นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- ballbeing
- ขาประจำ
- โพสต์: 629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.พ. 2013, 23:29
- Bike: จักรยานตีนถีบ มือจับ สับเกียร์ หนีเมียปั่น
นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
ห่างหายหัวไปนานกับการหาของมาลองและบอกเล่า อันด้วยเวลาและวัตถุดิบนั้นหายากยิ่งนัก ช่วงนี้ต้องเก็บตัวซ้อมจริงๆ จังๆ เพื่อพาร่างกายไปพังกับงาน nich team race 2016 อันประกอบไปด้วย 150 โล บนความสูง 3,000 ฟุต รถเบาและล้ออลูขอบต่ำเลยเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้กับการซ้อมครั้งนี้
ล้ออลูที่เคยผ่านหว่างขามาก็เรียกว่าแทบจำไม่หมด ที่ถูกอกถูกใจเป็นหนักหนา ก็มี Duraaace c24, Ksyrium sr, และ Shamal ซึ่งชื่อชั้นทั้ง 3 พระหน่อที่ว่ามาก็เรียกว่า ระดับเบอร์ตองของอ่างดัง ที่ค่าตัวพระนางก็ทำอดข้าวไปหลายมื้อ มาวันนี้อยากจะหาเพียงแค่ล้อซ้อม ที่ไม่ต้องขาวมาก เอ้ยเบามากก็ได้ ผิวพรรณไม่ต้องนวลเนียนมากนัก เอ้ยวัสดุไม่ต้องล้ำเลิศเลอให้เปลืองเบี้ย แต่เสียงร้องก็ขอให้ครวญครางแบบมีอารมณ์ร่วม เอ้ยเอาเสียงโม่ลั่นๆ หน่อย ไว้ขู่คู่แข่ง ว่าแล้วก็ยกหูไปหาเพื่อนที่มันคุยโวหนักหนา ว่าเฮ้ย คุณมรึงเอาล้อตรูไปลองซ้อมดู หมื่นกว่าๆ แต่แซบหลายเว้ยเฮ้ย เอาว่ะ อารมณ์ตอนนี้ไม่อยากเสียตัง การยืมคือทางออก
ลองเสร็จ.... เออ....อยากเล่าหว่ะ มาล้อมวงทนฟังกันหน่อยนะ น้องหนูที่มาให้ผมขยี้เที่ยวนี้เขาชื่อว่า ล้อ Hawkvi F 3.0 เป็นล้อขอบต่ำแบบสูตรพิมพ์นิยมคือหน้าต่ำ หลังสูง เริ่มด้วยรูปโฉมโนมพรรณกันก่อนเลย หน้าตามันต้องบอกเลยว่า Side line มากๆ คือไม่ใช่สาวน้อยหน้าตาธรรมดาที่ติดเบอร์อยู่ในตู้ แต่หน้าตามันเป็นระดับเบอร์สวยนั่งโซฟานะฮ่ะ การขึ้นซี่ล้อที่ละม้ายคล้าย Rolf ล้อไฮโซจาก US. ซึ่งความรู้สึกแรกพบคือดูสวยและมีราคา และเหมือนผู้ผลิตทำการบ้านมาดี คือคุณเธอเอาข้อดีจากล้อสุดโค่ยมาโมศัลยกรรมรวมกัน คือเอาการขึ้นซี่จาก Rolf US. ใช้ซี่แบนหนาดูสวยและตัดลมแบบแทบจะเอามาจาก Campy Shamal เอาดุมลื่นๆ ตั้งแต่แรกใช้มากจาก Shi Duraace c24 และปิดท้ายด้วยเอาดุมลั่นๆ สนั่นทุ่งมาจาก Zipp 30 เฮ้ยยยย นี่เธอล่อเอาจุดเด่นชาวบ้านเขามาหมด และตบด้วยราคาหมื่นต้น กับคุณภาพงานที่เป็น Made in Taiwan ไม่ใช่ China ซึ่งชาวจักรยานเรารู้กันดีว่าไต้หวันคือเมกกะการผลิตอุปกรณ์จักรยาน ของแบรนด์ใหญ่ที่เกี่ยวกับจักรยานคุณภาพฟ้าลั่น ล้วนเสกมาจากโรงงานที่นี่ ซึ่งตรงข้ามกับสินค้าจากค่ายจีนใหญ่ ที่ผมเองไปเที่ยวมาหลายรอบ และไม่ค่อยถูกจริตกับมาตรฐานโรงงานของอาตี๋ใหญ่สักเท่าไหร่
