ใช้ MTB ขี่ทางไกลซัก 200 โลไหวมั้ยครับ

[เสือ๑๑ตัว]

เอาแบบวันเดียวม้วนเดียวจบเลย

ที่ถามเพราะลังเลว่า ตัวเองมาถูกทางหรือเปล่าครับ

เพราะเพิ่งไปถอย trek 8500 มา มีโช๊คเรียบร้อย แต่ดันชอบทางไกล

แต่ทุกวันนี้วิ่งไกล ๆ ใช้ล๊อคโช๊คเอา

ไอ้ครั้นจะเปลี่ยนโช๊คเป้นตะเกียบก็ดันไม่เข้ากับรถอีก

ก็ยังงงกับตัวเองอยู่ครับผม

[รถถีบขี้เมี้ยง]

ของแบบนี้อยู่ที่ใจเราละครับ แต่ก็เหนื่อยหน่อย

[เสือ๑๑ตัว]

งั้นก็ปั่น ๆ ไปเถอะเนอะครับ

ผมว่ามันก็พอปั่นได้ะ ขนาดผมเพิ่งปั่นได้สองอาทิตย์กว่า

ก็ใช้ AV ได้ 28 โดยประมาณช่วง 30 โล (ถาม ๆ เทียบ ๆ กับพวกพี่ ๆ เค้าเอาน่ะครับ)

พอดีเพิ่งซื้อมาเลยเสียดายถ้าจะเปลี่ยนอะไรมันน่ะครับ

[wat3355]

ชอบทางเรียบไกลๆ ลองหายางเล็กๆ ดอกน้อยๆ ช่วยได้เยอะครับ.กลุ่ม ภูเก็ตจัดทริป 200กม วันที่ 22ส.ค นี้ครับ. ผมว่าเฟรมอลูขี่ไกลๆ น่าจะเหนื่อยกว่าคารบอน กับโคโมลี่นะครับ

[jamzkub]

ปั่นจักรยานระยะทางจะใกล้หรือไกลอยู่ที่คนครับไม่ใช่รถ ถ้าปั่นทุกวันระยะทางไม่ต่ำกว่า 30 กิโลเมตรต่อวัน ต่อเนื่องกันสัก 1 เดือน ก็สามารถปั่นได้แล้วครับกับระยะทาง 200 กิโลเมตรในหนึ่งวัน พยายามแบ่งระยะทางออกเป็นจุดๆจะได้ดูไม่ไกลมาก (กรณีที่ปั่นคนเดียว) เช่นจอดพักทุกระยะ 30 กิโลเมตร พอปั่นได้ 30 กิโลเมตรแรก ก็กำหนดจุดหมายใหม่ คือปั่นให้ถึงกิโลเมตรที่ 60 เมื่อถึงกิโลเมตรที่ 60 ก็กำหนดจุดหมายใหม่เป็นกิโลเมตรที่ 90 กำหนดจุดหมายระยะสั้นไปเรื่อยๆ อย่ามองระยะทางโดยภาพรวมมันจะทำให้ระยะทางค่อนข้างไกล

ส่วนตัวรถก็อาจจะเป็นปรับแต่งเล็กๆน้อยๆที่เห็นผลชัดเจนก็คือ เปลี่ยนเป็นยางหน้าแคบดอกตื้น ขนาด 26 x 1.50 หรือ 26 X 1.75

ขอให้สนุกกับมันแล้วจะไม่เบื่อครับ

[เสือเด็กมั้ง]

ปั่นจักรยานระยะทางจะใกล้หรือไกลอยู่ที่คนครับไม่ใช่รถ ถ้าปั่นทุกวันระยะทางไม่ต่ำกว่า 30 กิโลเมตรต่อวัน ต่อเนื่องกันสัก 1 เดือน ก็สามารถปั่นได้แล้วครับกับระยะทาง 200 กิโลเมตรในหนึ่งวัน พยายามแบ่งระยะทางออกเป็นจุดๆจะได้ดูไม่ไกลมาก (กรณีที่ปั่นคนเดียว) เช่นจอดพักทุกระยะ 30 กิโลเมตร พอปั่นได้ 30 กิโลเมตรแรก ก็กำหนดจุดหมายใหม่ คือปั่นให้ถึงกิโลเมตรที่ 60 เมื่อถึงกิโลเมตรที่ 60 ก็กำหนดจุดหมายใหม่เป็นกิโลเมตรที่ 90 กำหนดจุดหมายระยะสั้นไปเรื่อยๆ อย่ามองระยะทางโดยภาพรวมมันจะทำให้ระยะทางค่อนข้างไกล

