ซี่ลวดขาด

[pol noenpijit]

พอดีผมใช้ล้อ 700c ขอบวีเบรค มีปัญหาคือซี่ลวดขาดมาแล้ว 3 ซี่ และวันนี้อีก 1 ซี่ ขาดเวลาลงเขา ถ้าเกิดความร้อนที่มาจากการเบรคผมว่าน่าจะขาดที่ขอบล้อมากกว่า แต่ส่วนมากจะขาดที่ดุมล้อหลังคับ พอจะมีวิธีแก้ไขบ้างหรือเปล่าคับ

[เสือ Spectrum]

ถ้าเกิดความร้อนที่มาจากการเบรคผมว่าน่าจะขาดที่ขอบล้อมากกว่า แต่ส่วนมากจะขาดที่ดุมล้อหลังคับ

ความร้อนจากการเบรคไม่ค่อยสร้างปัญหาจนซี่ลวดขาดหรอกครับ ปัญหาใหญ่คือซี่ลวดที่ตึงและหย่อนไม่เสมอกัน ซี่ลวดเส้นที่หย่อนมากจะมีค่าเท่ากันกับซี่ลวดขาด เส้นที่ตึงกว่าก็รับภาระหนักไป ในที่สุดก็จะขาดตามกันไปครับ

อีกปัญหาคือซี่ลวดหรือหัวซี่ลวดที่เป็นสนิม

ซี่ลวดมีหลายชนิดครับ บางแบบก็เป็นแค่ซี่ลวดชุบสังกะสี กับหัวเหล็กธรรมดา โดนฝน โดนน้ำไม่นานก็เป็นสนิมแล้วครับ

***********************************************

ส่วนที่บอกว่าขาดเฉพาะดุมล้อหลังเป็นเพราะล้อหลังรับภาระหนักกว่าล้อหน้ามากตั้งแต่การฉุดจักรยานให้เคลื่อนที่ รับแรงเบรค ไปจนกระทั่งรับน้ำหนักบรรทุก น้ำหนักตัวที่มักจะตกมาที่ล้อหลังมากกว่าล้อหน้าครับ

************************************************

ลองให้ช่างปรับซี่ลวดใหม่ทั้งวงล้อครับ คือเปลี่ยนซี่ลวดเฉพาะเส้นที่ขาดก็ได้แต่ควรจะบอกให้ช่างช่วยรื้อซี่ลวดปรับใหม่ทั้งวงล้อจะได้เกิดความสมดุลย์ในวงล้อมากขึ้น

ถ้าปรับแก้เฉพาะเส้นที่ขาดจะมีซี่ลวดที่ตึงและหย่อนไม่เท่ากันหลายเส้น เส้นที่ตึงมากกว่าจะทำงานมากกว่าเส้นที่หย่อน เส้นที่รับภาระมากกว่ามักจะขาดก่อนเส้นอื่นครับ

ต้องขยันเสาะหาช่างที่เก่งเรื่องวงล้อสักหน่อยครับ บางท่านมีปัญหาซี่ลวดขาดซ้ำๆ กันหลายเที่ยว พอเปลี่ยนร้านอาการก็หายไปครับ

ถ้าทำยังไงก็ไม่หายสักที ลองถามช่างว่าสามารถเปลี่ยนซี่ลวดขนาดโตกว่าเดิมได้หรือไม่ถ้าได้ก็จะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของวงล้อได้มากขึ้นแต่ล้อก็จะหนักเพิ่มขึ้นเล็กน้อยนะครับ

[pol noenpijit]

ขอบคุณมากคับเดียวผมลองเปลี่ยนร้านเปลี่ยนซี่ลวดใหม่ทั้งหมดเผื่อแก้ปัญหาได้

[กบกะลุง Bike Holiday]

ขอบคุณมากคับเดียวผมลองเปลี่ยนร้านเปลี่ยนซี่ลวดใหม่ทั้งหมดเผื่อแก้ปัญหาได้

ถ้างบเหลือลองหาซี่ลวด pillar หรือ dt มาใช้และหาร้านที่สามารถขึ้นซี่ดีๆปัญหาน่าจะจบครับ

[อธิลงกรณ์]

ความร้อนจากการ เสียดสี ขณะเบรค ไม่ได้มีผลกับซี่ลวดแต่อย่างใดครับ น่าจะเป็นที่ รูล้อ ที่กดแรงลงซี่มากไป จนหัก หรือ แคร็กนั้นแหละครับ แนะนำ ซื้อใหม่โลดครับ 555 ถ้าทิ้งไว้ ปัญหาเรื้อรัง

[เสือ Spectrum]

เพิ่มเติม

ถ้าเป็นวงล้อสั่งประกอบ ความยาวซี่ลวดก็เป็นอีกเรื่องที่เป็นปัจจัยให้ซี่ลวดขาดง่ายหรือยากครับ

วงล้อสำเร็จรูปมักได้วงล้อและซี่ลวดที่พอดีกัน แต่วงล้อ(สั่ง)ประกอบ บางทีจะไปเจอว่าซี่ลวดที่มีความยาวพอดีขาดตลาด ถ้าช่างไม่ขยันเสาะหาความยาวซี่ลวดที่พอดี แต่ใช้วิธีเอาซี่ลวดที่สั้นกว่ามาใส่ บางทีดูด้วยตาเหมือนจะใช้ได้ แต่ความยาวที่ไม่พอดีทำให้ในหัวศี่ลวดไม่มีซี่ลวดมาเสริมความแข็งแรงเมื่อโดนแรงกระทำจากการใช้งานซี่ลวดก็จะถูกดึงจนเกลียวรูดหรือซี่ลวดขาดครับ

ซึ่ลวดที่ยาวกว่าถ้าเป้นวงล้อชั้นเดียวก็ต้องมาไล่ตะไบหรือตัดให้ได้ความยาวพอดี ส่วนวงล้อขอบ 2 ชั้นหากตัดหรือตะไบไม่ได้บางทีก็เกิดปัญหาปลายซี่ลวดตำยางในเวลาสูบลมด้วยแรงดันสูง บางทีมันตำทะลุเทปพันขอบล้อขึ้นมาเลยครับ ทำให้มีปัญหายางรั่วบ่อย บางทีเหมือนหาสาเหตุไม่ได้ครับ