สรุปทริป “เขาสำโรง again and again ปั่นวอร์มรอบล่าง ดันขึ้นเสาธง ไหลลงแล้ววกขึ้นพระนอน” (24/05/15)

[ถัง สัมมากร MTB]

สวัสดีครับทุก ๆ ท่าน ในช่วงนี้ถ้าให้นึกถึงสถานที่ปั่นจักรยานที่ปลอดภัยจากพาหนะอื่น ๆ ที่ใช้ถนนร่วมกัน ผมเชื่อว่ามีตัวเลือกไม่มากนักครับ ไม่ปั่นในสนามปิดแบบสนามเขียวก็ต้องไปปั่นกันในป่า ซึ่งอย่างน้อยก็น่าจะช่วยลดอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับตัวเราได้ไม่มากก็น้อย จริงอยู่ว่าถ้าพลาดก็อาจเจ็บตัวได้เช่นกัน แต่อย่างน้อยก็เป็นความบาดเจ็บที่เกิดขึ้นจากตัวเราเอง นั่นหมายความว่าเราสามารถ “ควบคุม” มันได้ ถ้าไม่ประมาท ไม่ฝืนกำลังและทักษะของตัวเอง ก็คงไม่ต้องเจ็บตัว แถมยังได้ความสนุกกลับบ้านอีกด้วยครับ

นั่นล่ะครับคือที่มาของทริปในครั้งนี้ และนี่ก็เป็นอีกครั้งที่พวกเราเลือกที่จะไปซ้ำที่เขาสำโรง(เขาดงยาง)กันอีกรอบ เนื่องจากเมื่ออาทิตย์ที่แล้วความรู้สึกมันยัง “ไม่สุด” แต่จะให้ลุยต่อตอนนั้นก็เกรงว่าจะ “ไม่ไหว” ดังนั้นครั้งนี้พวกเราจึง “ไม่ลังเล” ที่จะเอาจักรยานขึ้นรถและมุ่งหน้าเป้าหมายเดิม เขาสำโรง/เขาดงยาง ณ วัดสุวรรณคีรี อ.แปลงยาง จ.ฉะเชิงเทรา

ครั้งนี้ส่งตัวแทนมา 3 คนเหมือนเดิมครับ พี่ติ๊ก ถังถัง และ และ และ...หะ หะ หะ หัวหน้าสายเนียนที่ล่าสุดหันไปเอาดีทางสายแว้น “พระเอกซัน” วันนี้มาปั่นด้วยนะคร้าบบบบบ


ทันทีที่มาถึง พวกเราก็ได้เจอกับพี่หนึ่งและพี่อร่าม โชคดีของพวกเราจริง ๆ ครับที่พี่ ๆ เค้าจะพาเราปั่น พาทัวร์แบบเกือบจะทุกซอกทุกมุมกันเลยทีเดียว

[ถัง สัมมากร MTB]

วันนี้ยังมีอีก 1 สมาชิกหลัก ที่วันนี้จะขึ้นพระนอนเช่นกันครับ ถ้าโชคดีเราอาจได้เจอเค้าข้างบน


ได้เวลาแล้วครับ ไป กัน เลย




วันนี้พี่ติ๊กเปลี่ยนบรรยากาศเอา KLEIN มาลุยดูบ้าง จริง ๆ แล้วผมยุเองแหละครับ


ส่วนผมก็ พริ้นซี่ เหมือนเดิมครับ คันเดียวเปรี้ยวทุกงาน


ตากล้องบอกว่ามุมนี้สวยกว่า เห็นองค์พระด้วย ดีครับดี กดชัตเตอร์ไปเรื่อย ๆ ครับตากล้องคนสวย


ผมว่าเราหยุดถ่ายรูปไว้เท่านี้ก่อนแล้วรีบตามพี่ ๆ ข้างหน้าให้ทันดีกว่าครับ หายไปไหนกันหมดแล้วไม่รู้

[ถัง สัมมากร MTB]

ตามทันละครับ ไปลุยกันเลย ว่าแต่สองคนนี้รถสีขาวเหมือนกันเลยนะครับ


หาตัวจับยากมากครับคนนี้ ทั้งลากทั้งเข็นกันแบบสุด ๆ กว่าจะมาปั่นได้แต่ละที แต่ต้องยอมรับครับว่าวันนี้นายหล่อจริง ๆ ยกให้เป็นพระเอกเลยละกัน


