คาใจจริง ๆ ถ้าจะประกอบรถพับ เฟรมเบา ล้อ 451 จานหน้า LITE PRO เดี่ยว 58 ฟัน'

[nopparat2510]

คือว่าผมใช้เสือหมอบพอสมควรหลายปี หลายหมื่น กม. ไม่ขาอ่อนแน่นอน ปัญหาคือ ถ้าจะประกอบรถพับ เฟรมเบา ล้อ 451 จานหน้า LITE PRO เดี่ยว 58 ฟัน เฟืองหลัง
ชุด 9 สปีด ฟันเล็กสุด 9 ฟัน มันจะเกินกำลังขาของนักปั่นทั่วไปหรือไม่ กลัวทำแล้วเสียของ

[Giman]

ความคิดเห็นผมนะคับ น่าจะโอเคคับ ใส่เลยคับ ฟันธง

[Giman]

เอ่อ..ความเร็วสูงรถล้อเล็กจะส่ายนะคับ และอีกอย่างถ้าจานหน้าใบเดียว ไม่เผื่อขึ้นเขาตอนออกทริปบ้างเหรอคับ จานหน้า 2ใบ กำลังโอเคคับ ความคิดเห็นผมนะคับ

[bird8850]

พี่คนนี้ปั่นงานเชียงใหม่ 24 ชม. ได้ที่ รวม หลายร้อยๆๆๆ กว่ากิโล

ตอนนั้นแก่ปั่น MU SLX จาน 55 ฟัน ส่วน คันนี้ จาน 75

อยากรู้ คงต้องไปหวดกะแก ที่ สนามเขียว

18686.jpg (108.06 KiB) เข้าดูแล้ว 2387 ครั้ง

http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=72&t=1095858 ส่วนกระทู้นี้ ผมว่า คุณ ตอบไม่น่ารักเลยนะครับ

[nopparat2510]

viewtopic.php?f=72&t=1095858 ส่วนกระทู้นี้ ผมว่า คุณ ตอบไม่น่ารักเลยนะครับ

ขออภัยครับ คือผมเป็นคนพูดตรงไปตรงมา ไม่ใช่ว่าไม่ให้กำลังใจ แต่ตัวอย่างเพื่อนผมเองครับ เกษียณธนาคารก่อนกำหนด ไปลงทุนร้านซ่อมรถยนต์เล็ก ๆ รู้แบบงู ๆ ปลา ๆ
ได้ช่างจากญาติเพื่อน แรก ๆ ก็ถูกคอกันดี ช่างก็ซ่อมไป ตัวเองวิ่งซื้อของ ลดการสต๊อกสินค้า ไม่ถึงปี ช่างติดปีกบินหนี ผลคือ ตัวเองทำอะไรไม่ได้ ลงทุนอุปกรณ์ไปหลายตังค์
สุดท้ายก็อยู่ไม่ได้ เหมือนฝันร้าย

ผมยังยืนยันหนักแน่นครับ ว่าถ้ามีฝีมือเพียงแค่ระดับพอทำได้ ขั้นพื้นฐาน ไม่สมควรลงเต็มตัวแน่นอน ควรเรียนรู้ให้ครบเครื่องก่อน ผมเองทำได้ทุกอย่าง ยกเว้นขึ้นวงล้อ ผมยังไม่คิดว่าจะเปิดบริการร้านได้คนเดียวเลย แค่ลูกค้าจูงเสือหมอบคาร์บอนมาอัพเกรด ชุดใหญ่ ถ้าไม่ชำนาญคุณว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับเจ้าของมือใหม่ ยังไงคงไม่มีทางสต๊อคสินค้า
ชุดใหญ่ในร้านแน่ ต้องวิ่งซื้อ ซื้อแล้วต้องทำด้วยความมั่นใจไม่ให้เสียของ ขนาดช่างร้านใหญ่บางแห่งยังมีทำเพี้ยนเลยครับ

และถ้าสายป่านไม่ยาวพอ ปากต่อปาก บอกว่าร้านนี้บริการช้า (เจ้าของวิ่งอะไหล่เอง ซ่อมเอง) ร้านนี้ของไม่มี (เจ้าของทุนไม่หนา สต็อคไม่ได้ วิ่งซื้อเอง) ผมว่าเจ้าของร้านฝันร้ายมาเยือนแน่

[poneo]

เอ่อ..ความเร็วสูงรถล้อเล็กจะส่ายนะคับ และอีกอย่างถ้าจานหน้าใบเดียว ไม่เผื่อขึ้นเขาตอนออกทริปบ้างเหรอคับ จานหน้า 2ใบ กำลังโอเคคับ ความคิดเห็นผมนะคับ

