หาข้อมูลล้อคาร์บอน หรือ คาร์บอนขอบอลู สูง35-50 ราคา20000-35000 บาท

[s4110488]

หาข้อมูลล้อคาร์บอน หรือ คาร์บอนขอบอลู สูง35-50 ราคา20000-35000 บาท

อยากได้ข้อมูลตามนี้

แบรนด์/รุ่น

ขอบสูง ... มิล

ใส่โม่ ชิมาโน / แคมแป๊ก หรือใส่ได้ทั้งคู่

ราคาประมาณ

น้ำหนักคนขี่ 100 กิโลครับ

มีรูปและรีวิวยิ่งดีครับ ราคาอาจเกินได้ถึง 40000 ผมเชื่อว่าคงมีหลายๆท่าน คงอยากอัปล้อไปคาร์บอน แต่ไม่รู้จะใส่ล้ออะไรดี

พอดีพึ่งเปล่ยนเฟรมเป็น คาร์บอน เลยอยากลอง ล้อคาร์บอนดูบ้าง[attachment=0]10632624_10152212423886594_423384048559793585_n.jpg[/attachment

[ทรงวุฒิ]

ราคาในงบนี้ที่พอได้ที่ผมรู้ ก็มี rez, Nich, Tozz, Equinox รายละเอียดความสูงของขอบล้อลองหาในเวปหรือ google ดูครับ ในรูปเป็น
Equinox ขอบ 55 full carbon ราคาอยู่ในงบของใหม่ งบ 35 มีทอนครับครับ
โม่ชิมาโน่มั้งครับ ใช้ group ul 11 อยู่ครับ
ประสิทธิภาพเป็นยังไงไม่รู้ ไม่เคยใช้ล้อขอบสูงยี่ห้ออื่นแต่ที่แน่ๆเหนื่อยเหมือนเดิมครับ แต่ได้หล่อ+สุขใจ จ่ายไหว มีประกัน โดยรวมก็ happy ดีครับ

เปลี่ยนขนาด_img1410167438971.jpg (105.23 KiB) เข้าดูแล้ว 21152 ครั้ง

[J-DRiVE]

zipp60 มือหนึ่งอาจเต็มงบครับ...มือสองก็พอมีหลุดมาบ้าง...ลื่นไหลเหวี่ยงและหนักมาก...
ขอบสูง58...ยืนความเร็วยาวๆสบายขาควงไปเรื่องก็ไหลเรื่อยๆ...เร่งยิงบ่อยๆก็หมดเร็ว...ถ้าโคตรฟิตก็อีกเรื่อง...
ขึ้นสะพานรึเนินก็อืดนั่งย้ำรึยืนโยกเอาล้อสตริฟดี...ใส่เฟือง11-28พอช่วยได้แต่ปั่นทางเรียบความห่างของเกียร์จะชวนให้ปั่นไม่สนุก...(เกียร์ห่าง)
11-25ก็พอได้ได้ไม่สมูทขา...11-23เลิกคิดจะขึ้นเนินไปเลยเข็นสถานเดียว...ใช้เองมาลงตัว12-25...เกียร์ต่อรอบขาสมูทขึ้นสะพานก็ยืนโยกบ้างย่ำบ้าง...
ปั่นที่คุ้งวิมาน จ.จันทบุรีก็ยังไหว...แต่ก็จะเต็มกลื่น...
mavic carbon sl ก็ได้...ขอบสูง52 ขึ้นชื่อเรื่องแข็งแรงทนทาน ก็คล้ายๆก็zipp60แต่เบากว่าหน่อยไหลไม่เท่า...
campagnolo bullet ขอบสูง50 ขึ้นลวดสวย โม่ดังลั่น ลื่นมาก ล้อสตริฟดี น้ำหนักตัวน้อยสุด ราคา+/-4กว่า
shimano RS81C50 ขอบสูง50 หน้ากว้างกว่า3คู่บน ลื่น แข็งแรง สตริฟ ราคาไม่เกิน3หมื่น

