ThaiMTB.com

หากว่ากันถึงยุทธจักรของเชนไกด์ ท่านๆขา Hardcore
คงจะคุ้นเคยกะสองยี่ห้อนี้ดี จริงๆยี่ห้ออื่นก็มี ผมก็อยากลอง
แต่ถ้าจะลองก็ยุ่งเหลือเกิน ไม่จัดทำขา CNC พิเศษ ก็เปลี่ยน
เฟรมนั้นละครับถึงจะได้ลอง ได้โอกาสประจวบเหมาะก็เลยจัดมา
รื้อออกให้เห็นกันเป็นชิ้นๆไปเลยที่เดียวว่ามันเป็นจั๊งได๋

ออกตัวก่อนว่าผมไม่ได้มีอคติกับยี่ห้อไหนแบนด์ไหน ยอมรับเมื่อก่อน
ผมก็มีอคติบ้าง จับแล้วผมรู้สึกไม่ใช่จะให้บอกว่าใช่มันก็ยังไงอยู่ จะเอา
อะไรมาแย้งให้ ถ้าไม่ได้ลองชัดๆด้วยตังเอง ให้ตายก็ไม่เชื่อ

ปัจจุบันปลงๆครับ นานาจิตตัง ทำใจสบายๆ หามุมที่ให้ความสุขจากสิ่งที่เราไม่ชอบ
น่าจะสบายใจกว่า เพราะทุกอย่างบนโลกมีดีมีเสียไม่เหมือนกัน อยากให้ทุกคนคิดแบบนั้นบ้าง
ต้องดูว่าเราอยากจะได้ คุณสมบัติไหนจากมันมาใช้ ที่เอามาลง ผมอยากให้ DH โตมีเพื่อนเล่น
กันเยอะๆ ไม่อยากให้เหี่ยวเหงา มีไรก็ไม่อยากตอบไม่อยากคุยกลัวโดนบลัฟ มันไม่เห็นดีเลย
ส่วนตัวผมว่ามันไม่สร้างสรร

ผมออกตัวก่อนนะครับ ใช้งานจริง ผมเคยใช้แต่ E13 แต่ MRP ไม่ได้มีของเยอะแยะด้วย
คุณปั๊บน่าจะเคยลองอะไรเยอะกว่าผมอีก ผมยังต้องถามอะไรหลายๆอย่างจากคุณปั๊บเลย
นี่เป็น MRP ชุดแรกที่ผมเอามาแล้วก็คงไม่ได้ลองใช้ด้วย เพราะใส่ไม่ได้ จะทำก็ให้อ่านก็
ต้องตอนนี้ละเพราะผมอาจจะเอาเข้ามาแค่ยี่ห้อเดียวแล้ว มันปวดหัววว

ที่นำมาแกเป็นรุ่นสุดยอดของทั้ง 2 ค่ายคือ
MRP Mini SL และ E13 LG1+ ใช้กับขนาด ISCG 05 ใบ 32-36 ทั้งคู่
สองยี่ห้อนี่ ราคาก็เกือบๆเท่าๆกัน มีข้อดีของเสียต่างกันนิดหน่อย
ข้อดี หลักๆเลยนะครับ
MRP
- น้ำหนักเบากว่าสิบกรัมนิดๆ แต่จัดดูด้วยมือก็รู้สึกได้ว่าเบากว่า
E13
- ปรับได้เยอะกว่า

ความทนทานยังไม่สามรถบอกได้เพราะยังไม่ได้ลองหวด แต่ E13
เคยมีของพี่เขาซื้อไปโดนไปดอกก็ยังอยู่ดีมีรอยนิดหน่อยบน Taco พลาสติก

ปล.ในรูปผมช่างตอนเป็น E13 เป็น ISCG OLD

นี่คือต้นเหตุที่ทำให้ผมได้รื้อ มันส่งมาผิดรุ่นเป็น ISCG OLD
ทำให้ผมต้องซวยสั่งขา ISCG 05 มาให้ ราคาดุดันมาก
ลองเปรียบเทียบขนาดดูก็แล้วกันครับระหว่าง ISCGOLD และ O5
ในรุปผมว่าวางรูอุปกรณ์ตรงกันครับ