พอเอามาใส่กับ Tarmac ก็ต้องอุทานว่า แม่มสวยกว่าตอนใส่ Duraace อีก หน้าตาพี่ให้ผ่าน มาดูการถวายงานสิว่าถึงเครื่องแค่ไหน เริ่มจากหอบหิ้วไป racing แบบแช่กันย่าน 45 ที่หัวหิน และไปตบด้วยขึ้นเขาหินเหล็กไฟ และเพื่อให้มันชัดถ้อยชัดคำแบบหายสงสัย ก็ไปปิดจ๊อบกันที่สนามฟ้าเซอร์กิต เรามาว่ากันแต่ละย่านความเร็วกันเลย ช่วงออกตัวและความเร็วไม่เกิน 30 รู้สึกเหมือนเป็นล้อที่ไม่ต้องรอ run in ซึ่งใครเคยใช้ดุม Duraace จะรู้ว่ามันเป็นล้อที่ลื่นมาเลยตั้งแต่แรก แต่ถ้าใครใช้พวก Mavic หรือ Campy จะรู้สึกว่ายิ่งใช้ยิ่งลื่น ช่วงแรกจะยังไม่ปรี๊ดแตกนัก แต่ล้อเหยี่ยวนี่ไม่มีเล่นตัว หรือเหนียมอาย เป็นล้อไวไฟใจง่าย กดปุ๊บร้องปั๊บ ขยี้ปั๊บพุ่งปี๊ดดดด โม่ล้อหลักหมื่น มันใส่จารบีอะไรมาฟร่ะ ถึงได้พรุ่งพร่านไม่ต่างจากล้อมีชาติตระกูล เอาว่ะออกตัวดีมีชัยไปกว่าครึ่ง แปลว่าเวลายก ยิง มันมาตามเท้า ไม่มีลังเล อิดออด ให้ถอดใจ แถมเสียงโม่ที่แผดร้องเรียกอารมณ์ยิ่งนัก ฟรีขากดดันคันหน้าให้รู้ไปว่ามรึงช้า 55 อันนี้ล้อเล่น ซึ่งเสียงฟรีโม่มันดังชนิดที่ผมไม่เคยเจอล้ออะไรแหกปากได้ 18 หลอดเยี่ยงนี้
งั้นมาลองวิสัยทำการแบบยิงยับตับแตกกันบ้าง สนามนี้คือเส้นหัวหินมุ่งหน้าเขาหินเหล็กไฟ ซัดยาวๆ 60 โล วันนั้นมีหัวลากโหดมา 5-6 ลำร่วมกับสักขีพยานอีกกว่า 30 ลำ ความเร็วแบบมิตรภาพ 43-47 ผลัดกันลาก ขยี้ บี้กัน ใครลงอีกคนก็สวน ทำความเร็วเกทับกันตลอดเวลา ใครหมดก็หดหายกันไป ลงเอยด้วยผู้รอดตาย 7 ลำ และหนึ่งลำนั้นคือตัวเก๊าเองงง จุดหลั่งสารของทริปนี้คือ ช่วงที่ผมพยายามลากกลุ่มด้วยความเร็ว 45 แช่เป็นกิโลเพื่อไปเชื่อมกับพวก break away ช่วงนี้ขยี้กันขี้แทบแตก เพราะรู้ว่าถ้าเมื่อไหร่ลงอีคันหลังนี่ง้างหมัดรอ ดังนั้นลากเสร็จต้องเหลือแรงไว้ตามขบวน และมันก็เป็นเช่นนั้น พอลงเท่านั้นหละ อีก 4 คันข้างหลังแม่มบ้านไฟไหม จะรีบกลับไปดับ ผมต้องยกตามไปถึงความเร็ว 48 ก่อนพวกบ้านไหมจะผ่อนความเร็วลงมา แต่ล้อมันก็ยังเอาอยู่นะ แต่ยอมรับว่าตอนลากนี่หนักขากว่าขอบสูงแบบรู้สึกได้ ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติที่ขอบต่ำต้องเค้นหนักเมื่อเกิน 40 ตอนปั่นสนามฟ้าก็เช่นกัน เอาว่าถ้าพวกเล่นกันป้วนเปี้ยนประมาณ 40 นี่ถ้าซ้อมถึงๆ ก็ไม่มีปัญหา แต่ตอนหมกมันจะไม่ควงแบบเบาขาเหมือนพวก zipp อย่างแน่นอน แต่ถ้าคิดจะเอาไว้ซ้อม ล้อนี้ทำให้ซ้อมได้ถึงพริกถึงขิงดีเอามากๆ
ขอบต่ำถ้าไม่เอาไปขึ้นเขาก็ดูจะตกหล่น จัดไปกับหินเหล็กไฟ กับความชันแบบล้อหน้าแทบยก พิกัดขึ้นชกที่ 60 โล กดขึ้นเขาได้ตามแรงที่ผ่อนส่ง ไม่ตกหล่นหรือย้วย ย้อย ห้อย ให้หวั่นไหวรำคาญใจ ด้วยปีกดุมหลังด้านที่ใส่เฟืองใหญ่กว่าอีกด้าน ทำให้มันเป็นล้อที่มีความสติฟเดวิดพอตัวกันเลย พลังเบรกก็จะแจ้งแบบล้ออลู ใช้ไปใช้มาเกิดอาการไม่อยากส่งคืนเจ้าของซะงั้น กลายเป็นหลงรักเมียเพื่อน และเมียเพื่อนก็เผือกมีจายยยย... นิยายน้ำเน่าเลยจะจบลงอย่างไรดี
ถือว่าล้อ Hawkvi F 3.0 นี่เปรียบได้ดั่งสาวเปรี้ยว เสียวและโหด หน้าสวย งานดี รูปร่างสมส่วน คุณสมบัติชัดเจนควงออกงานได้ทุกงานไม่งอแง ไม่เรื่องมาก รู้การรู้งาน และทะลึงสินสอดถูกกว่าหน้าตา ได้ควงนางงามแต่จ่ายราคาเพชรบุรีตัดใหม่ 555 ชาติตระกูลไม่เลิศหรู แต่อู้ฮูครบเครื่อง ผมว่ามันทำให้ล้อตระกูลใหญ่ หนาวๆ ร้อนๆ เลยนะ แต่เดี๊ยวก่อน...มันไม่มีอะไรที่เพียบพร้อมไปซะหมดหรอก แหมก็รูปร่างอรชรอ้อนแอ้นซะขนาดนี้ น้องเขาไม่ชอบของใหญ่นะครับ หนุ่มใหญ่ตัวหนัก พิกัดเกิน 85 โล น้องเขาบอกรับไม่ด้ายยยย...เดี๊ยวหนูเสียทรง เมื่อก่อนนี้ล้อระดับหมื่นต้นผมเทใจให้คือ zonda แต่ก็ต้องยอมรับ เด็กใหม่ๆ สมัยนี้มันสดกว่า ซิงกว่า และใจมันถึงจริงๆ ถ้ากำเงินในมือไว้หมื่นก่าๆ จัดไปเลย..ไม่ผิดหวัง
ล้ออลูที่เคยผ่านหว่างขามาก็เรียกว่าแทบจำไม่หมด ที่ถูกอกถูกใจเป็นหนักหนา ก็มี Duraaace c24, Ksyrium sr, และ Shamal ซึ่งชื่อชั้นทั้ง 3 พระหน่อที่ว่ามาก็เรียกว่า ระดับเบอร์ตองของอ่างดัง ที่ค่าตัวพระนางก็ทำอดข้าวไปหลายมื้อ มาวันนี้อยากจะหาเพียงแค่ล้อซ้อม ที่ไม่ต้องขาวมาก เอ้ยเบามากก็ได้ ผิวพรรณไม่ต้องนวลเนียนมากนัก เอ้ยวัสดุไม่ต้องล้ำเลิศเลอให้เปลืองเบี้ย แต่เสียงร้องก็ขอให้ครวญครางแบบมีอารมณ์ร่วม เอ้ยเอาเสียงโม่ลั่นๆ หน่อย ไว้ขู่คู่แข่ง ว่าแล้วก็ยกหูไปหาเพื่อนที่มันคุยโวหนักหนา ว่าเฮ้ย คุณมรึงเอาล้อตรูไปลองซ้อมดู หมื่นกว่าๆ แต่แซบหลายเว้ยเฮ้ย เอาว่ะ อารมณ์ตอนนี้ไม่อยากเสียตัง การยืมคือทางออก
