chainguide ISCG OLD & ISCG 05

[eako]

chainguide ISCG OLD & ISCG 05
หลังจากได้ของมาพักใหญ่ ติดการงานอันมโหรทึกของที่ทำงาน
ไม่ได้มีเวลาทำตามที่เคยได้ post ไว้ว่าถ้าได้ของมาจะถ่ายเอามา
ลงให้ดู วันนี้ว่างก็เลยเอาซะหน่อย

ครับเราลองมาดู chainguide กัน มันมีความต่างกันเรื่องรูยึด
chainguide ติดกับเฟรม ที่มี ISCG OLD และ ISCG 05
ที่มันสร้างความงงงวยปวดหัวให้พี่น้องมือใหม่แบบผม

ต้องเรียนพี่น้องก่อนนะครับ ผมไม่ได้มีความรู้อะไรมากมาย
ไม่มีเวลาได้หาข้อมูลนักซักเท่าไร สิ่งที่ได้ก็คือสิ่งที่เจอจริงๆ
เท่านั้นครับ ผิดพลาดประการใดก็ขออภัยและยอมรับว่าไม่รู้ครับ

chainguide ที่ได้มาเป็นของยี่ห้อ E13 จริงจะเอาสีขาวมาเทียบ
กับดำจะได้แยกแยะออกชัดเจน แต่ว่าก็มีคนเอาไปแล้ว ก็เป็น E13
แบบโชว์ใบจาน ผมขอเรียกแบบนี้แล้วกันนะครับ เพราะคุยกะ
พี่ๆน้องๆ แล้วเข้าใจง่ายดีซึ่งมันก็จะมีอีกแบบเป็นแบบต้องใช้
Bash (Ring) guard ก็เรียกว่าแบบปิดใบ(จาน) ซึ่งเท่าที่เคย
สังเกตมา แบบปิดใบนี้จะเงียบกว่า ตัวเองก็ยังไม่เคยสั่งแบบนี้มา
สั่งมาแต่ใบ Bash Ring

รุ่นที่จะนำมาให้ดูก็คือรุ่น LG1+ นะครับ โดยจะแบ่งออกเป็น 2 รุ่นคือ
- ISCG 05 - Black 36-40T Taco
- ISCG OLD - Black 32-36T Taco

[eako]

LG1+ รุ่นนี้เป็นอนุกรมสูงสุดของยี่ห้อ E13 รุ่นโชว์ใบ โดยจะมีชุดขายึดที่เป็นอลูมิเนียม
ส่วนตัวเคยเห็นอีกรุ่นที่เป็นโครงเหล็กชุบโครเมี่ยม น่าจะต่างกันที่น้ำหนักแต่คงไม่มาก
ลูกรอกอะไรก็น่าจะเหมือนๆกัน LG1 ลูกรอกรุ่นนี้เนื้อพลาสติดจะใสๆ คาดว่าน่าจะเป็น
ยูริเทน เพราะที่เอามากลึงทำแท่นเครื่องรถยนต์ก็อย่างนี้นะ

ที่ผมได้มาก็คือรุ่น

- ISCG OLD - Black 32-36T Taco
- ISCG 05 - Black 36-40T Taco

ทั้งสองรุ่นต่างกันอย่างไรบ้าง
1. ขนาดความถ่างของรูยึดติดกับ frame ที่เป็น 05 และ OLD
ISCG 05 ขอบวงกลมจะมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 5.5 cm.
ISCG OLD ขอบวงกลมจะมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 4.5 cm.
(เป็นระยะวัดโดยไม้บรรทัดนะครับไม่มีเวอร์เนีย)

ชัดๆครับ OLD แคบกว่าเห็นๆ 1cm. เห็นอย่างนี้แล้วแน่นอนครับ
สั่งผิดมาบังลัยแน่นอนครับ แต่เดี๋ยวครับมันยังมีรายละเอียดอื่นๆ
เพิ่มเติมอีกที่จะทำให้มันใช้กันได้ ซึ่งเดี่ยวจะว่ากันต่อไป ลองมาดูจุด
ต่างกันต่อดีกว่าครับ

