมื่อขุนด่านถึงแก่อนิจกรรม ชาวบ้านได้ร่วมใจสร้างศาลาประดิษฐานอัฐิไว้ ณ บริเวณเขาชะโงก ตำบลพรหมณี อ.เมือง จ.นครนายก ปัจจุบันเป็นโรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้าฯ

...เกียรติคุณขุนด่านที่เล่าขานกันตั้งแต่กรุงศรีอยุธยาจะจารึกไว้ในความทรงจำชั่วลูกหลานให้ระลึกถึงคุณงามความดีของท่านตราบนานเท่านานไว้ที่ เขื่อนขุนด่านปราการชล เสมือนเป็นกำแพงคอนกรีตปรากฏการมหึมา ความยาว 2,549 เมตร สูง 93 เมตร ขวางกั้นลำคลองท่าด่านมีน้ำไหลเข้ามา เก็บกักได้ถึง 224 ล้านลูกบาศก์เมตร เพื่อการชลประทานให้กับการเกษตรกรรมในพื้นที่ 185,000 ไร่ และการท่องเที่ยว ซึ่งในอนาคต เศรษฐกิจของจังหวัดนครนายกจะรุ่งเรืองเจริญก้าวหน้า สร้างรายได้แก่ชุมชน มีชื่อเสียงแพร่กระจาย เป็นที่รู้จักของประชาชนทั่วประเทศ
ความเป็นมาของโครงการ

...ลุ่มแม่น้ำนครนายกเห็นลุ่มแม่น้ำขนาดใหญ่ มีพื้นที่รับน้ำประมาณ 2,430 ตารางกิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ตั้งอำเภอเมือง อำเภอบ้านนา อำเภอปากพลี ไปจนถึงอำเภอองครักษ์ ลุ่มน้ำนครนายกตอนบนมีต้นกำเนิดอยู่ในเขตอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่จากบริเวณต้นน้ำจนถึงอ่างเก็บน้ำคลองท่าด่าน มีลักษณะเป็นหุบเขาแคบ ๆ และพื้นที่สูงชัน พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นป่าไม้ตอนกลาง ได้แก่ พื้นที่ส่วนขยายของโครงการชลประทานท่าด่าน เป็นที่ราบมีผู้คนอาศัยอยู่หนาแน่นในบริเวณนี้ ระดับน้ำใต้ดินมีการลดระดับหรือพื้นที่ลาดเทค่อนข้างมาก ทำให้น้ำไหลบ่ารุนแรงในช่วงฤดูฝนและตอนล่าง ได้แก่ บริเวณพื้นที่ชลประทานนครนายก เป็นพื้นที่ราบกว้างขวางมีระดับน้ำใต้ดินต่ำ จึงเกิดปัญหาขาดแคลนน้ำในฤดูแล้งส่วนในฤดูฝนกลับเกิดปัญหาน้ำท่วม เนื่องจากพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นที่ราบที่มีความลาดเอียงน้อย ทำให้น้ำระบายอกยากน้ำ จึงท่วมขังเป็นเวลานาน

...ลุ่มน้ำนครนายกได้รับอิทธิพลจากลมมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงเดือนตุลาคม ทำให้เกิดฝนชุกโดยเฉลี่ยประมาณ 1,500 ถึง 2,000 มม. ต่อปี หรือร้อยละ 87 และระหว่างเดือนมิถุนายนถึง เดือนตุลาคม ยังเป็นช่วงที่มีน้ำท่าสูงสุดถึงร้อยละ 93 ของปริมาณน้ำท่าเฉลี่ยทั้งปี น้ำฝนที่ตกลงมาจะไหลเข้าท่วมบ้านเรือนราษฎร ไร่นา และพื้นที่ทำการเกษตรโดยรอบ บางแห่งน้ำท่วมแช่อยู่นานจนไร่นาและพื้นที่ทำการเกษตรเสียหาย อ่างเก็บน้ำที่มีอยู่ก็ไม่สามารถเก็บกักน้ำ ส่วนกินนี้ไว้ในฤดูแล้งได้ ดังนั้นช่วงปลายปีเดือนพฤศจิกายนถึงเดือนพฤษภาคม อันเป็นช่วงฤดูแล้ง จึงมักเกิดการขาดแคลนน้ำอย่างรุนแรง แม้ว่าบริเวณลุ่มแม่น้ำจะมีระบบชลประทานขนาดเล็กและขนาดกลางโดยมีฝาย เช่น ฝายท่าด่าน หรือเขื่อนทดน้ำตามลำน้ำเป็นระยะๆ เพื่อใช้ตัวลำน้ำเองเป็นพื้นที่เก็บกักน้ำในช่วงฤดูฝน และยังใช้อ่างเก็บน้ำตามลำน้าสาขาทางต้นน้ำนครนายก ช่วยเก็บกักด้วยก็ยังพอที่จะช่วยป้องกันน้ำหลากในช่วงฤดูฝน และไม่เพียงพอที่จะเก็บกักน้ำไว้ใช้ในฤดูแล้ง โดยเฉพาะบางทีฝนทิ้งช่วง ลำน้ำนครนายกเองก็ไม่สามารถเก็บกักน้ำไว้เพื่อชลประทานได้ ตรงกันข้ามเมื่อถึงช่วงฤดูฝน น้ำกลับไหลบ่าลงมาท่วมบ้านเรือน ไร่นา และพื้นที่การเกษตรของราษฎรทำให้เกิดการสูญเสียอย่างมาก พื้นที่บางส่วนจมอยู่ในน้ำเป็นเวลานาน แต่พอถึงฤดูแล้ง น้ำกลับแห้งผากจากสภาวะน้ำท่วมแช่อยู่เป็นเวลานานสลับกับความแล้งซ้ำซาก ทำให้ดินกลายสภาพเป็นกรดที่เรียกว่าว่า "ดินเปรี้ยว" ในแต่ละปีดินเปรี้ยวสร้างความสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับผลผลิตทางการเกษตรในจังหวัดนครนายกด้วยเหตุผลดังกล่าว โครงการเขื่อนคลองท่าด่านฯ จึงเกิดขึ้นโดยมีความมุ่งมั่นที่จะขจัดปัญหา น้ำท่วม น้ำแล้ง และดินเปรี้ยว ด้วยการพัฒนาแหล่งน้ำ และระบบชลประทานขนาดใหญ่ที่สามารถเก็บกักน้ำและจัดสรรน้ำอย่างเป็นระบบ ให้พอเพียงกับความต้องการของกิจกรรมทุกประเภทภายในลุ่มน้ำนครนายกและพื้นที่ใกล้เคียง ดังนั้นเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2536 เนื่องในวโรกาสเฉลิมพระชนมพรรษา พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว จึงพระราชทานพระราชดำริให้กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ โดยกรมชลประทาน พิจารณาวางโครงการและก่อสร้างเขื่อนคลองที่ด่านฯ และได้ดำเนินการก่อสร้างเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2542 โดยจะใช้เวลาก่อสร้าง 5 ปี และเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2544 พระบาทสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ เสด็จพระราชดำเนินทรงวางศิลาฤกษ์เขื่อนคลองท่าด่านฯ ซึ่งนับเป็นพระมหากรุณาธิคุณ และเป็นสิริมงคลสูงสุดแก่พสกนิกรชาวจังหวัดนครนายก

ที่มาจากเว็บไซต์ของ มูลนิธิชัยพัฒนา

[oiltrips]

มองดูทางถนนปิดตายเต็มไปด้วยเถาวัลย์และวัชพืชรกขึ้นมาปกปิดทางช่องให้จักรยานลงมาสำรวจกันดีไหม?