ส่วนตัวรู้สึกว่าขาที่ซื้อแยก งานเนี้ยบกว่าที่ประกอบมาเป็นอัน

ลองเอาโครงอลูทั้งสองยี่ห้อวางเทียบกัน E13 หนากว่าครับ แต่เบากว่า
ส่วนผิวสำผัส E13 จะมันๆกว่า ส่วน MRP ดูจะอโนไดมาบางๆด้านๆ
แต่ผมเคยใช้ หนวดกุ้งแต่งของพวกอไหล่แต่งรถยนต์ อไหล่ชิ้นนี้
ยี่ห้อดีๆแข็งๆทน มันจะเคลือบมาแนว MRP ครับไม่รู้จะแนวเดียวกันไหม

มาดูท่อนบนกันก่อนครับ ทั้งคู่นี้เป็น chainguide แบบโชว์ใบเหมือนกัน
จึงมีตัวประคองโซ่ด้านบนหมือนกััน
- E13 นั้นช่องกว่างกว่า บางคนก็ชอบบางคนก็ไม่ชอบ ผมเองเคยเจอนักแข่งคนนึงบนว่าไม่ชอบแคบๆ
แต่ถ้าไม่เปลี่ยนเกียร์บ่อยๆแบบ แคบๆนั้นน่าจะแน่นหนากว่า ส่วนตัวเคยใช้แบบแคบไม่ค่อยรู้สึกลำบากกับมันเท่าไร
- ยี่ห้อ MRP นั้นรีดน้ำหนักลงไปกว่า E13 อยู่ 6g.

ท่อนล่างครับ
- E13 ปรับ Taco ได้ แต่ MRP ปรับไม่ได้
- E13 ถ้าสำผัสพลาสติดแย่กว่าควาดว่าน่าเป็นเพราะผสมอะไรลง
ไปเพื่อความเบาหรือทนทาน MRP ดูเนื้อพลาสติกและงานเนี้ยบกว่าและชุดน๊อตแข็งแรงกว่า
- MRP มีความหนาน้อย กว่าแต่ไม่ได้มีการลดทอนสัดส่วนความหนาแบบ E13
- ลูกปืนของลูกรอก MRP เป็นของ SKF น่าจะทนทานเลยละ ลูกรอกน่าจะทำยากยูริเทนเบอร์เดียวกัน เพราะนุ่มพอๆกัน 9 ซี่เท่ากัน
อะคุณปุยหาซะ อิอิอิ

Package และ อไหล่น๊อตครับตามที่เห็นเลยครับ

งานนี้ออกตัวว่าเขียนไม่ค่อยดี ไม่ค่อยรอบคอบเพราะว่ารื้อไว้หลายวันแล้ว
ของผมก็ส่งไปให้น้องไย่ไปแล้ว จะเอากลับมาดูอีกทีก็คงหมดสิทธิ์ เพราะน้องยัดรถไปแล้ว
ไม่มีเวลาเขียนอีก แล้วก็ไม่รู้จะลงให้ดูดีไหม เพราะเดี๋ยวจะมีนู้นี่ให้ผมเซ็งจิตอีก

เรื่องสำคัญถอดพวกลูกรอกแล้ว ควรจะหาน้ำยา Loctite ใส่ด้วยนะครับ
ชุดน๊อตยึดมันเล็กและบางมาก เขย่าๆ ก็คลายได้ครับ

เชนไกด์ MRP ราคาเท่าไหร่คับ pm ด้วยคับ

Tattoo Bike เขียน:chain guide ไม่ใส่ไม่รู้,,, ( ว่าปวดหัว...เพียงใด ) ว่ามันขนาดไหน....

ถ้าชอบโดด ก็ใส่เถอะครับ...แล้วอาการเซงเรื่องโซ่ตก จะหายไป...

สวัสดีท่านเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ...สบายดีนะครับ...

ครับผม สบายดีครับ

หาเชนไกด์เหมือนกันครับราคาไม่แรงมาก วัสดุอลู ISCG05 แบบมีตัวจับโซ่ด้านบน และทาโก้ ไม่มีลูกลอกครับ ใส่กับใบ 32-36 T

กระทู้นี้ตั้งแต่ปี2011แล้วครับ
ลองถามร้านBuubike ดูครับ ราคาคงไม่ถูก แต่ก็ไม่ถือว่าแพง
หรือไม่ก็เข้าไปหาดูในอีเบย์เอาครับ