จักรยานปั่นผ่านทางร่วมทางแยก

[Dhandranunda]

อยากทราบท่านนักปั่นประสบการณ์สูงๆ ว่ามีเทคนิคยังไง
เส้นทางที่ว่าประเภท สองสายมาบรรจบกับ แล้วจักรยานจำเป็นจะต้องเข้าซ้าย ควรทำยังไงครับ

- ชะลอรถตรงเส้นทะแยง แล้วรอให้ปลอดโปร่งพอที่จะเบี่ยงซ้ายได้

- ปั่นไปตามทิศทางของรถยนต์ ชิดเส้นแบ่งก่อนค่อยๆ เบนเข้าซ้ายพร้อมกับยกมือขอทาง แต่ปัญหาคือรถมันวิ่งกันเร็ว ทั้งทางที่เรามากับทางที่เรากำลังจะขอทาง

เวลาลงสะพานแล้วเจอทางร่วม หรือทางร่วม ทางแยกกลางสะพานเลยก็เช่นกันครับ

[น้องหนึ่ง]

ของผมใช้วิธีปั่นให้เร็วเข้ากับสภาพจราจรบริเวณนั้น หรือไม่ก็จูงข้ามถนนเหมือนคนเดิน เลี่ยงไม่เข้าทางตั้งแต่แรกไปเลยครับ

[ow06]

ถ้าเป็นทางแยก ผมจะขี่ทับหรือเลียบเส้นขอบทางซ้ายสุดของทางตรง ไม่ใช่ซ้ายสุดที่บังคับเลี้ยว รถที่แล่นตามหลังมาส่วนมากมีมารยาทพอที่จะปล่อยให้ขี่ไปสบายๆไม่มาปาดเรา เช่นเดียวกับทางร่วมที่ไม่ได้ข้ามเลน ผมจะพยายามขี่เลียบเส้นแบ่งช่องจราจร แต่ถ้าต้องข้ามเลนเมื่อไหร่ จอดรอจังหวะรถว่างอย่างเดียว

[janisa88]

ถ้าอยากปลอดภัยชิดซ้ายแล้วแล้วเข็นข้าม......แล้วแต่กรณีด้วยถ้ามีไฟแดงเลี้ยวขวาจอดรอเลย.ทำอย่างไรก็ได้ อย่าเลี้ยวโดยการปาดออกไปขวาแค่เห็นก็เสียวแล้วสำหรับผมช้านิดช้าหน่อยไม่เป็นไร...ไว้ทางตรงเล่นกันสุดๆไม่เคยตามไม่ทันใคร..ในกลุ่ม

[K_Arch]

ปลอดภัยที่สุดก็คงต้องเข็นข้ามครับ แต่ถ้าปั่นบนถนนผมใช้วิธีนี้ครับ ให้สมมุติว่าเราก็คือรถยนต์ 1 คัน พยายามวิ่งอยู่กลางเลนครับ พยายามทำความเร็วให้ได้มากที่สุด
อาจจะดูรำคาญสำหรับรถที่ตามหลังมา แต่ก็น่าจะปลอดภัยและคงเป็นแค่ช่วงเวลาสั้นๆครับ หลุดพ้นแยกมาก็ปั่นริมทางเหมือนเดิม เคยสังเกตุดูถ้าปั่นขอบเลนแล้ว
จะเบียงซ้ายขวา ส่วนมากรถยนต์จะไม่ค่อยยอมชลอให้ครับ ผมใช้วิธีนี้ปั่นผ่านห้าแยกลาดพร้าวเกือบทุกวันครับ

[Dhandranunda]

ถ้าเป็นทางแยก ผมจะขี่ทับหรือเลียบเส้นขอบทางซ้ายสุดของทางตรง ไม่ใช่ซ้ายสุดที่บังคับเลี้ยว รถที่แล่นตามหลังมาส่วนมากมีมารยาทพอที่จะปล่อยให้ขี่ไปสบายๆไม่มาปาดเรา เช่นเดียวกับทางร่วมที่ไม่ได้ข้ามเลน ผมจะพยายามขี่เลียบเส้นแบ่งช่องจราจร แต่ถ้าต้องข้ามเลนเมื่อไหร่ จอดรอจังหวะรถว่างอย่างเดียว

ผมเจอพวกไม่ค่อยมีมารยาทเท่าไหร่ครับ ขนาดผมปั่นทางตรงใกล้ถึงสี่แยก เจ้ารถบ้ามาจากเลนขวาทะยานจากขวามาซ้ายเพื่อที่จะเลี้ยวซ้ายสี่แยก แทนที่จะรอให้ผมไปก่อนก็ปาดไปเลย
ให้สัญญานมือ พวกรถบางคันไม่ยอมชะลอให้ (แต่ก็เข้าใจว่าขับมาเร็วๆ การชะลอรถอาจทำให้ถูกรถหลังชน)

