ปรึกษาเรื่อง ถ้าจะเปลี่ยนเฟืองหลัง จะดีไหม?

[น้องโอเลย์]

ปรึกษาเรื่อง ถ้าจะเปลี่ยนเฟืองหลัง จะดีไหม?
เดิมใช้จานหน้า 39/50T
เฟืองหลัง 11sp.
11 12 13 14 15 17 19 21 23 26 28

1.ผมอยากจะเปลี่ยนเฟืองหลังเป็น 11/25,12/25,12/28 (เขาเล่ามาว่า ถ้าส่วนใหญ่ปั่นพื้นราบ ขึ้นสะพานต่างละดับบ้าง) ใช้เฟืองพวกนี้จะปั่นดี และเนียนขึ้น / หรือไงครับ.

2.จานหน้าที่ผมใช้คือ จานStandard ใช่ไหมครับ
/เท่าที่ตามอ่านๆ ดูเหมือนกับว่า จานStandard ฟันมากกว่าไม่ดี แต่ จานคอมแพ็คฟันน้อยกว่า ปั่นดีกว่า
(ยิ่งอ่าน ยิ่งมึน ครับ)
ขอบคุณครับ

[ethylalc]

1. เฟืองพวกนี้ปั่นทางราบดีจริงคับ แต่สำหรับ 11 speed มันไม่ได้ต่างกันมาก แค่ 11-28 ไม่มีเฟือง 16

2. จานเล็กเป็นสแตนดาร์ดคับ แต่จานใหญ่เป็นคอมแพค จริงๆแล้วจานหน้ากับเฟืองมันเข้ากันดีแล้วครับ

สมมุติ ปั่นจานเล็กรอบขา 90 เฟือง 15 รอบขา 90 ความเร็วอยู่ที่ 29.6
จะเปลี่ยนเป็นจานใหญ่ชิฟเกียร์เบาลงสองเกียร์จะอยู่ที่เฟือง 19 รอบขา 90 ความเร็วอยู่ที่ 30
รอบขาไม่ได้โดดความเร็วก็เนียนๆ จะไต่ความเร็วต่อก็สบายๆครับ

[lucifer]

ถ้าชอบปั่นทางราบเป็นส่วนใหญ่ แนะนำ 12-25 ครับ ช่วงต่อเฟืองเนียนที่สุดครับ
12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25

[น้องโอเลย์]

1. เฟืองพวกนี้ปั่นทางราบดีจริงคับ แต่สำหรับ 11 speed มันไม่ได้ต่างกันมาก แค่ 11-28 ไม่มีเฟือง 16

2. จานเล็กเป็นสแตนดาร์ดคับ แต่จานใหญ่เป็นคอมแพค จริงๆแล้วจานหน้ากับเฟืองมันเข้ากันดีแล้วครับ

สมมุติ ปั่นจานเล็กรอบขา 90 เฟือง 15 รอบขา 90 ความเร็วอยู่ที่ 29.6
จะเปลี่ยนเป็นจานใหญ่ชิฟเกียร์เบาลงสองเกียร์จะอยู่ที่เฟือง 19 รอบขา 90 ความเร็วอยู่ที่ 30
รอบขาไม่ได้โดดความเร็วก็เนียนๆ จะไต่ความเร็วต่อก็สบายๆครับ

พี่ethylalc แนะนำแบบนี้ ผมเลยอดเสียตังค์เลย ขอบคุณมากๆ ครับ

[RoBBen]

อยากเนียน 12-25

[NAA]

อยากลองเหมือนกัน.....

[kai9121]

ผมมี 11-32 ไว้ไต่เนิน ทางราบผมใช้ 12-25 เปลี่ยนเกียร์ช่วงเฟืองชิดแทบไม่รู้สึกรอบไม่ตก

[Gok See]

ขึ้นเขาทีคงได้นั่งร้องไห้ข้างทางล่ะ เฟือง 32 ยังกดไม่ค่อยรอดกันเลยเวลาเจอเขายาวเป็นกิโล

[TJA]

50/39 ใช้จานสเป็คนี้แล้วมีข้อได้เปรียบยังไงอ่ะครับ ผมนึกไม่ออก

[weerapat_99]

