รถพับ ล้อ 16 นิ้ว จานหน้า60

[ru]

รถพับล้อ16นิ้ว ถ้าใส่จานหน้า 60 ฟัน จะวิ่งทันเสือหมอบไหมครับ

[oleto]

แรงเท่ากันล้อ20 ยังยากเรย10km. up

[zzzz]

แรงดีดี ก็ไหวครับ กวดได้ แถมมีแซงด้วย
แต่นานแค่ไหน ไม่รู้
55555555

[Chaitum]

พูดตรง ๆ เลยว่า ไม่มีสิทธิได้แซงหรือว่าเห็นก้นเลย แค่ล้อ 20 ก็ตามแถบไม่ทันแล้วล่ะ

[เด็กราดรีขี่4300]

[Boon_4651]

จากประสบการณ์ที่เคยทำนะครับ...

ของผมล้อ 16 นิ้ว จานหน้าผม 53 ฟัน...เฟืองหลัง 11 (น้อยกว่าของเจ้าของกระทู้)

ผมลองอัดดู..ได้เต็มที่ของแรงผมที่ 33 km/h ครับ (นานประมาณ 2 นาที) แล้วมานั่งลิ้นห้อยอยู่ข้างทาง

จากความเห็นของผม คิดว่า คงจะไม่น่าตามหมอบทัน (หรือทันก็ขึ้นอยู่กับแรงของเจ้าของกระทู้แล้วล่ะครับ)

[deadline]

ให้กำลังใจนิดนึง
วิ่งทันชัวร์ครับ
ถ้าหมอบขี่แบบชมนกชมไม้...

แต่ถ้าขี่แบบจริงจัง รถพับ 20" ยังไล่ไม่ทันเลยครับ
ถ้าอัตราทดเท่ากัน แต่ล้อคนละขนาด มันเทียบกันไม่ได้อยู่แล้วครับ

[wtu]

คงต้องเริ่มจากดุมพร้อมเฟืองหลังเป็น capreo 9-26t
ส่วนจานหน้าก็เริ่มที่ 60t ก่อน
ยางก็เอาหน้าแคบๆหน่อยนะครับ 1.25 หรือ 1.5ก็ได้
ขาจานเอาสั้นหน่อยนะครับ
ถ้ายาวไปเดี๋ยวรอบขาจะไม่จัดจ้าน
ถ้ายังไม่ทันก็ไล่จานหน้าไปที่ 65t หรือ 72t ไม่ก็เลยไปที่ 80t ครับ
ส่วนจะทันไม่ทัน
ก็อยุ่ที่ความฟิตของร่างการผู้ปั่นด้วยนะครับ

[เสือ Spectrum]

ถ้าจะไล่ทัน ต้องเริ่มจากการใช้รอบขาที่ใกล้เคียงกันที่ความเร็วเดียวกันครับ

รอบขาจะเป็นตัวกำหนดความเหนื่อยหรือไม่เหนื่อยของร่างกาย ถ้าคนหนึ่งปั่นฯ ด้วยรอบขาสบายๆ ในขณะที่อีกคนใช้รอบขาจัดอยู่อย่างเดียว คนหลังจะเหนื่อยก่อนคนแรกและจะปั่นฯ ตามไม่ทันครับ

การจะใช้รอบขาปั่นฯ ที่ความเร็วใกล้เคียงกันได้ก็ต้องย้อนคำนวนกลับไปที่อัตราทด ยกตัวอย่างเช่นเสือหมอบทำความเร็วที่ 33 กม./ชม. ล้อ 16 นิ้ว จานหน้า 60 ฟัน อย่างน้อยต้องใช้เฟืองหลัง 11 ฟัน และรอบขา 86 รอบ/นาทีถึงจะใช้ความเร็ว 33 กม./ชม.ได้

ปัญหาทางเทคนิคในการแปลงล้อ 16 นิ้วคือหากเฟืองหลังมีสภาพ "เดิมๆ" เป็นเฟือง 6 หรือ 7 ชั้น การแปลงดุมให้กลายเป็น 8 - 9 ชั้นเพื่อจะใช้เฟือง 11 ให้ได้ ค่อนข้างยากครับ วงล้อ 16 นิ้วมักมีรูซี่ลวด 28 รู ซึ่งหมายความว่าคุณถูกจำกัดให้ใช้ดุม 28 รู ที่ (บางครั้ง) ขนาดตะเกียบหลังเล็กกว่ามาตรฐาน ซึ่งอาจจะทำให้หาดุมยากขึ้นไปอีกเป็น 2 เท่า

