ข้อสงสัยเกี่ยวกับยางแบบ Tubeless

[reverserbank]

สวัสดีครับ เนื่องจากได้ดูวีดิโอดังกล่าวของ GCN ที่มาทดสอบยาง tubeless ของ Marvic โดนส่วนตัวแล้วผมไม่เคยใช้ยางแบบ Tubeless ในวีดิโอได้ทำการทดสอบยาง tubeless โดยนำจักรยานเสือหมอบมาวิ่งทับสิ่งของมีคมต่างๆ เช่นตะปู และทำให้ยางรั่ว

https://youtu.be/ALVtgcY1YeM
[youtube]https://youtu.be/ALVtgcY1YeM[/youtube]

จึงเกิดข้อสงสัยต่างๆดังนี้ครับ
การทำงานของยาง tubeless
1) ในวีดิโอเมื่อยางรั่วแล้วดึงตะปูออกทำให้น้ำยาในยาง tubeless พุ่งออกมาจากรูรั่ว การหมุนล้อไปมาช่วยให้น้ำยาเข้ามาอุดรูรั่วถูกต้องหรือไม่ แล้วโดยทั่วไปจะใช้เวลากี่วินาทีจนกว่าน้ำยาจะอุดยางโดยที่สามารถปั่นต่อได้ (เวลาที่ยางรั่ว ลมออกเยอะขนาดที่ต้องเติมทันทีเลยหรือไม่)
2) การอุดรูรั่วนี้อุดเป็นการถาวรรึเปล่าหรือว่าจำเป็นต้องกลับมาปะยางอีกครั้งหนึ่ง
3) ความคุ้มค่าในการใช้ยาง tubeless เมื่อต้องเติมน้ำยาอุดรูรั่ว ต้องเติมบ่อยแค่ไหน / ของเหลวที่กลิ้งอยู่ในยางทำให้การปั่นใช้แรงมากขึ้นหรือไม่ / น้ำหนักโดยรวมเมื่อต้องเติมน้ำยา (แลกกับการที่ไม่มียางใน)
4) ยาง tubeless จำเป็นต้องเติมน้ำยากันรั่วตลอดเวลาหรือไม่ครับ (สำหรับการออกทริปทั่วไป/การปั่นบนถนน)

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ

[ลิงกังปั่นหมอบ]

จึงเกิดข้อสงสัยต่างๆดังนี้ครับ
การทำงานของยาง tubeless
1) ในวีดิโอเมื่อยางรั่วแล้วดึงตะปูออกทำให้น้ำยาในยาง tubeless พุ่งออกมาจากรูรั่ว การหมุนล้อไปมาช่วยให้น้ำยาเข้ามาอุดรูรั่วถูกต้องหรือไม่ แล้วโดยทั่วไปจะใช้เวลากี่วินาทีจนกว่าน้ำยาจะอุดยางโดยที่สามารถปั่นต่อได้ (เวลาที่ยางรั่ว ลมออกเยอะขนาดที่ต้องเติมทันทีเลยหรือไม่)
2) การอุดรูรั่วนี้อุดเป็นการถาวรรึเปล่าหรือว่าจำเป็นต้องกลับมาปะยางอีกครั้งหนึ่ง
3) ความคุ้มค่าในการใช้ยาง tubeless เมื่อต้องเติมน้ำยาอุดรูรั่ว ต้องเติมบ่อยแค่ไหน / ของเหลวที่กลิ้งอยู่ในยางทำให้การปั่นใช้แรงมากขึ้นหรือไม่ / น้ำหนักโดยรวมเมื่อต้องเติมน้ำยา (แลกกับการที่ไม่มียางใน)
4) ยาง tubeless จำเป็นต้องเติมน้ำยากันรั่วตลอดเวลาหรือไม่ครับ (สำหรับการออกทริปทั่วไป/การปั่นบนถนน)

