รถพับเป็นดิสเคเบิลมาจะเปลี่ยนเป็น BB7 ดีหรือไปดิสน้ำมันดีครับ

[green_t]

รถพับเป็นดิสเคเบิลมาจะเปลี่ยนเป็น BB7 ดีหรือไปดิสน้ำมัน(ชิมาโน M445)ดีครับ

[demolisher]

เดิมมีปัญหาอะไรอยู่อะครับ ?


ถ้าไม่เน้นหน้าตาน้ำหนักหรืออยากใช้เบรกน้ำมันแน่ๆ ผมว่าเปลี่ยนขนาดจานหน้า (ถ้าหา adaptor ได้) ก็ประสิทธิภาพดีขึ้นพอควรนะครับ อันที่จริงเบรกสายเหมือนกันขนาดจานเท่ากันก็มักจะประสิทธิภาพไม่ต่างกันมากเนาะ เพียงแต่ความนิ่มมือบ้างความเงียบความสะเทือนมือบ้างที่อาจจะรับรู้ได้ต่างกันนิดหน่อย (มักจะมาจากรุ่นผ้าเบรก) อะไรเงียะครับ



(ผมเริ่มปั่นได้ซักสัปดาห์แล้วนะครับแต่ยังไม่แข็งแรงเพราะไม่ได้ออกกำลังเดือนกว่าเนาะ เอ็นน่าจะต่อดีละแต่ยังเจ็บเพราะยืดหยุ่นไม่ดีครับ)

[istormcatcher]

ความเห็นส่วนตัว กับรถเล็ก เบรคสาย กับน้ำมัน ประสิทธิภาพไม่ต่างกันเลย อยู่ที่ว่าเราชอบ
bb7 ดูแลรักษาง่ายกว่า ตอนนี้รถเล็กผมใช้ V break หมดเลย XT XTR สวยๆ

[green_t]

เดิมมีปัญหาอะไรอยู่อะครับ ?


ถ้าไม่เน้นหน้าตาน้ำหนักหรืออยากใช้เบรกน้ำมันแน่ๆ ผมว่าเปลี่ยนขนาดจานหน้า (ถ้าหา adaptor ได้) ก็ประสิทธิภาพดีขึ้นพอควรนะครับ อันที่จริงเบรกสายเหมือนกันขนาดจานเท่ากันก็มักจะประสิทธิภาพไม่ต่างกันมากเนาะ เพียงแต่ความนิ่มมือบ้างความเงียบความสะเทือนมือบ้างที่อาจจะรับรู้ได้ต่างกันนิดหน่อย (มักจะมาจากรุ่นผ้าเบรก) อะไรเงียะครับ



(ผมเริ่มปั่นได้ซักสัปดาห์แล้วนะครับแต่ยังไม่แข็งแรงเพราะไม่ได้ออกกำลังเดือนกว่าเนาะ เอ็นน่าจะต่อดีละแต่ยังเจ็บเพราะยืดหยุ่นไม่ดีครับ)

เดิมไม่มีปัญหาอะไรครับ แค่คัน อิอิ กลับมาแข็งแรงไวๆนะครับ

ความเห็นส่วนตัว กับรถเล็ก เบรคสาย กับน้ำมัน ประสิทธิภาพไม่ต่างกันเลย อยู่ที่ว่าเราชอบ
bb7 ดูแลรักษาง่ายกว่า ตอนนี้รถเล็กผมใช้ V break หมดเลย XT XTR สวยๆ

มันขายพร้อมจาน 3000+ ผมเลยลังเล เพราะน้ำมัน สองพันเอง แต่ว่าถึงการดูแล แบบสายก็ดูแลเองง่ายดีครับ

[Paddock]

ถ้าคันก็เปลี่ยนเถิดครับ

สำหรับผมแล้ว ดิสสาย BB5 BB7 หยุดได้ดีเกินไปสำหรับล้อเล็กแล้วครับ เบรคยังไงก็อยู่

[demolisher]

เดิมมีปัญหาอะไรอยู่อะครับ ?


