ThaiMTB.com

อยากจะขอคำแนะนำจากสมาชิกหน่อยครับ ว่าลัอ Nich Co24 ถ้าปั่นความเร็วช่วง 30ต้นๆ เต็มที่ไม่เกิน 35 พอจะคงความเร็วเทียบกับพวกล้อคาร์บอนได้มั๊ยครับ ปกติปั่นเดี่ยว มีทั้งทางราบและเนินซึมๆ ชันบ้าง ตอนนี้ใช้ล้อ visp eco 38-50 อยู่สงขลาไม่ค่อยกล้าขึ้นเขาซักเท่าไหร่ กลัวเอาไม่อยู่ตอนลงน่ะครับ หรือมีล้อตัวไหนแนะนำบ้างครับในราคาไกล้เคียงกัน อีกเรื่องคือ ล้อnich ขอบดำ ลอกง่ายหรือเปล่า ถ้าใช้ผ้าเบรคคาร์บอนจะช่วยรักษาขอบได้หรือไม่

ขอบคุณครับ

แบบขอบธรรมดาไม่สีดำ ก็ พวก Zonda Scirocco ล้อยอดนิยม เเต่ผมไม่เคยใช้ เคยไปถามช่างเค้าบอกล้อมีปัญหาช่วงหน้าฝน เพราะมันซิลน้ำไม่ค่อยดี ถ้าดูเเลไม่ดี เซอวิสไม่ถึง ลูกปืนมีปัญหาได้ เลยไปเล่น DT Swiss r23 เป็นล้อที่แข็ง ถึกดี แต่อาจไม่ค่อยไหลทะไหร่ ปั่นความเร็ว 30-35 กำลังดี

ปล. ผมอยู๋สงขลาเหมือนกัน

Angkrit เขียน:แบบขอบธรรมดาไม่สีดำ ก็ พวก Zonda Scirocco ล้อยอดนิยม เเต่ผมไม่เคยใช้ เคยไปถามช่างเค้าบอกล้อมีปัญหาช่วงหน้าฝน เพราะมันซิลน้ำไม่ค่อยดี ถ้าดูเเลไม่ดี เซอวิสไม่ถึง ลูกปืนมีปัญหาได้ เลยไปเล่น DT Swiss r23 เป็นล้อที่แข็ง ถึกดี แต่อาจไม่ค่อยไหลทะไหร่ ปั่นความเร็ว 30-35 กำลังดี

ปล. ผมอยู๋สงขลาเหมือนกัน

DT Swiss มีช่างแนะนำผมมาคล้ายๆกันแบบนี้ 2 คนล่ะครับ เรื่องความทนถึก ดูแลเซอวิสง่าย พี่เป็นคนที่ 3 ผมคงต้องเพิ่มเป็นทางเลือกอีก 1 ล่ะครับ คนการันตีเยอะแบบนี้ แต่ยังแอบชอบขอบดำของ Nich อยู่เหมือนเดิมครับ

ผมเพิ่งไปเทสรัน 200 เขาทะลุที่ชุมพรมา หัวลากในกลุ่มที่ผมปั่นด้วย ใช้ Co24 นี่แหละครับ เป็นขาเเรงจากสุราษฎร์ธานี
ช่วงท้ายๆทางเรียบ+โรลลิ่งขึ้นลงนิดๆ แกลากคนเดียวที่ความเร็ว 35-40 ยาวปรี้ดเลย ดังนั้น ผมว่ามันอยู่ที่คน แฮร่^^

แต่เท่าที่มีโอกาสพูดคุยกันบ้าง เขาบอกว่าเวลาหมกมันเหนื่อยครับ ล้อขอบต่ำ มันต้องเติมตลอด ไม่เหมือนล้อขอบสูง

maxz_daduang เขียน:ผมเพิ่งไปเทสรัน 200 เขาทะลุที่ชุมพรมา หัวลากในกลุ่มที่ผมปั่นด้วย ใช้ Co24 นี่แหละครับ เป็นขาเเรงจากสุราษฎร์ธานี
ช่วงท้ายๆทางเรียบ+โรลลิ่งขึ้นลงนิดๆ แกลากคนเดียวที่ความเร็ว 35-40 ยาวปรี้ดเลย ดังนั้น ผมว่ามันอยู่ที่คน แฮร่^^

แต่เท่าที่มีโอกาสพูดคุยกันบ้าง เขาบอกว่าเวลาหมกมันเหนื่อยครับ ล้อขอบต่ำ มันต้องเติมตลอด ไม่เหมือนล้อขอบสูง

ใจผมไปล่ะครับ เหลือแต่เรื่องขอบนี่ล่ะอยากรู้ว่ามันลอกง่ายมั๊ย

ขอบล้อลอกง่ายครับ มันคือขอบเงินเนี่ยแหละ แต่เคลือสารบางอย่าง ให้มันสากๆ เหมือนพ่นทราย ซึ่งพอใช้งานมันก็จะลอกไปเรื่อยๆ จนหมดไป กลายเป็นขอบสีเงิน ปกติ ดูไม่น่าเกลียดแบบ สีดำที่ถลอกๆ แบบนั้นครับ

ความลื่น และ งาน ของขอบล้อผมชอบมากนะครับ ถ้าใครหาล้อขอบต่ำน้ำหนักเบา เป็นตัวเลือกที่ดีมาก โดยเฉพาะมือสอง