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ

1. น้ำยาจะแห้งเร็วมาก เมื่อสัมผัสโดนอากาศ ไม่ต้องรอครับ ปั่นปุ๊บรั่วปั้บ พู่ ๆ แป๊บเดียว ปั่นต่อได้เลย แต่ต้องจอดดูบ้างว่ามันตำคาล้อหรือเปล่า ถ้าไม่ตำคาล้อ ปั่นต่อได้เลย น้ำยามันจะอุดแผลเอง

2. แผลไม่ใหญ่ มันจะปิดถาวรครับ น้ำยาจะกลายเป็นชั้นยางแทนที่ไปเลย ถ้าแผลใหญ่เกิน อันนี้ต้องเอาไปปะ จะหยอดกาวปิดแผล หรือ จะลงซึมที่ร้านปะยาง ก็แล้วแต่ถนัด แผลเล็ก ๆ ตะปูตอกคาล้อ อันนี้ไม่ต้องปะ ดึงออก รอน้ำยาอุด ปั่นต่อได้เลย

แต่ถ้าแก้มยางฉีก อันนี้โยนทิ้งทุกกรณี อย่าเสี่ยง

3. คุ้มค่ามั้ย สำหรับผม ผมว่ามันก็มีได้มีเสีย ข้อเสีย Tubeless คือ ต้องเปลี่ยนน้ำยาทุก 2-3 เดือน ห้ามปล่อยทิ้งไว้เด็ดขาด ไม่งั้นมันจะแห้งกรัง น้ำยามีอายุใช้งาน แล้วแต่ยี่ห้อ อ่านข้างฉลากด้วยนะครับ ต้องเปลี่ยนน้ำยาทุก ๆ กี่เดือน

ข้อเสียต่อมาคือ ขึ้นขอบยากนิดนึง สำหรับคนไม่เคยทำมาก่อน

ข้อเสียอย่างสุดท้ายเลยนะครับ Tubeless ยางสำหรับเสือหมอบ "หาค่อนข้างยาก" เพราะยังไม่เป็นที่นิยม ต้องสั่งออนไลน์เอา หาตามร้านไม่ค่อยมีขาย

ถ้าคุณเดินไปถามที่ร้านนะ คุณจะได้คำตอบกลับมาคือ . . . . "มันมีด้วยเหรอยาง Tubeless เสือหมอบ เขามีแต่เสือภูเขานะน้อง" โอ้ว ไทยแลนด์ 4.0 พระเจ้าค่ะ!!

มาพูดถึงข้อดี คุณไม่ต้องชื้อยางในแล้ว (แต่ยางในยังจำเป็นนะ เกิดคุณเจออุบัติเหตุ ยางรั่วแผลใหญ่มาก น้ำยาเอาไม่อยู่ โอ้ว ปั่นต่อไม่ได้ คุณก็แค่เอายางในมาใส่แทนที่ แล้วปั่นกลับบ้านได้ แต่โอกาสเกิดแผลใหญ่ระดับนั้น ไม่ใช่ว่ามีบ่อย ๆ ครับ แผลเล็ก แผลน้อย จิ๊บจ๊อยทั้งนั้น)

4. ไม่ต้องเติม แต่ถ้ารั่วบ่อย ๆ (ดวงคนเรามันจะซวยได้ขนาดนั้นเชียวหรือ?) รั่วทุกวัน ๆ ก็ต้องมีเติมบ้าง แล้วก็อย่างที่บอกไปข้อ 3. น้ำยาต้องเปลี่ยนทุก 2-3 เดือน คอยตรวจว่า น้ำยาในยางล้อมันแห้งมั้ย เอาล้อมาเขย่า ๆ จะได้ยินเสียงกุกกักเคลื่อนไหวของน้ำ

[ว่าวต้องลม]