ล้ออลูขอบสูงได้เปรียบเรื่องเบรคเสียเปรียบเรื่องน้ำหนักเมื่อเทียบกับฟูลคาร์บอนขอบสูงครับ...
เทียบน้ำหนักล้อน่ะครับ มากไปน้อย zipp60 (mavic rs81c50 คู่นี้สูสี) bullet
เรื่องเฟืองท้ายต้องลองให้เข้ากับขาเองน่ะครับ ผมบอกจากที่ใช้เอาคุณอาจต่างกับผมก็ได้ ใบหน้าผม52/38(ใส่ทดแปลกๆเอง)555+รถspe tarmacSL2
ล้อที่กล่าวมาใช้เองทั้งหมดครับ...

[simpleman]

REZ Air 5.5
สูง 55
ราคา สองกลาง ๆ
มีทั้ง campag/shi

[กิตติ มัสเกตเทีย]

มีรุ่นน้องฝากขายอยู่รุ่นนี้ลื่นมากแต่น้ำหนักประมาณ1.7กกดุ่มเป็นdt swissของใหม่อยู่35000เป็นล้อติดรถรุ่นท็อปของgiant

IMG_0083.JPG (85.83 KiB) เข้าดูแล้ว 21060 ครั้ง

[s4110488]

นั่งหาข้อมูลตามรายแทงได้มาประมาณนี้ครับ


http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1029143


http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1048584


http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 5&t=989502

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=261209

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1052036

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=713788

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=906803

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=971557

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 5&t=924742

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1021682

ข้อมูลปี 2012
สำหรับราคาตั้งของล้อ Bullet ทางโรงงงานได้แจ้งขอปรับปรุงใหม่ดังนี้ (สำหรับส่วนลดลองสอบถามร้านตัวแทนดูนะครับ)
1. Bullet H50 - USB : ขอบ 50 มม. + ลูกปืนหน้า Ceramic USB + ลูกปืนหลัง top quality standard ราคาตั้ง 39,500.-
2. Bullet H80 - USB : ขอบ 50 มม. + ลูกปืนหน้า Ceramic USB + ลูกปืนหลัง top quality standard ราคาตั้ง 46,300.-
3. Bullet Ultra H50 : ขอบ 50 มม. + โลโก้แดงขาว + Tubeless + ลูกปืน top quality standard ราคาตั้ง 47,700.-
4. Bullet Ultra H50 : ขอบ 50 มม. + โลโก้ดำขาว + Tubeless +ลูกปืน top quality standard ราคาตั้ง 47,700.-


ลิ้งล้อ อลู

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1017873

[ealnakapp]

Easton ec90 sl ขอบ38มม

ราคาประมาณ35000

[blastman]

Nich atem 56 เลยจร้า

[s4110488]

หนัก 100 กิโล

ล้อ oem ล้อจีน ราคาต่ำกว่า 20000 จะรับไหวหรือเปล่า

ล้อแบรนบางรุ่นยังจำกัดน้ำหนักเลย

แต่เหมือนจะขึ้นกับจำนวนซี่ลวดที่ขึ้นล้อด้วยนะคับ

[nong2205]

เก็บข้อมูล

[giro]

ล้อจีนที่มากับซี่ 20/24 เกือบทั้งหมดรับน้ำหนักได้ 80 กิโล 100 โลขี่ได้ครับแต่ย้วย และถ้าซี่หักหรือขอบร้าวจากการกระแทกขึ้นมาเคลมไม่ได้(จริงๆกระแทกก็ไม่สามารถเคลมได้อยู๋แล้ว)
ล้อแบรนด์แนะนำน้ำหนักหลากหลาย 90 - 110 กิโล แล้วแต่รุ่น ยี่ห้อ