ผมว่าความเร็วสูง รถล้อเล็กไม่ได้ส่ายนะครับ หน้ามันไวกว่าล้อใหญ่

เคยปั่นล้อ 14" กำลังไหลลงจากสะพาน เอี้ยวตัวหันไปมองล้อหลังว่ายางแบนหรือป่าวหน่อยเดียว ลงไปนอนกลิ้งกับพื้นถนนเลย โชคดีว่าไม่มีรถตามหลังมา

[poneo]

viewtopic.php?f=72&t=1095858 ส่วนกระทู้นี้ ผมว่า คุณ ตอบไม่น่ารักเลยนะครับ

ขออภัยครับ คือผมเป็นคนพูดตรงไปตรงมา ไม่ใช่ว่าไม่ให้กำลังใจ แต่ตัวอย่างเพื่อนผมเองครับ เกษียณธนาคารก่อนกำหนด ไปลงทุนร้านซ่อมรถยนต์เล็ก ๆ รู้แบบงู ๆ ปลา ๆ
ได้ช่างจากญาติเพื่อน แรก ๆ ก็ถูกคอกันดี ช่างก็ซ่อมไป ตัวเองวิ่งซื้อของ ลดการสต๊อกสินค้า ไม่ถึงปี ช่างติดปีกบินหนี ผลคือ ตัวเองทำอะไรไม่ได้ ลงทุนอุปกรณ์ไปหลายตังค์
สุดท้ายก็อยู่ไม่ได้ เหมือนฝันร้าย

ผมยังยืนยันหนักแน่นครับ ว่าถ้ามีฝีมือเพียงแค่ระดับพอทำได้ ขั้นพื้นฐาน ไม่สมควรลงเต็มตัวแน่นอน ควรเรียนรู้ให้ครบเครื่องก่อน ผมเองทำได้ทุกอย่าง ยกเว้นขึ้นวงล้อ ผมยังไม่คิดว่าจะเปิดบริการร้านได้คนเดียวเลย แค่ลูกค้าจูงเสือหมอบคาร์บอนมาอัพเกรด ชุดใหญ่ ถ้าไม่ชำนาญคุณว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับเจ้าของมือใหม่ ยังไงคงไม่มีทางสต๊อคสินค้า
ชุดใหญ่ในร้านแน่ ต้องวิ่งซื้อ ซื้อแล้วต้องทำด้วยความมั่นใจไม่ให้เสียของ ขนาดช่างร้านใหญ่บางแห่งยังมีทำเพี้ยนเลยครับ

และถ้าสายป่านไม่ยาวพอ ปากต่อปาก บอกว่าร้านนี้บริการช้า (เจ้าของวิ่งอะไหล่เอง ซ่อมเอง) ร้านนี้ของไม่มี (เจ้าของทุนไม่หนา สต็อคไม่ได้ วิ่งซื้อเอง) ผมว่าเจ้าของร้านฝันร้ายมาเยือนแน่

แต่ละคนมีประสบการณ์มีจังหวะชีวิตหรือดวงไม่เหมือนกัน ตอบได้ดีแล้วครับ

[bird8850]

ถ้าลูกค้ามีความเข้าใจและเห็นอกเห็นใจ ไปได้ครับ แต่ถ้าเจอลูกค้าไม่เข้าใจก็ต้องปล่อยครับ ผมว่า เมื่อก่อน จะง่ายกว่านี้ แต่เดี้ยวนี้ เปิดร้าน ยอมรับว่าต้องทุนเยอะแตา ถ้าใครมีฝัน ต้องลองครับ สมัยก่อน ผมต้องบอกท่านลูกค้า ว่าผมงบน้อย ขอเบิกมัดจำก่อนแล้ววิ่งฟาซื้อของให้ เดี้ยว นี้ผมก็ยัง สต็อคของแพงๆน้อยอยู่นะ อาศัยว่า ลูกค้าน่ารักและเจ้าใจเราครับ ถ้าเราทำดีคิดดี ต้องมี คนดีๆสนับสนุนครับ

[Cookiebike]

เปิดร้านจักรยานตอนนี้ยากกว่าเมื่อสัก 3-4 ปีก่อนแน่นอน ร้านผุดเยอะเปิดกันเป็นแฟชั่นเหมือนร้านเน็ต ส่วนใหญ่คนมีตังเหลือมาเปิดด้วย ไม่ใช่คนใจรักแบบเบิร์ด ถ้าสายป่านไม่ยาว ความพร้อมไม่มี โอกาสตั้งตัวติดแล้วรุ่งยากมาก