ตอนนี้อยากเปลี่ยนไปใช้รุ่นใหม่ มีสีดุมสวยๆให้เลือกด้วยอ่ะ

ผมเชียร์ Co24 ครับ ถึงแม้จะไม่เคยใช้ แต่เพราะจากที่คุยมา จากหลายๆเสียงว่าคุมค่าเกินราคา

biggysmall เขียน:ขอบล้อลอกง่ายครับ มันคือขอบเงินเนี่ยแหละ แต่เคลือสารบางอย่าง ให้มันสากๆ เหมือนพ่นทราย ซึ่งพอใช้งานมันก็จะลอกไปเรื่อยๆ จนหมดไป กลายเป็นขอบสีเงิน ปกติ ดูไม่น่าเกลียดแบบ สีดำที่ถลอกๆ แบบนั้นครับ

ความลื่น และ งาน ของขอบล้อผมชอบมากนะครับ ถ้าใครหาล้อขอบต่ำน้ำหนักเบา เป็นตัวเลือกที่ดีมาก โดยเฉพาะมือสอง

ตอนนี้อยากเปลี่ยนไปใช้รุ่นใหม่ มีสีดุมสวยๆให้เลือกด้วยอ่ะ

ขอบคุณมากคร้าบ ตอนนี้ตั้งเป็นเป้าหมายไว้แล้วครับว่าต้องจัดแน่ ^ ^

หนุ่มหน้ามน เขียน:ผมเชียร์ Co24 ครับ ถึงแม้จะไม่เคยใช้ แต่เพราะจากที่คุยมา จากหลายๆเสียงว่าคุมค่าเกินราคา

ตั้งแผนจัดสรรงบประมาณ พร้อมร่างแผนและคำชี้แจงต่อที่บ้านเรียบร้อยครับ รองบพร้อม ^ ^

ผมใช้co24ดุมรุ่นใหม่และก็เคยใช้ดุมรุ่นเก่า​อยู่
อยากจะบอกว่าคุ้มราคามากครับยิ่งดุมตัวใหม่
ผมปั่น​ความเร็ว​35-40แต่ถ้าช่วง​ความเร็ว35มันจะไหลยาวๆเบาขามาก​ส่วนเรื่องขอบดำลอกยากครับ
ผมหมดผ้าเบรคไป2ชุดละขอบก็ยังดำปรกติอยู่เลย

ขอเสียของ co24 ข้อนึงทีาผมเห็นคือ รองรับ นน แค่ 80 โลเท่านั้น ซึ่งผม นน เกิน เลยไม่มีโอกาสได้ใช้ครับ

เสือสมัครเล่น เขียน:ผมใช้co24ดุมรุ่นใหม่และก็เคยใช้ดุมรุ่นเก่า​อยู่
อยากจะบอกว่าคุ้มราคามากครับยิ่งดุมตัวใหม่
ผมปั่น​ความเร็ว​35-40แต่ถ้าช่วง​ความเร็ว35มันจะไหลยาวๆเบาขามาก​ส่วนเรื่องขอบดำลอกยากครับ
ผมหมดผ้าเบรคไป2ชุดละขอบก็ยังดำปรกติอยู่เลย

ผ้าเบรคคาร์บอนหรือผ้าเบรคอลูครับ ถ้าผมมีล้อ อีกชุดเป็นคาร์บอน ผมจะใช้ผ้าเบรคคาร์บอนร่วมกันเลยได้มั๊ยครับ

ผ้าเบรคคาร์บอนสามารถใช้ร่วมกับล้ออลูได้เลยครับ
แต่แนะนำถ้าขึ้น-ลง​เขาบ่อยๆแนะนำเป็นผ้าเบรคอลูดีกว่าเพราะขอบล้อตัวนี้จะกินผ้าเบรคมาก

เสือสมัครเล่น เขียน:ผ้าเบรคคาร์บอนสามารถใช้ร่วมกับล้ออลูได้เลยครับ
แต่แนะนำถ้าขึ้น-ลง​เขาบ่อยๆแนะนำเป็นผ้าเบรคอลูดีกว่าเพราะขอบล้อตัวนี้จะกินผ้าเบรคมาก

ขอบคุณมากคร้าบบบบ ^ ^

จากประสบการณ์ส่วนตัว ปั่นทางราบ (บรมราชชนนี-อ้อมน้อย-เซ็นทรัลศาลายา:ไป-กลับ)
ความเร็ว 0-42 : สบายๆ มาไว ควงเรื่อยๆ เบาเท้า ไม่เหนื่อย ตอนหมกก็สบาย ตอนลากก็ไปได้เรื่อยๆ
ความเร็ว 42-44 : เอาเรื่องอยู่ แต่ยังพอไปไหว หมกพอได้ แต่ตอนลากจะเหนื่อยหน่อย
ความเร็ว 44+ : นรก หมกก็นรก ลากก็นรก
ขึ้นเขาใหญ่ ปั่นเรื่อยๆไม่รีบไม่เร่ง 1.23 ชม. ขึ้นเขาเขียว ทำ PR 29.46 นาที : ล้อไม่มีอาการย้วยให้รู้สึก เร่งได้ทันใจ
สรุปความเห็นส่วนตัวมองว่า คุ้มค่ามากครับ ^__^
หมายเหตุ * น้ำหนักตัว 62-65 โล , น้ำหนักรถ 7.1-7.2 โล , FTP(20min) 238