ขอทราบระหว่างสแตนด์คู่กับเดี่ยวอย่างไหนน่าใช้

[HYJ]

ขอทราบว่าระหว่างสแตนด์ขาคู่กับขาเดีย่วแบบไหนน่าใช้ครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

[Rocky_Game]

ขาคู่ ข้อดี - มั่นคง เมื่อตั้งจักรยานได้แล้วเปอร์เซ็นต์การล้มของจักรยานน้อย ข้อเสีย - น้ำหนักเยอะ และน้ำหนักทั้งหมดโหลดบนขาตั้ง
ขาเดี่ยว ข้อดี - น้ำหนักเบา ข้อเสีย ไม่ค่อยมั่นคง เมื่อบรรทุกหนัก ถึงอาจรับน้ำหนักไม่ได้ (ต้องหารุ่นที่แข็งแรง ตำแหน่งที่ติดตั้งต้องแน่นหนา)


ปล. ผมเคยใช้ทั้งสองแบบ ปัจจุบันไม่ใช้ทั้งสองแบบ ถอดออกไปแล้ว ตอนนี้ใช้พิงเอาครับ

[Mr_iCard]

ติดขาคู่ครับจะใช้ได้ดีตอนไม่มีมีสัมภาระครับถ้ามีไม่ค่อยได้ใช้โดนลมพัดก็ล้มแล้วครับจะถอดก็เสียดายครับ

[Nong]

ชอบขาคู่ครับ
ตั้งแล้วมั่นคงดี แต่รับน้ำหนักเยอะๆ 30 กก. ก็ล้มอยู่ดี

ขาข้าง ตั้งแล้วเอน คอพับ ถ้าโหลด นน. เยอะๆ สุดท้ายก็ล้มแปะข้างนั้นแหละ

เวลาโหลดหนักๆ แทบไม่ได้ตั้งเลยครับ จะพิงเสียมากกว่า หรือจับนอนไปเลยไม่ต้องกังวลว่ามันล้มอีก

[kruth]

ผมใช้ทั้งขาเดี่ยวและขาคู่

ขาเดี่ยวนี่มีนน.บรรทุกแล้วไม่มั่นใจเลย แตะนิดเดียวก็เซแล้วครับ สุดท้ายก็เปลี่ยนเป็นขาคู่แบบที่ใช้กับคาร์โก้ไบค์ แบบนี้ยังไงก็ไม่มีทางล้มครับ มั่นคงดีมากๆ ใส่สองคันแล้ว... แต่ข้อเสียก็คือหนักขึ้นประมาณโลนึง



รูปแทนนะครับรูปจริงยังไม่ได้ถ่าย

[O'Pern]

ขาตั้งเดี่ยวและคู่ มีหลายแบบ หลายรูปทรง

ขาตั้งคู่จะติดตั้งที่หลังกระโหลก
ขาตั้งเดี่ยวมักจะติดตั้งที่ใกล้ดุมหลัง


ขาตั้งคู่
เด่น
- สามารถเซอร์วิสรถขณะรถตั้งตรงได้ ปะยางได้ ถอดล้อออกมาโดยตั้งรถอยู่ได้ หยอดน้ำมันโซ่ หมุนขาจาน ตั้งเกียร์ ฯลฯ
ด้อย
- หนักมาก แพง


ขาตั้งเดี่ยว
เด่น
- เบา ถูก ติดตั้งง่าย ถอดออกง่าย
ด้อย
- บางรุ่นโยกคลอนง่าย และไม่เหมาะกับรถที่มีน้ำหนักมาก (แบกของมาก)
- ก้นกระเป๋าทัวริ่งจะครูดกับขาตั้ง



เพิ่มเติม
- ขาตั้งคู่จะตั้งได้มั่นคงก็เฉพาะบนพื้นราบเรียบเท่านั้น ส่วนขาตั้งเดี่ยวสามารถตั้งได้ทุกสภาพ
- ถ้าจอดแล้วมีคนมาเดินชน รถขาตั้งคู่จะล้มง่ายกว่า

[HYJ]

ขอขอบคุณมาก สำหรับทุกความเห็นเป็นประโยชน์กับผมมากครับ

[nightbird]

ติดขาตั้งเดี่ยวแบบตรงกลาง เบาดีครับ ดีกว่าพิงเสาไฟฟ้ามากมาย เที่ยวสนุกขึ้นแยะครับ ที่สำคัญเบาะไม่ขาดด้วย

[ลุงสุวัฒน์]

ขาตั้งคู่ นั้น อันที่ติดที่ล้อหน้ากันล้ม(ปรับให้สั้น-ยาวได้)เวลาจอด คอไม่พับ ข้อเสียมันจะต่ำครูด เวลาลุยดงหญ้าหรือทางร่องลึก หรือเวลาเอียงเลี้ยวซ้ายเร็วๆ
หลังล้อหน้าติดตัวกันสะบัดช่วยหน้านิ่งขึ้น แต่เวลาหักเลี้ยวได้ไม่มาก
ตัวกลางนั้นขาตั้งเดี่ยว ปกติ ครับ