ใกล้จะเริ่มกันแล้วครับ อีกนิดเดียวเท่านั้น


เป้าหมายแรกสำหรับวันนี้ พี่หนึ่งจะพาพวกเราไปปั่นเส้นวอร์มรอบล่าง เห็นว่าระยะประมาณ 4 โล เอาไว้วอร์มขาก่อนดันขึ้นเขาครับ ดูแล้วคงไม่น่ามีอะไร สบาย ๆ เบา ๆ

[ถัง สัมมากร MTB]

ของจริงเริ่มละครับ เอ....ว่าแต่ทำไมรอบวอร์มเบา ๆ ถึงปั่นเข้าป่าล่ะครับ ผมก็นึกว่าวอร์มอยู่รอบนอก เนินซึม ๆ เบา ๆ อะไรประมาณนั้น


ผ่านไปสองโค้ง ผมนี่เก็บกล้องแทบไม่ทัน


สรุปว่าให้ลบความคิดก่อนหน้านี้ออกไปให้หมด รอบวอร์มในที่นี้คือการเตรียมตัวสำหรับเส้นทางหลัก ปั่นลัดเลาะไปตามเขา ดันเนิน ไหลลง มีครบเลยยยยย


ก่อนหน้านี้พี่อร่ามบอกไว้แล้วว่ารอบวอร์มนี่ไป ๆ มา ๆ จะหนักกว่าดันขึ้นเสาธงซะอีก ผมเชื่อพี่ละคร้าบบบบบ

ป.ล. สรุปแล้วตรงนี้เราเรียกว่า "โป่งเสือ" ใช่ปะครับ

พร้อมกันรึยังครับน้อง ๆ จะได้ไปกันต่อ นี่เพิ่งเริ่มต้นเท่านั้น อุตะ พี่หันไปดูสีหน้าพระเอกของผมสิคร้าบบบบ

[ถัง สัมมากร MTB]

เอาล่ะครับ ถึงเวลา work shop จุดที่ 1 ตรงนี้ถ้าดูจากภาพเหมือนไม่มีอะไรมากครับ เป็นทางเลี้ยวหักศอกแล้วดิ่งลง ไม่สูงมากครับ หลาย ๆ คนมาเห็นจุดนี้ก็จอดเข็น แต่พี่หนึ่งบอกว่าจุดนี้ไม่มีอะไรครับ ว่าแล้วก็สอนเทคนิคให้กับพวกเราครับ หลังจากนั้นก็ภาคปฏิบัติ


คิวแรกเป็นของพี่อร่ามครับ รอบแรกยังติด ๆ ขัด ๆ อยู่บ้างครับ


รอบที่สอง ผ่านแล้วครับ เนียน ๆ เลย


ถึงคิวพี่ติ๊กบ้างครับ อ้าว ๆ ๆ เลี้ยวลงมาตรงนี้ครับพี่


เอาใหม่ ๆ ใช่ปัญหาซะที่ไหนล่ะครับสำหรับพี่ติ๊ก สบาย ๆ


พระเอกซันบ้างครับ ขาลงขอให้บอก ไม่กลัวอยู่แล้วววว

[ถัง สัมมากร MTB]

พอผ่านได้ก็ปลื้มปริ่มกันถ้วนหน้าครับ จริง ๆ แล้วก็ไม่เท่าไหร่นี่นา ฮ่า ๆ ๆ


ถึงไม่มีรูป แต่ผมก็ผ่านนะคร้าบบบบบ คือผ่านจุดแรกได้นี่แบบฮึกเหิมกันสุด ๆ

[ถัง สัมมากร MTB]

ถัดมาเป็น work shop จุดที่ 2 ครับ จุดนี้เลี้ยวขวาแล้วดันเนินชัน ๆ เกียร์ไม่พอดี ถ่ายน้ำหนักไม่เป๊ะ ไม่รอดครับ เตรียมลงไปซ่อมกันได้เลย


พี่อร่ามแก้ตัวรอบสอง ผ่านแล้วครับ


พี่ติ๊กขึ้นมารอบแรก ไม่รอดเหมือนกันครับ


ไปครับไป ลงไปซ่อมกันเลย


พี่หนึ่งคอยกำกับ ให้คำแนะนำในระยะประชิด ส่วนพี่อร่ามที่เคลียร์ได้แล้วก็คอยให้กำลังใจอยู่ข้างหลัง