ถ้าไม่เน้นหน้าตาน้ำหนักหรืออยากใช้เบรกน้ำมันแน่ๆ ผมว่าเปลี่ยนขนาดจานหน้า (ถ้าหา adaptor ได้) ก็ประสิทธิภาพดีขึ้นพอควรนะครับ อันที่จริงเบรกสายเหมือนกันขนาดจานเท่ากันก็มักจะประสิทธิภาพไม่ต่างกันมากเนาะ เพียงแต่ความนิ่มมือบ้างความเงียบความสะเทือนมือบ้างที่อาจจะรับรู้ได้ต่างกันนิดหน่อย (มักจะมาจากรุ่นผ้าเบรก) อะไรเงียะครับ



(ผมเริ่มปั่นได้ซักสัปดาห์แล้วนะครับแต่ยังไม่แข็งแรงเพราะไม่ได้ออกกำลังเดือนกว่าเนาะ เอ็นน่าจะต่อดีละแต่ยังเจ็บเพราะยืดหยุ่นไม่ดีครับ)

เดิมไม่มีปัญหาอะไรครับ แค่คัน อิอิ กลับมาแข็งแรงไวๆนะครับ

ความเห็นส่วนตัว กับรถเล็ก เบรคสาย กับน้ำมัน ประสิทธิภาพไม่ต่างกันเลย อยู่ที่ว่าเราชอบ
bb7 ดูแลรักษาง่ายกว่า ตอนนี้รถเล็กผมใช้ V break หมดเลย XT XTR สวยๆ

มันขายพร้อมจาน 3000+ ผมเลยลังเล เพราะน้ำมัน สองพันเอง แต่ว่าถึงการดูแล แบบสายก็ดูแลเองง่ายดีครับ

คือถ้าเราต้องลงเขาความเร็วสูงสัมภาระเยอะก็เรื่องนึงเนาะ แต่ในบางมุม เบรกหยุดดีเกินไปก็น่ากลัวนะครับ เช่น ดีกว่าความฝืดระหว่างยางกับถนน (ปูน ดิน ลูกรัง ทราย ฯลฯ) มากๆ หรือเบรกในภาวะลื่น (พื้นเปียก พื้นมีทราย) หรือปุบปับบีบเต็มมือ เป็นต้นครับ เอาที่ไม่เกินใช้ดีกว่าครับผม

[green_t]

เดิมมีปัญหาอะไรอยู่อะครับ ?


ถ้าไม่เน้นหน้าตาน้ำหนักหรืออยากใช้เบรกน้ำมันแน่ๆ ผมว่าเปลี่ยนขนาดจานหน้า (ถ้าหา adaptor ได้) ก็ประสิทธิภาพดีขึ้นพอควรนะครับ อันที่จริงเบรกสายเหมือนกันขนาดจานเท่ากันก็มักจะประสิทธิภาพไม่ต่างกันมากเนาะ เพียงแต่ความนิ่มมือบ้างความเงียบความสะเทือนมือบ้างที่อาจจะรับรู้ได้ต่างกันนิดหน่อย (มักจะมาจากรุ่นผ้าเบรก) อะไรเงียะครับ



(ผมเริ่มปั่นได้ซักสัปดาห์แล้วนะครับแต่ยังไม่แข็งแรงเพราะไม่ได้ออกกำลังเดือนกว่าเนาะ เอ็นน่าจะต่อดีละแต่ยังเจ็บเพราะยืดหยุ่นไม่ดีครับ)

เดิมไม่มีปัญหาอะไรครับ แค่คัน อิอิ กลับมาแข็งแรงไวๆนะครับ

ความเห็นส่วนตัว กับรถเล็ก เบรคสาย กับน้ำมัน ประสิทธิภาพไม่ต่างกันเลย อยู่ที่ว่าเราชอบ
bb7 ดูแลรักษาง่ายกว่า ตอนนี้รถเล็กผมใช้ V break หมดเลย XT XTR สวยๆ

มันขายพร้อมจาน 3000+ ผมเลยลังเล เพราะน้ำมัน สองพันเอง แต่ว่าถึงการดูแล แบบสายก็ดูแลเองง่ายดีครับ