เมื่อเช้าเจอเด็กฟิกซ์ ขี่จักรยานมันส์มาก สี่แยกอสมท จากอโศก เขาพุ่งทะยานจากเลนทางตรงขวาสุดมาพร้อมกับรถยนต์เลยครับ จากนั้นปั่นอัดเต็มที่เบี่ยงเข้าซ้ายมาเหมือนมอเตอร์ไซค์ยังไงยังงั้น ผมนี่รอไฟแดงช่องซ้ายสุด แต่ฟิกซ์บางคันเห็นไปรอไฟที่ช่องขวาของทางตรง

[zeroz]

กรณีไหนทั้งหว่า เอาที่ผมประสบมาแล้วกัน

4แยกไฟแดง เชียงใหม่ เส้นซุปเปอร์
ถ้าไฟแดง (3เลน)

รถติดกันอยู่ จะมองทางขวาให้เห็นรถข้างหลัง (ไม่มีกระจกมองหลัง) ถ้าแน่ใจว่าไม่มีก็เบนออกขวา ลัดไปตามช่องว่างรถ ไปรอที่
ด้านซ้ายของเลนเลื้ยวขวา(ใช้วิธีตีคู่กับรถคันที่จะเลื้ยวทางเดี่ยวกับเรา)

รถกำลังติดและเรื่มเคลื่อนตัว ใช้วิธีเดี่ยวกันแล้วปั่นตามความเร็วจราจร

รถเคลื่อนตัวไปแล้ว ชะลอรถฝั่งซ้าย รอไฟแดง ค่อยขยับไปทางซ้ายของเลนวิ่งขวา

[Dhandranunda]

กรณีไหนทั้งหว่า เอาที่ผมประสบมาแล้วกัน

4แยกไฟแดง เชียงใหม่ เส้นซุปเปอร์
ถ้าไฟแดง (3เลน)

รถติดกันอยู่ จะมองทางขวาให้เห็นรถข้างหลัง (ไม่มีกระจกมองหลัง) ถ้าแน่ใจว่าไม่มีก็เบนออกขวา ลัดไปตามช่องว่างรถ ไปรอที่
ด้านซ้ายของเลนเลื้ยวขวา(ใช้วิธีตีคู่กับรถคันที่จะเลื้ยวทางเดี่ยวกับเรา)

รถกำลังติดและเรื่มเคลื่อนตัว ใช้วิธีเดี่ยวกันแล้วปั่นตามความเร็วจราจร

รถเคลื่อนตัวไปแล้ว ชะลอรถฝั่งซ้าย รอไฟแดง ค่อยขยับไปทางซ้ายของเลนวิ่งขวา

ส่วนใหญ่จะใช้วิธีนี้ครับ ปลอดภัยสุด แต่บางกรณี มันจะไม่ใช่แยกไฟแดงแต่เป็นทางเบี่ยง หรือทางร่วม ก็เสียวเหมือนกัน

[zeroz]

ส่วนใหญ่จะใช้วิธีนี้ครับ ปลอดภัยสุด แต่บางกรณี มันจะไม่ใช่แยกไฟแดงแต่เป็นทางเบี่ยง หรือทางร่วม ก็เสียวเหมือนกัน

งั้นแสดงว่าผมเข้าใจผิดล่ะ รูปแบบที่ท่านว่ามา คือ ทางเบื่ยง ทางคู่ขนาน ทางวันเวร์(แบบเส้นคู่เมืองเชียงใหม่)

ทางคู่ขนาน ผมตัดทิ้งเพราะพยายามจะไม่ปั่นเส้นรถวิ่งยาวอยู่แล้ว



ทางกลับรถตรงคูเมือง
=====================
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
xxxxxxVVV||^^^xxxxxxx
xxxxxxxVV||^^xxxxxxxx
xxxxxxVVV||^^^xxxxxxx
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
=====================

= ถนน
x คูเมือง
|| กั้นทางจุดกลับรถ
-- จุดกลับรถ

ถ้าจะกลับรถจากจุดขวาล่าง ไปขวาบน
ผมใช้วิธี ทำความเร็วให้เท่ากับรถที่จะกลับรถ ตีคู่ไป พอถึงจุดจะเข้าทางวิ่งขวา
จะปั่นจี้หลังรถเอารถเป็น เกราะ (ใช้ได้แค่บ้างจุด จุดอื่นต้องจูงข้ามเอา



