ThaiMTB.com

เป็นเวลาเกือบ 1 สัปดาห์ ที่ผมได้ร่วมเดินทางไปกับสุดยอดจักรยานจากแดนอาทิตย์อุทัย ที่ถูกสร้างขึ้นด้วยผู้มีหัวใจรักในจักรยาน และต้องการที่จะได้ใช้จักรยานที่ดี จนมาสู่การแบ่งปันประสบการณ์นั้นให้กับคนอื่นๆ และนี่คือประสบการณ์ทั้งหมดที่ผมได้รับจาก Tyrell FX Folding Bike ตลอด 6 วันที่ผ่านมา

นับตั้งแต่นาทีแรกที่ผมได้เห็นจักรยานคันนี้ ต้องยอมรับว่าเฟิร์สอิมเพรสชั่นของมันดีมากๆ สีเงินที่เคลือบเงาเตะตา ดึงดูดให้เราเดินเข้าไปสัมผัส มันดึงดูดขนาดที่ว่าจอดพับกินข้าวข้างทาง มีคุณลุงที่ผ่านมาเห็นอดใจไม่ไหวถึงขนาดต้องเดินเข้ามาขอดู ผมได้พาเจ้า Tyrell FX นั่งเรือล่องข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาผ่านท่าดินแดง เลาะเลียบถนนทรงวาดกลับมาบ้าน ด้วยความรู้สึกตื่นเต้น ในความลื่นไหลและพริ้วไหวของมัน แรงกะแทกที่สะท้อนกลับมาเวลาที่เจอหลุ่มหรือทางขรุขระ ไม่สร้างความปวดร้าวหรือสั่นสะเทือนไปทั้งคันเหมือนกับรถพับทั่วไป นั่นจึงเป็นเหตุผลที่ทำให้ผมเข้าใจได้ว่าทำไมรถคันนี้ถึงพับยาก เพราะกว่าจะพับจะกลางแต่ละทีต้องถอด กระเดื่องตรงจุดพับออกเสียก่อน เพราะเจ้ากระเดื่องเหล่านี้นี่เอง ที่ทำให้เฟรมทั้งเฟรมมั่นคงเป็นหนึ่งเดียวกัน ไม่มีความสั่นคลอนให้ได้รู้สึกแม้แต่จุดเดียว จึงเรียกได้ว่า Tyrell FX เป็นจักรยานที่พับได้ แต่ไม่ใช่จักรยานพับง่าย

ผมมีโอกาสใช้งานมันอย่างเต็มที่ทั้งออกไนท์ ทริป และเอาไปทำงาน ลองเข้าลิฟ ขึ้น BTS MRT รวมถึง Taxi นับว่า Tyrell FX นั้นสามารถปรับตัวให้คุณสามารถไปยังที่เหล่านั้นได้สะดวกและง่ายขึ้นได้ วิธีที่ผมใช้คือแค่พับล้อหลัง แล้วเอาเบาะเกาะไหล่แล้วแบกไป ซึ่งด้วยน้ำหนักตัว 9.2 กิโลกรัม ไม่ทำให้ผมรู้สึกว่าหนักมากนักกับการเดินแบกในระยะทางประมาณ 500 - 600 เมตร รวมถึงเวลาที่เข้าลิฟ มันสามารถทำตัวลีบได้อีกด้วยการพับแฮนด์ ให้ขนานกับเฟรม หรือถ้าคุณรู้สึกเมื่อยอยากเข็น ก็เพียงแค่ใช้มือหนึ่งจับแฮนด์ บังคับทิศทาง อีกมือหนึ่งจับเฟรมหรือหลักอานไว้ แล้วเข็นด้วยล้อหน้าไปก็ไม่ลำบากมากนัก

กลับมาที่การขับขี่ ด้วยความที่ยางของ Tyrell FX ใช้ยาง Schwalbe 20" 1-1/8 ทำให้บางครั้งเวลาที่เจอผิวถนนอันเลวร้ายแบบที่ผิวลาดยางหายไปหมดแล้วเหลือแต่ผิวหน้าถนนที่เป็นหิน ขอบอกว่าแรงสะเทือนที่เกิดขึ้น มันแทบจะมาจากหินทุกเม็ดที่ล้อสัมผัสกันเลยทีเดียว แต่ถึงกระนั้น Tyrell FX ก็ยังให้ความรู้สึกที่พุ่งมากๆ แม้แต่การออกตัว เบาะ Velo ที่ติดแบรนด์ Tyrell ที่ติดมากับรถก็สวยงามอีกทั้งยังมีช่วงในการนั่งที่ยาว และสบายพอสมควร ขนาดแฮนด์ที่แคบทำให้จังหวะการไหลผ่านที่แคบๆ หรือช่องว่างระหว่างรถยนต์ที่ติดยาวทำได้คล่องตัวและสนุกมากยิ่งขึ้น