คือถ้าเราต้องลงเขาความเร็วสูงสัมภาระเยอะก็เรื่องนึงเนาะ แต่ในบางมุม เบรกหยุดดีเกินไปก็น่ากลัวนะครับ เช่น ดีกว่าความฝืดระหว่างยางกับถนน (ปูน ดิน ลูกรัง ทราย ฯลฯ) มากๆ หรือเบรกในภาวะลื่น (พื้นเปียก พื้นมีทราย) หรือปุบปับบีบเต็มมือ เป็นต้นครับ เอาที่ไม่เกินใช้ดีกว่าครับผม

ครับ คงจบที่ BB7 ครับ ดูแลง่าย คงไม่มีแรงเบรกหนักหน่วงกว่าของเดิมเท่าไร

[super bike]

Disc brakeสาย ปัญหาน้อยและแก้ไขเฉพาะหน้าง่ายกว่า. Disc brakeน้ำมันใช้กับรถพับ เวลาพับบ่อยๆอาจมีปัญหากับท่อน้ำมันเบรคแตกหักได้
หากไม่มีประสพการณ์ไม่สามารถแก้ไขได้ เบรคติด (เบรคบางตัวเช่นHayesแกนกระบอกสูบ บวมจากน้ำม้นเบรค ทำให้ติดกระบอกปั้มส่งผลให้ผ้าเบรคไม่คายตัว)
กับอีกปัญหาที่พบ เวลาปั่นในทางราบใช้ได้แต่ไปลงเขาชันๆpressureหาย เบรคจมเอาไม่อยู่ (ผมเคยไปลงห้วยตึงท่าวที่เชียงใหม่ ยังดีที่เอาแขนคว้าต้นไม้ไว้ได้ทันแขนถลอกแต่ไม่เกิดอะไรร้ายแรงครับ)

รถเล็กผมมองDisc brakeเป็นเพียงแฟชั่นมากกว่า ใช้V-brakeก็เอาอยู่แล้วครับ
รถพับน้ำหนักมาก ใส่V-brakeทำให้น้ำหนักเบาขึ้น v-brakeตอนนี้เป็นCNCสวยๆ น้ำหนักเบากว่าDisc brakeมากครับ

ข้อดีของV-brake(รวมเบรคหมอบ) แรงเบรคที่ขอบล้อไปยางสู่พื้นโดยตรง ส่วนDisc brakeแรงเบรคที่จานเบรคผ่านซี่ลวดไปล้อยางสู่พื้น
จึงตอบสนองช้ากว่าและแรงกระทำต่อรัศมีV-brakeมากกว่าครับ การใช้งานโดยทั่วไปV-brakeเอาอยู่แล้วครับ

มีข้อควรระวังสำหรับรถล้อเล็ก เวลาลงเขาเร็วๆล้อเล็กหมุนเร็วมาก เวลาเบรคนานๆอาจทำให้ล้อcarbonคุณภาพต่ำร้อนมากจนล้อแตกกระจายได้
จึงควรเลือกใช้ล้อcarbonคุณภาพสูงหรือเลี่ยงใช้ความเร็วสูงมากๆขณะลงเขาสูงชันครับ

[wannabe]

ถ้าเป็นผม ดิสเบรคสายผมหา ตัวปรับสายแบบ inline adjuster มาใช้ก่อนเลยครับ ทำให้ช่วยปรับเบรคละเอียดง่ายขึ้นครับ



ในราคาชุดละ 1,500 ต่อล้อ BB7 มีตัวเบรค มีจานพร้อมน๊อต มีตัวปรับสายคล้ายในภาพ มีอแด๊ปเตอร์ติดตั้ง 2ตัว(หน้า-หลัง) ประแจ torx สำหรับไขน๊อตและปรับเบรคด้วยครับ แถมสติ๊กเกอร์สวยๆด้วยถึงเป็นดิสเบรคสายที่คุ้มค่ามากๆๆครับ

[Chalee]

ถ้าใช้น้ำมันสายจะขาดง่ายไหมครับ เวลาพับเข้าออก