2. ทั้งสองอันมีระยะที่ใช้กับใบขนาดใบจานหน้าที่ต่างกันครับ
คือ 36-40 ซี่ และ 32-36 ซี่ ถ้าเป็นพวกขาแรงใช้ ส่วนใหญ่จะเลือกใช้
36-40 ซี่ แต่เขาก็จะใช้ใบเล็กว่า 36 ไม่ได้แล้วเพราะมันเริ่มมีระยะไม่กดโซ่
อย่างที่เห็นครับ ถ้ากะจะใช้ใบ 34 แล้วไปซื้อ 36-40 มาก็จบข่าวครับ
บางยี่ห้อปรับไม่ได้อีก FIX มาแต่เกิดเลย อันนี้นรกจริงๆ

เวลาใช้งานก็จะมีจุดให้ปรับตั้งกันนิดหน่อย ส่วน LG1 ในรูปก็ต้องปรับตั้ง
ทั้งหมด 3 จุด ไม่นับการปรับตั้งแผ่นยึดกับรู ISCG อีกหนึ่งจุดซึ่งกว่าจะเข้าที่
ก็ยุ่งยากพอดูครับ เพราะถ้าจานมันชิดกับตัวดันโซ่ไปก็ต้องมารองแหวนรู ISCG
ให้ได้ Center ก่อน แล้วค่อยเริ่มบรรเลงตั้งระยะลูกรอกและ ไกด์โซ่ด้านบน
ถ้าดีๆหน่อยมันก็จะมีแหวนหนาบางมาให้เลือกเยอะมาก ของผมที่เป็นตัว LTD
ที่ติดมากับ frame มีให้มาเพียบ แถมมีแหวนรองขาจานแบบบางเป็นมิลมาให้
เลือกใช้เสียเวลาตั้งนานมาก ตอนนี้เคลียแรนซ์เริ่มเข้าที่มันเริ่มชิดไปนิดก็ต้องรื้อ
ตั้งใหม่หมด

[eako]

จะสังเกตว่า ISCG อะไรก็ต้องมองที่ช่องวงกลมตรงกลสงนั้นละครับ ถ้าใหญ่ก็
05 ถ้าเล็กก็ OLD แล้วมันก็น่าจะมีพิมพ์แปะไว้อย่างในรูป ถ้าไม่คงต้องลองวัด
เอาละคับ หวังว่ารูปนี้คงจะพอช่วยพี่น้องแยกมันได้บ้าง

ISCG 05 ขอบวงกลมจะมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 5.5 cm.
ISCG OLD ขอบวงกลมจะมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 4.5 cm.

[eako]

ที่นี้ลองมาดูรายละเอียดที่จะบอกว่ามันใช้กับขนาดเท่าไรของรุ่นนี้นะครับ
ไม่รู้จะเอาเป็นมาตราฐานใช้กับยี่ห้ออื่นได้ไหม เพราะผมได้ใช้แต่อันที่ติดกับ
เฟรมมา จะลอง MRP ก็หมดสิทธิ์เลย

จุดหลักที่ให้ดูของรุ่นนี้ก็คือ
1.เลขที่ตรงตัวปรับไกด์โซ่
2.ตรงแถวด้านหลังลูกรอก
ก็ถ้าเป็น 32-36 เล็กจะขึ้นด้วย 32 แล้วลากไปจนถึง 36 นั้นละครับ
คิดว่าน่าจะเป็นประโยชน์แก่ผู้ไม่รู้นะครับ เพราะ บ.มันเคยส่งผิดให้ผมมา
ผมไม่ได้ประกอบก็ไม่รู้จนจะมาประกอบนั้นละงานเข้าเลย

[eako]

ในคู่มือ เขาจะแนะนำว่ารุ่น ISCG 05 จะใช้ได้ทุกอย่าง
ผมก็คิดว่าเพราะมัน slice ได้มันถึงใช้กว้าง และรอบแรกก็ได้มาแต่
ISCG 05 ด้วย ภายในนั้นก็มีชุดเชนไกด์ แล้วก็มีขาล่างแยกอีกชิ้น
สำหรับคนที่ไม่ต้องการใช้ตัวประคองโซ่ด้านบนให้มาด้วย

แต่ของล๊อตล่าสุด E13 ไม่ให้ขาล่างผมมาแล้ว เขาคงคิดได้แล้วตูไปแยก
ขายทำทุนต่อดีฟ่า นั้น นอกจากนั้นก็จะมีตัวอแดปเตอร์หน้าตาเหมือนในรูป
ให้มาด้วยแล้วแผ่นคู่มือ ที่เรียกว่าแผ่นเพราะมันมีหน้ากะหลัง งกจริงๆ
แล้วก็สติ๊กเกอร์สองอัน ของตัวเองหายไปไหนก็ไม่รู้

