รอบขา 100+ แบบที่ได้ประสิทธิภาพควรปรับเกียร์ยังไงครับ

[Dhandranunda]

ควรปรับเกียร์ จานหน้า เฟืองหลังซักเท่าไหร่ครับ เพราะผมปั่นจานกลาง เกียร์กลางๆ ก็ได้เกิน 100 ทุกที ก็เลยสงสัยว่าที่เขาว่ารอบจัดเนี่ย หมายถึงว่าต้องใช้ จานหน้าใบเล็กสุด หรือว่าอย่างไร

แล้วมีใครใช้เกียร์หนัก (จานใหญ่ เฟืองเล็ก) แล้วรอบขาเกิน 100 บ้าง ทำแบบนั้นจะมีผลเสียต่อร่างกายมั้ย

ได้อ่านบทความที่ว่า กรดแลคติกที่แท้ไม่ใช่ผู้ร้าย แต่ก็ยังงงๆ อยู่ว่า เราจะปรับร่างกายหรือซ้อมยังไงให้ร่างกายนำกรดแลคติกไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตอนนี้ผมเน้น วอร์มอัพก่อนปั่น แล้วก็คูลดาวน์หลังปั่นทุกครั้งครับ

[Lange]

รอความรู้ด้วยคนอยากรู้เหมือนกันรอบจัดนี่เขาวัดที่เกียหนักสุดหรือเปล่า

เคยลองเล่นๆทำได้183ช่วง300เมตรแล้วก็หมดก๊อกเกียร์เบาความเร็ว40หน่อยๆ

ลองปั่นรอบ110ความเร็ว40ตลอดก็เบาสบายขาดีครับแต่hrพุ่งเยอะ
คงไม่เหมาะปั่นระยะไกลแต่ซ้อมไว้ขึ้นเขาก็คงดีไม่น้อย

[เสือ Spectrum]

รอบขา 100 + ที่มีประสิทธิภาพคงเป็นรอบขาคงที่กับระยะทางยาวๆ มากกว่า แต่สำหรับการปั่นฯ ในเมืองรอบขา 100 + ก็จริงแต่มันเป็นกราฟรอบขาที่ขึ้นๆ ลงๆ ไม่ค่อยมีความคงที่เนื่องจากข้อจำกัดสภาวะแวดล้อมแบบเมืองครับ

ส่วนจะเป็นจานกลางหรือจานใหญ่ก็ขึ้นอยู่กับกำลังกล้ามเนื้อและสภาพเส้นทางว่าเรียบหรือเรียบมากหรือเปล่า มีลมแรงหรือไม่ ถ้าใช้รอบขา 100 + แต่ต้องฝืนใช้แรงกดบันใดสูงมาก ในระยะยาวเข่าอาจจะพังได้ครับ

ปั่นฯ 100+ ด้วยความรู้สึกที่ไม่ฝืนร่างกายมากและสามารถทำระยะทางได้ยาวๆ ก็เป็นประโยชน์ต่อร่างกายครับ

ส่วน 100+ แบบขึ้นๆ ลงๆ ในเมือง ผมมีความเห็นว่ารอบขาช้าๆ แบบกลางๆ จะเหนื่อยน้อยกว่าครับ

[เสือ Spectrum]

เคยลองเล่นๆทำได้183ช่วง300เมตรแล้วก็หมดก๊อกเกียร์เบาความเร็ว40หน่อยๆ

รอบขาที่เราฝึกฝนได้ไม่ใช่สามารถขึ้นไปได้ไม่สิ้นสุด เนื่องจากมันมีข้อจำกัดของร่างกายอยู่ สิ่งที่เราควรจะต้องมองหาสำหรับคนทั่วไปที่ไม่ได้ฝึกซ้อมเพื่อการแข่งขัน คือ "รอบขาที่เหมาะสม" มากกว่าครับ

ในการปั่นจักรยานเราใช้ทักษะ 2 รูปแบบผสมกันคือ

1. แรงกดบันใดและ

2. รอบขา

แรงกดเป็นการอาศัยกำลังจากกล้ามเนื้อ ถ้ามัน Over สิ่งที่จะ "บาดเจ็บ" คือกล้ามเนื้อซึ่งหากไม่รุนแรงมากมักจะซ่อมแซมตัวเองได้ แต่รอบขาถ้า Over = "เข่าสึก" และผมไม่คิดว่าในนักปั่นฯ ที่อายุเลยวัยรุ่น วัยเจริญพันธ์มาแล้วร่างกายจะซ่อมแซมส่วนนี้ได้ครับ

