ระหว่างล้อ zipp 303nsw , mavic cosmic carbon(อะไรสักรุ่น) , enve 3.4 และ bontrager aeolus 5 (ปีใหม่) ตัวไหนดีครับ

[keanetona]

ผมกำลังจะปลดระวางล้อ vision metron 55 ครับ (ยังไม่ได้ตีราคา แต่มีแผลที่แกนปลด1รอยจากอุบัติเหตุล้มจนคนขี่ข้อศอกเดี้ยงไปเดือน)

มีคนแนะนำรายชื่อล้อที่น่าสนใจตามนี้ครับ
- zipp 303nsw
- mavic cosmic carbon (ชื่อต่อท้ายไม่แน่ใจ)
- enve ses3.4
- bontrager aeolus 5 ปีใหม่แต่มือสอง แกะมาจาก madone 9.9

ผมเป็นคนตัวหนัก(123-125kg) ขี่ช้าๆให้น้าๆน็อครอบเล่นที่สวนลุมครับ อยากได้ต้นจัดนิดๆ รถที่จะเอาไปใส่คือ pinarello F8 และ ขอเป็นยางงัดนะครับ

ตัวไหนน่าเล่นกว่าครับ ขอบคุณครับ

[OSK 97]

เลือกไม่ถูกเลย แต่ถ้าให้เลือกขอเอาซิบไว้ก่อน
ปล นอกตัวเลือก ผมชอบโบร่า อัลตร้า

[ClassiccizzalD]

ผมว่าน้ำหนักเยอะต้องไปพวก enve mavic ละครับขอบแข็งและทน ผมมีอีกตัวเลือกแนะนำครับ scope แบรนด์ใหม่ที่พึ่งเข้าไทยน่าสนใจครับผมเล็งไว้อยู่เหมือนกัน

[visual3dmax]

120kg 125kg แนะนำให้ดู spec ล้อก่อนก่อนซื้อ เพราะล้อแข่งมันออกแบบให้นักแข่ง ตัวเบาๆ คนทั่วไปเฉลี่ยไม่เกิน 100kg ถ้า spec มันไกล้เคียงน้ำหนัก maxload มันจะทำให้เกินปัญหากับซี่และขอบ ขอแนะนำเช็ค maxload ก่อนถ้า maxload 140 แนะนำให้ซื่อตัวนี้มากกว่าคิดเรื่องความลื่น เพราะอุบัติเหตุจะนำมาซึ่งอันตราย ครับผม

[nguang4]

น้ำหนักตัวเยอะ ไป aeolus เหมาะกว่าครับ

[ray]

ถ้าจะซื้อ zipp ให้ซื้อรุ่นที่รับน้ำหนักได้เยอะซี่ลวดจะเยอะกว่ารุ่นปรกติ ติดต่อทางร้านก่อนนะครับว่ามีนำเข้าไหม

[komsan]

Bora ultra

[iamwutdy]

ตัด zipp ทิ้งตัวแรกเลย ตัวนี้รับ นน ได้ไม่เยอะ มีลั่นแน่

ตัวอื่น ๆ เช่น mavic กับ enve ก็ทนมาก แต่ max load เห็นแค่ 120-125 เองก็ไม่รู้เหมือนกันจะไหวมั้ย

[biggysmall]

ถ้าน้ำหนักเยอะอาจจะต้องดู spec ล้อก่อนเลยครับ
ตัวอื่นผมไม่แน่ใจ แต่ Bontrager Aeolous มันไม่จำกัด น้ำหนัก (ก็ไม่เข้าใจวัดจากอะไร)
แต่ล้อตัวนี้ดีนะครับ ถึงขอบสูงแต่ต้นดีมาก

ถ้ากลัวว่าใส่ Pinarello แล้วจะแปลกๆ ก็เปลี่ยนเป็น สติ๊กเกอร์ดำ น่าจะช่วยดูเนียนตาขึ้น

[visual3dmax]

ล้อส่วนมากออกแบบให้ rider น้ำหนักไม่ถึง 100 ปั่น ขนาด Campagnolo Shamal Mille ขึ้นชื่อเรื่อง stiff และขอบอลู max rider มันยังแค่ ร้อย ตัวเลือกไม่เยอะลองดูครับ

a3.jpg (34.67 KiB) เข้าดูแล้ว 1553 ครั้ง

เช็คน้ำหนักจากเวปนี้ได้เลย
https://www.mantel.com/ie/ie/ie/ie/whee ... pec[]=3805

[keanetona]

อัพเดทนิดหน่อยครับ

ผมได้เช็คสเป็คคร่าวๆเรื่องน้ำหนักสูงสุดแล้วได้ประมาณว่า
- zipp 113kg
- mavic 120kg รวมรถ
- bontrager เคลมว่าไม่เกี่ยงน้ำหนัก
- bora 109kg
- scope 95kg

ผมว่าคงจะไป aeolus ครับ (แต่ต้องหาผ้าเบรค black prince อีกชุด) ตอนนี้ขอเช็คก่อนว่าราคามือสองที่ว่ามันเท่าไหร่ เพราะเจ้าของเขาไม่คอ่ยถนอมรถเท่าไหร่

ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ

[rain_mx2]

ใน choice ทีให้มา

Enve กับ Bont ไม่มี weight limit นะครับเพราะไม่ใช้วิธีเจาะรูที่ล้อทั้งคู่ ใช้วิธีการขึ้นโมลด์แบบทำรูในโมลด์มาเลย

Bontrager นี่แอบคุ้มเพราะถ้าจำไม่ผิดดุมจริงๆแล้วเป็น DT Swiss ตัวท้อปรุ่น 180

ส่วน Enve เลือกได้ว่าจะใส่ดุม DT 240 หรือดูม King ซึ่งส่วนตัวผมชอบ 240 มากกว่าเพราะเบากว่า และ upgrade ง่ายกว่า
ส่วนดุม King ก็ดูดีกว่านิดในเชิงยี่ห้อครับไม่น่าต่างกันเรื่องประสิทธิภาพ

Enve เป็นตัวที่ออกแบบดีสุดในบรรดาล้อทั้งหมดที่บอกมาครับ เป็น ล้อที่ All Around มากๆใช้ได้ทุกสถานการณ์จริงๆ เสียอย่างเดียวแพงไปนิด

ว่าแต่ ผมก็ขี่สวนลุมนะ 555 ใช้ F8 หรือครับไว้ว่างๆจะคอยมองดู แต่ช่วงนี้ไม่ใด้ไปมาหลายอาทิตย์ละ

[nguang4]

aeolus 5 tlr d3 เปลือกดุมคาร์บอนแต่ลูกปืนเหล็กของญี่ปุ่นครับ