ลองเสร็จ.... เออ....อยากเล่าหว่ะ มาล้อมวงทนฟังกันหน่อยนะ น้องหนูที่มาให้ผมขยี้เที่ยวนี้เขาชื่อว่า ล้อ Hawkvi F 3.0 เป็นล้อขอบต่ำแบบสูตรพิมพ์นิยมคือหน้าต่ำ หลังสูง เริ่มด้วยรูปโฉมโนมพรรณกันก่อนเลย หน้าตามันต้องบอกเลยว่า Side line มากๆ คือไม่ใช่สาวน้อยหน้าตาธรรมดาที่ติดเบอร์อยู่ในตู้ แต่หน้าตามันเป็นระดับเบอร์สวยนั่งโซฟานะฮ่ะ การขึ้นซี่ล้อที่ละม้ายคล้าย Rolf ล้อไฮโซจาก US. ซึ่งความรู้สึกแรกพบคือดูสวยและมีราคา และเหมือนผู้ผลิตทำการบ้านมาดี คือคุณเธอเอาข้อดีจากล้อสุดโค่ยมาโมศัลยกรรมรวมกัน คือเอาการขึ้นซี่จาก Rolf US. ใช้ซี่แบนหนาดูสวยและตัดลมแบบแทบจะเอามาจาก Campy Shamal เอาดุมลื่นๆ ตั้งแต่แรกใช้มากจาก Shi Duraace c24 และปิดท้ายด้วยเอาดุมลั่นๆ สนั่นทุ่งมาจาก Zipp 30 เฮ้ยยยย นี่เธอล่อเอาจุดเด่นชาวบ้านเขามาหมด และตบด้วยราคาหมื่นต้น กับคุณภาพงานที่เป็น Made in Taiwan ไม่ใช่ China ซึ่งชาวจักรยานเรารู้กันดีว่าไต้หวันคือเมกกะการผลิตอุปกรณ์จักรยาน ของแบรนด์ใหญ่ที่เกี่ยวกับจักรยานคุณภาพฟ้าลั่น ล้วนเสกมาจากโรงงานที่นี่ ซึ่งตรงข้ามกับสินค้าจากค่ายจีนใหญ่ ที่ผมเองไปเที่ยวมาหลายรอบ และไม่ค่อยถูกจริตกับมาตรฐานโรงงานของอาตี๋ใหญ่สักเท่าไหร่
พอเอามาใส่กับ Tarmac ก็ต้องอุทานว่า แม่มสวยกว่าตอนใส่ Duraace อีก หน้าตาพี่ให้ผ่าน มาดูการถวายงานสิว่าถึงเครื่องแค่ไหน เริ่มจากหอบหิ้วไป racing แบบแช่กันย่าน 45 ที่หัวหิน และไปตบด้วยขึ้นเขาหินเหล็กไฟ และเพื่อให้มันชัดถ้อยชัดคำแบบหายสงสัย ก็ไปปิดจ๊อบกันที่สนามฟ้าเซอร์กิต เรามาว่ากันแต่ละย่านความเร็วกันเลย ช่วงออกตัวและความเร็วไม่เกิน 30 รู้สึกเหมือนเป็นล้อที่ไม่ต้องรอ run in ซึ่งใครเคยใช้ดุม Duraace จะรู้ว่ามันเป็นล้อที่ลื่นมาเลยตั้งแต่แรก แต่ถ้าใครใช้พวก Mavic หรือ Campy จะรู้สึกว่ายิ่งใช้ยิ่งลื่น ช่วงแรกจะยังไม่ปรี๊ดแตกนัก แต่ล้อเหยี่ยวนี่ไม่มีเล่นตัว หรือเหนียมอาย เป็นล้อไวไฟใจง่าย กดปุ๊บร้องปั๊บ ขยี้ปั๊บพุ่งปี๊ดดดด โม่ล้อหลักหมื่น มันใส่จารบีอะไรมาฟร่ะ ถึงได้พรุ่งพร่านไม่ต่างจากล้อมีชาติตระกูล เอาว่ะออกตัวดีมีชัยไปกว่าครึ่ง แปลว่าเวลายก ยิง มันมาตามเท้า ไม่มีลังเล อิดออด ให้ถอดใจ แถมเสียงโม่ที่แผดร้องเรียกอารมณ์ยิ่งนัก ฟรีขากดดันคันหน้าให้รู้ไปว่ามรึงช้า 55 อันนี้ล้อเล่น ซึ่งเสียงฟรีโม่มันดังชนิดที่ผมไม่เคยเจอล้ออะไรแหกปากได้ 18 หลอดเยี่ยงนี้
