สอบถามเรื่องแปลงเบรค รถพับครับ

[Watch]

พอดี ผมมีรถพับล้อ14 นิ้วอยู่คันนึงแต่ไม่อยากดรัมเบรค แบบในรูป ผมสามารถติดเบรคแบบอื่นด้วยวิธีการใดได้บ้างคับ ผมมีเบรคก้ามปูอยู่ยาว10 cm ลองใส่รูในรูปก็ยังไม่ถึงเลยคับ

[iamsu]

ผมเคยแปลงใส่ก้ามปูกับล้อ 12" ได้ ขอดูรูปด้านข้างรถ กับด้านใต้ของท่อเล็กนี้หน่อย ตรงนี้น่าจะเป็นรูยึดบังโคลน หรือตะแกรง
อาจจะต้องเฉียงรูนิดนึงเพื่อให้ขาเบรคได้มุมกับขอบล้อ แล้วค่อยไปหาความยาวของขาเบรคก้ามปูอีกที
เบรคก้ามปูต้องเป็นของ bmx ของหมอบขาเบรคหมันตรง จะสีขอบยาง

ถ้าเฉียงไม่ได้เพราะติดหางหลัง งานก็จะยากขึ้นหรืออาจทำไม่ได้ครับ

[Watch]

เด๋วจะถ่ายให้ดูครับ ขอบคุณครับ

[Watch]

ผมเคยแปลงใส่ก้ามปูกับล้อ 12" ได้ ขอดูรูปด้านข้างรถ กับด้านใต้ของท่อเล็กนี้หน่อย ตรงนี้น่าจะเป็นรูยึดบังโคลน หรือตะแกรง
อาจจะต้องเฉียงรูนิดนึงเพื่อให้ขาเบรคได้มุมกับขอบล้อ แล้วค่อยไปหาความยาวของขาเบรคก้ามปูอีกที
เบรคก้ามปูต้องเป็นของ bmx ของหมอบขาเบรคหมันตรง จะสีขอบยาง

ถ้าเฉียงไม่ได้เพราะติดหางหลัง งานก็จะยากขึ้นหรืออาจทำไม่ได้ครับ

ประมาณนี้ครับ

[iamsu]

ผมเห็นข้อจำกัดของงานแล้ว ขอข้อมูลอีกนิดนึงครับ

ช่วยวัดแกนเล็กจากขอบด้านบน พาดตามสันหางหลังลงมา 9 cm
ตรงตำแหน่ง 9cm นี้วัดขวาง ข่องว่างด้านใน ระหว่างเฟรมหางหลังจุดนี้ ถ้าห่างประมาณ 10 cm มีโอกาสแปลงได้ง่ายครับ
โดยใช้เบรคก้ามปูของหมอบ แล้วรองแหวนให้มันยื่นตั้งขึันมา

ที่บอกว่าใช้ เบรคก้ามปูของหมอบ แทนที่จะเป็นของ bmx เพราะว่าเฟรมหลังแบบนี้ ควรจะแปลงโดยดูจากรถเฟรมคล้ายกัน
อย่างรูปข้างล่างนี้ครับ

[Watch]

ประมาณแบบนี้รึป่าวครับ เทปสีน้ำเงินคือวัดจากแกนที่ติดบังโคลนลงมา 9cm วัดระยะห่างระหว่าง เทปจะได้10cm แต่ต้องวัดจากด้านในที่ชิดล้อนะครับ ถ้าวัดจากตรงกลาง จะเกินอยู่ที่ 12 cm

[iamsu]

จากผนังด้านในครับ เพราะต้องมีพื้นที่ให้นัทยึดผ้าเบรคตามภาพ
ถ้าลากขวางแล้วแนวเดียวกับขอบล้อ ยิ่งมีโอกาสแปลงง่ายครับ

UGO_RB02.jpg (280.49 KiB) เข้าดูแล้ว 3635 ครั้ง

ผมจะอธิบายวิธีทำคร่าว ๆ ให้ไปดัดแปลงเองนะครับ
1. หาองศาที่เหมาะสมของก้ามเบรคก่อน แล้วค่อยเจาะรูอีกด้านนึง เพราะถ้าเจาะพลาดนี่งานใหญ่งอกครับ
- ดูจากรูปใน คห. 5 จะเห็นว่าองศาก้ามเบรคมันจะเกือบตั้ง ไม่ได้เฉียงเป็นแนวเดียวกับเฟรมหางหลังนะครับ
- ก้ามเบรคส่วนที่จมลงไปในช่องหางหลัง ควรจะเป็นจากด้านบนส่วนที่ยึดผ้าเบรค แบบรูปใน คห. 5
อย่าให้ส่วนที่ยึดสายเบรคจมลงไป เพราะอาจจะทำให้ดึงเบรคไม่ได้
2. เมื่อได้องศาแล้ว วัดโดยลากเป็นเส้นตรง จากจุดกึ่งกลางรูที่เจาะยึดฝักเบรคมาที่ขอบล้อ
เวลาไปซื้อก้ามเบรคต้องซื้อเผื่อให้ยาวกว่าที่วัดได้ครับ
3. ตอนไปซื้อชุดบรค ซื้อข้องอ 90 องศาของเบรคผีเสื้อมาด้วย ต้องใช้สวมด้านบนประคองสายเบรคให้ได้แนว
4. เวลาประกอบสายเบรค ให้ลอดสายตรงช่อง 3 เหลี่ยมด้านบนลงมา
มองด้านข้างสายเบรคจะคล้ายตัว S ถ้าจัดสายเบรคดีไม่โค้งเกินไปจะเบรคง่าย มือเบรคจะดีดกลับเอง

ลองดูครับ จากข้อมูลที่เห็นผมว่าคันนี้แปลงได้สบาย ๆ
ปัญหาคือก้ามเบรคหมอบย๊าวยาวมันหายากครับ

[Watch]

มีก้ามเบรคหมอบขายาวประมาณ 10cm อยู่คับ แต่นำเบรคหลังไปใส่ล้อหน้าแล้ว เพราะว่า แกนก้ามเบรคหน้ามันสั้น นำไปสอดไม่พ้นซางตะเกียบหน้า
ถามนิดครับ งี้ถ้าผมเอาเฟรมไปเชื่อมคานใหม่ระหว่าง หางหลังทั้งสองข้างจะง่ายกว่ามั้ยครับ เชื่อมคานให้ต่ำลงมาคล้ายๆๆ รูปที่คุณ โพสอีะครับ

[P.P.]

วิธีแก้ดู link นี้น่ะครับ ไม่ต้องเชื่อมให้สีรถเสียหายครับ หาเศษเหล็กหรืออลูหนาๆเจาะรู2รู ทำขายึดตรงกลาง ให้เข้ามาใกล้ล้อมากขึ้นครับ

ทำตามพี่badittเลยครับ งบประมาณไม่เกิน10บาท

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=939315

[Watch]

ขอบคุณมากครับ