ไม่มีประเด็นอะไรให้คุยต่อแล้วนะครับ^^ปิดกระทู้

[ป๊อป]

[piak]

เพื่อรองรับทั้ง เหตุผล และ อารมณ์ ของเจ้าของกระมังครับ

และผมว่าไม่มีใครเอาไปกัดเสือหมอบจริงๆ จังๆ หรอกครับ

สนุกกับการใช้จักรยาน และมิตรภาพในสังคมจักรยานดีกว่าครับ

[nukung]

หมอบไม่มีที่เก็บ และขนลำบากครับ อยู่คอนโดห้องเล็กๆ เลยต้องทำพับให้เร็ว เพื่อไปกัดหมอบเพื่อน และพับยังใส่รถเก๋งได้ถึง 2 คันไว้ไปปั่นชิวๆกับ ผ.บ. ได้ด้วยครับ

[tom3]

เอาไว้คุย(โม้)

[ป๊อป]

หมอบไม่มีที่เก็บ และขนลำบากครับ อยู่คอนโดห้องเล็กๆ เลยต้องทำพับให้เร็ว เพื่อไปกัดหมอบเพื่อน และพับยังใส่รถเก๋งได้ถึง 2 คันไว้ไปปั่นชิวๆกับ ผ.บ. ได้ด้วยครับ

โอ้...อันนี้ผมไม่เคยคิด และไม่เคยนึกถึงเลยนะครับ
ใช่ๆๆๆๆ บางคนรักความเร็วหรือมีเพื่อนขี่เสือหมอบ ทว่าเจ้าตัวไม่สะดวกในการเก็บรักษาใช่มั้ยครับ
จึงต้องอัพรถพับไปแตะระดับนั้น

หนึ่งเหตุผลที่ขวนให้ผมเข้าใจได้ระดับหนึ่งแล้วครับ
หวังว่าจะมีเหตุผลดีๆมาลบอคติที่ผมมีได้อีกหลายๆข้อ
ขอบพระคุณอย่างสูงครับ

[เสือ Spectrum]

ธรรมชาติของจักรยานพับ โดยเฉพาะที่วงล้อมีขนาดเล็กอย่างล้อ 16 หรือ 14 นิ้วนั้น มีความเร็วและลักษณะการเคลื่อนที่แตกต่างไปจากจักรยานคันใหญ่ ล้อใหญ่ครับ คล่องแคล่ว หน้าไว แม้ใช้ความเรีวต่ำ แต่ทำความเร็วเดินทางได้ไม่สูงมาก

หากใช้ความเร็วสูงระดับ 25 หรือ 30 + จะปั่นฯ ยากเพราะแฉลบล้มได้ง่ายจากอุปสรรคทั่วไปบนถนน และค่อนข้างต้องใช้สมาธิสูงในการควบคุมรถ เอาเข้าจริงๆ ถ้าเป็นคนที่ "คลั่งความเร็ว" มันจะเป็นความรู้สึกที่ไม่ค่อยเป็นสุขนักกับการเอาจักรยานพับล้อเล็กๆ ไปปั่นฯ ทำความเร็วสูงครับ ท้ายที่สุดถ้าตามดูไปเรื่อยๆ นักปั่นฯ แนวนี้ก็จะกลายพันธ์ "ขายจักรยาน" ไปปั่นฯ หมอบในท้ายที่สุึดอยู่ดีแหละครับ

ดังนั้นการปั่นฯ เรื่อยๆ ในเมืองด้วยความเร็วระดับกลางๆ หรือค่อนข้างช้าจึงเป็นเรื่องปรกติของจักรยานล้อเล็ก ว่ากันตามจริงถ้าเราสามารถทำตัวกลมกลืนกับความเร็วและธรรมชาติของจักรยานแบบนี้มันก็เป็นความสนุกอีกแบบหนึ่งครับ

สนุกในความ "ช้า" ระดับ เร็วกว่าการเดิน เพลินกว่าการวิ่ง ครับ

ส่วนที่ชาวรถพับบางท่านมีอารมณ์สนุกในการเอาไปเปรียบหรือตั้งใจแข่งกับจักรยานล้อใหญ่อย่างเสือหมอบเพราะจักรยานพับบางคันมันให้ความรู้สึกว่า "แต่งได้" พอแต่งแล้วก็ "อยากลอง"

ไม่มีอะไรมากหรอกครับ หากมองไปรอบๆ ตัวคุณก็จะเจออารมณ์แบบนี้ในเรื่องอื่นอย่างเช่น สี่ล้อเล็กแต่งซิ่ง หรือ มอเตอร์ไซด์แม่บ้านอยากแต่งเป็น Bigbike กระบะธรรมดาแต่งเป็น 4WD

แค่ตัวเราเองไม่ "หลงประเด็น" เอง ผมว่าก็พอเพียงและ "ดี" แล้วละครับ

[RustyBike]

ผมชอบลองทำอะไรที่เต็มหรือเกินขีดจำกัดครับ มีรถพับก็อยากลองว่ามันทำได้มากสุดแค่ไหน ทั้งระยะ และความเร็ว



พอรู้ ก็กลับมาปั่นเอื่อยๆเหมือนเดิม

[เสือปลา]

ไว้โม้ครับ...