งั้นมาลองวิสัยทำการแบบยิงยับตับแตกกันบ้าง สนามนี้คือเส้นหัวหินมุ่งหน้าเขาหินเหล็กไฟ ซัดยาวๆ 60 โล วันนั้นมีหัวลากโหดมา 5-6 ลำร่วมกับสักขีพยานอีกกว่า 30 ลำ ความเร็วแบบมิตรภาพ 43-47 ผลัดกันลาก ขยี้ บี้กัน ใครลงอีกคนก็สวน ทำความเร็วเกทับกันตลอดเวลา ใครหมดก็หดหายกันไป ลงเอยด้วยผู้รอดตาย 7 ลำ และหนึ่งลำนั้นคือตัวเก๊าเองงง จุดหลั่งสารของทริปนี้คือ ช่วงที่ผมพยายามลากกลุ่มด้วยความเร็ว 45 แช่เป็นกิโลเพื่อไปเชื่อมกับพวก break away ช่วงนี้ขยี้กันขี้แทบแตก เพราะรู้ว่าถ้าเมื่อไหร่ลงอีคันหลังนี่ง้างหมัดรอ ดังนั้นลากเสร็จต้องเหลือแรงไว้ตามขบวน และมันก็เป็นเช่นนั้น พอลงเท่านั้นหละ อีก 4 คันข้างหลังแม่มบ้านไฟไหม จะรีบกลับไปดับ ผมต้องยกตามไปถึงความเร็ว 48 ก่อนพวกบ้านไหมจะผ่อนความเร็วลงมา แต่ล้อมันก็ยังเอาอยู่นะ แต่ยอมรับว่าตอนลากนี่หนักขากว่าขอบสูงแบบรู้สึกได้ ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติที่ขอบต่ำต้องเค้นหนักเมื่อเกิน 40 ตอนปั่นสนามฟ้าก็เช่นกัน เอาว่าถ้าพวกเล่นกันป้วนเปี้ยนประมาณ 40 นี่ถ้าซ้อมถึงๆ ก็ไม่มีปัญหา แต่ตอนหมกมันจะไม่ควงแบบเบาขาเหมือนพวก zipp อย่างแน่นอน แต่ถ้าคิดจะเอาไว้ซ้อม ล้อนี้ทำให้ซ้อมได้ถึงพริกถึงขิงดีเอามากๆ
ขอบต่ำถ้าไม่เอาไปขึ้นเขาก็ดูจะตกหล่น จัดไปกับหินเหล็กไฟ กับความชันแบบล้อหน้าแทบยก พิกัดขึ้นชกที่ 60 โล กดขึ้นเขาได้ตามแรงที่ผ่อนส่ง ไม่ตกหล่นหรือย้วย ย้อย ห้อย ให้หวั่นไหวรำคาญใจ ด้วยปีกดุมหลังด้านที่ใส่เฟืองใหญ่กว่าอีกด้าน ทำให้มันเป็นล้อที่มีความสติฟเดวิดพอตัวกันเลย พลังเบรกก็จะแจ้งแบบล้ออลู ใช้ไปใช้มาเกิดอาการไม่อยากส่งคืนเจ้าของซะงั้น กลายเป็นหลงรักเมียเพื่อน และเมียเพื่อนก็เผือกมีจายยยย... นิยายน้ำเน่าเลยจะจบลงอย่างไรดี
ถือว่าล้อ Hawkvi F 3.0 นี่เปรียบได้ดั่งสาวเปรี้ยว เสียวและโหด หน้าสวย งานดี รูปร่างสมส่วน คุณสมบัติชัดเจนควงออกงานได้ทุกงานไม่งอแง ไม่เรื่องมาก รู้การรู้งาน และทะลึงสินสอดถูกกว่าหน้าตา ได้ควงนางงามแต่จ่ายราคาเพชรบุรีตัดใหม่ 555 ชาติตระกูลไม่เลิศหรู แต่อู้ฮูครบเครื่อง ผมว่ามันทำให้ล้อตระกูลใหญ่ หนาวๆ ร้อนๆ เลยนะ แต่เดี๊ยวก่อน...