ตอบได้ครอบคลุมเลยครับ "คุณลิงกัง" ที่แน่ Rolling Resistance ต่ำกว่าล้อที่มียางใน ในค่าลมที่เท่ากันขี่มันกว่า แต่ว่าเร็วกว่าหรือไม่อันนี้อยู่ที่แรงครับ เคยรั่วตอนทำความเร็วสูง น้ำนี่แตกเต็มโดนรถคันหลังเลย แต่พักเดียวก็เอาอยู่ ลืมยางในไปเลยทีเดียวคราวนี้ แต่ข้อเสียมักอยู่ที่ริมเทปผมเจอล้อ Tubless ready แต่มี 1 ล้อพันริมเทปมาไม่ดีจากโรงงานขึ้นขอบยากมาก แต่อีกล้ออัดลมปุ๊บติดปั๊บ

[reverserbank]

1. น้ำยาจะแห้งเร็วมาก เมื่อสัมผัสโดนอากาศ ไม่ต้องรอครับ ปั่นปุ๊บรั่วปั้บ พู่ ๆ แป๊บเดียว ปั่นต่อได้เลย แต่ต้องจอดดูบ้างว่ามันตำคาล้อหรือเปล่า ถ้าไม่ตำคาล้อ ปั่นต่อได้เลย น้ำยามันจะอุดแผลเอง

2. แผลไม่ใหญ่ มันจะปิดถาวรครับ น้ำยาจะกลายเป็นชั้นยางแทนที่ไปเลย ถ้าแผลใหญ่เกิน อันนี้ต้องเอาไปปะ จะหยอดกาวปิดแผล หรือ จะลงซึมที่ร้านปะยาง ก็แล้วแต่ถนัด แผลเล็ก ๆ ตะปูตอกคาล้อ อันนี้ไม่ต้องปะ ดึงออก รอน้ำยาอุด ปั่นต่อได้เลย

แต่ถ้าแก้มยางฉีก อันนี้โยนทิ้งทุกกรณี อย่าเสี่ยง

3. คุ้มค่ามั้ย สำหรับผม ผมว่ามันก็มีได้มีเสีย ข้อเสีย Tubeless คือ ต้องเปลี่ยนน้ำยาทุก 2-3 เดือน ห้ามปล่อยทิ้งไว้เด็ดขาด ไม่งั้นมันจะแห้งกรัง น้ำยามีอายุใช้งาน แล้วแต่ยี่ห้อ อ่านข้างฉลากด้วยนะครับ ต้องเปลี่ยนน้ำยาทุก ๆ กี่เดือน

ข้อเสียต่อมาคือ ขึ้นขอบยากนิดนึง สำหรับคนไม่เคยทำมาก่อน

ข้อเสียอย่างสุดท้ายเลยนะครับ Tubeless ยางสำหรับเสือหมอบ "หาค่อนข้างยาก" เพราะยังไม่เป็นที่นิยม ต้องสั่งออนไลน์เอา หาตามร้านไม่ค่อยมีขาย

ถ้าคุณเดินไปถามที่ร้านนะ คุณจะได้คำตอบกลับมาคือ . . . . "มันมีด้วยเหรอยาง Tubeless เสือหมอบ เขามีแต่เสือภูเขานะน้อง" โอ้ว ไทยแลนด์ 4.0 พระเจ้าค่ะ!!

มาพูดถึงข้อดี คุณไม่ต้องชื้อยางในแล้ว (แต่ยางในยังจำเป็นนะ เกิดคุณเจออุบัติเหตุ ยางรั่วแผลใหญ่มาก น้ำยาเอาไม่อยู่ โอ้ว ปั่นต่อไม่ได้ คุณก็แค่เอายางในมาใส่แทนที่ แล้วปั่นกลับบ้านได้ แต่โอกาสเกิดแผลใหญ่ระดับนั้น ไม่ใช่ว่ามีบ่อย ๆ ครับ แผลเล็ก แผลน้อย จิ๊บจ๊อยทั้งนั้น)

