ThaiMTB.com

Aoba เขียน:รถสวยมากครับ
สอบถามหน่อย ตัวกันสะบัดที่ว่าหน้าตามันเป็นยังไงครับ

มันเป็นขดสปริงตัวหนอนขนาดนิ้วก้อยยาวประมาณ ๖ นิ้วยึดติดด้วยน็อตกับแผ่นเหล์กพับฉากเล็ก ๆ จากเฟรมตรงไปยังคอตะเกียบ พอติดเจ้านี่เข้าไปแล้ว แฮนด์มันจะถูกสปริงดึงให้ล้อตรงตลอดเวลา ช่วยได้ครับ

รถสวยมากครับ
สอบถามหน่อย ตัวกันสะบัดที่ว่าหน้าตามันเป็นยังไงครับ

แล้วก็ถึงเวลาออกไปลองปั่นครับ

เจ้าแป้งฝุ่นคันนี้น้ำหนักเบาพอที่จะหิ้วขึ้นลงบันไดชั้นสองได้สบาย ๆ คานกลางที่มันแยกเป็นสองซี่ ช่วยให้คว้าจับยกเข้าสะเอวขึ้นลงบันไดได้ดีมาก (คูม่าหนักกว่า แต่ก็เอาขึ้นลงบันไดจนได้แหละ ก็อยากปั่นซะอย่าง)

สัมผัสถนนครั้งแรก บอกได้เลยว่า หัวไวมาก - หมายถึงแฮนเดิลมันต่างกับคูม่า(ล้อ ๒๗.๕ นิ้ว)อักโข มันหมุนและควบคุมให้มั่นคงได้ยากกว่า แต่ก็แหละสักพักคุณก็จะชิน แต่ที่ประทับใจคือความนุ่มนวลขณะเผชิญคันชะลอความเร็วบนถนน ถ้าคุณไม่ระห่ำจนเกินไป ค่อย ๆ ไต่ขึ้นลง มันไม่สะเทือนซางมากเหมือนกับเฟรมอลูของหลุยส์การ์นัว พูดได้ว่ามันเป็นจักรยานที่ปั่นสนุกและคล่องตัวมาก ผมกลับขึ้นมาติดตั้งสปริงกันสะบัด(มีให้มาด้วยในกล่อง)เพื่อช่วยให้ล้อมั่นคงขึ้น แล้วพามันออกไปตลาด จูงเข้าไปซื้อของกลางตลาดเลย มันเล็กพอที่จะทำอย่างนั้นได้ แป้งฝุ่นคือคู่หูในการเดินทางไปจ่ายกับข้าวที่ดีเลย

ขอสรุปว่า เจ้า Bruno Mixte คันนี้ ดีใจที่ซื้อมันมา อุปกรณ์ที่ให้มาก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร บางชิ้นดูดีกว่าเจ้าเบียนคี่คูม่าค่าตัวสองหมื่นกว่าเสียอีก เจ้าแป้งฝุ่นเนี่ยสีสันเร้าใจโจรมาก จะจอดทิ้งในที่ชุมชนพึงต้องระวัง (จอดกลางป่ารถไม่หายหรอก เชื่อสิ)

จบแค่นี้ดีกว่า เห่อของใหม่มาก ๆ เดี๋ยวพรรคพวกในนี้จะหมั่นไส้ ๕๕๕๕

การประกอบจักรยานคันนี้ จะว่าง่ายก็ง่ายครับ ถ้าคุณมีทักษะมาบ้าง แต่ถ้าไม่เคยมาก่อน คิดว่ายกไปให้ร้านจักรยานใกล้บ้านช่วยจะดีกว่า ผมเองมีทักษะระดับประถมสาม และบังเอิญมีกล่องเครื่องมือเป็นของตนเอง จึงพอจะงม ๆ เดา ๆ เสียบ ๆ หมุน ๆ อ้าวผิด ถอดออกใส่ใหม่ จนเสร็จเรียบร้อยได้

