อยากถามถึงเฟรม bh quartz ไม่เห็นมีใครพูดถึง

[sparco67]

เดิมใช้ madone3.1/force22/ล้อNC50
มีโครงการประกอบรถใหม่ดังนี้
bh quartz/red10หรือforce10 BB30/zipp303 10spยางฮาฟ

ปกติปั่น 60-100 กิโลเมตรทางราบล้วนๆไม่พัก ความเร็ว 35ยาวๆ มี 40เป็นช่วงๆ

เลยอยากถามผู้มีประสบการณ์เฟรมตัวนี้ว่าจะ สบายตัวกว่าไหมและไหลดีกว่าหรือป่าว

[sparco67]

ถ้าไม่ดีกว่ามาก จะได้พักการประกอบไปก่อนครับ อาจลองหาเฟรมอื่นที่ดีกว่า

[nhoom_amo]

ผมว่าดีกว่ามากนะครับ ผมใช้G6ก็ดีองศาน้ำหนักก็ดีกะโหลกbb386ไม่มีในรุ่นต่ำๆครับ

[almondseven]

เฟรมมันปั่นสบายมากเลยนะคับ ถ้าทางราบล้วนๆปั่นเฟรมแอโร่จะมันกว่า

[sparco67]

เฟรมมันปั่นสบายมากเลยนะคับ ถ้าทางราบล้วนๆปั่นเฟรมแอโร่จะมันกว่า

propel advanced กับ merida 4000 ล่ะครับ

[sparco67]

ผมว่าดีกว่ามากนะครับ ผมใช้G6ก็ดีองศาน้ำหนักก็ดีกะโหลกbb386ไม่มีในรุ่นต่ำๆครับ

ครับ กระโหลก bh มาเป็น bb386

[Sayanjo65]

เฟรมมันปั่นสบายมากเลยนะคับ ถ้าทางราบล้วนๆปั่นเฟรมแอโร่จะมันกว่า

propel advanced กับ merida 4000 ล่ะครับ

ไม่เคยปั่น merida 4000 แต่เคยปั่น propel advanced SL ตัวเสากระโดง ผมเทียบกับ Supersix EVO HiMod ปีเก่า (ใช้หลักอาน 31.6 ) ละกันครับ เพราะเคยปั่นมา propel advanced SL นุ่มมากครับๆ เป็นเฟรม แอโรที่นุ่มเอามากๆ ไม่ใช่มันย้วยนะ แต่ตอนมันลงหลุมอะไร มันไม่ค่อยกระเทือน ผมให้พอๆกับ Supersix EVO HiMod เลย แถมเบามาก ผมเปลี่ยนมาขับ R3 ย้ายทุกอย่างมาจาก โพรเพล R3 เบากว่า 2 ขีด

แต่ถ้าทางราบนี่ Propel กินนิ่มๆเลย เฟรมไหลดีมาก ยิ่งดูดกลุ่มนี่ เนียนๆประหยัดแรงมากเลย แต่อย่าขึ้นเขานะครับ ที่ความเร็วต่ำๆ มันยืนโยคแล้วไม่พุ่งครับ เพราะความนุ่มของมันนั่นแหละ ต้องควงขารอบสูงๆ ถึงจะรู้ว่ามันพุ่ง แต่ที่ความเร็วสูง จะขึ้นง่ายมาก ผมเปลี่ยนเพราะ ผมปั่นทางเขาทางเนินเป็นหลัก เอา Propel มาปั่นทางเขาทางเนิน กินแรงมาก ตอนแรกนึกว่าไม่ต่างเท่าไรที่ไหนได้

[mazzazo]

ลองดูกระทู้เก่าๆ ครับ มีคุยกันไว้เยอะแล้วครับ

อาจจะเพราะเฟรมมันออกมานานแล้ว คนเลยไม่ค่อยพูดถึงกัน

เป็นเฟรมที่ดีครับ มีหลายๆ ทีมใช้เป็นเฟรมแข่ง

ลองไปร้านทีมก็ได้นะครับ น่าจะมีให้ลอง

[gob_marut]

ใช้อยู่ครับ แต่ผมไม่เคยขี่ madone3.1 เลยไม่รู้จะเทียบยังไง
แต่ถ้าเทียบกับคาร์บอนอื่นๆ ข้อดีคือมันเบาในระดับราคาพอๆกัน(แต่ไม่ได้เบามาก)
ตะเกียบหน้าทรงกึ่งแอร์โร่ ด้านหลังซับแรงสะเทือนดี เฟรมแข็งแรงใช้ได้ เฟรมมือสองถูกมาก
ข้อเสียคือ ตะเกียบหน้าแข็งไปถ้าคิดว่ามันคือรถ endurance ถ้ารถไซส์เล็กจะมีปัญหาเลี้ยวแล้วล้อติดเท้าบ้าง BB386จะว่าดีก็ดี จะว่าเสียคือหาของตรงรุ่นยากหน่อย แล้วถ้าจะแปลงก็มีคำถามว่า จะซื้อเฟรม 386 มาทำไม
อีกอันผมว่าเป็นรถที่หน้าดื้อแปลกๆ คือเข้าโค้งต้องชินกับมันหน่อย ถ้าซ้อมกับมันเยอะๆก็ค่อยคุ้นชิน ทางตรงก็ไม่ค่อยนิ่ง ขี่ปล่อยมือแล้วแปลกๆ ไม่รู้เพราะผมซื้อไซส์เล็กไปหน่อยแล้วไปฟิตเลยต้องใส่สเต็มยาวรึเปล่านะ ถ้าเทียบกับ sampre / tcr / infinito หรือแม้แต่รถอลูอย่าง madone2.1 ผมว่าคันอื่นมันนิ่งกว่าครับ