ลองปั่นรอบ110ความเร็ว40ตลอดก็เบาสบายขาดีครับแต่hrพุ่งเยอะ คงไม่เหมาะปั่นระยะไกลแต่ซ้อมไว้ขึ้นเขาก็คงดีไม่น้อย

ลองลดความเร็วลงมาเป็น 30 หรือ 35 ดูว่าตรงใหนที่ใช้ความเร็วกับรอบขาเดิมแล้ว HR ไม่พุ่งมากตรงนั้นน่าจะดีกว่าครับ แต่ถ้าหลังปั่นฯ แล้ว "เจ็บเข่า" รอบขาที่ใช้อาจจะสูงไปสำหรับเราครับ แต่ละคนมีความ "พอดี" กับรอบขาไม่เสมอกันครับ บางคนปั่นฯ รอบขาสูงได้ดี แต่บางคนก็เหมาะกับรอบขากลางๆ หรือต่ำมากกว่า

[Lange]

ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำครับ

[Dhandranunda]

ขอบคุณ คุณเสือ spectrum ครับ อ่านคำว่า เข่าสึก...แล้วเสียววูบอ่ะ เคยอ่านว่าเขามีการใช้ ข้อเข่าเทียมที่ทำจากวัสดุเซรามิก ก็ไม่รู้มันจะทดแทนข้อเข่าจริงๆ ของมนุษย์ได้แค่ไหน แต่ไม่อยากใช้หรอก

คนที่มีหินปูนเกาะนี่คงทรมานมากๆ

[ทรงชัย พาพิทักษ์]

เข้าห้องร้อยรอบแล้วจบทุกคำถาม หมดทุกข้อสงสัยครับ

[Lange]

เข้าห้องร้อยรอบแล้วจบทุกคำถาม หมดทุกข้อสงสัยครับ

อ่านหลายรอบก็ไม่จบครับ
คือไม่เห็นมีบอกว่าตรงไหนใช้วัดกันว่ารอบขาจัดกว่า(จากคำถามกระทู้นี้)

[kbom]

ควรปรับเกียร์ จานหน้า เฟืองหลังซักเท่าไหร่ครับ เพราะผมปั่นจานกลาง เกียร์กลางๆ ก็ได้เกิน 100 ทุกที ก็เลยสงสัยว่าที่เขาว่ารอบจัดเนี่ย หมายถึงว่าต้องใช้ จานหน้าใบเล็กสุด หรือว่าอย่างไร

แล้วมีใครใช้เกียร์หนัก (จานใหญ่ เฟืองเล็ก) แล้วรอบขาเกิน 100 บ้าง ทำแบบนั้นจะมีผลเสียต่อร่างกายมั้ย

ได้อ่านบทความที่ว่า กรดแลคติกที่แท้ไม่ใช่ผู้ร้าย แต่ก็ยังงงๆ อยู่ว่า เราจะปรับร่างกายหรือซ้อมยังไงให้ร่างกายนำกรดแลคติกไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตอนนี้ผมเน้น วอร์มอัพก่อนปั่น แล้วก็คูลดาวน์หลังปั่นทุกครั้งครับ

ผมว่าการปัน คงจะไม่ได้ 100 รอบตลอด นะครับ และการช่วงที่ปันถ้าเกียร์เบาไปก็จะเกิน 100 รอบได้ก็จะทำให้ Heart Rate สูงไป ลองเพิ่มเกียร์ให้หนักขึ้นและคง 100 รอบได้ แต่ถ้าล้าเร็วแสดงว่า เกียร์หนักไปมั้งครับ

ส่วนเรื่องกรดแลคติก ไม่ได้เป็นผู้ร้ายหลอกครับ พวกนักเพาะกายที่ต้องการสร้างกล้ามเนื้อจะต้องยกน้ำหนักที่หนักมากๆ จำนวนน้อยครับเพื่อให้เกิดการเบิร์นกล้ามเนื้อ จะได้สร้างกล้ามให้ใหญ่ๆ ดังนั้นถ้าเราปั่นเกียร์หนัก กล้ามเนื้อเราก็จะล้าเร็วนะครับ

ในการปั่นผมว่าก็คงไม่คงที่ 100 รอบตลอดนะครับ