hardtail หรือ full suspension ดีครับ

[mtb เว้ยเฮ้ย]

เห็นด้วยอีกเสียงบ้านใช้ HT ดีกว่าผมเชื่อทำความเร็วตอนขึ้นเขามันกว่า ฟูซับ อีกครับ

[เสือปลา]

"Full Suspension อ่านว่า ฟูล ซัสสเพ็นชั่น"ครับ ไม่ใช่ฟูลซับ...มันเป็นระบบของรถประเภทนี้ที่มีโช็คหน้าและโช็คที่เฟรมเพื่อการทรงตัวที่สมบูรณ์แบบในทางวิบาก...ด้วยความเคารพ..

เห็นด้วยอีกเสียงบ้านใช้ HT ดีกว่าผมเชื่อทำความเร็วตอนขึ้นเขามันกว่า ฟูซับ อีกครับ

[พริกไทย]

ตอนระเบิดรถ มีพี่คนนึงมาซื้อxx1ไปใส่full sus เฟรมsanta cruz เห็นบอกว่าเบื่อht
ถ้ามีโอกาศก็อยากให้ลองfull sus 2ค่ายนี้ Santa Cruz กับghost ชนเกียร์eagle คิดว่าคุณน่าจะล่าถ้วยได้แน่
ส่วนตัวตอนนี้นั่งพับเพียบยังเจ็บเข่า แค่รถพับยังขี่ไม่ไหวเลย

[suwannasree]

อยากลองฟูลซัสครับ

[คนบ้านโคกนาโก]

เลือกทั้งคู่เลยครับ หาไว้ทั้ง 2 แบบ ถึงวันแข่งเลือกให้เหมาะกับสภาพสนาม

[pomamway]

มีทุกชนิดครับ ชอบปั่นแต่ไม่ชอบแข่ง เลือกใช้ให้เหมาะสมกับการใช้งาน มี ทัวร์ริ่ง,HT,ฟูลซัสยุบ4นิ้ว,ฟูลซัสยุบ6นิ้ว ยกเว้นหมอบไม่นิยมความเร็ว....

[พริกไทย]

เมื่อวานเห็นมี nomad cc ลงขาย เห็นราคาแล้วถือว่าโอเคเลยลองเปิดกระทู้ตามดูเอาเองครับไม่รู้ขายไปหรือยัง
แต่ถ้าดุมที่มากับล้อเป็นhope หรือKing และเป็นxx1เต็มกรุ๊ป ไม่ต้องคิดมากเลยคุ้มเกินคุ้ม

[samzuza]

เอาถ้วยไป HT ครับ เอามันส์ไป FS โลด ถ้าเอามันส์แบบดิ่งๆ ไป enduro / Dh เลยคร๊าบบบ

[ASDfasdfASDF]

ตอนระเบิดรถ มีพี่คนนึงมาซื้อxx1ไปใส่full sus เฟรมsanta cruz เห็นบอกว่าเบื่อht
ถ้ามีโอกาศก็อยากให้ลองfull sus 2ค่ายนี้ Santa Cruz กับghost ชนเกียร์eagle คิดว่าคุณน่าจะล่าถ้วยได้แน่
ส่วนตัวตอนนี้นั่งพับเพียบยังเจ็บเข่า แค่รถพับยังขี่ไม่ไหวเลย

ปีๆนึงมีให้ล่าถ้วย 3-4 ถ้วยเองนะครับ

[088 DESIGN STUDIO]

แต่ละคนไม่เหมือนกัน สนามแต่ละสนามก็ไม่เหมือนกัน
"ไม่น่าจะจบที่คันเดียว 555"

[wasana27]

อยู่ที่กลุ่มเราด้วยถ้าเขา htเเล้วเรา fs มันจะเหนื่อยเอาคับ เเต่ถ้าปั่นคนเดียวเอาตามใจชอบเลยคับ ผมยังอยากได้ fs ติดที่อยากไปเเข่งหวังถ้วยบ้างกับในกลุ่มขี่เเต่ht เดี๋ยวจะเหนื่อยเกินไป

[FunkyFreeman]

มันมีดีต่างกันจริงๆครับ อย่างว่าแหละ แล้วแต่ชอบ แล้วแต่การใช้งาน

full sus เดี๋ยวนี้ผมว่าพัฒนาไปไกลกว่าสมัยก่อน ถ้าได้ยี่ห้อดีๆ ระบบ suspension ที่ดี มันก็ไม่บ๊อบไม่ย้วยนะ (ผมขี่ Santa Cruz ทรงเอนดูโร่ครับ คงจะคันเดียวกันกับที่พี่พริกไทยพูดถึงมั้ง) ถ้าถามว่ามันช้ากว่า HT มั้ย ก็โดยธรรมชาติมันก็หนืดๆกว่าอยู่ แต่สำหรับผมมันก็ยังทำความเร็วได้ไม่ยาก เหลือเฟือสำหรับการขี่ทั่วๆไป (และที่แน่ๆ เร็วกว่า fat bike 555) แต่สิ่งที่ได้มาอย่างที่รถประเภทอื่นๆให้ไม่ได้เลยคือความนุ่ม ไม่กลัวการดรอป โดด ไปไหนไปกัน ผมไม่รู้จะอธิบายยังไง แต่สำหรับผมคงไม่ย้อนกลับไปขี่ HT แล้วหละ ชอบมากครับ แต่บริบทของผมคือ ขี่ตามอำเภอใจ ตามความชอบของตัวเอง ไม่เอาไปล่าถ้วยรางวัลนะครับ (แต่ถ้าจะเอาไปแข่งโหดๆ รถพวกนี้ก็ดีเกินพอ เพาะเขาก็ออกแบบมาเพื่อการนั้นแหละครับ)

งบ 100,000+ นี่ ถ้าไม่รังเกียจอลู ลองดู YT Capra AL มั้ยครับ หรือไม่ก็รอสอย Santa Cruz มือสอง GT Sanction ก็น่าสนใจนะครับ

อ้อ มีคำพูดคนในวงการฟูลซัสบอกผมมาว่า ถ้าจะเล่นก็เล่นยุบเยอะๆไปเลย 150 มม. ขึ้นไป เพราะเมื่อเรามีรถพรรค์นี้แล้ว เราจะใช้มันหนักข้อขึ้นเรื่อยๆ จนในที่สุดรถยุบน้อยๆ ก็ไม่กล้าเอาไปใช้เพราะกลัวกระแทกแรงจนโช้คพัง ต้องซื้อใหม่อีกคัน กลายเป็นเสียเงินสองต่อครับ

ถ้ามีโอกาสลองแวะไปสนามจักรยานวิบากในกรมทหารราบที่ 11 บางเขนดูครับ พี่ๆในนั้นใจดีเยอะ มีรถเทพๆ สวยโคตรๆ ให้ลองสัมผัส ไม่แน่กลับออกมาจากที่นั่นความเข้าใจเกี่ยวกับจักรยานฟุลซัสของท่านที่เคยมีมาทั้งหมด อาจเปลี่ยนไปตลอดกาลเลยก็เป็นได้ครับ