ถ้าผมจะเปลี่ยนชุดขับจาก ultegra di 10 sp เป็น 105 R7000 ใหม่ จะคุ้มมั้ยครับ

[Paxxa]

ตามหัวข้อเลยครับ จาก 10 ไป 11 งบฯ ใกล้กัน

[trek3900/2009]

ผมว่า di สบายกว่า

[bigfatt]

ก็เหมือนเปลี่ยนจากแคมรี่ไปวีออสครัย พวกเฟืองมากอย่านำไปภูมิใจ เฟืองมากเฟืองบาง โซ่บางของที่บางมันไม่ทรอกครับ เปลืองเงินเปล่าๆ

[mazz]

นอกจากคิดว่าไปไต่เขา ผมว่าโอเค นะ แต่ถ้าปั่นราบส่วนใหญ่ di2 ตัวเดิมดีกว่า

[Meow-Meow]

ต้องถามว่า ต้องการอะไรจากการเปลี่ยนชุดเกียร์ครับ ถ้าต้องการจำนวนฟันบนเฟืองใหญ่เพิ่มขึ้น ผมว่าเปลี่ยนเฟิอง ต่อ Road-Link เป็นครั้งคราวเมื่อจะใช้งานน่าจะดีกว่า หรือถ้าต้องการ 11sp จริงๆ เปลี่ยนเฉพาะสับจานกับตีนผี เป็นรุ่นใหม่ก็ใช้ 11sp ได้ทันที(อย่าลืมอัพเกรดเฟิร์มแวร์ก่อนล่ะ)

[Paxxa]

ต้องถามว่า ต้องการอะไรจากการเปลี่ยนชุดเกียร์ครับ ถ้าต้องการจำนวนฟันบนเฟืองใหญ่เพิ่มขึ้น ผมว่าเปลี่ยนเฟิอง ต่อ Road-Link เป็นครั้งคราวเมื่อจะใช้งานน่าจะดีกว่า หรือถ้าต้องการ 11sp จริงๆ เปลี่ยนเฉพาะสับจานกับตีนผี เป็นรุ่นใหม่ก็ใช้ 11sp ได้ทันที(อย่าลืมอัพเกรดเฟิร์มแวร์ก่อนล่ะ)

สับจาน+ตีนผี 11 ทำงานร่วมกับชิฟเตอร 10 ได้รึครับ เคยได้ยินว่าถ้าจะเปลี่ยนเป็น 11 ให้เปลี่ยน ตีนผี-เฟือง-โซ่ เป็น 11 และอย่าอัพเฟิรมแวร์

[falsi]

ไม่คุ้ม

[Meow-Meow]

ต้องถามว่า ต้องการอะไรจากการเปลี่ยนชุดเกียร์ครับ ถ้าต้องการจำนวนฟันบนเฟืองใหญ่เพิ่มขึ้น ผมว่าเปลี่ยนเฟิอง ต่อ Road-Link เป็นครั้งคราวเมื่อจะใช้งานน่าจะดีกว่า หรือถ้าต้องการ 11sp จริงๆ เปลี่ยนเฉพาะสับจานกับตีนผี เป็นรุ่นใหม่ก็ใช้ 11sp ได้ทันที(อย่าลืมอัพเกรดเฟิร์มแวร์ก่อนล่ะ)

สับจาน+ตีนผี 11 ทำงานร่วมกับชิฟเตอร 10 ได้รึครับ เคยได้ยินว่าถ้าจะเปลี่ยนเป็น 11 ให้เปลี่ยน ตีนผี-เฟือง-โซ่ เป็น 11 และอย่าอัพเฟิรมแวร์

ทำไมจะใช้ไม่ได้ล่ะครับ ผมก็ใช้อยู่ พวกที่พูดๆกันว่าใช้ไม่ได้ แสดงว่าไม่เคยอ่านเอกสารของ Shimano เลยไม่รู้ว่ามันใช้งานได้ แค่มันจะใช้กับ D-Fly รุ่นใหม่ กับ Synchronize Shift ไม่ได้แค่นั้น นอกนั้นใช้งานได้ตามปรกติครับ

Shifter ST-6770
Battery SM-BTR1
ตีนผี RD-8050
สับจาน FD-8050
ฺ

42734866_1982657491755810_3923031267129425920_n.jpg (88.58 KiB) เข้าดูแล้ว 3127 ครั้ง

[arty118]