4. ไม่ต้องเติม แต่ถ้ารั่วบ่อย ๆ (ดวงคนเรามันจะซวยได้ขนาดนั้นเชียวหรือ?) รั่วทุกวัน ๆ ก็ต้องมีเติมบ้าง แล้วก็อย่างที่บอกไปข้อ 3. น้ำยาต้องเปลี่ยนทุก 2-3 เดือน คอยตรวจว่า น้ำยาในยางล้อมันแห้งมั้ย เอาล้อมาเขย่า ๆ จะได้ยินเสียงกุกกักเคลื่อนไหวของน้ำ

ขอบคุณ คุณลิงกังมากๆครับ ตอบข้อสงสัยได้เป็นอย่างดี

มีอีกสองคำถามครับ
1) ในทางปฏิบัติเราสามารถทำให้ขอบ clincher ธรรมดา สามารถใช้ยางแบบ Tubeless ได้ไหม
2) ที่บอกว่าน้ำยาต้องเปลี่ยนทุกๆ 2-3 เดือนคือการเติมน้ำยาเข้าไปใหม่ใช่ไหมครับ ไม่ใช่การนำน้ำยาเก่าออก

[ลิงกังปั่นหมอบ]

มีอีกสองคำถามครับ
1) ในทางปฏิบัติเราสามารถทำให้ขอบ clincher ธรรมดา สามารถใช้ยางแบบ Tubeless ได้ไหม
2) ที่บอกว่าน้ำยาต้องเปลี่ยนทุกๆ 2-3 เดือนคือการเติมน้ำยาเข้าไปใหม่ใช่ไหมครับ ไม่ใช่การนำน้ำยาเก่าออก

1. อันนี้ไม่ทราบครับ ของเสือหมอบ แต่ผมมีกระทู้ให้เอาไปอ่านแก้ขัดดู เผื่อมีไอเดียใช้กับเสือหมอบ เป็นของฝั่งเสือภูเขาเขานะครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 1&t=727593

ส่วนอันนี้เป็นของคุณ ตาโจ ครับ พี่แกก็มาร่วมให้ความรู้เช่นกัน (ของเสือภูเขาครับ) ลองอ่านดู เอาไอเดียครับ เผื่อประยุกต์กับเสือหมอบได้

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1348140

2. น้ำยาที่ไม่ได้อยู่ในสภาพปิด สัมผัสโดนอากาศอุณหภูมิภายนอก มันจะค่อย ๆ แห้งหนืดครับ 2-3 เดือนคือ ควรเช็คดูว่า น้ำยายังมีอยู่มั้ย ถ้ามีน้อย แห้งไปบ้าง ก็ต้องเติมลงไปครับ

[reverserbank]

ขอบคุณครับ หวังว่าอีกหน่อยคงเป็นที่นิยมมากกว่านี้

[green_t]

จึงเกิดข้อสงสัยต่างๆดังนี้ครับ
การทำงานของยาง tubeless
1) ในวีดิโอเมื่อยางรั่วแล้วดึงตะปูออกทำให้น้ำยาในยาง tubeless พุ่งออกมาจากรูรั่ว การหมุนล้อไปมาช่วยให้น้ำยาเข้ามาอุดรูรั่วถูกต้องหรือไม่ แล้วโดยทั่วไปจะใช้เวลากี่วินาทีจนกว่าน้ำยาจะอุดยางโดยที่สามารถปั่นต่อได้ (เวลาที่ยางรั่ว ลมออกเยอะขนาดที่ต้องเติมทันทีเลยหรือไม่)
2) การอุดรูรั่วนี้อุดเป็นการถาวรรึเปล่าหรือว่าจำเป็นต้องกลับมาปะยางอีกครั้งหนึ่ง
3) ความคุ้มค่าในการใช้ยาง tubeless เมื่อต้องเติมน้ำยาอุดรูรั่ว ต้องเติมบ่อยแค่ไหน / ของเหลวที่กลิ้งอยู่ในยางทำให้การปั่นใช้แรงมากขึ้นหรือไม่ / น้ำหนักโดยรวมเมื่อต้องเติมน้ำยา (แลกกับการที่ไม่มียางใน)
4) ยาง tubeless จำเป็นต้องเติมน้ำยากันรั่วตลอดเวลาหรือไม่ครับ (สำหรับการออกทริปทั่วไป/การปั่นบนถนน)