ถ้าใครมีโอกาสแวะไปที่โชว์รูมของ Tyrell ที่ร้าน Amanecer Cyclery แล้วลองเข้าไปดูเฟรมของ Tyrell ใกล้ๆ จะพบว่างานของ Tyrell ปราณีตมากๆ ไม่มีรอยเชื่อมของเฟรมให้เห็นเลย และแบรนด์นี้เค้ามีอะไหล่ที่ใช้โลโก้ของตัวเองแทบทุกชิ้น (น่าจะยกเว้นชุดขับ) ที่สำคัญที่สุดคือ เฟรมของ Tyrell รับประกันตลอดชีพมีปัญหา เอาเข้าไปเซอร์วิสได้เลย ซ่อมไม่ได้เปลี่ยนใหม่ให้เลย อีกอย่างเฟรม Tyrell ทุกรุ่นมีสีให้คุณเลือกได้กว่า 100 เฉด ใช้เวลาทำ 2 เดือน จ่ายเพิ่มประมาณ 2 พันบาท และขอบอกว่าสีที่เคลือบเฟรม Tyrell นั้นเวลาที่เลอะทำความสะอาดง่ายมากๆ ครับ

ทั้งหมดนี้เป็นเพียงประสบการณ์ 6 วันของผมที่ได้สัมผัสกับ Tyrell FX แบบอิ่มเอมเต็มอิ่มเท่านั้น ไม่ต้องเชื่อที่ผมพูดจนกว่าคุณจะได้ลองสัมผัสด้วยตัวเอง แล้วช่วยบอกผมทีว่าคุณไม่ติดใจ

ขอบคุณครับ

Tyrell FX


Tyrell FSX


การเข็นจักรยาน Tyrell


การพับจักรยาน Tyrell


ความเทพของสีคลาส 3 Tyrell Kadowaki


พา Tyrell เที่ยวขุนด่าน

แสดงว่าที่ผมรู้สึกตอนไปลองระยะสั้นๆ

ผมไม่ได้คิดไปเองคนเดียวใช่มั้ยครับ

ปั่นมันส์ รับรู้สภาพพื้นถนน แต่นุ่มนวล

ได้อารมณ์ช่วงล่างรถ sport แต่ก็ยังไม่ถึงกับกระด้าง

มี feedback จากสภาพถนน แต่ไม่สะท้านจนล้าไว

โอ๊ย งบ 6-7 หมื่น ตัวเลือกเยอะจังเลย

ป้อ แมคเคนน่า เขียน:แสดงว่าที่ผมรู้สึกตอนไปลองระยะสั้นๆ

ผมไม่ได้คิดไปเองคนเดียวใช่มั้ยครับ

ปั่นมันส์ รับรู้สภาพพื้นถนน แต่นุ่มนวล

ได้อารมณ์ช่วงล่างรถ sport แต่ก็ยังไม่ถึงกับกระด้าง

มี feedback จากสภาพถนน แต่ไม่สะท้านจนล้าไว

โอ๊ย งบ 6-7 หมื่น ตัวเลือกเยอะจังเลย

นั่นซิครับ ตอนได้มาขี่วันแรก จัดไป 30 กิโล ตอนที่ลงจากรถแล้วมานั่งพัก ยังรู้สึกถึงลมที่ประทะหน้า ความรู้สึกลื่นไหลของมันยังติดตัวอยู่เลยครับ ไม่ต้องหาหมอดูก็รู้ว่ามีดวงจะเสียเงินครั้งใหญ่

เทียบกับ DUOแล้ว ไม่นับเรื่องการพับ Tyrell FX Folding Bike นี่ยังไงบ้างเนี้ยยย

....อ่านแล้วเคลิ้มมากกก

tarapong sookmak เขียน:เทียบกับ DUOแล้ว ไม่นับเรื่องการพับ Tyrell FX Folding Bike นี่ยังไงบ้างเนี้ยยย

....อ่านแล้วเคลิ้มมากกก

อย่าเทียบกันเลยครับ มันต่างชั้นกันหลายขุมมากๆ แค่ปั่นขึ้นสะพานปิ่นเกล้าก็มันส์มากแล้ว ขึ้นสะพานคลองตัน 20 กิิโลเมตรต่อชั่วโมง เบาๆ

ผมรู้จักนานแล้ว เนื่องจากหน้าตาดูเผิ่นๆคล้ายอะเล็กโมตั้น จักรยานเสาอากาศ หอไอเฟล ที่ผมใช้อยู่
ชื่ออ่านและจำยากมาก ไทเอล ยิ่งพอรู้ว่าทำด้วยอลู ผมยิ่งไม่สนใจเลย แต่เมื่อคืนคุณบี แนะนำดีมาก
ให้ผมลอง...
โอ้ พระเจ้าช่วย
ไม่ใช่สิ
คุณพระช่วย...
มันเบา และขี่พุ่งมาก พุ่งจริงๆ
วันนี้ผมเลยไปหาซื้อมา 1 คัน เป็นรุ่น ฟูซัส ตามที่คุณบี แนะนำ
โทรปรึกษาน้องเสียงก็ให้คำแนะนำดีมาก ชุดแต่ง อะไหล่ พร้อม ร้านตัวแทนมีความพร้อมมาก
แถมมีเฟรม เป็น ไทเทเนียม โคโมรี่ อีกต่างหาก
ได้รถมาแล้ว เดี๋ยวขอลองแล้วตามดูรีวิวในเฟสบุกของจานแซมได้ครับ อิอิ
ขอบคุณ
คุณบี บีเคเควิล
น้องเสียง ตัวแทนนำเข้า
ร้านเวลาเย็น
ที่ทำให้จานได้รู้จัก สุดยอดรถพับ ของญี่ปุ่นครับ อิอิ