ไอ้อแดปนี่ละมังครับที่ทำให้ 05 ใช้ได้ทั้ง ISCG OLD และก็ทั้งแบบไม่มี ISCG
ด้วย ตรงกับคำโฆษณาข้างกล่องมัน ว่าใช้ได้ครอบจักรยาน เอ๊ย ไม่ใช่ จักรวาล
ก็แน่ละดิ ก็มันเป็นอแดปแบบใช้กระโหลกหนีบนิ แต่เจอกระโหลกรุ่นใหม่แบบ
BB30 ถ้าไม่มีรู ISCG มาให้ก็จอดครับ

และที่สำคัญขาดไม่ได้นะครับ น๊อตหัวเทเปอร์และแหวนความหนาขนาดต่างกัน
แบบในรูป ไม่มีนี่กระอักนะครับ ผมเคยทำน๊อตขาด นรกมีจริงครับ น๊อตแบบ
อื่นใส่แล้วติดขาจาน พอหาน๊อตได้ แหวนก็บางไม่พออีกต้องหาแหวนมิลมาเสริมอีก
ไปวรจักรไม่รู้กี่รอบ

[eako]

ตามของที่ผมเคยได้มานะครับ ผมว่าถ้าซื้อ ซื้อรุ่น ISCG 05 คุ้มกว่า
เพราะถ้ายอมไปใช้แบบหนีบได้ เจ้า chainguide ตัวนี้ครอบคลุมกว่า
เพราะ ซื้อ OLD มาก็ต้องใช้กับ OLD เท่านั้น มันจะไปคว้านออกให้
ใช้กับ 05 ได้คงยุ่ง

เว้นแต่ว่าเจ้าของมีเฟรม OLD แต่ไม่ต้องการเพิ่มระยะจานให้ออกห่างจากเฟรม
มากกว่านี้ adaptor ใส่ไปมันคล้ายๆต้องไปเพิ่มแหวนรองกระโหลกอีก 2.5 มิล
ผมเคยเจอเคสแบบนี้สองรายแล้วครับ จึงสั่ง OLD มาด้วย

ลองดูครับ ผมเจ็บแล้วจำ เลยมาแนะนำค๊าบ

[น้องหนึ่ง]

ขอบคุณครับ

[DHI]

ขอเสริมนิดหนึ่งน่ะครับ ในโลกนี้ไม่ได้มีแต่ E13 ครับ ยังมี

1.MRP

http://www.mrpbike.com/product.php




2.Garmut


http://www.gamutusa.com/



รวมถึงขวัญใจคนจนอย่าง

3.Tuvative

http://www.sram.com/truvativ/products/t ... shiftguide



4.Race Face




หากยังไม่ถูกใจก็ติดต่อ ร้านชวงโคราชได้น่ะครับ เค้ามีทำ Chain guide ขายด้วย

[coldplay]

ขอบคุณมากๆครับ
กระทู้ความรู้จริงๆ
น่าจะมีปักหมุดสำหรับห้อง DH

[Duck_Hell]

สุดยอดเลยครับพี่ชาย ...


ปล.ฝนใกล้หมดล่ะ อยากเห็นเจ้าเลอแปงตอนมานลอยอ่ะจิ คริๆๆๆๆ

[stealth]

รวมถึงขวัญใจคนจนอย่าง

3.Tuvative

อันนี้ไม่มีครับมีแต่ Truvativ (ไม่ฮา่)

[DHI]

รวมถึงขวัญใจคนจนอย่าง

3.Tuvative

อันนี้ไม่มีครับมีแต่ Truvativ (ไม่ฮา่)

แหมๆเกินไปหน่อยครับ

เอางานเชนไกด์ขวง ไซเคิ้ลมาให้ดูครับ มามาตรฐานอะไร รูใหญ่ รู้เล็ก เฮียเค้าทำให้ได้หมด อุดหนุนของไทยเงินทองไม่รั่วไหลครับ

[eako]

วันนี้กลับไปบ้านเพื่อไปเอาของอีกชิ้นมาถ่ายเทียบให้ดูครับ
แล้วก็เอา file ภาพอีกอันมาด้วยครับ