[เสือซ่อนเล็บ]

เป็นเรื่องของอารมณ์ล้วนๆ
อย่าไปหาเหตุผลกะมันเลยครับ 555

[มะระเรสซิ่ง]

เพื่อ ไม่ให้โดนรังแกโดยรถใหญ่ เคยมั้ยที่เราขี่ด้วยความเร็วปกติของเราแล้วดันไปแซงรถใหญ่ขี่ช้าราคาแพง
แล้วเขาจะเกิดอาการวิญญาณ ตูเดอฟองซ์เข้าสิงทันที่ แล้วไล่ตามเเซงคืน ซึ่งพี่ขี่ช้ามาตั้งลิบๆแล้ว
ฉะน้นต้องมีการสั่งสอนกันบ้างว่าเรามดตัวน้อยนิดก็อย่าคิดว่าน้อย อิอิอิ

[ป๊อป]

เป็นเรื่องของอารมณ์ล้วนๆ
อย่าไปหาเหตุผลกะมันเลยครับ 555

นั่นสิครับ
ผมนี่ท่าจะบ้าไปแล้ววววววว
คิดเยอะปวดหัวเปล่าๆ

[Cookiebike]

จากประสบการณ์เลย ผมเป็นคนที่พยายามทำรถซิ่งมาก่อน แต่ไม่ได้ไปกัดหมอบหรืออะไรหรอกนะ มันมีความรู้สึกว่ารถเล็กมันก็ไวได้นะเฟ้ย อยากพิสูจน์ให้รถใหญ่หรือคนอื่นๆ ได้เห็น แต่พอถึงจุดนึงแต่งเยอะแล้ว (อัลเทกร้า 10 สปีดกับล้อ 16) ลองเยอะแล้ว เหมือนเป็นการขี่แบบไล่ตามสิ่งที่ฝืนธรรมชาติครับ พอคิดแบบนี้แล้วก็เลิกสนใจหรือต้องการให้ใครมามองรถเล็กว่าช้าหรืออะไรเลย มาคิดถึงประสิทธิภาพในการขนย้าย การแพ็คเดินทางให้สะดวกมากกว่า พอมาทำแบบนี้ก็รู้สึกว่าตรงจุดกว่า และเปลี่ยนอะไหล่ไปแล้วได้ใช้งานจริงๆ มีประโยชน์มากกว่าไปแต่งซิ่งครับ

อีกเรื่องคือผมเคยปั่นไล่กวดพวกนี้เหมือนกัน แต่สุดท้ายก็พบว่า ให้เราไวกว่าได้แค่ไหน มันก็ระยะสั้นๆ สุดท้ายการขี่ได้ไว แล้วคงทนสำคัญกว่า จากนั้นก็เริ่มหันกลับมาสนใจการขี่ยังไงให้ไปได้ทุกที่ ปั่นต้านลมหนักๆ ปั่นขึ้นเนินสูงๆ ให้ได้มากกว่าจะมาทำความไวแข่งกับใครครับ (เน้นเกียร์ลงลึกมากกว่าสูงขึ้น)

คนที่มาปรึกษาผมเรื่องแต่งซิ่งส่วนใหญ่เขาจะมีพวกเพื่อนฝูงปั่นรถใหญ่ครับ ทีนี้ก็อยากมีรถเล็กที่ตามเค้าทันในระดับหนึ่งจะได้ไม่เป็นภาระกับเพื่อน อันนี้ผมเข้าใจและเห็นด้วยครับ แต่ก็ไม่เคยไปห้ามใครแต่งนะ ผมว่าพอถึงจุดนึงทุกคนจะแบ็คทูเบสิคกันเอง ไม่ก็เปลี่ยนแนวไปเลย

[freez]

ผมคิดว่าถ้าคนที่เอารถพับไล่กัดหมอบได้จริงๆ ผู้ปั่นคงชอบเพราะจะมีคนไม่น้อยชมว่าเก่งจังเลย เท่ห์จังเลยทำได้ยังไง นี้ขนาดปั่นรถพับนะเนียแล้วถ้าปั่นหมอบจะเร็วขนาดไหน

สรุปว่ามันเป็นความสุขของคนบางกลุ่มที่ชอบทำอะไรที่มันฝืนขีดจำกัด ทำได้แล้วมันจะสะใจมากๆประมาณนี้มั้งครับ

[Jomhlong]

สูงสุดกลับสู่สามัญ

[psmobile]

ผมก็เป็นหนึ่งในนั้นครับ พยายามแต่งรถพับ ในหลายๆ คันที่มี หรือพยายามจะสรรหามา เพื่ออะไร ? สำหรับผมนะ เพื่อ.... ทดสอบประสิทธิภาพครับ ทั้งรถพับ และคนปั่น (รู้สึกภูมิใจ คือชอบที่จะทำ) สุดท้ายแล้ว ก็คือ สนองความต้องการส่วนตัวซะมากกว่า ผมว่า มันเป็นความสุขเฉพาะบุคคล สบายใจ ไม่เดือดร้อนใคร หรือครอบครัว แถมดีซะอีก มีการถ่ายทอดประสบการณ์ และเล่าสู่กันฟัง ในหลาย กระทู้ครับ