อีกกรณีคือมุม คูเมือง ฝั่ง สนามบิน
================
>>>>>>>>>>>>>>>>
==========>>>>>>
<<<<<<<||>>>>>>>>
=====^^||^^======
xxxxxx=^^^^=xxxxxxx
xxxxxx=^^^^=xxxxxxx

วิ่งจากล่างขึ้นไปเบนขวา

ใช้วิธีดูหลัง เห็นรถจะเลื้ยวซ้ายชะลอเข้าหลังรถ เบนออกขวา แล้วปั่นไล่หลังรถที่เลื้ยวขวา
(ทำได้ต่อเมื่อปั่นมาได้เร็วระดับหนึ่งเท่านั้น + รถน้อย หรือ เยอะ)
(ถ้ารถกลางๆมันวิ่งกันเร็วเกิน ไม่เสื่ยงล่ะครับ = =")

รถน้อย = รถเกือบว่าง ปั่นได้ (ต้องเร็วและชิดซ้ายอย่างด่วน)
รถเยอะ = ช่วงห่างน้อย รถเคลื่อนที่ช้า ปั่นตามรถคันหน้า
รถกลาง = ช่วงห่างเยอะ วิ่งกันเร็ว (ถ้าปั่นตามรถเลื้ยวได้ก็ ok แต่ต้องจิ้เกือบติดน่ะครับ = =" ไม่ก็ลงจูงข้ามเอา)


==============
>>>>>>>>>>>>>
=======>>>>====
======>>>======
>>>>>>>>>>>>>
==============

ทางเบื่ยงซ้ายล่าง ไป ขวาบน
ถ้ายังปั่นอยู่ ให้มองซ้ายหลัง ว่ามีรถวิ่งมาไหม (ตั้งแต่ก่อนเข้าทางเบื่ยง) แล้วใกล้ๆมีรถจะออกทางเบื่ยงไหม
ถ้ามี ปั่นตาม
ถ้าไม่มี และไม่ค่อยมีรถวิ่งเร็ว ปั่นเข้าซ้าย (อย่างเร็ว)
ถ้า รถวิ่งเร็ว รอจูงข้าม

ส่วนใหญ่จะปั่นตามประสบการณ์อย่างเดี่ยวล่ะครับนั้น ปั่นกลางคืนก็สังเกตุแนวไฟรถ ที่คันหลังส่องเอา


ผิดพลาดตรงไหนขออภัยใว้น่ะ ที่นี้ด้วยน่ะครับ
ปล. ทางที่ดีที่สุดคือจูงข้าม ไม่ว่าจะแน่ใจแต่ไหนก็ห้ามมั่นใจเด็ดขาด
ปล2. คนอื่นมองยังไงอย่าไปสนใจ เซฟตนเองถือเป็นที่สุด
ปล3. ถึงมีประสบการณ์ก็อย่าเชื่อว่าจะเป็นไปตามที่คาดเดาทุกครั้ง (ความเคยชิน คือสิ่งที่ทำให้ประมาท)

[raiarj]

ถ้าอยากปลอดภัยชิดซ้ายแล้วแล้วเข็นข้าม......แล้วแต่กรณีด้วยถ้ามีไฟแดงเลี้ยวขวาจอดรอเลย.ทำอย่างไรก็ได้ อย่าเลี้ยวโดยการปาดออกไปขวาแค่เห็นก็เสียวแล้วสำหรับผมช้านิดช้าหน่อยไม่เป็นไร...ไว้ทางตรงเล่นกันสุดๆไม่เคยตามไม่ทันใคร..ในกลุ่ม

+1

[Si-am.]

ผมใช้วิธี ปั่นไปในเส้นตรงปกติ แล้วยกมือ ให้สัญญาณว่าเราจะเข้าซ้าย
ตามปกติแล้ว ทางแยก(ด้านซ้าย)ที่มาบรรจบทางหลัก(ทางตรง) เขาจะต้องให้รถ ทางตรง วิ่งไปก่อน
แต่ถ้าเอาชัวร์ ปลอดภัย ลงรถ แล้วจูงข้ามเข้าด้านซ้าย ปลอดภัยสุด (แต่ผมไม่เคยทำสักที )
ใส่ยาวๆอย่างเดียว หรือบางที ผมก็จะตามรถใหญ่ เพื่อให้เขาเป็นตัวนำแล้วเราค่อยเบี่ยงเข้าซ้าย แต่สัญญาณมือ ห้ามลืม

[Dhandranunda]

ขอบคุณมากๆ ครับ