งบ 30k ทัวริ่ง โครโม รุ่นไหนดีครับ

[jinny777]

เพิ่งขายเสือหมอบไปครับ เพราะผมจำเป็นต้องปั่นไปซื้อของที่ตลาดทุกวัน ปกติจะปั่นหมอบและสะพานเป้ ที่หลังแต่ด้วยอายุเริ่มเยอะ
และของที่สะพายมา ค่อนข้างหนัก ประมาณ6-8 กิโล ระยะหลังเริ่มไม่ไหวเลยขายครับ และอยากมาลอง ทัวริ่งน่าจะเหมาะกับ ชีวิตมากกว่า

1.งบไม่เกิน 3หมื่นครับ
2.ขอเป็น โครโมรี่
3.ปั่นแช่ 40kmh ในระยะ 17 กิโล ได้จะดีมากปกติปั่นหมอบได้ประมาณนี้ไปตลาดครับ
4.ขอเป็น แฮนหมอบครับ

ยี่ห้อและรุ่นไหนน่าเล่นสุดครับ
ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ ผมจะเอารถที่ได้มาโชว์ในนี้หลังจากประมวล เหตุผลในนี้ไม่เกิน 1 สัปดาห์จะซื้อเลย

[HDY]

Touring ปั่นแช่ 40km/h 17 กิโล ผมว่าลองหายืมของคนรู้จักที่มี ปั่นเล่นซัก 4-5 กิโลดูก่อนดีกว่าครับ เรื่องอื่นค่อยว่ากัน

[print5]

Touring ปั่นแช่ 40km/h ที่ 17 กม เห็นคำถามแล้วเหนื่อย สงสัยต้องหมอบติดตระแกรงหลัง แล้วละ

[somyorcht]

[pnuc]

KHS - TR 101 ครับ น่าจะตอบโจทย์

[Rocky_Game]

Touring ปั่นแช่ 40km/h 17 กิโล - นี่ คนใช้หมอบคาร์บอนแอโร่ถ้าไม่ฟิตจริงๆ ยังยากเลยครับ

หมอบโครโมหนักๆ เห็นทีจะเหนื่อย... ขอแนะนำว่าให้หาเฟรมไทเทเนียม + ตะเกียบคาร์บอน มาประกอบอุปกรณ์เองครับ

[drhann]

อืมมม ... ทัวร์ริ่งปั่นแช่ 40 17โล ... งบเกิน 30K แน่นอน เพราะต้องใช้มอเตอร์ช่วย

[lotus]

Araya Diagonale 19000 baht

[ซาเล้งสีแดง]

โค้ด: เลือกทั้งหมด

1.งบไม่เกิน 3หมื่นครับ
2.ขอเป็น โครโมรี่
3.ปั่นแช่ 40kmh ในระยะ 17 กิโล ได้จะดีมากปกติปั่นหมอบได้ประมาณนี้ไปตลาดครับ
4.ขอเป็น แฮนหมอบครับ 

คุณสมบัติ ในความต้องข้อที่สาม เป็นคุณสมบัติของจักรยานที่ต้องแข่งในตรูเดฟรอง มิใช่จักรยานทัวริ่ง
จักรยานทัวริ่ง ทุกรุ่นที่ผลิตโดยมนุษย์ในโลกนี้ ไม่ว่าเฟรมจะผลิตด้วยโลหะใด ๆ ราคากี่แสน ก็หาแทบไม่ได้เลยครับ
ที่สามารถปั่นปั่นแช่ 40kmh ยกเว้นตอนปล่อยไหลลงเขาลงเนินยาวๆ เท่านั้น
คงต้องลดเงื่อนไข ลงบ้าง และทำความเข้าใจคุณสมบัติและลักษณะงานของจักรยานทัวริ่ง

หากยืนยัน ชื่นชอบเงื่อนไขให้ครบสี่ข้อ ไม่เปลี่ยนแปลง
ง่ายสุด ควรรีบไปขอซื้อเสือหมอบคันเก่งคันเดิมที่ขายไป กลับคืนมาใช้งานต่อ
และ ลดน้ำหนักของที่สะพายให้เบากว่าเดิม ที่เคยแบกก็ลงตัวแล้วกับการใช้งาน

หากจะหาคำตอบตามความเป็นจริง เฟรมทัวริ่ง โครโมรี่ ที่ผลิตมีจำหน่าย และตอบสนอง
คำตอบได้ใกล้เคียงที่สุด ตามโจทย์ คงต้องเป็นรถที่ออกเฉพาะแบบเป็นกึ่งแข่งขันความเร็ว
ไม่ใช่ทัวริ่งหนัก เช่น ประเภท ligth touring หรือจักรยานที่ออกแบบเฉพาะเป็น Audax
จะมีที่ติดตระแกรง บันทุกสัมภาระขนาดไม่หนักมาก
และยังทำความเร็วได้ใกล้เคียงมากที่สุด กับความต้องการ ตามโจทย์
ทั้งนี้จะต้องประกอบไปด้วย ดุมล้อที่ลื่นไหลที่ดี
ซึ่งงบสามหมื่น ผมว่าน่าจะเอาไม่อยู่ คงต้องได้เติมงบ

แต่หากไม่ยึดความต้องการ ข้อสาม ยอมลดความเร็วลงเหลือ ยี่สิบ จะสามารถหาได้รถทัวริ่งได้ง่ายกว่ามากและมีตัวเลือกอีกเยอะ ครับ

