สอบถาม วีธีถอดลูกปืนในกระโหลกกลวง XT ครับ

[รุ่ง ทางลัด]

อยากทราบ วีธีถอดลูกปืนในกระโหลกกลวง XT ครับ เหลือจุดเดียวที่ยังไม่ได้ถอดตรวจสอบ นอกนั้นถอดล้างอัดจาระบีหมดแล้วครับ และขอขอบคุณทุกๆท่านที่เข้ามาเยี่ยมชมและให้ความรู้ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

[TigerSmile'Hy]

มารออ่านด้วยคน... แต่ที่เคยล้างก็แค่ถอดพลาสติกดำๆ ออกแล้วแช่น้ำมัน เอาออกมาเคาะๆ แล้วแช่ , แช่แล้วเคาะ ... ทำแบบนี้ 2-3 รอบจนรู้สึกว่าขาวสะอาดหมือนใช้ยาสีฟัน"คอนกรีต" เป่าด้วย"ลม" จากเครื่องปั๊มลมแบบช่างพ่นสี (ยืมเค้า...) เสร็จแล้วก็ค่อยๆ บรรจงอัดจารบีใส่ทะละนิดๆ ๆ ๆ ขั้นตอนนี้น่าเบื่อที่สุด... ทำไปจนพอใจก็หยุด...

แต่การถอดน่าจะต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ... ผิดว่างั้นนะ

[pimp]

การถอดกระโหลกออกต้องมีเครื่องมือของมันคับ

ไม่แนะนำให้ถอดมาล้างให้เช็ดแล้วอัดจารบีดีกว่า

[Jaggies]

เท่าที่ทราบ (จากที่เขียนไว้ข้างกะโหลก) เค้าไม่แนะนำให้แกะนี่ครับ

[WJ]

เคยลองถอด ทำjigไว้อันนึง แต่ให้พี่ในกลุ่มไปแล้ว เพราะมีคนชอบเอารถมาให้พี่เค้าช่วยทำ

เริ่มก็ถอดกระโหลกออกมาก่อน และหาอะไรบางๆค่อยๆแซะพลาสติคที่ปิดแบริ่งออก

[WJ]

จะได้แบบนี้

[WJ]

ถอดซีลยางเล็กๆออก น่าจะตัวกันน้ำมั้ง

[WJ]

ออกมาแบบนี้

[WJ]

ตัดพลาสติด 2 ชิ้น (หนาหน่อย ซัก 5 มม.) ขิ้นนึงตัดให้ตัวกระโหลกผ่านได้พอดีแบบฟิตๆ

[WJ]

ให้ผ่านพอดีๆ

[WJ]

พลาสติคอีกชิ้นตัดให้พอดีตลับแบริ่ง (ใหญ่กว่าเส้นรอบวงตลับแบริ่ง นี๊ดเดียว)

[WJ]

เอาพลาสติคที่เจาะรู 2 ชิ้นมาติดกาวเข้าด้วยกัน

[WJ]

ให้แผ่นที่รูเล็กอยู่ล่าง

[WJ]

แล้วหาท่อ หรือถ้าไม่มีใช้ไขควงมาตัดให้เป็นแท่งตันๆ จะได้ไม่โดนตลับแบริ่งเป็นรอย ค่อยๆตอกไล่เป็นวงกลม เบาๆทีละนิดๆ แป๊บเดียวก็ออก แล้วค่อยเปลี่ยนตลับแบริ่งไปเลย

[WJ]

ทำความสะอาดดีแล้ว ก็เอาตลับแบริ่งใหม่ใส่เข้าไปในกระโหลกที่อยู่ในjig หาตลับแบริ่งอีกอันมาวางทับไว้