ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
ไม่เสมอไปครับ ผมเคยขี่ คาร์บอนอยู่ตัวนึง แข็ง กระด้าง สะท้านจน อลูเรียกพ่อเลยครับsepia_182 เขียน:มันก็ต้องซับแรงดีกว่าอยู่แล้วครับ เพราะมันเป็นคาร์บอนนิครับ
เสริมคุณแมวทองด้วยคนครับsepia_182 เขียน:มันก็ต้องซับแรงดีกว่าอยู่แล้วครับ เพราะมันเป็นคาร์บอนนิครับ
ผมว่าอีกไม่นาน ก็คงจะมีคนเอามาใช้ครับแมวทอง เขียน:แล้ว SL4 จะกระด้างขนาดใหนก็ไม่รู้ครับ ป๋าลู เห็นฝรั่งเมืองนอกบอก สุดๆ ครับ
แต่พวกสาดิสม์ บอก กระถืบมันครับ
แต่ จริงๆระบบคล้ายๆนี้ มีมาก่อนแล้วในเฟรมหมอบ อลู ไจแอนท์(ไต้หวัน) ครับbikeman เขียน:EVO และ CAAD10 ยังดึงเอาระบบของ synapse มาใช้เลย
เพื่อให้การปั่น สบายขื้น ไม่ต้องคิดค้นใหม่ให้เสียเงิน
lucifer เขียน:ผมว่าอีกไม่นาน ก็คงจะมีคนเอามาใช้ครับแมวทอง เขียน:แล้ว SL4 จะกระด้างขนาดใหนก็ไม่รู้ครับ ป๋าลู เห็นฝรั่งเมืองนอกบอก สุดๆ ครับ
แต่พวกสาดิสม์ บอก กระถืบมันครับ
เหมียว10นี่ โดนใจที่สุดแล้วหละ ปั่นoltre มาตลอด เมื่อวานเอาเหมียว10ออกไปปั่น ทำเอาสับสนชีวิตไปพักหนึี่งเลยแหละ
GIANT เป็นจักรยานที่ดีมาก 
น้องโฮ่งสวยมาก เคยเลี้ยงอยู่ครั้ง เชื่องมากเจอรถใครเปิดท้ายกระบะโดดขึ้นหมด จนทุกวันนี้ไม่รู้มันไปกับท้ายรถใคร เพราะปล่อยไว้หน้าบ้านป้าข้างๆบ้านบอกมันขึ้นรถไปกะใครไม่รู้แกนึกว่าเป็นญาติผม เหอๆๆแมวทอง เขียน:
ฝากรูปให้คุณ ไบท์แมน
แคนนอนเดล เชื่อง และ ดุดัน
ขอเจ้าอาวาสมา ตัวเมียป่าวครับกุ๊กถ้ามีลูกขอตัวนึ่งครับแมวทอง เขียน:
เจ้าตัวนี้ก็เก็บจากวัดแถวเจ้าพระยามาเลี้ยงนะครับอาร์ม
คือแค่เทียบกับ อลูตัวที่พี่เค้าใช่อยู่ไม่ได้เทียบกะตัวอื่นนิครับ เหอะๆๆแมวทอง เขียน:ไม่เสมอไปครับ ผมเคยขี่ คาร์บอนอยู่ตัวนึง แข็ง กระด้าง สะท้านจน อลูเรียกพ่อเลยครับsepia_182 เขียน:มันก็ต้องซับแรงดีกว่าอยู่แล้วครับ เพราะมันเป็นคาร์บอนนิครับ
และก็ยังมีที่สะท้านทรวงยิ่งกว่าตัวบนนี้อีกนะ
แต่ แคน ตัวนี้ ขี่นุ่ม เพราะ
การออกแบบตะเกียบ บริเวณ จุดยึดล้อ บริเวณถ้วยคอแบบ บนเล็ก ล่างใหญ่
เชนสเตย์ ด้านล่าง ก็แบน ส่วน ด้านบนก็ แอ่น
ท่อนั่งที่ไม่ชัน ทั้งหมด รวมกัน
ทั้งคุณสมบัติ เฟรมและ ท่านั่งปั่น
ทำให้ เฟรมตัวนี้ ปั่น สบาย ครับ