พระเอกมาแล้วครับ สีหน้ามุ่งมั่นมาก โอเคครับ จบไปอีกคน


ยังเหลืออีก 1 ครับ ลุยโลดเลยครับพี่ติ๊ก


ไม่ไหวครับ วันนี้จังหวะไม่ได้เลยจริง ๆ หน้าจะลอยลูกเดียว


จุดนี้ขอผ่านก่อนละกันครับ ถ้ารอจนเคลียร์ได้เกรงว่าจะมืดซะก่อน

[ถัง สัมมากร MTB]

ลุยกันต่อครับ เส้นทางมีขึ้นๆลงๆตลอดทาง สนุกมากครับ




พี่อร่ามอาสาปิดท้ายให้ครับ แต่บางจังหวะเราก็หลบให้พี่เค้าขึ้นไปข้างหน้าบ้างครับ จะได้ใส่ได้เต็มที่ ไม่ต้องคอยเสียจังหวะตามพวกเรา


พระเอกของเราแอบดริ๊ฟเบา ๆ ที่โค้งขวาข้างหน้านี้ครับ เสียดายจริง ๆ ที่ถ่ายรูปไว้ไม่ทัน


นี่ถ้าพี่ติ๊กอยู่ตรงนั้นนะ ได้เป็นภาพเคลื่อนไหวเลยครับ

[ถัง สัมมากร MTB]

อีก 1 จุดที่ไม่ได้ซ่อมกันจนผ่านทุกคนครับเพราะจุดนี้ดันเนินชัน ๆ แบบยาว ๆ เลยครับ ถ้าต้องลงไปซ่อมซักรอบสองรอบคงจะหมดแรงกันซะก่อน เห็นดังนั้นแล้วพี่หนึ่งก็ขอโชว์ให้พวกเราดูละกันครับว่าต้องปั่นแบบไหน


นี่ครับต้องแบบนี้ รักษาจังหวะการปั่นให้ดี เกียร์ไม่เบาหรือหนักจนเกินไป ถ่ายน้ำหนักมาข้างหน้า ค่อย ๆ ซอยรอบขาไปแบบเนียน ๆ


สุดยอดเลยครับพี่หนึ่ง ขึ้นไปแบบเนียน ๆ เลย

[ถัง สัมมากร MTB]

ใกล้จะจบรอบวอร์มกันแล้วครับ เตรียมตัวไปลุยทางหลักกันต่อ


พี่อร่ามยังสบาย ๆ ครับ แต่ดูจากสภาพสมาชิกในทีมที่เหลือแล้วบอกเลยครับว่า.....น่าเป็นห่วง


ของจริงต้องยกให้เค้าเลยครับ พี่หนึ่ง มือ 1 ปั่นไป สอนไป แน่นอนจริง ๆ ครับ

[ถัง สัมมากร MTB]

จบไปเรียบร้อยแล้วครับสำหรับรอบวอร์มเบา ๆ เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับเส้นทางหลัก หลังจากนั้นพวกเราก็พักกินน้ำกันเล็กน้อย เสร็จแล้วก็มาเตรียมตัวดันขึ้นเสาธง(จุดชมวิว)กันครับ ผมได้มีโอกาสโฉบมาดูจุดที่เป็นบันไดทางขึ้นไปยังพระนอน เห็นทางพี่อร่ามบอกว่าบันไดน่าจะประมาณหนึ่งพันขั้นได้ครับ งานหนักแล้วเสือฟอยล์


เห็นว่าบางคนพอขึ้นไปถึงพระนอนแล้วก็ปั่นลงทางบันไดนี่แหละครับ เห็นแล้วผมบอกได้เลยครับว่า ไม่เอาด้วยคนล่ะคร้าบบบบบบ


เตรียมตัวไปลุยทางหลักกันดีกว่าครับ ปั่นรอบวอร์มกระตุ้นกล้ามเนื้อกันพอสมควรแล้ว สงสัยทางหลักจะพลิ้วววววว

[ถัง สัมมากร MTB]

เริ่มลุยทางหลักกันละครับ เป้าหมายแรก "เสาธง" สำหรับเส้นทางนี้ก็ตามสเต็ปครับ เริ่มปุ๊บก็ดัน ดัน ดัน แล้วก็ดัน ผลจากการปั่นวอร์มรอบล่าง ผมแป๊กตั้งแต่ 2 เนินแรกเลยครับ รู้สึกว่าจะปรับเกียร์ไว้หนักเกินไป เสียจังหวะเลยครับ พระเอกปั่นตามขึ้นมาบ่นอุบเลยครับ ไม่นานนักพวกเราก็ขึ้นมาถึงจุดพักแรกก่อนเลี้ยวซ้ายขึ้นเนินเต่ากัดยางครับ