มันไม่มีอะไรที่เพียบพร้อมไปซะหมดหรอก แหมก็รูปร่างอรชรอ้อนแอ้นซะขนาดนี้ น้องเขาไม่ชอบของใหญ่นะครับ หนุ่มใหญ่ตัวหนัก พิกัดเกิน 85 โล น้องเขาบอกรับไม่ด้ายยยย...เดี๊ยวหนูเสียทรง เมื่อก่อนนี้ล้อระดับหมื่นต้นผมเทใจให้คือ zonda แต่ก็ต้องยอมรับ เด็กใหม่ๆ สมัยนี้มันสดกว่า ซิงกว่า และใจมันถึงจริงๆ ถ้ากำเงินในมือไว้หมื่นก่าๆ จัดไปเลย..ไม่ผิดหวัง
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 933
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 11:21
- Tel: 0875576081
- Bike: orbea oiz , cannondale super six , Giant TCR advanced , Giant TCR Composite , swift RS-1 , swift Ti Drapac , Sarto Lampo
- ติดต่อ:
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
แนวๆช้างเผือกตามแนวตะเข็บชายแดน...ต้องมีผู้รู้ไปเจอมาแล้วมาบอกกล่าว...ขอบคุณคร้าบพี่
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 1949
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2013, 14:24
- Tel: 0887544460
- team: ซับซ้อนทีม
- Bike: pinarello
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
รีวิวเด็ดๆแบบนี้ฮอควี่ มือหนึ่งมือสองถูกช้อนพรึบภายในเวลาอันรวดเร็ว
-
- สมาชิก
- โพสต์: 96
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มี.ค. 2015, 21:26
- Tel: 0810939367
- team: พัทลุง
- Bike: Lapierre Xelius Efi Ultimate FDJteam
- ตำแหน่ง: 171 ม.4 ต.พนมวังก์ อ.ควนขนุน จ.พัทลุง
- ติดต่อ:
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
ถ้าน้ำหนักตัวขึ้นชกไม่ถึง70กิโล ล้อนี้ก็ถือว่าทนพอตัวแบบนั้นใช่ไหมคับ พอดีศึกษาอยู่แต่กลัวเรื่องความทน
มิตรภาพดีๆที่เริ่มต้นจาก " จักรยาน "
- Wimpy
- ขาประจำ
- โพสต์: 300
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ค. 2015, 19:55
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
มองๆไว้เหมือนกัน เสียยดายที่น้ำหนักผมแกว่งๆที่ 80-85 เลยไม่กล้าใช้ ไม่งั้นได้เสียตังเพราะอ่านรีวิวนี้
ขอสอบถามนิด เทียบกับ Da C24 เวลาขึ้นเนินขึ้นเขาต่างกันเยอะหรือเปล่าครับ ต้นปีนี้ว่าจะหาล้อเบาๆไว้ขึ้นเขาสักคู่ ...
ขอสอบถามนิด เทียบกับ Da C24 เวลาขึ้นเนินขึ้นเขาต่างกันเยอะหรือเปล่าครับ ต้นปีนี้ว่าจะหาล้อเบาๆไว้ขึ้นเขาสักคู่ ...