ถ้าเป็นผมจะเอางบซื้อ 105 ทั้งชุดไปซื้อตีนผี + สับจาน + โซ่และเฟืองรุ่นใหม่ครับ ได้ Di2 11 สปีดเลย

[exkasit]

ต้องถามว่า ต้องการอะไรจากการเปลี่ยนชุดเกียร์ครับ ถ้าต้องการจำนวนฟันบนเฟืองใหญ่เพิ่มขึ้น ผมว่าเปลี่ยนเฟิอง ต่อ Road-Link เป็นครั้งคราวเมื่อจะใช้งานน่าจะดีกว่า หรือถ้าต้องการ 11sp จริงๆ เปลี่ยนเฉพาะสับจานกับตีนผี เป็นรุ่นใหม่ก็ใช้ 11sp ได้ทันที(อย่าลืมอัพเกรดเฟิร์มแวร์ก่อนล่ะ)

สับจาน+ตีนผี 11 ทำงานร่วมกับชิฟเตอร 10 ได้รึครับ เคยได้ยินว่าถ้าจะเปลี่ยนเป็น 11 ให้เปลี่ยน ตีนผี-เฟือง-โซ่ เป็น 11 และอย่าอัพเฟิรมแวร์

ทำไมจะใช้ไม่ได้ล่ะครับ ผมก็ใช้อยู่ พวกที่พูดๆกันว่าใช้ไม่ได้ แสดงว่าไม่เคยอ่านเอกสารของ Shimano เลยไม่รู้ว่ามันใช้งานได้ แค่มันจะใช้กับ D-Fly รุ่นใหม่ กับ Synchronize Shift ไม่ได้แค่นั้น นอกนั้นใช้งานได้ตามปรกติครับ

Shifter ST-6770
Battery SM-BTR1
ตีนผี RD-8050
สับจาน FD-8050
ฺ

42734866_1982657491755810_3923031267129425920_n.jpg

อยากเห็นวิธีเดินสายภายนอกจังครับว่าเก็บสายที่มันรกๆยังไง แบตเอาไว้ตรงไหน

[Meow-Meow]

สับจาน+ตีนผี 11 ทำงานร่วมกับชิฟเตอร 10 ได้รึครับ เคยได้ยินว่าถ้าจะเปลี่ยนเป็น 11 ให้เปลี่ยน ตีนผี-เฟือง-โซ่ เป็น 11 และอย่าอัพเฟิรมแวร์

ทำไมจะใช้ไม่ได้ล่ะครับ ผมก็ใช้อยู่ พวกที่พูดๆกันว่าใช้ไม่ได้ แสดงว่าไม่เคยอ่านเอกสารของ Shimano เลยไม่รู้ว่ามันใช้งานได้ แค่มันจะใช้กับ D-Fly รุ่นใหม่ กับ Synchronize Shift ไม่ได้แค่นั้น นอกนั้นใช้งานได้ตามปรกติครับ

Shifter ST-6770
Battery SM-BTR1
ตีนผี RD-8050
สับจาน FD-8050
ฺ

42734866_1982657491755810_3923031267129425920_n.jpg

อยากเห็นวิธีเดินสายภายนอกจังครับว่าเก็บสายที่มันรกๆยังไง แบตเอาไว้ตรงไหน

แบตผมอยู่ตรงใต้กระติกน้ำตรงท่อนั่งครับ ผมใช้สาย 1.4m เดินจาก Junction A ไล่ไปตามท่อนอนแล้ว พันไปตามสายเบรคหลัง แล้วลงมาทางท่อนั่ง ไปยัง Junction B แบบ External ที่ใต้กะโหลกครับ ถ้าตามคู่มือของ Shimano จะให้ใช้สาย 70cm เดินไปตามท่อล่าง แต่เฟรมผมมันเปนสีขาว แล้วมันมีลายตรงใต้ท่อล่างด้วยเลยไม่อยากเดินสายตามคู่มือ เลยใช้สายยาวแล้วเดินตามท่อนอนเอา

แล้วเดินสายจาก Junction B ไปตีนผีไปตาม Chainstay ด้านล่าง แล้วใช้สาย 30cm กับ 20cm ต่อจาก Junction B ไปที่สับจานกับแบตครับ

เสียดายผมหาเทปเดินสายสีขาวไม่ได้ไม่งั้นคงเนียนตากว่านี้ครับ

[ufafc888]

ยังไง di2ก็สบายกว่าเยอะครับ ความนุ่มความเนียน ความแม่นยำ