ส่วนตัวรถก็อาจจะเป็นปรับแต่งเล็กๆน้อยๆที่เห็นผลชัดเจนก็คือ เปลี่ยนเป็นยางหน้าแคบดอกตื้น ขนาด 26 x 1.50 หรือ 26 X 1.75

ขอให้สนุกกับมันแล้วจะไม่เบื่อครับ

+1

[เสือ Spectrum]

ปั่นฯ ทางไกลนี่หากไม่ได้เน้นความเร็วแนวแข่งขัน ประเด็นหลักคือ ปั่นฯ อย่างไรไม่ให้เหนื่อย ล้า หมดแรงครับ ถ้าคุณเอาชนะปัญหานี้ได้ ที่เหลือจะเป็นจักรยานอะไรก็ไม่มีปัญหาครับ

จักรยานไม่มีเกียร์ AV จะอยู่ประมาณ 15 กม./ชม. ปั่นฯ ออกจากบ้าน 6 โมงเช้าถึง 1100 น. ก็ไปได้ประมาณ 75 กม. แล้วนะครับ แต่ในความเป็นจริงปั่นฯ ต่อเนื่อง 5 ชั่วโมงนี่คงต้องมีพักกลางทางบ้างสัก 1 - 2 จุด จุดละ 15 นาที ก็ลบไป 30 - 45 นาที หมายความว่าน่าจะปั่นฯ ได้ 60 - 65 กม. ต่อครึ่งวัน

ปั่นฯ ยาวถึงเย็น (แต่ไม่มืดกลางทาง) ก็น่าจะได้ระยะทางตั้งแต่ 100 กม. ไปถึง 130 กม. ครับ

ทีนี้ถามต่อว่าถ้าได้จักรยานที่ปั่นฯ แล้วไม่ค่อยปวด เมื่อยล้า ปั่นฯ ไปได้เรื่อยๆ AV สัก 20 กม./ชม.นี่ วันหนึ่งน่าจะไปได้ไกลสักเท่าไรกันละครับ

[เสือ๑๑ตัว]

ตอนนี้ใช้ยาง maxxis overdrive 1.75 อยู่ครับ

ก็ลื่นไหลดี

แต่ผมสงสัยอยู่แต่ไอ้คำว่า พุ่ง ๆ เนี่ยครับ

ที่เค้าว่าเฟรมตัวนั้นพุ่งไม่พุ่ง

ไอ้พุ่ง ๆ เนี่ยมันอยู่ที่กำลังขาเราไม่ใช่หรือครับ

อันนี้ถามเพราะไม่รู้จริง ๆ ครับผม

[banknaa]

คุณเสือ 11 ตัวตกลงไปอัพจานยังครับ
เข่าเป็นไงบ้าง

[เสือ๑๑ตัว]

คุณเสือ 11 ตัวตกลงไปอัพจานยังครับ
เข่าเป็นไงบ้าง

ผมโดนทอดทิ้งครับ อย่างเศร้า ไม่มีใครมีเครื่องมือถอดให้เลย

สงสัยต้องหอบหิ้วไปที่ร้านแล้วล่ะครับ

ขอโทษด้วยนะครับ ที่ทำให้ต้องเสียเวลาคอย

[เสือ Spectrum]

ตอนนี้ใช้ยาง maxxis overdrive 1.75 อยู่ครับ

ก็ลื่นไหลดี

แต่ผมสงสัยอยู่แต่ไอ้คำว่า พุ่ง ๆ เนี่ยครับ

ที่เค้าว่าเฟรมตัวนั้นพุ่งไม่พุ่ง

ไอ้พุ่ง ๆ เนี่ยมันอยู่ที่กำลังขาเราไม่ใช่หรือครับ

อันนี้ถามเพราะไม่รู้จริง ๆ ครับผม

อยู่ที่กำลังขาส่วนหนึ่งกับจักรยานอีกส่วนหนึ่งครับ จักรยานเบาๆ ยางเล็ก ระบบกันสะเทือนไม่นุ่มนิ่มเกินไป มักจะปั่นฯ แล้วพุ่งครับ หมายถึงว่าเวลาเราโดนแซงหรือกลุ่มเขาเร่งความเร็วแล้วเราสามารถเร่งตามได้ทัน

แต่จักรยานที่ยางขนาดใหญ๋ น้ำหนักมาก โช๊คนิ่ม มักทำอย่างที่ว่าไม่ได้และเวลาเกิดสถานการณ์อย่าที่ว่าจริงๆ ก็มักถูกทิ้งให้รั้งท้ายกลุ่มอยู่ไกลๆ นะครับ

