ThaiMTB.com

จักรยานเสือหมอบแฮนด์ตรง
เป็นการตัดสินใจที่อยากมากที่จะเปลี่ยนมาเป็นหมอบแฮนด์ตรง ตามหาอ่านอยู่หลายที่เท่าที่มีคนเขียนไว้ คิดจะทำตั้งแต่5ปีที่แล้ว แต่ไม่ได้ทำหาข้อมูลแต่ก็ไม่ตรงกับความต้องการของเรา เหตุผลเดียวที่ผมต้องการเปลี่ยนคือการควบคุมรถ เพราะผมมีปัญหามากเวลาปั่นหมอบจะไม่ปั่นก็ไม่ได้เพราะเวลาเพื่อนเอาหมอบไปเราก็ต้องเอาหมอบไปหรือปั่นระทางไกลก็ต้องเอาหมอบไป เคยทำจักรยานภูเขาให้เป็นหมอบ โคนเปลี่ยนโช๊คเป็นตะเกียบ ล้อเป็นล้อเล็ก ปั่นได้ไม่กี่วันก็กลับมาเป็นภูเขาเหมือนเดิม
เข้าเรื่องนะครับสิ่งที่ชื้อมาใหม่
1 จักรยานเสือหมอบแฮนด์ตรง
เฟรม Trek madone 5.2 (full carbon OCLV500) ชุดขับเป็น 105 เป็นหลัก จานหน้า 39,53 ยาว172.5 เฟืองหลัง 11,40 ล้อเดิมมีแล้ว ULTEGRA รอเปลี่ยนอยู่
2 จักรยานเสือหมอบ
Trek 2.3 ล้อ Campagnolo EURUS
3 จักรยานเสือภูเขา
specialized m5 ล้อ Mavic Crossmax SLR โช๊ค fox
ผมเทียบกับจักรยานผมสามตัวนี้นะครับ เป็นประสบการณ์ ใช่งานจริง ไม่เกี่ยวกับทฤษฎีครับ วันแรกที่ผมได้ปั่นจริง 50 โล เส้นทางเดิม ความรู้สึกที่ได้รับ มันควบคุมง่ายเหมือนภูเขามันทำความเร็วได้เหมือนหมอบ สิ่งที่กลัวตอนประกอบมาหายหมดเลย ถนนทางเรียบ เมืองไทย มันมีความรู้สึกเหมือนปั่นภูเขาที่เบาๆๆ อาจเป็นเพราะมันเป็น full carbon เลยรับแรงสะเทือนได้ดี เหมือนภูเขา แต่กดเป็นมาเหมือนหมอบ สรุปคือ ชอบครับ
ข้อดีจักรยานเสือหมอบแฮนด์ตรง
1 ควบคุมง่าย
2 เบา
3 ทำความเร็วได้
ข้อเสียจักรยานเสือหมอบแฮนด์ตรง
1 ไม่สวยเหมือนหมอบ
2 ปั่นไกลมือชา
หวังว่าข้อเขียนของผมอาจช่วยให้คนกำลังตัดสินใจอยู่ได้ประโยชน์

เห็นด้วยกำลังเตรียมแต่งเหมือนกัน

เอาเฉพาะล้อหมอบกับตะเกียบมายัดใส่ภูเขาคันเดิมได้ใหมครับ กำลังตัดสินใจเหมือนกันผมมีภูเขาล้อ26อยู่

ผมว่าจะขายหมอบ มาเล่นพวกไฮบริดแล้วครับ ปั่นไปทำงาน ส่วนมากใช้แต่รถพับกับ MTB สลับกัน หมอบจอดยางแบน ปั่นไปทำงานส่วนตัวผม เอาหมอบไป ปั่นจะรู้สึกไม่ค่อยปลอดภัยเลยกับลักษณะถนนใน กทม ทำให้หมอบที่ซื้อมา 2-30000 บาทผมรู้สึกว่าใช้ไม่คุ้ม เพราะใช้จริงๆ แค่ สกายเลน (ตอนนี้ปิด) และออกทริปในวันที่ฝนไม่ตก หรือเป็นช่วงหน้าร้อนหน้าหนาวเท่านั้น ตอนนี้เล็ง TREK DUAL SPORT DS3 อยู่ครับ น่าจะเหมาะกับผม

ว่าจะหาเฟรมหมอบ มือ2 มาลองเหมือนกันครับ