[Cookiebike]

คือว่าผมใช้เสือหมอบพอสมควรหลายปี หลายหมื่น กม. ไม่ขาอ่อนแน่นอน ปัญหาคือ ถ้าจะประกอบรถพับ เฟรมเบา ล้อ 451 จานหน้า LITE PRO เดี่ยว 58 ฟัน เฟืองหลัง
ชุด 9 สปีด ฟันเล็กสุด 9 ฟัน มันจะเกินกำลังขาของนักปั่นทั่วไปหรือไม่ กลัวทำแล้วเสียของ

เกินกำลังแน่นอนครับ อัตราทด 6.4 ค่า GI 130 + (แล้วแต่ยาง) ผมว่าไม่ใช่นักกีฬาฝึกซ้อมมานานโอกาสได้ใช้น้อยมากๆ แต่ถ้าอยากปั่นที่เกียร์นี้บ้างบางครั้งก็คงพอได้
เกียร์หมอบที่ 53 11 GI ยังแค่ 120 + เองครับ ยังไม่ได้ใช้กันมากเลย

อีกอย่างคือที่เกียร์นี้ความเร็วคง 40+ ถ้ารถคอยาวมันจะส่ายนะ ขี่ไปอันตรายครับ

[bird8850]

เปิดร้านจักรยานตอนนี้ยากกว่าเมื่อสัก 3-4 ปีก่อนแน่นอน ร้านผุดเยอะเปิดกันเป็นแฟชั่นเหมือนร้านเน็ต ส่วนใหญ่คนมีตังเหลือมาเปิดด้วย ไม่ใช่คนใจรักแบบเบิร์ด ถ้าสายป่านไม่ยาว ความพร้อมไม่มี โอกาสตั้งตัวติดแล้วรุ่งยากมาก

+1 เมื่อก่อน สังคมเห็นใจ

[wannabe]

เปิดร้านจักรยานตอนนี้ยากกว่าเมื่อสัก 3-4 ปีก่อนแน่นอน ร้านผุดเยอะเปิดกันเป็นแฟชั่นเหมือนร้านเน็ต ส่วนใหญ่คนมีตังเหลือมาเปิดด้วย ไม่ใช่คนใจรักแบบเบิร์ด ถ้าสายป่านไม่ยาว ความพร้อมไม่มี โอกาสตั้งตัวติดแล้วรุ่งยากมาก

จริงครับ เส้นทางที่ผมใช้ทุกวันอยู่ดีๆก็ผุดขึ้นมาใหม่ 5 ร้าน เปิดเป็นเรื่องเป็นราวครับ บางร้านยังไม่ลึกซึ้งเรื่องอะไหล่หรือผลิตภัณฑ์จักรยานต่างๆเลยครับ แต่ผมก็อุดหนุนเล็กๆน้อยๆทุกร้านนะครับ ในรัศมีที่ผมเดินทางมีเกือบ 14-15 ร้านครับ ไม่นับพวกร้านรถแม่บ้านรถซาเล้งนะ

คือว่าผมใช้เสือหมอบพอสมควรหลายปี หลายหมื่น กม. ไม่ขาอ่อนแน่นอน ปัญหาคือ ถ้าจะประกอบรถพับ เฟรมเบา ล้อ 451 จานหน้า LITE PRO เดี่ยว 58 ฟัน เฟืองหลัง
ชุด 9 สปีด ฟันเล็กสุด 9 ฟัน มันจะเกินกำลังขาของนักปั่นทั่วไปหรือไม่ กลัวทำแล้วเสียของ

ดูแค่อัตราทดแล้วหนักมากแต่พอรับได้ครับ แต่ว่าตั้งหรือรองแหวนยังงัยก็มีโซ่เอียงทางใดทางหนึ่งด้วย ส่งพลังไม่เต็ม กินทั้งโซ่ทั้งเฟืองเร็วครับ ผมเข้าใจว่าจานใหญ่ๆเหมาะกับรถลู่ไม่มีเกียร์ โซ่ไม่ควรเบี่ยงมาก เหมาะกับดุมซิงเกิลหรือเกียร์ดุมมากกว่าครับ

[san910]

รอชม ครับ
อันนี้ผมลองทำให้ลูกขี่ ก็ชิวๆ ไปกะล้อ20นิ้ว จานหน้า53หลัง11สบายๆๆ ถ้ากำลังขา ท่านไหว ผมว่า ไปได้ครับ

[bird8850]

ชอบจาน 75 จังเลย