ผมแนะนำใหม่ดีกว่าครับ .... ปั่นล้ออลูฯให้ลดน้ำหนักลงมา 90 ครับ แล้วค่อยหาล้อคาร์บอนใช้ หรือถ้าท่านปั่นจนลดมาจาก 135 แล้ว แข็งแรง ร้อยโลล่ำสัน อย่ากลัวครับ ผมเคยเห็นนักกล้ามหนักร้อยโลควบ Zipp หน้าตาเฉยสปรินท์โยกแบบไม่กลัวล้อหัก
ผมแนะนำคาร์บอนขอบงัดคาร์บอนครับ ถ้าเอาของจีนแท้ๆไร้นามราคาเริ่มตั้งแต่ 15k เป็นต้นไป ผมใช้อยู่ดุมพื้นๆซี่บ้านๆทำงานได้ดีตามต้องการทุกอย่างเกินราคาค่าตัวแน่นอนครับไม่ผิดหวัง แต่ถ้าอยากเล่นให้คุ้มและได้อะไรมากขึ้นลองดูล้อแบรนด์เล็กๆพวก local brand อย่าง Nich(โลคัลแบรนด์ไทย) Equinox(โลคัลแบรนด์ไต้หวัน) ไม่เหมือนกับพวกเอาล้อจีนมาตียี่ห้อนะครับ มีการออกแบบ มีทรนง มีการพัฒนาที่เป็นจริงเป็นจัง (Equinox ล้อโรงงานที่ผลิตให้ Token )
ถ้ารักการดูแลลูกค้าและให้กำลังใจคนไทย Nich ครับ

ส่วนแบรนด์ดังๆงบเท่านี้ น้ำหนักก็ประมาณ 1.7 สิ่งที่ได้คือความหล่อ ราคาขายต่อที่ดี
ส่วนตัวนี้

มีรุ่นน้องฝากขายอยู่รุ่นนี้ลื่นมากแต่น้ำหนักประมาณ1.7กกดุ่มเป็นdt swissของใหม่อยู่35000เป็นล้อติดรถรุ่นท็อปของgiant

IMG_0083.JPG

เป็นล้อที่ดี ราคา 35k แต่เบียดล้อราคา 40+ ได้แต่ต้องไม่เกี่ยงว่ามันยี่ห้อไม่หล่อนะครับ ใครจำล้อ Giant Art เมื่อก่อนได้บ้างครับ? ล้อดีล้อคุ้ม ระดับทีมอาชีพเอเชียใช้แข่ง วันเวลาผันเปลี่ยนพัฒนาตัวเองจนต่อยอดมาเป็นเจ้า SLR นี่แหละครับ อาจจะหนักไปนิดเพราะเป็นขอบงัดอลู

[s4110488]

ขอบคุณมากครับ

แต่ผมไม่เคยหนัก 135 โลนะพี่ แซว กันนะครับ

เริ่มขี่ Zonda ก็น้ำหนัก 97-100 โล แต่ก็กินเยอะ แถมปั่นบ้างหยุดบ้าง น้ำหนักเลยไม่ลง

ปั่นปกติ ก็ 33 ลมดันหลังหน่อยก็ 35 ถ้าทางลาดนิดๆ ก็ไหลไป 38 ขากลับจะต้านลม ก็จะเหลือ 25-28 ถ้าแรงเหลือก็ 30

เพื่อนใส่ขอบสูง 40-50 นี่ละ รถเค้าไหลดีกว่า พอขึ้น 35 ++ เลยเป็นที่มา ว่าอยากใส่ ล้อคาร์บอนขอบ กลางถึงสูง

ล้อนิช ก็น่าสนครับ เห็นมีแบ่งตามน้ำหนักคนปั่น


ตอนนี้สนใจล้อ REZ Carbon Air5.5 ขอบ 55mm ( ขอบ full carbon UD)
ล้อหน้า = 720 g. // นน.ล้อหลัง = 900 g.
ซี่ลวดหน้า = 20 // ซี่ลวดหลัง = 24
ยางงัด ( Clincher )
ราคาตั้ง 26,500.-
เห็นสเป็ก ลูกปืนเซรามิค ขอบอาจสูงไปหน่อย
(เลยคิดเล่นๆๆ ล้อหน้าก็ยัด Zonda ต่อไปถ้าลมมันแรง ถ้าลมไม่มีก็ใส่ล้อขอบสูง)