- buta
- สมาชิก
- โพสต์: 22
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ม.ค. 2014, 22:17
- Bike: Bianchi Kuma , Bianchi Nirone7
- ตำแหน่ง: ที่ราบสูง
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
น้ำหนักตัวเกินร้อยยยยย. อด
ปั่นๆกันไป
-
- สมาชิก
- โพสต์: 14
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ต.ค. 2012, 08:17
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
ขนาดนั้นเชียว เลิกปั่นกระแสเถอะ
- ethylalc
- ขาประจำ
- โพสต์: 634
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2011, 19:59
- Bike: Specialized E5 2015
- ตำแหน่ง: onnut bkk
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
ยังไงดีเทียบ Shamal DA-C24 เวอร์ไปไหม
- yellowmy
- ขาประจำ
- โพสต์: 275
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มี.ค. 2014, 14:22
- ตำแหน่ง: 38
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
รีวิวฟังดูดีเชียว แต่ติดตรงหน้าตามันนี่แหละ ดูไม่ได้เลย
-
- สมาชิก
- โพสต์: 7
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 มี.ค. 2016, 16:17
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
แก้ไขล่าสุดโดย looking เมื่อ 20 ก.ย. 2016, 11:56, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 1356
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มี.ค. 2010, 15:33
- Bike: ๋่Jamis
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
ผมไม่ชอบอัพอุปกรณ์
แต่อ่านแล้วมีอารมณ์....อยากไปอาบอบนวด
แต่อ่านแล้วมีอารมณ์....อยากไปอาบอบนวด
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 333
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2014, 12:10
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
เท่าที่เคยใช้ก็เป็นล้อดีระดับนึงครับ แต่ถ้าใครอยากให้โม่เงียบลงก็ใช้จารบีเพิ่มเอา โรงงานใส่มาน้อยครับ
-
- สมาชิก
- โพสต์: 79
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ธ.ค. 2015, 10:08
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
ผมก็เชื่อว่าล้อตัวนี้ดีนะครับ แต่ถ้านน.คน+รถ เกิน 75 เดา*ว่าล้ออาจจะเริ่มแสดงอาการให้เห็นบ้างเวลากดหนักๆหรือขึ้นดอยชันๆและจะเห็นอาการชัดเลยถ้าน้ำหนักถึงจุดที่ร้านระบุไว้
รีวิวด้านบนถ้าอ่านดีๆก็ค่อนข้างชัดเจนนะครับ ผมจะรู้สึกขัดๆก็ตรงเรื่องเอาข้อดีของล้อแต่ละยี่ห้อมารวมๆกันแค่นั้นเอง
รีวิวด้านบนถ้าอ่านดีๆก็ค่อนข้างชัดเจนนะครับ ผมจะรู้สึกขัดๆก็ตรงเรื่องเอาข้อดีของล้อแต่ละยี่ห้อมารวมๆกันแค่นั้นเอง
-
- ขาประจำ
- โพสต์: 907
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2015, 20:50
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
เฮ้ย อ่านเอามันส์ พระคุณรุนช่อง อย่าเครียดกันไปพี่น้อง 555+
หึม...? ผมไม่ได้ปั่นจักรยาน แต่ผมขี่ยานรบต่างหาก!
คิดให้ดี โทษเทคนิคตัวเองก่อนจะโทษจักรยาน
มันไม่ใช่เป็นเพราะจักรยานที่แกปั่น แต่อยู่ที่แกปั่นมันยังไง?
มันไม่ใช่เพราะจักรยานมันงี่เง่าเฮงซวย แต่มันคือแกทำให้มันดูงี่เง่าปัญญาอ่อน
คิดให้ดี โทษเทคนิคตัวเองก่อนจะโทษจักรยาน
มันไม่ใช่เป็นเพราะจักรยานที่แกปั่น แต่อยู่ที่แกปั่นมันยังไง?
มันไม่ใช่เพราะจักรยานมันงี่เง่าเฮงซวย แต่มันคือแกทำให้มันดูงี่เง่าปัญญาอ่อน
-
- สมาชิก
- โพสต์: 79
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ธ.ค. 2015, 10:08
Re: นักปั่น อบต. เล่าให้ฟัง ล้อ Hawkvi F.3 ตัวล่าสุด ล้อที่ไม่รู้จะเอาอะไรกับมันอีก
เพื่อเป็นการแก้ตัวให้กับนักปั่นอบต รอบหน้าขอรีวิว falcrum racing zero nite นะครับ อี่ๆ