RJarnSam เขียน:ผมรู้จักนานแล้ว เนื่องจากหน้าตาดูเผิ่นๆคล้ายอะเล็กโมตั้น จักรยานเสาอากาศ หอไอเฟล ที่ผมใช้อยู่
ชื่ออ่านและจำยากมาก ไทเอล ยิ่งพอรู้ว่าทำด้วยอลู ผมยิ่งไม่สนใจเลย แต่เมื่อคืนคุณบี แนะนำดีมาก
ให้ผมลอง...
โอ้ พระเจ้าช่วย
ไม่ใช่สิ
คุณพระช่วย...
มันเบา และขี่พุ่งมาก พุ่งจริงๆ
วันนี้ผมเลยไปหาซื้อมา 1 คัน เป็นรุ่น ฟูซัส ตามที่คุณบี แนะนำ
โทรปรึกษาน้องเสียงก็ให้คำแนะนำดีมาก ชุดแต่ง อะไหล่ พร้อม ร้านตัวแทนมีความพร้อมมาก
แถมมีเฟรม เป็น ไทเทเนียม โคโมรี่ อีกต่างหาก
ได้รถมาแล้ว เดี๋ยวขอลองแล้วตามดูรีวิวในเฟสบุกของจานแซมได้ครับ อิอิ
ขอบคุณ
คุณบี บีเคเควิล
น้องเสียง ตัวแทนนำเข้า
ร้านเวลาเย็น
ที่ทำให้จานได้รู้จัก สุดยอดรถพับ ของญี่ปุ่นครับ อิอิ

รออ่านรีวิว ฟุลซัสครับ ^^

เห็นแล้วกิเลสขึ้น สงสัยต้องหยอดกระปุกหามาลองบ้างแล้ว

พับแล้วเกะกะดีจริง ๆ

ตอนขี่ไม่รู้เป็นอย่างไงเพราะไม่เคยขี่ แต่เห็นตอนพับนี่ผมว่ามันดูวุ่นวายอย่างไงไม่รู้ สำหรับราคาค่าตัวขนาดนี้ผมขอยืนดูก็แล้วกัน

เมื่อวาน โดนคันที่ 1

วันนี้ โดนคันที่ 2

ลองแล้ว ขี่ดี นุ่ม เบา พุ่ง คล่องตัวครับ สมคำร่ำลือ ดังสุด ขายดีในญี่ปุ่น
ขอแนะนำว่า ห้าม ลองขี่ครับ
อิอิ

2 คันนี้ set มาต่างกันยังไงอ่ะครับอาจารย์

เพราะดูเหมือนเฟรมแบบเดียวกันน่ะครับ

RJarnSam เขียน:วันนี้ โดนคันที่ 2

ลองแล้ว ขี่ดี นุ่ม เบา พุ่ง คล่องตัวครับ สมคำร่ำลือ ดังสุด ขายดีในญี่ปุ่น
ขอแนะนำว่า ห้าม ลองขี่ครับ
อิอิ

อาจารย์ตั้งใจซื้อเอาเคล็ดอะไรหรือเปล่าครับ หยิน หยางกันเลยทีเดียว ^^

บรรศักดิ์ เขียน:ตอนขี่ไม่รู้เป็นอย่างไงเพราะไม่เคยขี่ แต่เห็นตอนพับนี่ผมว่ามันดูวุ่นวายอย่างไงไม่รู้ สำหรับราคาค่าตัวขนาดนี้ผมขอยืนดูก็แล้วกัน

ยืนดูดีแล้วครับ อย่าลองเลย ลองไปเสียเงินเปล่าๆ

ป้อ แมคเคนน่า เขียน:2 คันนี้ set มาต่างกันยังไงอ่ะครับอาจารย์

เพราะดูเหมือนเฟรมแบบเดียวกันน่ะครับ

ชุดขับต่างกัน
แฮนต่างกัน
ล้อต่างกัน
เฟรมต่างกัน
สีต่างกัน
โช๊คต่างกัน
ตะเกียบต่างกัน
ชิบเตอร์ต่างกัน
นน ต่างกัน
ที่สำคัญเหลือ 2 คันสุดท้ายในโลก ครับ
ไม่มีอีกแล้ว
เยอะ อิอิ