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ

1. น้ำยาจะแห้งเร็วมาก เมื่อสัมผัสโดนอากาศ ไม่ต้องรอครับ ปั่นปุ๊บรั่วปั้บ พู่ ๆ แป๊บเดียว ปั่นต่อได้เลย แต่ต้องจอดดูบ้างว่ามันตำคาล้อหรือเปล่า ถ้าไม่ตำคาล้อ ปั่นต่อได้เลย น้ำยามันจะอุดแผลเอง

2. แผลไม่ใหญ่ มันจะปิดถาวรครับ น้ำยาจะกลายเป็นชั้นยางแทนที่ไปเลย ถ้าแผลใหญ่เกิน อันนี้ต้องเอาไปปะ จะหยอดกาวปิดแผล หรือ จะลงซึมที่ร้านปะยาง ก็แล้วแต่ถนัด แผลเล็ก ๆ ตะปูตอกคาล้อ อันนี้ไม่ต้องปะ ดึงออก รอน้ำยาอุด ปั่นต่อได้เลย

แต่ถ้าแก้มยางฉีก อันนี้โยนทิ้งทุกกรณี อย่าเสี่ยง

3. คุ้มค่ามั้ย สำหรับผม ผมว่ามันก็มีได้มีเสีย ข้อเสีย Tubeless คือ ต้องเปลี่ยนน้ำยาทุก 2-3 เดือน ห้ามปล่อยทิ้งไว้เด็ดขาด ไม่งั้นมันจะแห้งกรัง น้ำยามีอายุใช้งาน แล้วแต่ยี่ห้อ อ่านข้างฉลากด้วยนะครับ ต้องเปลี่ยนน้ำยาทุก ๆ กี่เดือน

ข้อเสียต่อมาคือ ขึ้นขอบยากนิดนึง สำหรับคนไม่เคยทำมาก่อน

ข้อเสียอย่างสุดท้ายเลยนะครับ Tubeless ยางสำหรับเสือหมอบ "หาค่อนข้างยาก" เพราะยังไม่เป็นที่นิยม ต้องสั่งออนไลน์เอา หาตามร้านไม่ค่อยมีขาย

ถ้าคุณเดินไปถามที่ร้านนะ คุณจะได้คำตอบกลับมาคือ . . . . "มันมีด้วยเหรอยาง Tubeless เสือหมอบ เขามีแต่เสือภูเขานะน้อง" โอ้ว ไทยแลนด์ 4.0 พระเจ้าค่ะ!!

มาพูดถึงข้อดี คุณไม่ต้องชื้อยางในแล้ว (แต่ยางในยังจำเป็นนะ เกิดคุณเจออุบัติเหตุ ยางรั่วแผลใหญ่มาก น้ำยาเอาไม่อยู่ โอ้ว ปั่นต่อไม่ได้ คุณก็แค่เอายางในมาใส่แทนที่ แล้วปั่นกลับบ้านได้ แต่โอกาสเกิดแผลใหญ่ระดับนั้น ไม่ใช่ว่ามีบ่อย ๆ ครับ แผลเล็ก แผลน้อย จิ๊บจ๊อยทั้งนั้น)

4. ไม่ต้องเติม แต่ถ้ารั่วบ่อย ๆ (ดวงคนเรามันจะซวยได้ขนาดนั้นเชียวหรือ?) รั่วทุกวัน ๆ ก็ต้องมีเติมบ้าง แล้วก็อย่างที่บอกไปข้อ 3. น้ำยาต้องเปลี่ยนทุก 2-3 เดือน คอยตรวจว่า น้ำยาในยางล้อมันแห้งมั้ย เอาล้อมาเขย่า ๆ จะได้ยินเสียงกุกกักเคลื่อนไหวของน้ำ

ชัดแจน ขอบคุณมาก