จากกราฟ อะครับ ขาไป 20 กมแรก ทางยาวๆ มีสะพานดัก 3 สะพาน แล้วจอดกินน้ำ

ปั่นกลับตามถนน ทวนลม 15 กม ได้ แล้ว ปั่นทางตรง ยาว แล้ววกเข้าตัวเมือง รวมๆๆ 10 กม

รวมสองช่วงมีสะพานอีก 2-5 สะพานแล้วแต่เลือกเส้นทางกลับ

ปั่นรอบนึงก็ 45-50 กม อะครับ ขาไป 20 กม แรกนี่ละ อยากจะให้ได้เร็วกว่านี้ แต่ถ้าได้ขอบสูง

ขากลับ ก็อ่อนใจ


จากเส้นทางการปั่นแบบนี้ครับ ล้อ แบบไหนดี REZ Carbon Air5.5 ขอบ 55mm จะไหวหรือเปล่าครับ

แล้วมันจะรับ น้ำหนัก 100 โล ของผมได้ป่าว

ล้อจีนที่มากับซี่ 20/24 เกือบทั้งหมดรับน้ำหนักได้ 80 กิโล 100 โลขี่ได้ครับแต่ย้วย และถ้าซี่หักหรือขอบร้าวจากการกระแทกขึ้นมาเคลมไม่ได้(จริงๆกระแทกก็ไม่สามารถเคลมได้อยู๋แล้ว)
ล้อแบรนด์แนะนำน้ำหนักหลากหลาย 90 - 110 กิโล แล้วแต่รุ่น ยี่ห้อ

ผมแนะนำใหม่ดีกว่าครับ .... ปั่นล้ออลูฯให้ลดน้ำหนักลงมา 90 ครับ แล้วค่อยหาล้อคาร์บอนใช้ หรือถ้าท่านปั่นจนลดมาจาก 135 แล้ว แข็งแรง ร้อยโลล่ำสัน อย่ากลัวครับ ผมเคยเห็นนักกล้ามหนักร้อยโลควบ Zipp หน้าตาเฉยสปรินท์โยกแบบไม่กลัวล้อหัก
ผมแนะนำคาร์บอนขอบงัดคาร์บอนครับ ถ้าเอาของจีนแท้ๆไร้นามราคาเริ่มตั้งแต่ 15k เป็นต้นไป ผมใช้อยู่ดุมพื้นๆซี่บ้านๆทำงานได้ดีตามต้องการทุกอย่างเกินราคาค่าตัวแน่นอนครับไม่ผิดหวัง แต่ถ้าอยากเล่นให้คุ้มและได้อะไรมากขึ้นลองดูล้อแบรนด์เล็กๆพวก local brand อย่าง Nich(โลคัลแบรนด์ไทย) Equinox(โลคัลแบรนด์ไต้หวัน) ไม่เหมือนกับพวกเอาล้อจีนมาตียี่ห้อนะครับ มีการออกแบบ มีทรนง มีการพัฒนาที่เป็นจริงเป็นจัง (Equinox ล้อโรงงานที่ผลิตให้ Token )
ถ้ารักการดูแลลูกค้าและให้กำลังใจคนไทย Nich ครับ

ส่วนแบรนด์ดังๆงบเท่านี้ น้ำหนักก็ประมาณ 1.7 สิ่งที่ได้คือความหล่อ ราคาขายต่อที่ดี
ส่วนตัวนี้

มีรุ่นน้องฝากขายอยู่รุ่นนี้ลื่นมากแต่น้ำหนักประมาณ1.7กกดุ่มเป็นdt swissของใหม่อยู่35000เป็นล้อติดรถรุ่นท็อปของgiant

ไฟล์แนบ IMG_0083.JPG ไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไป

เป็นล้อที่ดี ราคา 35k แต่เบียดล้อราคา 40+ ได้แต่ต้องไม่เกี่ยงว่ามันยี่ห้อไม่หล่อนะครับ ใครจำล้อ Giant Art เมื่อก่อนได้บ้างครับ? ล้อดีล้อคุ้ม ระดับทีมอาชีพเอเชียใช้แข่ง วันเวลาผันเปลี่ยนพัฒนาตัวเองจนต่อยอดมาเป็นเจ้า SLR นี่แหละครับ อาจจะหนักไปนิดเพราะเป็นขอบงัดอลู