[Yothin5451]

โค้ด: เลือกทั้งหมด

1.งบไม่เกิน 3หมื่นครับ
2.ขอเป็น โครโมรี่
3.ปั่นแช่ 40kmh ในระยะ 17 กิโล ได้จะดีมากปกติปั่นหมอบได้ประมาณนี้ไปตลาดครับ
4.ขอเป็น แฮนหมอบครับ 

คุณสมบัติ ในความต้องข้อที่สาม เป็นคุณสมบัติของจักรยานที่ต้องแข่งในตรูเดฟรอง มิใช่จักรยานทัวริ่ง
จักรยานทัวริ่ง ทุกรุ่นที่ผลิตโดยมนุษย์ในโลกนี้ ไม่ว่าเฟรมจะผลิตด้วยโลหะใด ๆ ราคากี่แสน ก็หาแทบไม่ได้เลยครับ
ที่สามารถปั่นปั่นแช่ 40kmh ยกเว้นตอนปล่อยไหลลงเขาลงเนินยาวๆ เท่านั้น
คงต้องลดเงื่อนไข ลงบ้าง และทำความเข้าใจคุณสมบัติและลักษณะงานของจักรยานทัวริ่ง

หากยืนยัน ชื่นชอบเงื่อนไขให้ครบสี่ข้อ ไม่เปลี่ยนแปลง
ง่ายสุด ควรรีบไปขอซื้อเสือหมอบคันเก่งคันเดิมที่ขายไป กลับคืนมาใช้งานต่อ
และ ลดน้ำหนักของที่สะพายให้เบากว่าเดิม ที่เคยแบกก็ลงตัวแล้วกับการใช้งาน

หากจะหาคำตอบตามความเป็นจริง เฟรมทัวริ่ง โครโมรี่ ที่ผลิตมีจำหน่าย และตอบสนอง
คำตอบได้ใกล้เคียงที่สุด ตามโจทย์ คงต้องเป็นรถที่ออกเฉพาะแบบเป็นกึ่งแข่งขันความเร็ว
ไม่ใช่ทัวริ่งหนัก เช่น ประเภท ligth touring หรือจักรยานที่ออกแบบเฉพาะเป็น Audax
จะมีที่ติดตระแกรง บันทุกสัมภาระขนาดไม่หนักมาก
และยังทำความเร็วได้ใกล้เคียงมากที่สุด กับความต้องการ ตามโจทย์
ทั้งนี้จะต้องประกอบไปด้วย ดุมล้อที่ลื่นไหลที่ดี
ซึ่งงบสามหมื่น ผมว่าน่าจะเอาไม่อยู่ คงต้องได้เติมงบ

แต่หากไม่ยึดความต้องการ ข้อสาม ยอมลดความเร็วลงเหลือ ยี่สิบ จะสามารถหาได้รถทัวริ่งได้ง่ายกว่ามากและมีตัวเลือกอีกเยอะ ครับ

เห็นด้วยกับคุณซาเล้ง นะครับ

[Fisherman41]

ตัวเลือกข้อ 3 น่าจะเป็นตัวแปรที่เกิดจากสมรรถภาพของผู้ขี่มากกว่ารถครับ ... แต่รถที่ถูกลักษณะการใช้งานแบบนี้ก็คงต้องเป็นเสือหมอบ ไม่ใช่ทัวริ่งเต็มรูปแบบ หรืออาจจะเป็น light touring ใส่ของน้อย ไปหาเอาข้างหน้า...

[jinny777]

ขอบคุณสำหรับ คำแนะนำครับ ถ้าทำความเร็วผมอยากได้ เกียร์แบบเสือหมอบก็พอครับ ความเร็วอาจเปลี่ยนแค่ยางให้มี
ความลู่ มากกว่าในทางราบ น่าจะพอได้ ตอนนี้ ทัวริ่งแต่เกิด ที่เห็นว่าเกียร์อยู่ในลักษณะหมอบ น่าจะเป็น Louis Garneau CT 2015 โครโมรี่ ซึ่งให้อะไหล่ 105 ผสม tiaga ราคา 25000 กับอีกตัว คือ Fuji 2015 ลายทหาร อะไหล่ deore ผสม Altus 27500 ติดตะแกรงมาให้เสร็จ ไม่เคยปั่นทัวริ่ง ไม่มีเพื่อนที่ใช้ด้วยครับมีแต่ใช้หมอบ เลยไม่รู้นิสัยและบุคคลิก ผมยังต้องการที่ความเร็ว 35-40 ผมควรเลือก Louis รึเปล่าครับหรือยังไง

[kaka7]

ดูท่า fuji น่าจะไหลดีกว่าในถนนดำ

[nalawate]

ผมถามเพิ่ม ให่้พี่ๆเค้าตอบ ดีกว่า

คิดจะแบกของกี่กิโลกรัมครับ

[น้าชาติ]

ลองไปหา polygon 3.0 2014 ชุดขับ Sola 3 จานหน้า 27 สปีด ราคาคงอยู่ที่หมื่นกลาง-หมื่นปลาย....แล้วไปหา ตะแกรงแบบจับหางคู่บนแทน
น่าจะตอบโจทย์เจ้าของกระทู้ นะครับ