เป็นผมก็คงใช้11-28ต่อไปครับ ประหยัดเงิน ทางราบ จานหน้า50ผมว่ายังไงมันก็ใช้แค่เฟือง11-15
อยู่แล้ว 17-28 คงไม่ค่อยได้ใช้ ว่าแต่ 50/39 มันมีคนใช้แบบนี้ด้วยหราครับ ประโยชน์มันตืออะไร
รบกวนบอกที

[lucifer]

50/34 เวลาใช้จานเล็ก แล้วไล่เฟืองหลังไปเรื่อยๆ แล้วต้องขึ้นจานใหญ่ ต้องไล่เฟืองหลังให้ใหญ่ขึ้นไปราวๆ 4-5 เกียร์ เพื่อให้"รู้สึก"หนักใกล้เคียงเดิม

แต่ 50/39 จะไล่เฟืองหลังลงไปแค่ประมาณ 3 เกียร์ ก็จะใกล้เคียงเดิม เหมาะสำหรับชอบปั่นแบบโซ่ไม่เยื้องมาก และไล่เกียร์ง่ายกว่า ที่สำคัญคือ โซ่จะทนกว่าเดิมนะลองไปคำนวณเล่นๆดูก็แล้วกันว่า การที่โซ่ไม่เยื้องมากแล้วเป็นไง

สว.แบบผม จะมีปัญหากับจาน 50/34 พอสมควร โดยเฉพาะเวลาปั่นคนเดียวที่ความเร็วแถวๆ 30 กม./ชม. กับเฟือง 12/25 บ่อยๆครั้งที่จานใหญ่ 50T กับเฟืองหลัง 19T ซึ่งเป็นช่วงที่โซ่จะเยื้อง แต่พอลงจาน 34T ก็จะได้อัตราทดแทบจะเท่ากับกับใช้เฟืองหลัง 13T ซึ่งนั่นก็คือ โซ่เยื้องมากเช่นกัน

แต่ถ้าเปลี่ยนจานเล็กเป็น 39T เวลาใช้เฟืองหลัง 15T ก็จะใกล้เคียงกับเฟืองหลัง 19T เมื่อใช้กับจาน 50T


แต่ถ้าเป็นขาแรง หรือ ปั่นดูดตามขาแรงตลอด ยืนความเร็วแถวๆ 35 แบบนี้ จาน 50/34 ก็จะไม่มีปัญหากับการใช้งานเช่นกันครับ

[leeo]

จาน50หรือ53 ต้องรู้ขาจานยาวเท่าไหร่ คนขี่สูงเท่าไหร่ จาน50ติดรถมาส่วนมากจะเป็น170 ต้องมาดูว่าคนขี่สูงเท่าไหร่ ชอบขี่แบบไหน ชอบกดหนักหรือเบา

[น้องโอเลย์]

เป็นผมก็คงใช้11-28ต่อไปครับ ประหยัดเงิน ทางราบ จานหน้า50ผมว่ายังไงมันก็ใช้แค่เฟือง11-15
อยู่แล้ว 17-28 คงไม่ค่อยได้ใช้ ว่าแต่ 50/39 มันมีคนใช้แบบนี้ด้วยหราครับ ประโยชน์มันตืออะไร
รบกวนบอกที

ผมใช้อยู่ครับ ติดมากับจักรยานครับ
ผมปั่นก็ไม่ค่อยรู้สึกหนักนะครับ เฉยๆ อ่ะ

[The Big Pig]

ผมใช้ 53/39 กับ 12-25 ครับ สำหรับเฟืองหลัง 12-25 สำหรับทางราบนี่ถือว่าเปลี่ยนเกียร์ได้เนียนมากๆ ครับ แต่จะมีปัญหาเมื่อเปลี่ยนจานหน้าครับเพราะด้วยเฟืองหลังที่ซอยติดกันทำให้ต้องลดเกียร์หลังลงมา 3-4 step เลย
ส่วนอีกปัญหาหนึ่งก็คือแรงขาไม่พอสำหรับ 53 & 12-13 ครับ ต้องซ้อมอีกมากเลย...555
อีกส่วนคือขึ้นเขาครับ เคยขึ้นสันเขื่อนขุนด่าน...ไม่ไหวจริงๆ ครับ หมดเฟืองแล้วยังไม่ถึงไหนเลย ... 555

[น้องโอเลย์]

ขอบคุณ สำหรับคำชี้แนะทุกๆ คำชี้แนะ ครับ