[s4110488]

Equinox ขอบ 55 full carbon สวยมากครับ

Nich เค้าทำขอบอ้วนมาสวยดีครับ

ราคาในงบนี้ที่พอได้ที่ผมรู้ ก็มี rez, Nich, Tozz, Equinox รายละเอียดความสูงของขอบล้อลองหาในเวปหรือ google ดูครับ ในรูปเป็น
Equinox ขอบ 55 full carbon ราคาอยู่ในงบของใหม่ งบ 35 มีทอนครับครับ
โม่ชิมาโน่มั้งครับ ใช้ group ul 11 อยู่ครับ
ประสิทธิภาพเป็นยังไงไม่รู้ ไม่เคยใช้ล้อขอบสูงยี่ห้ออื่นแต่ที่แน่ๆเหนื่อยเหมือนเดิมครับ แต่ได้หล่อ+สุขใจ จ่ายไหว มีประกัน โดยรวมก็ happy ดีครับ

เปลี่ยนขนาด_img1410167438971.jpg

[s4110488]

ZIPP กับ Bullet ได้แต่แอบมองคับ


ราคา แรงคับบบ

zipp60 มือหนึ่งอาจเต็มงบครับ...มือสองก็พอมีหลุดมาบ้าง...ลื่นไหลเหวี่ยงและหนักมาก...
ขอบสูง58...ยืนความเร็วยาวๆสบายขาควงไปเรื่องก็ไหลเรื่อยๆ...เร่งยิงบ่อยๆก็หมดเร็ว...ถ้าโคตรฟิตก็อีกเรื่อง...
ขึ้นสะพานรึเนินก็อืดนั่งย้ำรึยืนโยกเอาล้อสตริฟดี...ใส่เฟือง11-28พอช่วยได้แต่ปั่นทางเรียบความห่างของเกียร์จะชวนให้ปั่นไม่สนุก...(เกียร์ห่าง)
11-25ก็พอได้ได้ไม่สมูทขา...11-23เลิกคิดจะขึ้นเนินไปเลยเข็นสถานเดียว...ใช้เองมาลงตัว12-25...เกียร์ต่อรอบขาสมูทขึ้นสะพานก็ยืนโยกบ้างย่ำบ้าง...
ปั่นที่คุ้งวิมาน จ.จันทบุรีก็ยังไหว...แต่ก็จะเต็มกลื่น...
mavic carbon sl ก็ได้...ขอบสูง52 ขึ้นชื่อเรื่องแข็งแรงทนทาน ก็คล้ายๆก็zipp60แต่เบากว่าหน่อยไหลไม่เท่า...
campagnolo bullet ขอบสูง50 ขึ้นลวดสวย โม่ดังลั่น ลื่นมาก ล้อสตริฟดี น้ำหนักตัวน้อยสุด ราคา+/-4กว่า
shimano RS81C50 ขอบสูง50 หน้ากว้างกว่า3คู่บน ลื่น แข็งแรง สตริฟ ราคาไม่เกิน3หมื่น

ล้ออลูขอบสูงได้เปรียบเรื่องเบรคเสียเปรียบเรื่องน้ำหนักเมื่อเทียบกับฟูลคาร์บอนขอบสูงครับ...
เทียบน้ำหนักล้อน่ะครับ มากไปน้อย zipp60 (mavic rs81c50 คู่นี้สูสี) bullet
เรื่องเฟืองท้ายต้องลองให้เข้ากับขาเองน่ะครับ ผมบอกจากที่ใช้เอาคุณอาจต่างกับผมก็ได้ ใบหน้าผม52/38(ใส่ทดแปลกๆเอง)555+รถspe tarmacSL2
ล้อที่กล่าวมาใช้เองทั้งหมดครับ...

[manop1661]

เข้ามาเก็บข้อมูล