ปัญหาทางกายภาพอีกอย่างหนึ่งที่ทำให้ล้อ 16 ไม่อาจจะไปเทียบชั้นกับเสือหมอบได้ในทางยาวๆ (ระยะทางสั้นๆ 1 - 2 กม. อาจจะพอทำได้) คือ

1. ความสะเทือนที่ค่อนข้างรุนแรง ของยางขนาดเล็กและใช้แรงดันสูง ทำให้การปั่นฯ ต่อเนื่องที่ระยะทางเกินกว่า 10 กม. เป็น "ความทรมาณ" ในขณะที่เสือหมอบสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูง "ต่อเนื่อง" ได้ถึงระดับเป็น 100 กม.

2. อาการแฉลบ ลื่น เมื่อเจออุปสรรคพวก หลุม ก้อนหิน ก้อนกรวด คอสะพาน ที่ความเร็วสูงจะมีสูงกว่าเสือหมอบ

3. รถล้อ 16 แทบไม่มีการ "ไหล" ในขณะที่เสือหมอบสามารถพักร่างกายด้วยการปล่อยฟรีให้รถไหลไปเองด้วยระยะทางหนึ่ง เช่น 500 - 800 เมตร แต่ล้อ 16 อย่างเก่งก็ไม่น่าจะเกิน 10 - 20 เมตร ถ้าจะตามเสือหมอบทันตลอดเส้นทางคุณต้องปั่นฯ ต่อเนื่องแบบไม่มีการพักถึงจะสามารถตามเสือหมอบได้ทันครับ

[naigod]

ขอบคุณพี่ เสือ Spectrum มากครับ ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว

[ru]

จานหน้า 65t 72t มีคนทำขายด้วยหรือครับ

[ThoShiRo]

รถพับ ล้อ 16 นิ้ว จานหน้า 56 ขี่เล่นกับกลุ่มหมอบอัดไปซักกิโลเดียว ถ้าคนแรงดีๆทำได้ครับ (แต่ถ้าลากไปยาวๆไม่ไหวหรอก)
แถวชลบุรีมีขาแรงแบบนี้อยู่ท่านหนึ่ง ชอบเอารถเล็กๆไปอัดเล่นๆกับกลุ่มหมอบ คนเขาชอบเรียกว่า"ป๋านึก"

[umbabab]

ถ้าหน้า60 หลังเกียร์ดุมเสตอมี่เกียร์3 อัดสุดชีวิต น่าจะไล่ทัน แต่จะไล่ทันได้ถึงนาทีหรือเปล่าไม่รู้นิ
เพราะล้อ16มันแทบไม่ไหลเลย ลดแรงลงไม่ได้แม้แต่วินาทีเดียวต้องเติม เติม เติม ลูกเดียว
เรื่องสะเทือนก็เรื่องใหญ่นิครับ ผมปั่นneobike ล้อ16ด้วยเบาะสปริงมาตลอดปี ผลที่ได้คือ ผมปั่นเน้นรอบขาตลอด เน้นแรงไม่ได้ เพราะตูดมันจะโยกซ้ายขวาปริวไปกับสปิรง
ผมเกิดอยากปั่นเน้นแรงดูบ้าง เลยเปลี่ยนเบาะกับคันอื่นดู... ปั่นได้20กิโล ไม่ไหวครับ ก้นช้ำไปหมด ความรู้สึกเหมือนตอนหัดปั่นใหม่ๆเลย
แรงกระแทกล้อ16เยอะมาก เบาะสปริงมันซับเอาไว้ตลอดเลยไม่รู้สึก นั่งตูดคาได้ไม่เคยต้องยก

[เสือ Tigger]

จะไปไล่หมอบเป็นไปได้ยากมากๆๆ แต่ไม่ใช่ไม่ได้นะครับ (ต้องให้กำลังใจหน่อย) โดยที่ต้องทำอัตราทดเกียร์ให้ใกล้เคียงหมอบ และต้องให้แชมป์โลกมาปั่น ส่วนหมอบเป็นมือใหม่หัดปั่นครับ 555

[อ้วนค้าบ]

ลองถาม อ.อ้อม ดูซิครับ