คราวก่อนมาก็ไม่ได้รู้เรื่องอะไรกะเค้า ไปดันขึ้นทางเก่าซึ่งมันแสนจะยากเย็น สรุปว่าเค้าตัดทางขึ้นใหม่เรียบร้อยแล้วครับ มีจุดให้เลี้ยวซ้ายวกขึ้นใกล้ ๆ กันนี่เองครับ

โห พี่ถังขวางตั้งแต่เนินแรก ๆ เลยอะ พาผมเสียจังหวะไปด้วยเลย


คนนำทางของเราไปนู่นแล้วครับ เห็นอยู่ลิบ ๆ


พี่ ๆ ครับ ขาขึ้นก็รอผมหน่อยนะครับ พอดีว่าผมเน้นขาลง

[ถัง สัมมากร MTB]

ดันเนินขึ้นมาก็จะมีทางตัดใหม่ไว้ให้ฝึกทักษะครับ แต่ทางยังค่อนข้างรกครับ พอวกไปได้ loop เดียวพี่หนึ่งก็พาเรากลับสู่เส้นทางปกติครับ


รกขนาดไหนดูนี่สิครับ กิ่งไม้เข้าไปติดกับโซ่และเฟืองของพี่อร่ามทำให้ปั่น ๆ อยู่รถหยุดกึก แล้วก็ล้มแปะไปเลยครับ


เตรียมตัวไปกันต่อครับ พร้อมกันรึยังครับน้อง ๆ


เอ่อ ดูจากสีหน้าของแต่ละคน ผมว่ายังไม่ค่อยพร้อมเท่าไหร่นะคร้าบบบบบ

[ถัง สัมมากร MTB]

ดันเนินยาว ๆ ขึ้นมาพักหายใจกันอีกรอบครับ สู้ ๆ ครับซัน


ยาวไปครับพี่ติ๊ก อย่ายอมแพ้ซันนะครับ


ผมก็กะจะถ่ายรูปให้ออกมาเท่ ๆ พี่ติ๊กก็ทำหน้าซะ 555


พระเอกของเรายังสดใสอยู่แฮะ แต่นี่ยังไม่ใช่ที่ที่เค้าจะปลดปล่อยความสามารถซ่อนเร้นนะครับ


สำหรับผม บอกได้เลยครับ พอเข้าเส้นหลักแล้ว........แป๊กบ่อยกว่าเส้นวอร์มอีกอะ


ตรงไหนปั่นไม่ได้แนะนำให้ปรึกษาพี่คนนี้เลยครับ ซ่อมซักสองสามรอบก็เคลียร์ได้


พักนานไปก็ไม่ดีนะครับ เส้นยึดหมด << พี่หนึ่งได้กล่าวไว้ ถ้างั้นก็ไปกันต่อครับ ไปพักรับบรรยากาศดี ๆ ที่จุดชมวิวกันดีกว่า

[ถัง สัมมากร MTB]

เอาล่ะครับ มาถึงอีก 1 จุด work shop จะเป็นยังไงมาดูกันครับ สำหรับผมและพี่ติ๊ก(เข็น)ผ่านมาเรียบร้อยแล้วครับ


พี่อร่ามถอยไปตั้งหลัก เตรียมลุยครับ สำหรับจุดนี้จะเป็นการดันเนินเบา ๆ แต่เนินที่ว่านี้จะมีหินขวางอยู่ครับ


ขึ้นมาแล้วครับ จะพ้นมั้ย


เกือบแล้วครับพี่อร่าม เสียจังหวะไปนิดเดียว


ถึงตาพระเอกของเราบ้างครับ ฝากด้วยนะซัน ความหวังสุดท้ายของพวกเรา


จุดนี้ให้เหยียบหินรองตรงนี้แล้วดันขึ้นมาเลยครับ ไม่มีอะไรมากเพราะทำหินรองเอาไว้ให้แล้ว << พี่หนึ่งได้กล่าวไว้


แต่พระเอกของเราเลือกที่จะเลี่ยงไปทางซ้ายครับ สุดท้ายก็เลยไม่รอดดด


เอาล่ะ ๆ เดี๋ยวพี่จะทำให้ดูเป็นตัวอย่างอีกทีนึงนะ watch and learn กันนะทุก ๆ คน


เหยียบหินรองแล้วดันขึ้นมาตรง ๆ เลยครับ ไม่ต้องไปสนว่าเป็นหินหรืออะไร ตราบใดที่ความสูงไม่เกินครึ่งล้อ เราไปได้หมดครับ << พี่หนึ่งได้กล่าวไว้