[เสือ๑๑ตัว]

ตอนนี้ใช้ยาง maxxis overdrive 1.75 อยู่ครับ

ก็ลื่นไหลดี

แต่ผมสงสัยอยู่แต่ไอ้คำว่า พุ่ง ๆ เนี่ยครับ

ที่เค้าว่าเฟรมตัวนั้นพุ่งไม่พุ่ง

ไอ้พุ่ง ๆ เนี่ยมันอยู่ที่กำลังขาเราไม่ใช่หรือครับ

อันนี้ถามเพราะไม่รู้จริง ๆ ครับผม

อยู่ที่กำลังขาส่วนหนึ่งกับจักรยานอีกส่วนหนึ่งครับ จักรยานเบาๆ ยางเล็ก ระบบกันสะเทือนไม่นุ่มนิ่มเกินไป มักจะปั่นฯ แล้วพุ่งครับ หมายถึงว่าเวลาเราโดนแซงหรือกลุ่มเขาเร่งความเร็วแล้วเราสามารถเร่งตามได้ทัน

แต่จักรยานที่ยางขนาดใหญ๋ น้ำหนักมาก โช๊คนิ่ม มักทำอย่างที่ว่าไม่ได้และเวลาเกิดสถานการณ์อย่าที่ว่าจริงๆ ก็มักถูกทิ้งให้รั้งท้ายกลุ่มอยู่ไกลๆ นะครับ

อ่อ ครับ

พุ่งไม่พุ่งไม่รู้ครับแต่ตอนนี้อ้วกจะพุ่งเอา เหนื่อยดีครับ

[เสือ Spectrum]

นั่นแหละครับ

สงสัยจะไปปั่นฯ จักรยานที่ "ไม่พุ่ง" พอโดนแซงแล้วกวดตามมันก็เลยเกิดอาการอย่างนั้นมาแทนครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=216553

200 กม /วัน ติดต่อกันทุกๆวัน หลายวัน ไม่ใช่เรืองยากอีกต่อไป ถ้าปฎิบัติได้
แบบตามlink ข้างบนครับ

ส่วน 200 กมแบบม้วนเดียวจบไม่ต้องแวะทานอาหารแบบ ตรูเดอร์ ฟรองต์ นั้น
ต้องฝึกต่อจากใน link ข้างบน อีก นิดหน่อยครับ ไม่ยากครับ ทำได้แบบ
สนุกๆและสบายไม่ทรมานร่างกายแต่ใดๆครับ แต่ต้องฝึกฝนครับ

[เด็กราดรีขี่4300]

เมื่อวานเพิ่งขี่ไป 140 โล เริ่มปั่นเกือบ 6 โมงเช้าเข้าบ้านบ่าย 2

แวะไปเรื่อยๆ ถ้า 200 โลน่าจะเกือบ 6 โมงเย็น ช่วงบ่ายอากาศร้อนมาก

ไปกัน 7 คน ใช้ MTB 5 คนอีก 2 คนเป็นเก่าญี่ปุ่น

...วันไหนว่างๆก็ลองดูครับ ไปเรื่อยๆน้ำหมดกระบอกก็แวะเติมและพักไปในตัว

กินเกลือแร่บ้าง หาพวกกล้วยตาก ลูกอมติดๆไว้กินบ้าง

ถ้ายังไม่เคยขี่ไกลเซตแฮนด์ให้สูงขึ้นมาอีกนิด ไม่งั้นขี่ไกลเกินระยะที่เคยขี่มันจะปวดคอ

ยางอะไรก็ได้ตามถนัด พอขามันหมดแรงยางอะไรก็กดไม่ลงทั้งนั้นแหละ

.......ผมว่าเสือภูเขามันดีนะครับ ไม่ต้องก้มตัวมากให้เมื่อย ได้มองวิวทิวทัศน์ข้างทาง

ยางก็ใหญ่ ดอกหนา ไม่รั่วง่าย เกาะถนน คุมรถง่าย

ชอบเที่ยว ไปเรื่อยๆ เจอทางไม่เคยไปก็ลุยได้เลย ถึงจะเฟรมอลูมิเนียม

มันก็ไม่กระด้างเหมือนหมอบ เพราะแก้มยางหนาถ้ายังกระด้างก็สูบลมน้อยลงหน่อยก็นุ่มแล้ว



..............................คนที่ผมรู้จักที่ขี่ไกลๆ ใช้เสือภูเขากันทุกคนครับ