ทำไม deore 10 speed ถึงใช้จานหน้า 42 32 24

[บุญศรี]

ได้ความรู้ครับ...

[Meow-Meow]

รบกวนถามต่องั้นถ้าเราใช้จานหน้า42ของ10สปีดกับเฟืองหลัง9สปีดจะเป็นยังไงบ้างครับ

เล็กแบบนั้นก็ต้องขยันซอยถี่ๆ

ไม่นะผมใช้อยู่ ไม่ได้ซอยกระจาย แค่รุสึกว่าเกียร์มันโดดๆ แค่นั้น

Sent from my GT-P6200 using Tapatalk

[pomamway]

ทฤษฎี น่าอ่านครับ อย่างไงก็เนื่อยเหมือนเดิม...

[Ard]

เราหลงคิดว่าจานหน้าใบเล็กเป็น 22(10 สปีด)ต้องกลับไปนับใหม่

[เสรีเสือภูเขาน่านmjr]

[wasana27]

ขาอ่อนเอางี้เลยครับ ผมเคยใช้อยู่ หน้า 40-30-22 หลัง 11-36

[champion]

[pum1pum2]

ผมขอเดาว่าทำมาเพื่อ ล้อ 27.5 กับล้อ29 บางคันก็จาน40(จานติดรถ)
จาน42 หรือ40 ใส่ล้อ 26 ผมว่ามันเบาเกินไป
หมายเหตุ:พูดถึงชุดจาน3ใบเท่านั้นครับ

[noton]

[pongsak1979]

เข้ามาหาความรู้คับ

[karntanes]

แทนที่จะเป็น 44 32 22 เหมือน 9 speed ปี 2010 ครับ

ไม่เห็นใจขาอ่อนเลย แบบว่าอยากได้ 44 32 22 มาคู่กับ 11-36T ใช้หน้า 22 หลัง 36 ตอนขึ้นเนินคงเพลินน่าดู

แหม วันไปดาวน์ฮิลล์ก็ไม่ถามนู๋แง๊วกับนู๋มิ๊ว ชะละล่า
เอาเป็นการเป็นงานเลย ต้องดูวีดีโอชื่อ Inherently Efficient ในลิงก์นี้ Dyna-Sys
มีคนอัพไว้ที่ยูตู้ปด้วย


อธิบายวีดีโอกันทีละขั้น
ชุดเกียร์ที่ใช้
ของ10สปีดใช้จานหน้า 42-32-24 เฟืองท้าย 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
ของ9สปีด ใช้จานหน้า 44-32-22 เฟืองท้าย 11-13-15-17-20-23-26-30-34

ในวีดีโอจะสมมุติว่าเป็นการปั่นขึ้นเขา การไล่เกียร์จะเป็นตามนี้ (จานหน้า/เฟืองท้าย=อัตราทด)
ฝั่ง Dyna-Sys 10สปีด 32/24=1.3 >เปลี่ยน1เกียร์> 32/28=1.1 >เปลี่ยน1เกียร์> 32/32=1.0 >เปลี่ยน1เกียร์> 32/36=0.89 >เฟืองท้ายหมดแล้ว ต้องเปลี่ยนจานหน้า> 24/36=0.67 >เปลี่ยน1เกียร์> 24/32=0.75
ฝั่ง Mega9 9สปีด 32/26=1.2 >เปลี่ยน1เกียร์> 32/30=1.1 >เปลี่ยน1เกียร์> 32/34=0.94 >เฟืองท้ายหมดแล้ว ต้องเปลี่ยนจานหน้า> 22/34=0.65 >เปลี่ยน2เกียร์เพื่อรักษาอัตราทดให้ต่อเนื่องกับ 32/34> 22/26=0.85 >เปลี่ยน1เกียร์> 22/30=0.73