อย่างแรก

มันคือบัสการ์ด (Bash Ring) นั้นเอง มันก็มีขนาดของมันนะคับพี่น้อง
เช่นถ้ามันบอกว่า 32-36 เอาใบ 38 มาใส่กันก็แลปๆ อย่างในรูป

ใบ saint สีดำ ขนาด 36 ซี่
ใบ Renthal สีทองดาดๆ 38 ซี่

และที่อยากจะเตือนที่สุดครับ อุปกรณ์ที่มันให้มา ควรจะครบครับ
อย่างในรูปสีดำเป็นของ saint ถ้าไอ้หมุด ทองๆหายไป ผมคงซวยที่
สุดละครับ มันใช้ไม่ได้เลยเพราะหมุดธรรมดามันจับไม่อยู่ถ้าไม่มีบูชรอง
ถ้าหาย เคยท่านเกจิเทพ นามว่า ชวน แนะนำว่าแหวนลักษณะแบบนี้ให้ไป
หาซื้อที่ร้านอัดสายไฮโดรลิคแล้วท่าจะพบกะความหวังงงง

ส่วนตัวหมุดยึดใบมันก็จะมีหลายความยาวน๊อตนะที่ผมเคยจับๆ มี 3 ขนาด
ก็มีสั้นๆเลย หายากมาก จะติดมากับพวกขา BMX รุ่นเก่าๆ แล้วก็ขนาดใส่
กลางกับจาน MTB ทั่วไป ขนาดยาวมากแบบที่ใช้ใส่ Bash Ring นี่ละครับ
เคยเห็นยาวที่สุดก็ของ Truvativ ครับ ยาวจริงๆ ที่แน่ๆยาวกว่า saint
ยังไม่ได้ลองแกะ gravity ที่มีอยู่เทียบดูด้วยว่ามันยังจะเป็นแชมป์อยู่ไหม

ตรงนี้ก็อยากเน้นเพราะว่าถ้าใบจานคุณหนามากอย่างในรูปที่เป็นของ Renthal
เจอกับขาที่แป้นหนาๆ อาจจะงานเข้าได้ ผมจำไม่ผิด ใบที่เจอมาใบ Truvativ
บางสุดรองมาก็ saint แต่มันเป็นใบติดขามานะครับ เขาก็คงมีดีของเขาตามการ
design นะครับ ไม่ของพูดถึง แล้วก็ E13 หนา 4 mm. พวก 5 mm. ทีจับๆมาก็
มีเจ้า renthal กะ relic หนาจริงๆ Raceface ก็หนา แต่ตรงช่วงซี่จะรีดบางลง
ทำให้ดูบางขึ้น ผมว่าของเขาก็หนาก็เกือบๆ 5 mm. เหมือนกันนะครับ

เรื่องใบถามว่ามีหมุดกับไม่มีหมุดต่างกันไหม (ใบ DH แท้ๆ กับใบ AM XC etc.)

จากที่เคยๆใช้มาเป็นใบ XC raceface Deus กะ DH Renthal ขนาด 36 ซี่เท่ากัน
ผมยังหาความรู้สึกการในปั่นที่ต่างกันมากๆไม่เจอครับดีไม่ดี ใบ DEUS อาจจะดีกว่าอีก
เบื่อๆหาใบ 22 อีกใบ มาแปะกะขากลายเป็น AM ได้อีก แต่ใบมีหมุดอันนึงที่ผมใช้แล้วรู้สึก
มันให้ตัวตอนกดแรงๆก็คือใบ Truvativ ตัวที่ ติดมากะขาจาน Ruktion หรือผมใช้
จนชิหายก็ไม่รู้ ขนาดใบ Bash Ring หนาๆ ยังฉีกแตกเลย ตอนนั้นสมัยหัดกลิ้งเลย
ระวังตรงร่อง taper ด้วยคับ มันก็เซาะมาไม่ค่อยจะเท่ากัน

ตอนเรื่องหมุดผมเจอวิ่งไปหาทั้งหมด 3 รัานครับ แสงเพรช นครไทย ไปจบที่ ร้าน Jump
ซวยโคตรเพราะต้องซื้อ 5 หมุด ก็ BMX เขาใช้ 5 หมุดนิ แต่ของเขาก็สั้นที่สุดที่เจอนะ
แต่สุดท้ายก็ไม่พอครับ ไปจบที่ร้านแหวนไฮโดรลิคนั้นละคับ T-T