มีที่ยากหน่อยก็ต้องการตั้งเบรคหน้ากับการปรับตั้งเกียร์ รถคันนี้ใช้เบรคแบบสายดึงบน ก็ไม่ยากนักใช้สามัญสำนึกว่ามันควรจะยังไง อ้อ เอาเบรคล้อหลังที่เขาติดตั้งไว้แล้วเป็นแบบ งม ๆ เดา ๆ อย่างว่า ส่วนการปรับเกียร์นี่สามัญสำนึกล้วน ๆ เลย ในกล่องมีคู่มือมาให้ แต่เป็นคู่มือสำหรับผู้ใช้ไม่ใช่คู่มือประกอบติดตั้ง และเอกสารทั้งหมดในกล่องเป็นภาษาญี่ปุ่นทั้งหมด แหะ ๆ ดูรูปเอา

สุดท้ายก็ประกอบและปรับจูนจนเสร็จแหละ ความพยายามอยู่ตรงไหน ความพยายามก็จะอยู่ตรงนั้นแหละ

รู้แต่แรกว่าต้องประกอบเอง แต่ก็ไม่ได้คิดว่า ในกล่องจะไม่มีเอกสารแนะนำการประกอบ และมันไม่มีเครื่องมือใด ๆ มาให้ แม้แต่หกเหลี่ยมสักตัวก็ไม่ได้มีมาด้วยเลย

ตอนยกออกจากกล่องต้องระวังให้ดี เพราะฝากล่องมันเย็บด้วยลวดทองแดงขนาดใหญ่ และมันคม ผมเผลอไปหน่อยเดียว(ทั้งที่ระวังแล้ว)โดนครูดที่หัวเข่าได้เลือดซิบ ๆ สังเวยของใหม่เลย

จักรยานคันนี้ระบุว่าหนัก ๑๐.๓ ก.ก. ผมก็ไม่ได้ชั่งหรอก พอเอามาถึงก็แบกขึ้นบันไดมาที่ห้อง มันไม่หนักและกล่องก็เจาะรูให้สอดมือเข้าไปยกได้สะดวกดี

จะเรียกว่ารีวิว ก็ไม่เชิงนะครับ จะเล่าประสบการณ์ซื้อจักรยานคันนี้มากกว่า

เป้าหมายคืออยากซื้อจักรยานให้พี่ต้อยปั่นเล่นด้วยกัน เธอเป็นสาวตัวเล็กและไม่เคยปั่นจักรยานมานานแล้ว ก็คิดว่าควรจะเป็นล้อเล็กขนาดสัก ๒๐ นิ้ว และเป็นคานเฉียง โดยส่วนตัวเคยปั่น Louis Garneau MV-1 และชอบความที่มันคล่องตัวมาก แต่พบข้อเสียคือมันไม่ชอบทางขรุขระ ตัวถังอลูของมันแข็งและกระด้างมาถึงตัวทุกเม็ดเลย จึงคิดว่า คันใหม่นี้ ควรจะมีระบบกันกระเทือน ดูไปดูมา Alex Moulton เข้าเป้าทุกประการ เสียแต่ว่าราคาแพงไปหน่อย (ถูกสุดหกหมื่นเอง) จึงยังไม่ได้ซื้อสักที

กระทั่งหลายวันก่อนไปพบว่าเว็บขายของลาซาด้า มีจักรยานยี่ห้อ Bruno รุ่น Mixte ขนาดล้อ ๒๐ นิ้ว และเฟรมเป็นโครโมลี่ หน้าตา สีสัน ก็น่ารัก โครโมลี่น่าจะช่วยซับแรกกระแทกได้ระดับหนึ่ง และที่สำคัญราคามันดูว่า คบได้ ๙,๙๐๐ บาท จึงกดสั่งให้เขานำมาส่งแบบเก็บเงินปลายทาง

ผ่านไปวันนึง วันรุ่งขึ้นก็ได้รับโทรศัพท์จากเคอรี่ว่า จะเอาของมาส่ง เร็วมาก แทบตั้งตัวไม่ทัน ๕๕๕

เดี๋ยวจะแปะรูปแล้วค่อยโพสต์ต่อ...