สรุป
Dyna-Sys เริ่มที่อัตราทด 1.3 ลดเกียร์ไปทีละเกียร์ๆ ลดจานหน้าหนึ่งทีแล้วเพิ่มเกียร์ทีนึง เพื่อให้อัตราทดไม่โดดไปมาก
Mega9 เริ่มที่อัตราทด 1.2 ลดเกียร์ไปทีละเกียร์ๆ ลดจานหน้าหนึ่งทีแล้วเพิ่มเกียร์สองที เพื่อให้อัตราทดไม่โดดไปมาก มันจะเสียจังหวะอีตอนเนี๊ยะแหละ
ชิมาโน่อธิบายคอนเซปต์การออกแบบ Dyna-Sys เอาไว้ว่า เพื่อให้นักปั่นใช้จานใบกลาง 32 ฟันได้นานที่สุด ถ้าถึงจังหวะที่ใช้จานกลางไม่ไหวแล้ว ต้องลงไปจานเล็ก พอเปลี่ยนเฟืองท้ายแค่เกียร์เดียว ก็รักษาความต่อเนื่องของอัตราทดเกียร์ต่อไปได้ .. แต่ถ้าใช้ Mega9 พอลงจานเล็ก ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายสองเกียร์ อัตราทดเกียร์ถึงจะไม่โดด


คหสต. ชิมาโน่ขี้โม้
1.ถ้าเส้นทางมันจะลำบากจริงๆ ใช้จานเล็กแต่แรกเลยจะเป็นไรไป๊ แต่เป็นการแข่งก็ว่าไปอย่าง นักแข่งที่ฟิตมาดี คงไม่ใช้จานเล็กหรอกมั้ง
แต่ขี่เที่ยว ขี่เล่นชิวๆ จะทรมานสังขารทำไม ใช้จานเล็กแต่แรกที่เห็นเนินชันดีกว่า
2.จานใบเล็ก มันก็แค่เฟืองเหล็กแบนๆ ไม่มี ramp ช่วยเปลี่ยนเกียร์ซะหน่อย ถ้ากัวไม่ไหว ซื้อจาน 42-32-24 มาถอดใบเล็กออก แล้วหาใบจาน22ฟัน ที่ BCD มันเท่ากันมาใส่ ก็ได้แระ เชื่อแง๊ว

ขออ้างเอาไว้ดูครับ

[panthep-bird]

ผมพึ่งหัดปั่นได้ 2 เดือน ใช้ติดรถมาแบบ 3x9
บางจังหวะใบหลังเหมือน ใบเล็กก็หนักไป ใบใหญ่ก็เบาไป
เลยสั่งเปลี่ยนเป็น 2x10 / 40-28,36-11
ได้ของแล้วต้องลองตามทฏษฎีหน่อยครับ

[Ard]

เห็นแว็บๆว่ามีจาน xt 44 32 ? อยู่นะ แต่ไม่รู้ใช้แล้วเป็นยังไง

[HS4HMV]

เยี่ยมครับ

[vtivabike]

ของผมใช้ 9 สปีดครับแค่เปลี่ยนเฟืองหลังเป็น 12-36 ของดีโอเล่...ทีแรกทางร้านบอกต้องต่อโซ่เพิ่มอีก 2 ข้อก็เลยถามว่าเพิ่มไปเพื่ออะไรทางร้านบอกว่าเด่วขึ้นจานหน้าใหญ่กับเฟื่อง 36 ไม่ได้เพราะจะทำให้ตีนผีและโซ่ล้าเกินไป ซึ่งในความเป็นจริงเกียร์นี้เราเลี่ยงที่จะใช้อยู่แล้วเรื่องการเพิ่มโซ่ก็ไม่จำเป็นแต่กลับทำให้ต้องเพิ่มรอบขาในการปั่นขึ้นอีก...คิดดูนะครับวันนึงเราปั่นรอบโซ่เป็นพันๆหมื่นๆรอบถ้าไปเพิ่มโซ่อีก 2 ข้อเท่ากับเราปั่นฟรีไปเปล่าๆ.......ส่วนใครที่คิดจะประกอบ 10 เกียร์ก็แค่ใช้จานหน้าเก่าของ 9 คือ 44-32-22 แต่ตอนนี้ซื้อของปีใหม่ๆรู้สึกจะไม่มีนะจะมีเป็น 44-32-24 กับ 42-32-24 ถ้าเป็นอย่างงี้ก็แค่ซื้อจาน 44-32-24 แล้วมาเปลี่ยนใบ 24 เป็น 22 ก็จบแล้วครับ....รับรองมันส์มากๆความเร็วถ้าปั่นคนเดียวยังไงมี 40/กม. ขึ้นแน่นอนแต่จะบวกเพิ่มแค่ไหนก็แล้วแต่แรงนะครับ....