อย่างว่าครับ ผมคนไม่รู้ แต่เผื่อใครไม่รู้เหมือนผมจะได้มีลายแทงนี้เป็นตัวช่วยได้บ้าง

[eako]

และที่กลับบ้านไปเอามาอีกอย่างคือรูปนี้ครับ
คิดไว้ตั้งแต่เมื่อคืนว่าอยากจะลงอันนี้มาก

ใช่ครับเชนไกด์ ของ ชวง ไซเคิล เป็นเชนไกด์ที่
ผมหยิบออกมาจากกล่องแล้วประทับใจที่สุดครับ
ขอบอกว่างานสุดยอดมากๆๆๆ น้าแกให้ลูกรอก
ผมมา 2 ชุด สำหรับใช้กับใบ 36 และ 38

ถามว่าตอนนี้ไปไหนแล้ว ก็ตอบว่า....
มันไปกะเจ้าของไหม่แล้วครับ เพราะว่าอะไร
คนเคยใช้งานเห็นรูปก็จะรู้ๆกันครับ ผมยังอยาก
ให้ลุงชวนทำรุ่นพิเศษให้ใส่กะ lapierre ผมเลย
(เพราะขาตัวที่มากะเฟรมผมมันทำแปลกๆมาให้)
ผมจะถอด E13 เก็บเลย แต่ก็ขอปรับ Product
นิดหน่อยนะครับ อิอิอิ ถ้าปรับได้เทพเลยคับป๋า

ฝากแก๊งโคราชไปบอกด้วยครับ รักของลุงชวนเสมอ...ง่าๆๆๆ
แก้ตรงไหนไม่ของพูดอะกันครับ อิอิอิ

จริงๆของทุกอย่างมันมีทั้งดีและเสียครับทุกยี่ห้อ แต่ด้วย
คิดว่าไม่ควรจะวิจารณ์ ผมก็เลยไม่พูดแต่ต้นว่ายี่ห้อไหน
เป็นอย่างไรทำไมผมถึงมาจบที่ตัวนี้ ตัวนี้กล้าพูดตัวนี้ก็เพราะ
ผมเอามาขายเอง ขายไม่ออกก็ตังผมเอง เรื่องของผมเอง

เว้นแต่ท่านพี่ที่เอามาขายด้วยกัน vote กันมาเลยว่า open เลย จะให้หวด
กันตรงๆ ผมก็จะแพร่มไอ้ที่เคยจับๆมาเหล่าให้ฟังว่ามันเป็นจังได๋ทำไมไม่ซื้อ
ยี่ห้อนู้น..นี้ อยากจะแชร์ความเห็นคนที่ใช้แล้วด้วยซ้ำคับ มีบางตัวคิดว่าไม่
ทนแน่ แต่มันสวยจริงๆ

ว่าแล้วก็มาว่าข้อเสียของ E13 LG1+ นี่เลยครับ
1. มันหักขาพิเศษของผมไป เลวทีสุดดดดดด
2. พลาสติกมันเป็นลายคลื่นๆมาเกือยทุกตัวครับ สีดำจะเห็นชัดมากว่าสีขาว
3. คู่มือมันดูไม่ลงทุนเลย
4. ราคาสูงหากเอา competitor อื่นๆในตลาดมาเทียบ

คงจบบทความแต่เพียงเท่านี้คับ อย่างที่เคยบอกคับ
มันเป็นประสบการณ์ของผมเองคับ มันอาจดูโง่มาก
แต่ผมเจองี้จริงๆครับ ชี้ช้ำครับ เจตนาดีคับผม

ผมว่า ผมมีเรื่องโง่ๆแบบนี้อีกเพียบ เฮอะๆๆ ค่อยมาเหล่าให้ฟัง
ตอนนี้ยังติดพี่น้องเรื่องดุมครับ แต่รอดิวดุมตัวนึงให้สำมะเร็จได้
ของมาก่อน ที่นี้มีตัวไหนจะมาแงะเท่าที่แงะได้ให้ดูเลย อิอิอิ

[eako]

อันนี้เป็นชุดก่อนหน้านี้ที่ได้มาครับ หรือว่าผมโชคดีก็ไม่รู้