หน้า 1 จากทั้งหมด 1

แกน 9 ไป 12

โพสต์: 11 ต.ค. 2018, 20:47
โดย Ard
ขอถามครับ ล้อแกน 9 มม. ใส่กับเฟรมที่ใช้กับแกนล้อ 12 มม. ได้ไหมครับ คำถามอาจจะงงหน่อย คนถามก็งงครับ

Re: แกน 9 ไป 12

โพสต์: 12 ต.ค. 2018, 10:50
โดย MAD_MAX
"ล้อแกน 9 มม." อันนี้ คือล้อที่ใช้แกนปลดเร็วปกติทั่วๆไปทีใช้กันแพร่หลาย

"เฟรมที่ใช้กับแกนล้อ 12 มม." อันนี้น่าจะหมายถึงเฟรมบางรุ่นที่ทำออกมาโดยเป็นเฟรมที่ล้อหลังเป็น"แกนสอด" ขนาด12 มม.

คำถาม: "จากแกน 9 ไป 12" ไปได้มั้ย? ----> ก็คงจะถามถึง ล้อหลังเป็นหลัก เพราะถ้าถามล้อหน้ามันก็ขึ้นกับโช๊ดว่าเป็นโช๊คแบบแกนปลดหรือแกนสอด

คำตอบ: ก็สามารถไปได้ครับ ด้วยวิธีการแตกต่างกัน ตามยี่ห้อของล้อ/ดุม ที่ใช้อยู่
-ถ้าใช้ล้อ/ดุม DT อยู่ก็โชคดีหน่อย เพราะเห็นว่ามีทำตัวแปลงของมันออกมาขาย ไม่ยุ่งยาก ซื้อมาเสียบได้เลย
-ถ้าใช้ล้อ/ดุม Novatec(บางรุ่น)ก็พอมีโชดอยู่บ้าง เพราะจะให้ Adapterมาด้วย เช่นรุ่น 27.5 Alpine
-ถ้าใช้ล้อ/ดุม อื่นๆ ถ้าไม่มีAdapter ก็ต้องเปลี่ยนดุม เอาครับ

ผมเข้าใจว่าคงได้เฟรมใหม่มา แต่อยากใช้ล้อเดิมใช่มั้ยครับ
ถ้าล้อเดิมเป็นล้อเทพๆ อันนี้ก็น่าใช้ แต่ถ้าไม่เทพ ผมว่าหาล้อใหม่ที่เป็นแกนสอด12มม. ง่ายกว่า

Re: แกน 9 ไป 12

โพสต์: 12 ต.ค. 2018, 12:34
โดย น้องหนึ่ง
อยู่ที่ขนาดลูกปืนล้อครับ ล้อที่ทำเผื่อไว้ รูในลูกปืนจะใหญ่เท่าหรือกว่าแกนสอดสิบสองมิล แต่ล้อแกนปลดทั่วไป รูในลูกปืนมันก็ใหญ่เท่าหลอดแกนปลดนั่นละ

ดุมดีทีรุ่นล่างสุด ขนาดลูกปืนเล็กกว่ารุ่นอื่น เปลี่ยนอแดปเตอร์อย่างเดียวไม่ได้ ต้องคว้านดุมเปลี่ยนลูกปืนด้วย

พูดให้ฟังง่ายก็คือ ล้อแกนเก้าที่ใส่สิบสองได้ เพราะมันคือล้อแกนสิบสอง ที่ใส่ปลอก ลดมาเป็นเก้าต่างหาก

Re: แกน 9 ไป 12

โพสต์: 12 ต.ค. 2018, 19:42
โดย Ard
พอกระจ่างขึ้นมาบ้าง ขอบคุณทุกท่านครับ จะซื้อเฟรมใหม่คงต้องคิดหนัก ไม่งั้นจะโดนล้ออีก

Re: แกน 9 ไป 12

โพสต์: 04 พ.ย. 2018, 18:49
โดย gfo
ขอถามกลับกันหน่อยครับ มีโช๊คแกนปลดแบบสอด15มม.อยากแปลงใส่กับล้อแกนปลด9มม.ต้องทำยังไงบ้างครับ

Re: แกน 9 ไป 12

โพสต์: 05 พ.ย. 2018, 01:35
โดย tham8090
โช้ค ที่เป็นแกนสอด 15 มิล ไม่สามารถแปลงที่ตัวโช้คให้ใส่ลัอแกนปลด 9 มิลทั่วไปได้ ตัองหาวิธีแปลงที่ล้ออย่างเดียว
ถ้าที่ลัอแปลงให้เป็น 15 มิลไม่ได้ แนะนำขายแล้วหาลัอใหม่ที่เป็นแกน 15 มิล ง่ายสุดครับ ล้อติดรถสภาพดี แกน 15 มิล ยังพอหาได้ในหัอง mtb นี้